Helicopter review
630 subscribers
8.38K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
加入频道
Как Ваши выходные?

#heliweekend
🚁 Фото выходных нашего подписчика…☁️

🤝

#heliphoto
Во время визита президента Франции Макрона в Китай компания Airbus Helicopters подписала контракт с GDAT, одним из самых известных арендодателей и операторов вертолетов в Китае, на поставку 50 вертолетов H160.

Этот контракт является крупнейшим разовым заказом на H160 для гражданского и государственного рынка с момента презентации вертолета в 2015 году.

Вертолёт будет использоваться, в частности, в энергетическом секторе, включая морские перевозки нефтяных и газовых платформ, ветряные электростанции и пилотирование в гаванях, а также в службах неотложной медицинской помощи и других муниципальных общественных миссиях.

Компании также подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся, среди прочего, таких тем, как возможности поддержки и обслуживания, чтобы обеспечить долгосрочный успех H160 в Китае.

#helinews #Airbus #H160 #Китай
Разработанный в Китае двухмоторный многоцелевой вертолет AC332 совершил первый полёт в Тяньцзине.

Новинка предназначена для различных задач: перевозки пассажиров и грузов, проведения аварийно-спасательных работ и патрулирования.

Важная особенность - AC332 может летать на больших высотах, что актуально для обширных горных районов страны.

Характеристики вертолета соответствуют специализации: крейсерская скорость - 260 км/ч, дальность полета - почти 700 км, предельная высота - 6 тыс. м, максимальная взлетная грузоподъемность - 3850 кг., можно брать на борт до 10 пассажиров.

AC332 предстоит пройти еще серию испытательных полетов. Производитель рассчитывает к 2025 году получить сертификат, разрешающий серийное производство вертолета.

На вертолет уже поступила первая партия из 24 заказов от компаний операторов.

#helinews #Китай #AC332
Военная оценка вертолета Airbus H160 началась в Йере в сентябре прошлого года и продолжается в Ланвеоке, его будущей базе и базировании флотилии 32F.

Оценка проводилась в 3 этапа (предварительный инструктаж, имитация, полет) и включала в себя участие личного состава пожарных Бреста, специализированных групп CECLANT и спасательного буксира RIAS Abeille Bourbon и его экипажа.

При скорости ветра 40 узлов, ограниченной видимости и волнении моря эвакуация с помощью лебедки 2-х групп (группа экспертов общей численностью 7 человек) и их оборудования было выполнено за 2 полета.

Полученные результаты позволяют проверить конфигурацию груза и грузоподъемность на эквивалентном расстоянии 70 морских миль без дозаправки, что представляет собой очень многообещающий результат для будущих операций на железной дороге Уэссан (около 50 морских миль от Ланвеока).

На следующем этапе оценки отряд Центра практических экспериментов по аэронавтике ВМС проверит внешнюю грузоподъемность.

#helinews #Airbus #H160
Это наблюдение, сделанное Гарри Ризонером, актуально и в настоящее время…

#heliphoto
Компания Air Methods объявляет об открытии нового места, предоставляющего критически важные авиационные медицинские услуги в северном округе Вустер.

База будет расположена в муниципальном аэропорту Фитчбург. Город Фитчбург осознает важность быстрого и надежного оказания медицинских услуг в случае чрезвычайной ситуации.

Новая база предлагает сообществу круглосуточный доступ к критически важным службам спасения жизни, реагируя на неотложные медицинские и травматологические события, включая сердечные приступы и инсульты, неотложные состояния у детей, ожоги и другие происшествия.

Кроме того, команда обеспечивает критически важные перевозки между больницами, когда пациентам необходимо перемещаться между больницами для получения специализированной помощи.

#helinews #UnitedRotorcraft #AirMethods
Пилоты, знакомые с программой FAA Weather Camera Program, скоро получат важное обновление инструмента планирования, направленное на значительное повышение безопасности полетов.

Новый алгоритм оценки видимости с помощью анализа изображений был одобрен FAA и вскоре будет доступен для использования на Аляске, а также в других областях, охваченных программой FAA Weather Camera.

https://telegra.ph/Skoro-poyavitsya-novyj-instrument-ocenki-uslovij-pogody-dlya-pilotov-04-11

#helinews #helisafety #weather
Весна - самое время научиться летать!

Для тех, кто давно хотел, но никак не мог решиться, мы объявляем скидки на программы первоначальной подготовки Robinson R44 и R66!

CКИДКА 15%

Срок действия акции с 15 марта по 15 мая, только на программы первоначального обучения

Хотите научиться летать, но не знаете с чего начать? Узнать подробности о весенней акции? Звоните +7(495)980-22-00 мы ответим на ЛЮБЫЕ ваши вопросы!

#helinews #helieducation #Хелипорт
Forwarded from IZ.RU
Российская компания "Глонасс" создала систему аварийного оповещения для малой авиации на основе "Эры-Глонасс". Система успешно протестирована на самолетах Ан-2.

Разработка позволит повысить безопасность полетов и даст возможность активнее использовать легкие и сверхлегкие воздушные суда в России. Разработка предполагает добровольное использование и позволит диспетчерам быстрее получать информацию о происшествиях на борту.

Подписаться на IZ.RU
Bell объявила о поставке Bell 429 и о подписании соглашения о покупке еще одного Bell 429 клиентом в Африке.

