Пять месяцев назад мы сообщили, что компания Bristow выиграла контракт с поисково-спасательной службой Нидерландов.
Bristow Group, ведущий мировой поставщик решений для вертикального полета, объявила о том, что Нидерландская оборонная материальная организация заключила с Bristow контракт на предоставление поисково-спасательных вертолетов для Береговой охраны Нидерландов.
10-летний контракт с двумя вариантами продления на один год вступает в силу 4 ноября 2022 года и предусматривает постоянное наличие специальных вертолетов AW189, оборудованных для поисково-спасательных операций, и высококвалифицированных экипажей с двух оперативных баз в Нидерландах.
Bristow также представит новые технологии, такие как управление миссиями и системы передачи данных, повышая функциональную совместимость службы со всеми заинтересованными сторонами SAR Нидерландов.
#helinews #Bristow #AW189 #Leonardo
Bristow Group, ведущий мировой поставщик решений для вертикального полета, объявила о том, что Нидерландская оборонная материальная организация заключила с Bristow контракт на предоставление поисково-спасательных вертолетов для Береговой охраны Нидерландов.
10-летний контракт с двумя вариантами продления на один год вступает в силу 4 ноября 2022 года и предусматривает постоянное наличие специальных вертолетов AW189, оборудованных для поисково-спасательных операций, и высококвалифицированных экипажей с двух оперативных баз в Нидерландах.
Bristow также представит новые технологии, такие как управление миссиями и системы передачи данных, повышая функциональную совместимость службы со всеми заинтересованными сторонами SAR Нидерландов.
#helinews #Bristow #AW189 #Leonardo
Оказание услуг воздушной скорой медицинской помощи Дании под вопросом
Контракт на датские вертолеты скорой медицинской помощи между датскими регионами и французской SAF Helicopteres, которая выиграла тендер в декабре, заключаться не будет.
Это происходит после того, как норвежская служба скорой помощи, которая сегодня отвечает за эксплуатацию вертолетов скорой медицинской помощи в Дании, пожаловалась на то, что датские регионы выбрали французов для проведения будущих операций. В постановлении Комиссия по рассмотрению жалоб на тендеры указала на неопределенность в отношении некоторых условий тендера, которые были включены в тендеры регионов на вертолеты.
Повторные торги будут инициированы в ближайшее время
#helinews
Контракт на датские вертолеты скорой медицинской помощи между датскими регионами и французской SAF Helicopteres, которая выиграла тендер в декабре, заключаться не будет.
Это происходит после того, как норвежская служба скорой помощи, которая сегодня отвечает за эксплуатацию вертолетов скорой медицинской помощи в Дании, пожаловалась на то, что датские регионы выбрали французов для проведения будущих операций. В постановлении Комиссия по рассмотрению жалоб на тендеры указала на неопределенность в отношении некоторых условий тендера, которые были включены в тендеры регионов на вертолеты.
Повторные торги будут инициированы в ближайшее время
#helinews
FAA одобрило петицию HAI об «освобождении от разрешения» на работу санитарной авиации
Международная вертолетная ассоциация сообщает, что FAA частично удовлетворило петицию об исключении, которую HAI подала в ожидании развертывания диапазона 5G, добиваясь освобождения от правил, которые требуют нормально функционирующего радиовысотомера для определенных целей.
Это освобождение позволит выполнять вертолетные санитарные операции, продолжать полеты вертолетов при использовании радиолокационных высотомеров, которые могут не работать нормально из-за помех в диапазоне 5G. Послабление также позволит использовать очки ночного видения в операциях HAA.
Дополнительными условиями для операций ночных полётов являются установка подвижного прожектора и требование к пилотам или членам экипажа установить радиосвязь с наземным персоналом в месте посадки, чтобы они могли получить и подтвердить описание места посадки.
Немного более подробно👇
#helinews #5G #helisafety
Международная вертолетная ассоциация сообщает, что FAA частично удовлетворило петицию об исключении, которую HAI подала в ожидании развертывания диапазона 5G, добиваясь освобождения от правил, которые требуют нормально функционирующего радиовысотомера для определенных целей.
