Меняем точку…
На вертолете EH101 полёт по верхушкам деревьев из аэропорта Каруп в Хольстебро занимает всего несколько минут, но, с другой стороны, требуется день, если его нужно отбуксировать домой по дороге…
Как раз, такую поездку мы и зафиксировали с вертолетом, который на прошлой неделе совершил аварийную посадку на полигоне в Хольстебро из-за сработавшего датчика, указывающего на возгорание одного из трех его двигателей. В результате инцидента, никто из членов экипажа не пострадал.
Наземный маршрут был тщательно спланирован, чтобы почти семиметровый вертолет не столкнулся с окружающей средой. И с максимальной скоростью 10 км/ч, ближе к вечеру его благополучно отбуксировали в мастерскую Flyvestation Karup, где теперь предстоит его дальнейшее обследование.
#helinews #heliincidents
На вертолете EH101 полёт по верхушкам деревьев из аэропорта Каруп в Хольстебро занимает всего несколько минут, но, с другой стороны, требуется день, если его нужно отбуксировать домой по дороге…
Как раз, такую поездку мы и зафиксировали с вертолетом, который на прошлой неделе совершил аварийную посадку на полигоне в Хольстебро из-за сработавшего датчика, указывающего на возгорание одного из трех его двигателей. В результате инцидента, никто из членов экипажа не пострадал.
Наземный маршрут был тщательно спланирован, чтобы почти семиметровый вертолет не столкнулся с окружающей средой. И с максимальной скоростью 10 км/ч, ближе к вечеру его благополучно отбуксировали в мастерскую Flyvestation Karup, где теперь предстоит его дальнейшее обследование.
#helinews #heliincidents
MD Helicopters сообщает, что полицейское управление Атланты подписало соглашение о покупке двух вертолетов MD 530F на сумму 10 млн.$.
Кроме того, министерство подписало соглашение о переоборудовании одного из своих вертолетов MD 500E в MD 530F в рамках одобренной FAA программы переоборудования MDH из E в F.
Два новых вертолета MD 530F будут доставлены в 2023 году. MD 500E останется в эксплуатации до тех пор, пока не будут введены в эксплуатацию 530F. В это время 500E пройдет трехмесячный процесс переоборудования.
Что будет модернизировано…👇
#helinews #MDHelicopters #MDH #MD #MD530F
Кроме того, министерство подписало соглашение о переоборудовании одного из своих вертолетов MD 500E в MD 530F в рамках одобренной FAA программы переоборудования MDH из E в F.
Два новых вертолета MD 530F будут доставлены в 2023 году. MD 500E останется в эксплуатации до тех пор, пока не будут введены в эксплуатацию 530F. В это время 500E пройдет трехмесячный процесс переоборудования.
Что будет модернизировано…👇
#helinews #MDHelicopters #MDH #MD #MD530F
Модель MD 530F, обновленная по сравнению с MD 500E, обеспечивает расширенные эксплуатационные возможности, большую универсальность и превосходную производительность благодаря более мощному двигателю RR250-C30, модернизированному редуктору несущего винта и модернизированному приводному валу хвостового винта. Программа преобразования E-to-F модернизирует MD 500E до MD 530F за счет замены двигателя, коробки передач и приводного вала, а также добавления новых лопастей несущего и хвостового винтов.
Все три вертолёта Департамента полиции Атланты будут иметь большую полную массу (3350 фунтов), повышенную крейсерскую скорость, улучшенные летные характеристики в ограниченном пространстве и более низкие прямые эксплуатационные расходы по сравнению с более старыми вертолётами.
Каждый из технологически продвинутых вертолетов MD также будет включать в себя систему тактического картографирования, систему камер с ИК-подсветкой, прожектор и систему нисходящей связи.
#helinews #MDHelicopters #MDH #MD #MD530F
Все три вертолёта Департамента полиции Атланты будут иметь большую полную массу (3350 фунтов), повышенную крейсерскую скорость, улучшенные летные характеристики в ограниченном пространстве и более низкие прямые эксплуатационные расходы по сравнению с более старыми вертолётами.
Каждый из технологически продвинутых вертолетов MD также будет включать в себя систему тактического картографирования, систему камер с ИК-подсветкой, прожектор и систему нисходящей связи.