Caverton Helicopters в Камеруне подписала соглашение о покупке первого вертолета Bell 429, сконфигурированного для нефтегазовой отрасли, в Западной Африке. Caverton Helicopters является дочерней компанией Caverton Offshore Support Group, которая является полностью интегрированной оффшорной компанией поддержки, предоставляющей авиационные и морские логистические услуги предприятиям, работающим в нефтегазовой отрасли в Нигерии и по всей Западной Африке.

Новый 429-й будет использоваться для корпоративных перевозок. Благодаря большой кабине, впечатляющей скорости и современным технологиям, имеющим решающее значение для ее операторов, доступно множество конфигураций, позволяющих платформе выполнять множество задач, от энергетики до правоохранительных органов и общественной безопасности.

#helinews #Bell #Bell429 #CavertonHelicopters #Камерун #Африка #ЗападнаяАфрика
В феврале 2023 г. тропический циклон «Габриэль» обрушился на Северный остров Новой Зеландии, опустошив некоторые районы региона и поставив под угрозу жизни жителей.

Это суровое погодное явление последовало за обильными дождями в январе, которые уже нанесли значительный ущерб Северному острову, в том числе Окленду.

Ключевым участником операций по оказанию помощи при стихийных бедствиях, проводимых Национальным агентством по чрезвычайным ситуациям выступил NH90.

Для оказания помощи при стихийных бедствиях 3-я эскадрилья направила три вертолета NH90 в Хокс-Бей и один в Окленд.

NH90 оказался универсальным активом, который все время поддерживал 3-ю эскадрилью. Вертолет выполнял множество задач, от спасения и перемещения людей, находящихся в опасности на первом этапе операций, до транспортировки предметов первой необходимости, таких как еда, вода и медикаменты, в изолированные или отрезанные сообщества позже.

Как это было…

#helinews #SAR #NH90 #НоваяЗеландия
Эвакуация жителей из затопленных районов

Используя мощные возможности NH90, члены 3-й эскадрильи эвакуировали жителей из затопленных районов, собирая их с крыш домов: «Наши вертолеты NH90 эвакуировали около 250 человек в Хокс-Бей из района Пукетапу, а также людей от Гисборна до Вайроа и Нейпира», — говорит командир звена Джейн.

Чтобы смягчить суровые условия полета, с низкой облачностью и проливным дождем, 3-я эскадрилья могла рассчитывать на надежность военного вертолета в неблагоприятных условиях эксплуатации. По словам командира звена Джейн, «одним из преимуществ NH90 перед многими вертолетами является его размер и вес. Этот вес обеспечивает некоторую устойчивость в условиях порывистого ветра, что может дать некоторое преимущество».

В течение февраля 2023 года NH90 налетал рекордное количество часов с момента введения винтокрылого аппарата в состав флота Королевских ВВС Новой Зеландии: «NH90 — невероятно мощный вертолет, который показал себя исключительно хорошо во время этой операции. . Налет составил 302,9 часа, что примерно на 60 часов больше, чем предыдущий рекорд по налету за месяц», — объясняет командир звена Джейн.

Скорость операций довела людей до предела, так как большое количество персонала было задействовано для поддержки оперативной группы с винтокрылом. «Большая часть летного экипажа 3-й эскадрильи в какой-то момент находилась в Хокс-Бей при поддержке всей группы технического обслуживания эскадрильи, которая работала не покладая рук — будь то небольшая группа, дислоцированная в Хокс-Бей, или те, кто находился на базе Королевских ВВС Новой Зеландии в Охакеа.

В целом, безупречная организация операций по оказанию помощи при стихийных бедствиях и исключительные возможности NH90 для реагирования на чрезвычайные ситуации идеально подошли для поддержки неустанных усилий экипажа по спасению жизней после циклона «Габриэль».

#helinews #SAR #NH90 #НоваяЗеландия
Нет ни одного актера, кто так бы эксплуатировал вертолёт…

Жан-Поль Бельмондо. Сегодня ему бы исполнилось 90…


Легендарный французский актер, звезда культовых фильмов 1970-х — 1980-х «Профессионал», «Частный детектив», «Страх над городом», «Ас из асов»…

«Сегодня ему бы исполнилось 90. Цифра, до которой некоторые из его сверстников благополучно добрались, а он — нет. Решил, что с него хватит. Пусть все дружно скорбят. Вспоминают кадры «На последнем дыхании». Как он бежал, как стрелял, как падал, беззлобно матерясь. Как «держал кадр» одним только своим взглядом, одними этими своими афроамериканскими губами, сложёнными в трубочку. Кажется, по ним тосковали все саксофоны мира. Он был из породы великих джазменов от кино: вечная импровизация, никаких зафиксированных состояний, никакой тебе системы Станиславского. Существовал по наитию, на какой-то одной, только ему известной волне. Потому и стал лицом, губами, мускулами «новой волны»…

Жил как дышал. Играл как жил. Без напряга…

#helifilm #Belmondo
Концептуальный вертолет Airbus DisruptiveLab, разработанный для тестирования технологии, которая значительно сократит выбросы углерода, впервые поднялся в воздух в январе.

Томаш Крысински, руководитель отдела исследований и инноваций Airbus Helicopters, рассказывает об инновациях внутри.

В настоящее время на вертолеты приходится менее 1% авиационных выбросов CO2, но, стремясь защитить планету для будущих поколений, Airbus сделал сокращение выбросов углекислого газа своей продукцией абсолютным приоритетом.

Чтобы разработать инновации следующего поколения, Airbus использует несколько летающих лабораторий, чтобы быстро отработать новые технологии…

#helinews #Airbus #DisruptiveLab