АРИНА СОЛОВЬЕВА СОВЕРШИЛА ПЕРВЫЙ ПОЛЁТ
Без преувеличения можно сказать, что - 16 мая 2022 года - исторический день для авиакомпании "Геликс"! И знаете, почему? На вертодроме Черная речка, что в Сургутском районе, был совершен первый учебный полет Арины Соловьевой, молодой сотрудницы авиакомпании.
Арина совершила свой первый полет вторым пилотом на вертолете Ми-8.
"Это был так называемый "ввод в строй пилота", - рассказала Арина. - Мне было совсем нестрашно. Даже как-то обычно. Я соскучилась по полетам. До этого я летала в октябре 2021 года, когда была еще студенткой Омского летно-технического колледжа гражданской авиации".
Сейчас Арине всего 21 год. Она мечтала стать пилотом с 10-го класса. Хотела летать на самолетах, но судьба сложилась так, что поступила на пилота вертолета. Арина говорит, что ни разу об этом не пожалела. Летать на вертолете для нее куда интереснее, чем на самолете.
По случаю первого полета Арину поздравили ее коллеги!
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Без преувеличения можно сказать, что - 16 мая 2022 года - исторический день для авиакомпании "Геликс"! И знаете, почему? На вертодроме Черная речка, что в Сургутском районе, был совершен первый учебный полет Арины Соловьевой, молодой сотрудницы авиакомпании.
Арина совершила свой первый полет вторым пилотом на вертолете Ми-8.
"Это был так называемый "ввод в строй пилота", - рассказала Арина. - Мне было совсем нестрашно. Даже как-то обычно. Я соскучилась по полетам. До этого я летала в октябре 2021 года, когда была еще студенткой Омского летно-технического колледжа гражданской авиации".
Сейчас Арине всего 21 год. Она мечтала стать пилотом с 10-го класса. Хотела летать на самолетах, но судьба сложилась так, что поступила на пилота вертолета. Арина говорит, что ни разу об этом не пожалела. Летать на вертолете для нее куда интереснее, чем на самолете.
По случаю первого полета Арину поздравили ее коллеги!
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
19 мая корпорация Subaru завершила первый полет нового многоцелевого вертолета для Сухопутных сил самообороны Японии на заводе Aerospace Company Utsunomiya, префектура Тотиги, Япония.
Этот вертолет, управляемый летным экипажем Subaru, взлетел с аэродрома Уцуномия и благополучно приземлился после 30-минутного полета.
Subaru разработала новый многоцелевой вертолет, используя SUBARU BELL 412EPX в качестве платформы, которая была разработана совместно с Bell.
Этот вертолет будет доставлен JGSDF после завершения серии летных испытаний компанией Subaru.
#helinews #Bell #Subaru
Этот вертолет, управляемый летным экипажем Subaru, взлетел с аэродрома Уцуномия и благополучно приземлился после 30-минутного полета.
Subaru разработала новый многоцелевой вертолет, используя SUBARU BELL 412EPX в качестве платформы, которая была разработана совместно с Bell.
Этот вертолет будет доставлен JGSDF после завершения серии летных испытаний компанией Subaru.
#helinews #Bell #Subaru
Leonardo объявила о дальнейшем расширении своих услуг по поддержке клиентов и обучению пилотированию вертолетов в Европе за счет создания сервисного центра со штаб-квартирой в аэропорту Париж-Ле-Бурже.
Новый сервисный центр уже начал работу в середине апреля и будет действовать в тесной координации с логистическим центром Leonardo Belgium, поддерживая растущий парк коммерческих и гражданских вертолетов Leonardo во Франции и Центральной Европе.
Новый сервисный центр занимает крытую площадь более 2000 м2, включая ангар для технического обслуживания и ремонта, а также офисы с возможностью обслуживания серий AW109, AW169 и AW139 в Центральной Европе, а в будущем добавится AW189.
Сервисный центр будет обеспечивать поддержку парка VIP/корпоративных вертолетов, который в последние годы зарекомендовал себя все более успешным в этой части Европы и продолжает расти, добавляя новые услуги для клиентов под новым брендом Agusta VIP с выделенной зоной.
#helinews #Leonardo #France #Франция
Новый сервисный центр уже начал работу в середине апреля и будет действовать в тесной координации с логистическим центром Leonardo Belgium, поддерживая растущий парк коммерческих и гражданских вертолетов Leonardo во Франции и Центральной Европе.
Новый сервисный центр занимает крытую площадь более 2000 м2, включая ангар для технического обслуживания и ремонта, а также офисы с возможностью обслуживания серий AW109, AW169 и AW139 в Центральной Европе, а в будущем добавится AW189.
Сервисный центр будет обеспечивать поддержку парка VIP/корпоративных вертолетов, который в последние годы зарекомендовал себя все более успешным в этой части Европы и продолжает расти, добавляя новые услуги для клиентов под новым брендом Agusta VIP с выделенной зоной.