Это освобождение позволит выполнять вертолетные санитарные операции, продолжать полеты вертолетов при использовании радиолокационных высотомеров, которые могут не работать нормально из-за помех в диапазоне 5G. Послабление также позволит использовать очки ночного видения в операциях HAA.
Дополнительными условиями для операций ночных полётов являются установка подвижного прожектора и требование к пилотам или членам экипажа установить радиосвязь с наземным персоналом в месте посадки, чтобы они могли получить и подтвердить описание места посадки.
Немного более подробно👇
#helinews #5G #helisafety
«Это освобождение позволит операторам HAA продолжать делать то, что у них получается лучше всего, — спасать жизни», — говорит Джеймс Виола, президент и генеральный директор HAI. «Нет никаких сомнений в том, что продолжение этих спасательных операций отвечает общественным интересам. Главным приоритетом HAI всегда будет безопасность, и мы продолжим работать с FAA, чтобы определить наилучшие решения, будь то исключения или альтернативные методы соблюдения, чтобы предоставить всем нашим членам средства для продолжения безопасной работы».
HAI подала петицию в конце октября, чтобы снизить риски для безопасности полетов вертолетов из-за решения Verizon Communications и AT&T развернуть новое оборудование связи 5G, которое перекрывает частоты, используемые авиационными радиолокационными высотомерами. Чтобы сохранить уровень безопасности Национальной системы воздушного пространства, FAA издало в декабре Директиву о летной годности, после чего 13 января 2022 года последовало беспрецедентное количество уведомлений о воздушных полетах (NOTAM). «Это важная победа не только для операторов HAA, но и для бесчисленных сообществ и больничных сетей, которые были бы лишены жизненно важной поддержки, которую могут предложить только вертолетные операции», — говорит Джон Ши, директор по связям с государственными органами в HAI. «Хотя это отличная новость для сектора HAA, еще более важная история заключается в том, что решение FAA по петиции HAI наметило путь для воспроизведения этого исключения для других вертолетных операций, которые служат общественным интересам». «HAI очень благодарна за поддержку, которую мы получили от других ассоциаций, в том числе от Ассоциации авиационных медицинских эксплуатантов и Ассоциации авиационных медицинских служб, а также от нескольких медицинских эксплуатантов-членов HAI», — говорит Виола.
#helinews #5G #helisafety
HAI подала петицию в конце октября, чтобы снизить риски для безопасности полетов вертолетов из-за решения Verizon Communications и AT&T развернуть новое оборудование связи 5G, которое перекрывает частоты, используемые авиационными радиолокационными высотомерами. Чтобы сохранить уровень безопасности Национальной системы воздушного пространства, FAA издало в декабре Директиву о летной годности, после чего 13 января 2022 года последовало беспрецедентное количество уведомлений о воздушных полетах (NOTAM). «Это важная победа не только для операторов HAA, но и для бесчисленных сообществ и больничных сетей, которые были бы лишены жизненно важной поддержки, которую могут предложить только вертолетные операции», — говорит Джон Ши, директор по связям с государственными органами в HAI. «Хотя это отличная новость для сектора HAA, еще более важная история заключается в том, что решение FAA по петиции HAI наметило путь для воспроизведения этого исключения для других вертолетных операций, которые служат общественным интересам». «HAI очень благодарна за поддержку, которую мы получили от других ассоциаций, в том числе от Ассоциации авиационных медицинских эксплуатантов и Ассоциации авиационных медицинских служб, а также от нескольких медицинских эксплуатантов-членов HAI», — говорит Виола.
#helinews #5G #helisafety
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного не о вертолетах, но не можем пройти мимо, поскольку это может коснуться каждого…
Когда мы говорим о сердечно-легочной реанимации, мы говорим про шанс, про попытку спасти жизнь. Получится это или нет, мы никогда не знаем заранее. Но шансы на спасение после внезапной остановки сердца существуют. Мы знаем о них, глядя на фотки улыбающихся подростков в социальных сетях, потому что рядом с ними оказались люди, которые смогли дать этот шанс.
Но если окружающие люди не знают, когда и как нужно проводить сердечно-легочную реанимацию, если они не начали ее в течение 3-5 минут после остановки сердца, то шансов на спасение у пострадавшего нет никаких.