#helinews #MDHelicopters #MDH #MD #MD530F
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Bo-105 – чрезвычайно удачная разработка вертолета из Германии
Bo-105 был первым в мире легким двухмоторным вертолетом и первым винтокрылом, способным выполнять фигуры высшего пилотажа, такие как перевернутые петли.
https://telegra.ph/Bo-105--krajne-udachnaya-konstrukciya-vertoleta-iz-Germanii-12-13
#helihistory #Eurocopter #Bo #Bo105
Bo-105 был первым в мире легким двухмоторным вертолетом и первым винтокрылом, способным выполнять фигуры высшего пилотажа, такие как перевернутые петли.
https://telegra.ph/Bo-105--krajne-udachnaya-konstrukciya-vertoleta-iz-Germanii-12-13
#helihistory #Eurocopter #Bo #Bo105
Интересные новости приходят из Франции, навевающие на определенные раздумья, о том, как далеко могут зайти такие инициативы…🤔
Правительство Франции приняло решение отменить рейсы между городами, до которых можно добраться менее чем за 2,5 часа на поезде
Новый акт законодательного органа является частью Закона страны о климате 2021 года и был инициирован Конвенцией граждан Франции по климату, собранием граждан, решившим найти альтернативу выбросам углерода в стране.
Новые изменения утверждены также для использования частных самолетов для коротких поездок, которые также запрещены, поскольку страна работает над тем, чтобы сделать транспорт более экологичным и справедливым для населения.
Швеция также объявила об аналогичных мерах, таких как изменение взлета и сбор за взлет для старых и менее экономичных самолетов. Ожидается, что Германия и другие скандинавские страны будут следующими в списке, кто примет меры, а Австрия уже отменила свой популярный маршрут из Вены в Зальцбург.
#helinews #Франция #France
Правительство Франции приняло решение отменить рейсы между городами, до которых можно добраться менее чем за 2,5 часа на поезде
Новый акт законодательного органа является частью Закона страны о климате 2021 года и был инициирован Конвенцией граждан Франции по климату, собранием граждан, решившим найти альтернативу выбросам углерода в стране.
Новые изменения утверждены также для использования частных самолетов для коротких поездок, которые также запрещены, поскольку страна работает над тем, чтобы сделать транспорт более экологичным и справедливым для населения.
Швеция также объявила об аналогичных мерах, таких как изменение взлета и сбор за взлет для старых и менее экономичных самолетов. Ожидается, что Германия и другие скандинавские страны будут следующими в списке, кто примет меры, а Австрия уже отменила свой популярный маршрут из Вены в Зальцбург.
#helinews #Франция #France
Loft Dynamics, создатель первого и единственного в мире симулятора виртуальной реальности, авторизованного крупным авиационным регулятором, объявила о ребрендинге и привлечении 20 млн.$ финансирования.
Это первый институциональный раунд компании, возглавляемый американскими технологическими инвесторами Craft Ventures, Sky Dayton и Up.Partners.
Финансирование ускорит выход Loft Dynamics на международные рынки, особенно в США.
Ребрендинг с VRM Switzerland на Loft Dynamics позиционирует компанию для глобальной экспансии в то время, когда нехватка пилотов достигла критической точки, а необходимость снижения загрязнения воздуха как никогда актуальна.
Loft Dynamics уже обслуживает таких клиентов, как Airbus Helicopters, Air Zermatt, Colorado Highland Helicopters, Helitrans Norway, Meravo и Mountainflyers.
Loft Dynamics обеспечивает высокоэффективное, исключительно реалистичное, экологически чистое и значительно менее дорогое обучение пилотов.
#helinews #LoftDynamics #VRMSwitzerland
Это первый институциональный раунд компании, возглавляемый американскими технологическими инвесторами Craft Ventures, Sky Dayton и Up.Partners.
Финансирование ускорит выход Loft Dynamics на международные рынки, особенно в США.
Ребрендинг с VRM Switzerland на Loft Dynamics позиционирует компанию для глобальной экспансии в то время, когда нехватка пилотов достигла критической точки, а необходимость снижения загрязнения воздуха как никогда актуальна.