#helinews #Leonardo #France #Франция
Вертолеты Великобритании и США вместе обнаруживают и наносят удары по целям, а также поднимают десантников и технику в ходе учений «Быстрый ответ».
Авиационная оперативная группа 1 Объединенного вертолетного командования, которая командует ударными, разведывательными и вспомогательными вертолетами в глобальных силах реагирования британской армии, вылетает для поддержки крупных многонациональных учений в Северной Македонии.
Ключевым мероприятием стали общевойсковые учения с боевой стрельбой. Под защитой апачей «Чинуки» и «Блэкхоки» доставляли солдат из 2-го батальона парашютного полка на поле боя, при этом апачи обеспечивали огневую поддержку из своих 30-мм пушек, а «Чинуки» — из своих 7,62-мм миниганов и пулеметов.
В учениях Swift Response более 3000 военнослужащих из восьми стран НАТО работают вместе в Северной Македонии под командованием боевой группы 16-й десантно-штурмовой бригады, в которой принимают участие около 2000 британских солдат и летчиков.
#helinews
Авиационная оперативная группа 1 Объединенного вертолетного командования, которая командует ударными, разведывательными и вспомогательными вертолетами в глобальных силах реагирования британской армии, вылетает для поддержки крупных многонациональных учений в Северной Македонии.
Ключевым мероприятием стали общевойсковые учения с боевой стрельбой. Под защитой апачей «Чинуки» и «Блэкхоки» доставляли солдат из 2-го батальона парашютного полка на поле боя, при этом апачи обеспечивали огневую поддержку из своих 30-мм пушек, а «Чинуки» — из своих 7,62-мм миниганов и пулеметов.
В учениях Swift Response более 3000 военнослужащих из восьми стран НАТО работают вместе в Северной Македонии под командованием боевой группы 16-й десантно-штурмовой бригады, в которой принимают участие около 2000 британских солдат и летчиков.
#helinews
Суровый климат Охотского района Хабаровского края для сильных характером, и пусть даже хрупких с виду.
Красавица блондинка - пилот Екатерина Руденцова работает в компании "Дальнереченск Авиа", летает на Ми-8Т по маршрутам Хабаровского края, перевозит вахтовиков и грузы на месторождения.
Училась в университете и осознала, что выбрала не свой путь. Не размышляя уехала осваивать специальность "Эксплуатация летательных аппаратов" из родного Владивостока в Омск. Два старших брата сказали: "Круто, сестрёнка, жми!".
— В нашей профессии важны уверенность в себе, целеустремленность и выдержка. Несмотря на то, что число женщин-пилотов в российской авиации растёт, в нашей компании я пока единственная девушка, — уточняет Екатерина.
Со стороны пилотирование вертолёта выглядит романтично. На деле за улыбкой и внешним спокойствием Екатерины скрывается напряжённая и очень ответственная задача. Пилоты бесконечно учатся. Этот процесс не останавливается всю их карьеру…
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Красавица блондинка - пилот Екатерина Руденцова работает в компании "Дальнереченск Авиа", летает на Ми-8Т по маршрутам Хабаровского края, перевозит вахтовиков и грузы на месторождения.
Училась в университете и осознала, что выбрала не свой путь. Не размышляя уехала осваивать специальность "Эксплуатация летательных аппаратов" из родного Владивостока в Омск. Два старших брата сказали: "Круто, сестрёнка, жми!".
— В нашей профессии важны уверенность в себе, целеустремленность и выдержка. Несмотря на то, что число женщин-пилотов в российской авиации растёт, в нашей компании я пока единственная девушка, — уточняет Екатерина.
Со стороны пилотирование вертолёта выглядит романтично. На деле за улыбкой и внешним спокойствием Екатерины скрывается напряжённая и очень ответственная задача. Пилоты бесконечно учатся. Этот процесс не останавливается всю их карьеру…
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Королевский флот Дании (RDN) использует Schiebel CAMCOPTER® S-100 для морского наблюдения
Размещенный в самом северном городе Дании Скагене, CAMCOPTER® S-100 поддерживает RDN в выполнении различных задач морского наблюдения, включая обнаружение, проверку и предоставление информации о потенциальных разливах и выбросах нефти в море.
Услуга дистанционно пилотируемой авиационной системы (RPAS) предоставляется Европейским агентством по безопасности на море (EMSA).
Все данные, собранные во время полетов, передаются в режиме реального времени через центр данных EMSA RPAS, что позволяет пользователям отслеживать любые необычные действия в море, которые потенциально могут нанести вред безопасности людей и судов в этом районе или повлиять на саму окружающую среду.
БАС оснащен подвесом электронно-оптической / инфракрасной (EO / IR) камеры L3 Wescam, Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch и приемником автоматической системы идентификации.