Не хочется заводить надоевшую шарманку про "а у них…", но в очередной раз мы видим, как отсутствие банальных навыков первой помощи не дает шансы выжить подростку с остановкой сердца на физкультуре в российской глубинке.
Чуть подробнее👇
P.S. Будем благодарны за репост.
#helicopterreview #savelife #rescue #firstaid #перваяпомощь #спасениежизни
Когда мы говорим о сердечно-легочной реанимации, мы говорим про шанс, про попытку спасти жизнь. Получится это или нет, мы никогда не знаем заранее. Но шансы на спасение после внезапной остановки сердца существуют. Мы знаем о них, глядя на фотки улыбающихся подростков в социальных сетях, потому что рядом с ними оказались люди, которые смогли дать этот шанс.
Но если окружающие люди не знают, когда и как нужно проводить сердечно-легочную реанимацию, если они не начали ее в течение 3-5 минут после остановки сердца, то шансов на спасение у пострадавшего нет никаких.
Не хочется заводить надоевшую шарманку про "а у них…", но в очередной раз мы видим, как отсутствие банальных навыков первой помощи не дает шансы выжить подростку с остановкой сердца на физкультуре в российской глубинке.
Чуть подробнее👇
P.S. Будем благодарны за репост.
#helicopterreview #savelife #rescue #firstaid #перваяпомощь #спасениежизни
Мы все видим, как Госдума умеет принимать законы за несколько дней, но законопроект № 466977-7, легализующий автоматические дефибрилляторы, висит на рассмотрении с мая 2018 года.
В России от пожаров по статистике ежегодно погибает около 300 детей, и около 200 детей - на уроках физкультуры от внезапной остановки сердца. При этом каждая школа обязана иметь три-четыре десятка огнетушителей, но автоматический дефибриллятор за ту же стоимость, который чисто статистически спасет больше жизней, нашим детям не положен по закону.
Хотим просто обратиться к тем, кто постоянно работает с детьми: найдите возможность по-настоящему обучиться базовым навыкам первой помощи. Именно вы можете дать тот самый шанс выжить, если случайно окажетесь рядом, не растеряетесь и вовремя начнете простые действия.
#helicopterreview #savelife #rescue #firstaid #перваяпомощь #спасениежизни
В России от пожаров по статистике ежегодно погибает около 300 детей, и около 200 детей - на уроках физкультуры от внезапной остановки сердца. При этом каждая школа обязана иметь три-четыре десятка огнетушителей, но автоматический дефибриллятор за ту же стоимость, который чисто статистически спасет больше жизней, нашим детям не положен по закону.
Хотим просто обратиться к тем, кто постоянно работает с детьми: найдите возможность по-настоящему обучиться базовым навыкам первой помощи. Именно вы можете дать тот самый шанс выжить, если случайно окажетесь рядом, не растеряетесь и вовремя начнете простые действия.
#helicopterreview #savelife #rescue #firstaid #перваяпомощь #спасениежизни
Манила заказала 32 вертолета S-70i Black Hawk польского производства
Филиппины приобретут 32 дополнительных многоцелевых вертолета Sikorsky S-70i Black Hawk, учитывая положительный опыт использования этого типа во время недавних стихийных бедствий.
#helinews #Sikorsky #S70i #BlackHawk #Филиппины
Филиппины приобретут 32 дополнительных многоцелевых вертолета Sikorsky S-70i Black Hawk, учитывая положительный опыт использования этого типа во время недавних стихийных бедствий.
#helinews #Sikorsky #S70i #BlackHawk #Филиппины
Леонардо получил заказ от Министерства обороны США на 159,4 млн.$ на дополнительные 36 учебных вертолетов TH-73A ВМС США. Заказ увеличит парк TH-73A до 104 вертолётов.
В конечном итоге ВМС планируют приобрести 130 TH-73A к 2024 году.
TH-73A будет использоваться для обучения следующего поколения студентов-летчиков из ВМС США, корпуса морской пехоты и береговой охраны и производится на сертифицированной FAA производственной линии Леонардо в Филадельфии. Вертолет создан на базе однотурбинного AW119Kx и оснащен авионикой Genesys Aerosystems, двигателем Pratt & Whitney Canada PT6B, регулируемым сиденьем наблюдателя, обеспечивающим полный обзор кабины, усиленными салазками со съемными башмаками и возможностью «горячей» дозаправка без остановки двигателя.