Loft Dynamics уже обслуживает таких клиентов, как Airbus Helicopters, Air Zermatt, Colorado Highland Helicopters, Helitrans Norway, Meravo и Mountainflyers.
Loft Dynamics обеспечивает высокоэффективное, исключительно реалистичное, экологически чистое и значительно менее дорогое обучение пилотов.
#helinews #LoftDynamics #VRMSwitzerland
Польская медицинская авиационная спасательная служба начала обучение в Варшаве медицинского персонала из Украины процедурам и организации вертолетной службы экстренной медицинской помощи.
Это инициатива первых леди Польши и Украины.
Тренинг является ответом на заявленную потребность в подготовке украинских медицинских кадров для деятельности, связанной с защитой и эвакуацией раненых солдат и граждан воздушным транспортом из зоны боевых действий, а также на окончательную реализацию проекта строительства структуры HEMS в Украине…👇
#helinews #HEMS #Польша #Украина
Это инициатива первых леди Польши и Украины.
Тренинг является ответом на заявленную потребность в подготовке украинских медицинских кадров для деятельности, связанной с защитой и эвакуацией раненых солдат и граждан воздушным транспортом из зоны боевых действий, а также на окончательную реализацию проекта строительства структуры HEMS в Украине…👇
#helinews #HEMS #Польша #Украина
Обучение продолжительностью 10 дней будет проходить по теоретической и практической формуле и будет охватывать:
- вопросы, связанные с управлением человеческими ресурсами в экипаже HEMS, с особым упором на принципы эффективной коммуникации и сотрудничества в экипаже;
- эксплуатационные процедуры, используемые во время миссий HEMS;
- медицинские процедуры: стандартизация медицинского оборудования, специализированная защита пациентов в различных состояниях риска для здоровья, в том числе узкоспециализированные процедуры на различных этапах выполнения миссии, включая остановку сердца на борту вертолета, эндотрахеальную интубацию на борту вертолета, с использованием чек-листов, или решение различных медицинских проблем во время полета;
- мастер-классы по эвакуации из вертолета с больным при возникновении аварийных ситуаций, в том числе из задымленной кабины;
- практические занятия в области поведения и подготовки и эвакуации из зоны конфликтов (т.е. зоны, где вертолет не может приземлиться) больного к месту окончательной эвакуации;
- Ознакомление участников с принципами обучения и поддержания квалификации персоналом HEMS с использованием авиасимулятора.
Вышеупомянутый объем будет осуществляться медицинскими инструкторами, инструкторами по летной подготовке, которые ежедневно обучают сотрудников Авиаспасательной службы.
Дополнительным элементом, который предусмотрен во время обучения, является участие в дежурстве экипажа HEMS, включая полеты на мероприятия и ознакомление с представленными процедурами в плане практического использования.
Основной целью тренинга является ознакомление участников со спецификой работы бригад HEMS, которая осуществляется на основе норм и стандартов, действующих в Европейском Союзе.
#helinews #HEMS #Польша #Украина
- вопросы, связанные с управлением человеческими ресурсами в экипаже HEMS, с особым упором на принципы эффективной коммуникации и сотрудничества в экипаже;
- эксплуатационные процедуры, используемые во время миссий HEMS;
- медицинские процедуры: стандартизация медицинского оборудования, специализированная защита пациентов в различных состояниях риска для здоровья, в том числе узкоспециализированные процедуры на различных этапах выполнения миссии, включая остановку сердца на борту вертолета, эндотрахеальную интубацию на борту вертолета, с использованием чек-листов, или решение различных медицинских проблем во время полета;
- мастер-классы по эвакуации из вертолета с больным при возникновении аварийных ситуаций, в том числе из задымленной кабины;
- практические занятия в области поведения и подготовки и эвакуации из зоны конфликтов (т.е. зоны, где вертолет не может приземлиться) больного к месту окончательной эвакуации;
- Ознакомление участников с принципами обучения и поддержания квалификации персоналом HEMS с использованием авиасимулятора.
Вышеупомянутый объем будет осуществляться медицинскими инструкторами, инструкторами по летной подготовке, которые ежедневно обучают сотрудников Авиаспасательной службы.
Дополнительным элементом, который предусмотрен во время обучения, является участие в дежурстве экипажа HEMS, включая полеты на мероприятия и ознакомление с представленными процедурами в плане практического использования.