#helinews #CAMCOPTER #S100 #Дания
Размещенный в самом северном городе Дании Скагене, CAMCOPTER® S-100 поддерживает RDN в выполнении различных задач морского наблюдения, включая обнаружение, проверку и предоставление информации о потенциальных разливах и выбросах нефти в море.
Услуга дистанционно пилотируемой авиационной системы (RPAS) предоставляется Европейским агентством по безопасности на море (EMSA).
Все данные, собранные во время полетов, передаются в режиме реального времени через центр данных EMSA RPAS, что позволяет пользователям отслеживать любые необычные действия в море, которые потенциально могут нанести вред безопасности людей и судов в этом районе или повлиять на саму окружающую среду.
БАС оснащен подвесом электронно-оптической / инфракрасной (EO / IR) камеры L3 Wescam, Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch и приемником автоматической системы идентификации.
#helinews #CAMCOPTER #S100 #Дания
Компания CHC Helicopter рада объявить о заключении нового 12-летнего контракта с Департаментом пожарной и аварийной службы Западной Австралии на обеспечение круглосуточного доступа к аварийно-спасательному вертолёту.
Новые AW139 будут иметь на 75% больше дальности полета по сравнению с нынешними вертолетами Bell 412s и смогут летать на 16% быстрее, чтобы достичь большего количества западных австралийцев, чем когда-либо прежде. Новый вертолёт будет оснащен самыми передовыми датчиками, системами и аэромедицинским оборудованием среди всех спасательных вертолетов Австралии, включая поисково-спасательный радар последнего поколения.
Построенные в Италии, их индивидуальные интерьеры будут построены и установлены в Перте, создавая рабочие места и продвигая аэрокосмическую промышленность Западной Австралии. Вертолёт также будет иметь возможность транслировать в прямом эфире кадры разворачивающихся чрезвычайных ситуаций командирам DFES на земле.
#helinews #Leonardo #AW139
Новые AW139 будут иметь на 75% больше дальности полета по сравнению с нынешними вертолетами Bell 412s и смогут летать на 16% быстрее, чтобы достичь большего количества западных австралийцев, чем когда-либо прежде. Новый вертолёт будет оснащен самыми передовыми датчиками, системами и аэромедицинским оборудованием среди всех спасательных вертолетов Австралии, включая поисково-спасательный радар последнего поколения.
Построенные в Италии, их индивидуальные интерьеры будут построены и установлены в Перте, создавая рабочие места и продвигая аэрокосмическую промышленность Западной Австралии. Вертолёт также будет иметь возможность транслировать в прямом эфире кадры разворачивающихся чрезвычайных ситуаций командирам DFES на земле.
#helinews #Leonardo #AW139
VRM Швейцария и крупнейшая в Норвегии вертолетная компания Helitrans соответствуют требованиям EASA к первому VR FTD3. Helitrans будет использовать тренажер для обучения и проверки пилотов.
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
Paraclete Aviation Life Support объявляет о своем дальнейшем расширении в отрасли управления вертолетами в чрезвычайных ситуациях, поскольку глобальные операторы продолжают выбирать из шлемы в своей работе.
Основываясь на своем фундаменте HEMS, Paraclete объявляет о выборе своего шлема Aspida-D детской больницей Covenant, Лаббок, штат Техас.
В шлеме Paraclete Aspida-D инновационный запатентованный удерживающий узел Kairos™ закрывает затылок и наушники вокруг головы, обеспечивая образцовый комфорт и посадку, особенно с очками ночного видения.
Компания Paraclete получила сертификаты для всех пяти размеров шлема Aspida™D [a-speed, «shield»] Type 1 и 2, а также для всех пяти размеров [S-XXL] шлема Aspida Carbon, а также для четырех из пяти [размеров ] Aegis™ [ee-jis»] D Тип 1, установленный МВД США [DOI] + Стандарт авиационных шлемов Лесной службы США [USFS].
Paraclete — единственный производитель, предлагающий сертифицированные DOI шлемы всех размеров, от S до XXL.
#helinews #Paraclete #Helmets
Основываясь на своем фундаменте HEMS, Paraclete объявляет о выборе своего шлема Aspida-D детской больницей Covenant, Лаббок, штат Техас.
В шлеме Paraclete Aspida-D инновационный запатентованный удерживающий узел Kairos™ закрывает затылок и наушники вокруг головы, обеспечивая образцовый комфорт и посадку, особенно с очками ночного видения.
Компания Paraclete получила сертификаты для всех пяти размеров шлема Aspida™D [a-speed, «shield»] Type 1 и 2, а также для всех пяти размеров [S-XXL] шлема Aspida Carbon, а также для четырех из пяти [размеров ] Aegis™ [ee-jis»] D Тип 1, установленный МВД США [DOI] + Стандарт авиационных шлемов Лесной службы США [USFS].
Paraclete — единственный производитель, предлагающий сертифицированные DOI шлемы всех размеров, от S до XXL.
#helinews #Paraclete #Helmets