#helinews #Leonardo #TH73A
В конечном итоге ВМС планируют приобрести 130 TH-73A к 2024 году.
TH-73A будет использоваться для обучения следующего поколения студентов-летчиков из ВМС США, корпуса морской пехоты и береговой охраны и производится на сертифицированной FAA производственной линии Леонардо в Филадельфии. Вертолет создан на базе однотурбинного AW119Kx и оснащен авионикой Genesys Aerosystems, двигателем Pratt & Whitney Canada PT6B, регулируемым сиденьем наблюдателя, обеспечивающим полный обзор кабины, усиленными салазками со съемными башмаками и возможностью «горячей» дозаправка без остановки двигателя.
#helinews #Leonardo #TH73A
Печальные новости приходят из мира винтокрылой индустрии…
Enstrom закрывается спустя 62 года
Производитель Enstrom из Мичигана закроется в пятницу, 21 января, спустя 62 года.
Компания подает заявление о банкротстве, что означает, что компания ликвидируется, и потенциал для реорганизации отсутствует.
22 декабря 2019 года Enstrom отпраздновала свое 60-летие.
По данным специалистов по анализу рынка вертолетов Parapex Media, за прошедшие годы компания Enstrom построила 1341 вертолет. Компания анонсировала модель TH-180, запланированный двухместный тренажер, как довольно поздний ответ на огромный успех Robinson. Прототип впервые поднялся в воздух 5 февраля следующего года, но авария в феврале 2016 года замедлила программу, и совсем недавно стало очевидно, что проект 180 был остановлен без каких-либо твердых планов на будущее.
Возможно, именно эта программа дает потенциал заинтересованным инвесторам?
#helinews #Enstrom
Enstrom закрывается спустя 62 года
Производитель Enstrom из Мичигана закроется в пятницу, 21 января, спустя 62 года.
Компания подает заявление о банкротстве, что означает, что компания ликвидируется, и потенциал для реорганизации отсутствует.
22 декабря 2019 года Enstrom отпраздновала свое 60-летие.
По данным специалистов по анализу рынка вертолетов Parapex Media, за прошедшие годы компания Enstrom построила 1341 вертолет. Компания анонсировала модель TH-180, запланированный двухместный тренажер, как довольно поздний ответ на огромный успех Robinson. Прототип впервые поднялся в воздух 5 февраля следующего года, но авария в феврале 2016 года замедлила программу, и совсем недавно стало очевидно, что проект 180 был остановлен без каких-либо твердых планов на будущее.
Возможно, именно эта программа дает потенциал заинтересованным инвесторам?
#helinews #Enstrom
✈️🌐 FAA ПОДТВЕРЖДАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ 78% АВИАПАРКА США (ранее было безопасно 62% воздушных судов) ДЛЯ ПОЛЕТОВ ВБЛИЗИ ВЫШЕК 5G
FAA работает над мерами по обеспечению того, чтобы радиосигналы от недавно активированных беспроводных телекоммуникационных систем могли безопасно сосуществовать с полетами в Соединенных Штатах при участии авиационного сектора и телекоммуникационной отрасли.
#helinews #5G #helisafety
FAA работает над мерами по обеспечению того, чтобы радиосигналы от недавно активированных беспроводных телекоммуникационных систем могли безопасно сосуществовать с полетами в Соединенных Штатах при участии авиационного сектора и телекоммуникационной отрасли.
#helinews #5G #helisafety
Новая машина скорой помощи в Кер д'Ален, Айдахо
Life Flight Network добавит транспортную базу интенсивной терапии в Кер-д'Ален, штат Айдахо, с помощью вертолета AW119Kx Koala, который дополнит существующие службы санитарной авиации в северо-центральной части Айдахо, восточном Вашингтоне и западной Монтане.
Эта новая услуга расширит существующие услуги вертолетов и самолетов в северо-центральной части Айдахо, восточном Вашингтоне и западной Монтане. Открытие новой вертолётной базы запланировано на эту весну.