Основной целью тренинга является ознакомление участников со спецификой работы бригад HEMS, которая осуществляется на основе норм и стандартов, действующих в Европейском Союзе.
#helinews #HEMS #Польша #Украина
История 37-й вертолетной эскадрильи…
Сегодня, 37-я вертолетная эскадрилья ВВС США (37 HS) на авиабазе FE Warren в Вайоминге, начинает свою историю с отряда 10, 37-й воздушно-космической спасательной и восстановительной службы (37 ARRS) с основной задачей поддержки шахты межконтинентальных баллистических ракет…
https://telegra.ph/Istoriya-37-j-vertoletnoj-ehskadrili-12-13
#helihistory
Сегодня, 37-я вертолетная эскадрилья ВВС США (37 HS) на авиабазе FE Warren в Вайоминге, начинает свою историю с отряда 10, 37-й воздушно-космической спасательной и восстановительной службы (37 ARRS) с основной задачей поддержки шахты межконтинентальных баллистических ракет…
https://telegra.ph/Istoriya-37-j-vertoletnoj-ehskadrili-12-13
#helihistory
Telegraph
История 37-й вертолетной эскадрильи
Как и большинство армейских подразделений, 37-я вертолетная эскадрилья имеет долгую историю, восходящую к их прибытию на базу ВВС Ф.Э. Уоррен. Во время проектирования межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III гражданские вертолеты были наняты…
Подразделения ВМС США координировали операцию по возвращению космического корабля Artemis I Orion
Подразделения ВМС США, включая USS Portland, USS Montgomery, вертолетную морскую боевую эскадрилью HSC-23 и экспедиционное подразделение поддержки по обезвреживанию боеприпасов EODESU-1, забрали космический корабль NASA Artemis I Orion после приводнения у побережья Баха недалеко от Гваделупе.
#helinews
Подразделения ВМС США, включая USS Portland, USS Montgomery, вертолетную морскую боевую эскадрилью HSC-23 и экспедиционное подразделение поддержки по обезвреживанию боеприпасов EODESU-1, забрали космический корабль NASA Artemis I Orion после приводнения у побережья Баха недалеко от Гваделупе.
#helinews
Такого снегопада, такого снегопада
Давно не знали здешние места.
А снег не знал и падал, а снег не знал и падал.
Земля была прекрасна, прекрасна и чиста…
#heliphoto
Давно не знали здешние места.
А снег не знал и падал, а снег не знал и падал.
Земля была прекрасна, прекрасна и чиста…
#heliphoto
Тяжелый вертолет германского люфтваффе H-53 был успешно загружен на грузовой самолет A300-600ST Beluga во время испытаний, проведенных на авиационном полигоне Αirbus.
Компания Airbus Defence and Space разработала и испытала погрузочную систему для подъема негабаритных военных грузов на самолет Airbus Beluga A300-600ST.
Эта возможность была успешно проверена во время проверочных учений с вооруженными силами Германии, первым покупателем системы.
Система была разработана и изготовлена с нуля за 1,5 года – от первоначального обмена идеями с немецким заказчиком до ее проверки, которая еще подлежит окончательному утверждению Будесвером в ближайшие недели.
Система позволяет организовать погрузку ϹH53 менее чем за 1,5 часа, в то время как фактический процесс погрузки на самолет Beluga может быть выполнен примерно за час. Суммарная грузоподъемность системы, для использования которой требуется кран, достигает 35 тонн.
#helinews
Компания Airbus Defence and Space разработала и испытала погрузочную систему для подъема негабаритных военных грузов на самолет Airbus Beluga A300-600ST.
Эта возможность была успешно проверена во время проверочных учений с вооруженными силами Германии, первым покупателем системы.
Система была разработана и изготовлена с нуля за 1,5 года – от первоначального обмена идеями с немецким заказчиком до ее проверки, которая еще подлежит окончательному утверждению Будесвером в ближайшие недели.
Система позволяет организовать погрузку ϹH53 менее чем за 1,5 часа, в то время как фактический процесс погрузки на самолет Beluga может быть выполнен примерно за час. Суммарная грузоподъемность системы, для использования которой требуется кран, достигает 35 тонн.
#helinews