Вертолетом, базирующимся в Кер-д'Алене, будет AgustaWestland AW119Kx «Koala», обеспечивающий безопасный, надежный и эффективный транспорт и самый высокий уровень производительности среди однодвигательных вертолетов. Оснащенный современной кабиной Garmin G-1000H, он обеспечивает превосходную ситуационную осведомленность пилота.
Просторный вертолет способен перевозить двух пациентов или специализированную бригаду при крейсерской скорости 166 миль в час.
#helinews #HEMS
Life Flight Network добавит транспортную базу интенсивной терапии в Кер-д'Ален, штат Айдахо, с помощью вертолета AW119Kx Koala, который дополнит существующие службы санитарной авиации в северо-центральной части Айдахо, восточном Вашингтоне и западной Монтане.
Эта новая услуга расширит существующие услуги вертолетов и самолетов в северо-центральной части Айдахо, восточном Вашингтоне и западной Монтане. Открытие новой вертолётной базы запланировано на эту весну.
Вертолетом, базирующимся в Кер-д'Алене, будет AgustaWestland AW119Kx «Koala», обеспечивающий безопасный, надежный и эффективный транспорт и самый высокий уровень производительности среди однодвигательных вертолетов. Оснащенный современной кабиной Garmin G-1000H, он обеспечивает превосходную ситуационную осведомленность пилота.
Просторный вертолет способен перевозить двух пациентов или специализированную бригаду при крейсерской скорости 166 миль в час.
#helinews #HEMS
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
После J-10 Пакистан может закупить у Китая ударный вертолет Z-10
В первую неделю 2022 года Пакистан отменяет приобретение 30 ударных вертолетов T129 ATAK, которые он заказал в 2018 году, и вместо этого ведет переговоры с Китаем о покупке Z-10ME.
От жесточайших испытаний до внезапной отмены заказов - это нормально для стран закупать военную технику. Некоторое время назад Австралия отменила заказ Франции на подводные лодки и повторно подписала соглашение с США и Великобританией. Подобные вещи произошли между Китаем и Пакистаном…👇
https://telegra.ph/Posle-J-10-Pakistan-mozhet-zakupit-u-Kitaya-udarnyj-vertolet-Z-10-01-21
#helinews #T129ATAK #J10 #Z10ME #Турция #Пакистан #Китай
В первую неделю 2022 года Пакистан отменяет приобретение 30 ударных вертолетов T129 ATAK, которые он заказал в 2018 году, и вместо этого ведет переговоры с Китаем о покупке Z-10ME.
От жесточайших испытаний до внезапной отмены заказов - это нормально для стран закупать военную технику. Некоторое время назад Австралия отменила заказ Франции на подводные лодки и повторно подписала соглашение с США и Великобританией. Подобные вещи произошли между Китаем и Пакистаном…👇
https://telegra.ph/Posle-J-10-Pakistan-mozhet-zakupit-u-Kitaya-udarnyj-vertolet-Z-10-01-21
#helinews #T129ATAK #J10 #Z10ME #Турция #Пакистан #Китай
ВЕРТОЛЕТЫ И ЛЕД
ИЗБЕГАНИЕ, ОБНАРУЖЕНИЕ И ВЫЖИВАНИЕ
Вертолеты более подвержены опасности обледенения, чем большинство других типов воздушных судов. Они особенно уязвимы, потому что в дополнение к винтам с соответствующей открытой тягой управления полетом вертолеты обычно имеют больше оборудования, открытого в воздушном потоке. А когда воздушное судно не рассчитано на высокую скорость, вероятность того, что оно будет иметь больше мест для начала накопления льда. Вертолетам также не хватает характеристик набора высоты и более высокого потолка эксплуатации, чем у самолетов, и они не так способны преодолевать подъем в «плохом состоянии»…👇
https://telegra.ph/Polyoty-v-usloviyah-obledeneniya-01-21
#helisafety
ИЗБЕГАНИЕ, ОБНАРУЖЕНИЕ И ВЫЖИВАНИЕ
Вертолеты более подвержены опасности обледенения, чем большинство других типов воздушных судов. Они особенно уязвимы, потому что в дополнение к винтам с соответствующей открытой тягой управления полетом вертолеты обычно имеют больше оборудования, открытого в воздушном потоке. А когда воздушное судно не рассчитано на высокую скорость, вероятность того, что оно будет иметь больше мест для начала накопления льда. Вертолетам также не хватает характеристик набора высоты и более высокого потолка эксплуатации, чем у самолетов, и они не так способны преодолевать подъем в «плохом состоянии»…👇
https://telegra.ph/Polyoty-v-usloviyah-obledeneniya-01-21
#helisafety
Telegraph
Полёты в условиях обледенения
Однажды зимним днем, будучи студентом-пилотом, я получил ценный урок. Туман достаточно рассеялся, чтобы можно было провести урок полета при видимости немногим более одной мили. Мой инструктор решил, что мы можем безопасно поработать в аэропорту на высоте…
20 ТЫСЯЧ ЧАСОВ В НЕБЕ
Начало 2022 года ознаменовалось для компании «РВС» первым достижением — 20 тысяч часов — именно столько провели вертолеты «Ансат» в небе при выполнении санитарных миссий за все время работы.
Активное использование санитарной авиации в регионах стало возможно благодаря национальному проекту «Здравоохранение», инициированному Президентом России Владимиром Путиным в 2017 году. Санитарная авиация России получила новый виток развития, в том числе, благодаря новому российскому вертолету «Ансат», чьи летно-технические характеристики и доступность предоставляет возможность оказывать качественную и своевременную медицинскую помощь населению.
Первый «Ансат» появился в вертолетом парке компании «РВС» в сентябре 2016 года и сразу зарекомендовал себя «рабочей лошадкой», спасающей жизни.
Сегодня в компании насчитывается 19 машин данного типа, разлетевшихся по всей стране. В этом году планируется получение еще 5 вертолетов.
#helinews #РВС #русскиевертолетныесистемы
Начало 2022 года ознаменовалось для компании «РВС» первым достижением — 20 тысяч часов — именно столько провели вертолеты «Ансат» в небе при выполнении санитарных миссий за все время работы.
Активное использование санитарной авиации в регионах стало возможно благодаря национальному проекту «Здравоохранение», инициированному Президентом России Владимиром Путиным в 2017 году. Санитарная авиация России получила новый виток развития, в том числе, благодаря новому российскому вертолету «Ансат», чьи летно-технические характеристики и доступность предоставляет возможность оказывать качественную и своевременную медицинскую помощь населению.
Первый «Ансат» появился в вертолетом парке компании «РВС» в сентябре 2016 года и сразу зарекомендовал себя «рабочей лошадкой», спасающей жизни.
Сегодня в компании насчитывается 19 машин данного типа, разлетевшихся по всей стране. В этом году планируется получение еще 5 вертолетов.
#helinews #РВС #русскиевертолетныесистемы
Во время пандемии Covid-19 как никогда нужна быстрая спасательная операция с воздуха
Подтверждением этому являются данные миссии за прошлый год, опубликованные DRF Luftrettung. В общей сложности вертолеты и самолеты красно-белого флота получили 38 076 предупреждений о вылете, что на 4% больше, чем в предыдущем году (36 586 вылетов).
Группа DRF Luftrettung также выполнила больше миссий в прошлом году: 41 302 в 2021 году по сравнению с 39 971 в 2020 году.
Красно-белые воздушные спасатели также считают, что их работа заключается в том, чтобы продолжать развивать и совершенствовать спасательные операции в воздухе. Эта работа проявляется, в частности, в предоставлении двух дополнительных вертолетов на случай катастроф, модернизации парка H145 с пятилопастными несущими винтами и начале обучения профессиональных пилотов вертолетов в академии DRF Luftrettung.
#helinews #DRFLuftrettung #annualreport
Подтверждением этому являются данные миссии за прошлый год, опубликованные DRF Luftrettung. В общей сложности вертолеты и самолеты красно-белого флота получили 38 076 предупреждений о вылете, что на 4% больше, чем в предыдущем году (36 586 вылетов).
Группа DRF Luftrettung также выполнила больше миссий в прошлом году: 41 302 в 2021 году по сравнению с 39 971 в 2020 году.
Красно-белые воздушные спасатели также считают, что их работа заключается в том, чтобы продолжать развивать и совершенствовать спасательные операции в воздухе. Эта работа проявляется, в частности, в предоставлении двух дополнительных вертолетов на случай катастроф, модернизации парка H145 с пятилопастными несущими винтами и начале обучения профессиональных пилотов вертолетов в академии DRF Luftrettung.
#helinews #DRFLuftrettung #annualreport
Hélity объявляет о приобретении четвертого вертолета и запуске новых маршрутов
Вертолетная компания Hélity присутствует на Международной туристической ярмарке, которая проходит в Мадриде и на которой генеральный директор Антонио Барранко объявил о приобретении нового вертолета.
Таким образом, компания, которая обеспечивает пассажирские авиаперевозки с Альхесирасом и Малагой, пополняет свой флот четвертым вертолетом с момента начала работы в Сеуте в 2017 году.
Это вертолет вместимостью 15 пассажиров с характеристиками, очень похожими на те, что находятся в эксплуатации.
Hélity, которая не перестает расти, также изучает возможность запуска новых маршрутов, таких как Гибралтар или Альхесирас-Танжер.
Главная цель Hélity на Fitur — рассказать о существовании этой линии и, прежде всего, сообщить людям, что путешествие в Сеуту на вертолете дешевле, чем в прошлом году.
#helinews
Вертолетная компания Hélity присутствует на Международной туристической ярмарке, которая проходит в Мадриде и на которой генеральный директор Антонио Барранко объявил о приобретении нового вертолета.
Таким образом, компания, которая обеспечивает пассажирские авиаперевозки с Альхесирасом и Малагой, пополняет свой флот четвертым вертолетом с момента начала работы в Сеуте в 2017 году.
Это вертолет вместимостью 15 пассажиров с характеристиками, очень похожими на те, что находятся в эксплуатации.
Hélity, которая не перестает расти, также изучает возможность запуска новых маршрутов, таких как Гибралтар или Альхесирас-Танжер.
Главная цель Hélity на Fitur — рассказать о существовании этой линии и, прежде всего, сообщить людям, что путешествие в Сеуту на вертолете дешевле, чем в прошлом году.
#helinews
Бельгийская армия инвестирует в новые вертолеты и ракеты
В 2016 году правительство Бельгии приняло новый стратегический план, который предусматривал инвестиции в новую технику (среди прочего 34 истребителя F-35) на сумму 9,2 млрд евро. Нынешний министр обороны Людивин Дедондер хочет добавить 3 миллиарда евро.
Большая часть этих инвестиций приходится на новые вертолетные мощности. 4 NH90 в сухопутном варианте должны были быть заменены новыми транспортными вертолетами: 14 легких вертолетов и 4 более тяжелых, вместе способных перевозить боевую роту из ста человек.
Вертолеты NH90 TTH были приняты на вооружение только в 2013 г., но в 2020 г. Belgian Defense приняла решение снять их из-за сложностей с их обслуживанием.
Армия также имеет 4 других вертолета NH90 в морской версии. В настоящее время они используются для поиска и спасания на море. Согласно плану министра, поисково-спасательная операция будет передана 4 новым вертолетам, которые будут приобретены.
#helinews
В 2016 году правительство Бельгии приняло новый стратегический план, который предусматривал инвестиции в новую технику (среди прочего 34 истребителя F-35) на сумму 9,2 млрд евро. Нынешний министр обороны Людивин Дедондер хочет добавить 3 миллиарда евро.
Большая часть этих инвестиций приходится на новые вертолетные мощности. 4 NH90 в сухопутном варианте должны были быть заменены новыми транспортными вертолетами: 14 легких вертолетов и 4 более тяжелых, вместе способных перевозить боевую роту из ста человек.
Вертолеты NH90 TTH были приняты на вооружение только в 2013 г., но в 2020 г. Belgian Defense приняла решение снять их из-за сложностей с их обслуживанием.
Армия также имеет 4 других вертолета NH90 в морской версии. В настоящее время они используются для поиска и спасания на море. Согласно плану министра, поисково-спасательная операция будет передана 4 новым вертолетам, которые будут приобретены.
#helinews