Правительства Квебека и Канады способствуют восстановлению аэрокосмического сектора Квебека
Правительство Квебека и правительство Канады предоставляют финансовую помощь в размере до 685 миллионов долларов компаниям Pratt & Whitney Canada, Bell Textron Canada и CAE.
Финансирование будет поддерживать проекты на общую сумму 2 миллиарда долларов инвестиций в Канаде, в том числе около 1,6 миллиарда долларов в Квебеке. Он также создаст более 1000 рабочих мест в аэрокосмической отрасли Квебека и обеспечит трудоустройство более 6200 студентов.
Эта финансовая поддержка предоставляется следующим образом: 245,5 млн. долларов от Фонда экономического развития правительства Квебека через Investissement Québec и 439,8 млн. долларов от правительства Канады через Стратегический инновационный фонд.
Для информации…👇
#helinews
Правительство Квебека и правительство Канады предоставляют финансовую помощь в размере до 685 миллионов долларов компаниям Pratt & Whitney Canada, Bell Textron Canada и CAE.
Финансирование будет поддерживать проекты на общую сумму 2 миллиарда долларов инвестиций в Канаде, в том числе около 1,6 миллиарда долларов в Квебеке. Он также создаст более 1000 рабочих мест в аэрокосмической отрасли Квебека и обеспечит трудоустройство более 6200 студентов.
Эта финансовая поддержка предоставляется следующим образом: 245,5 млн. долларов от Фонда экономического развития правительства Квебека через Investissement Québec и 439,8 млн. долларов от правительства Канады через Стратегический инновационный фонд.
Для информации…👇
#helinews
Пратт и Уитни Канада
До 49 миллионов долларов от правительства Канады и 20,5 миллионов долларов в виде займов от правительства Квебека компании Pratt & Whitney Canada для поддержки проекта стоимостью 163 миллиона долларов, который принесет 115 миллионов долларов инвестиций в Квебеке и создаст более 115 оплачиваемых рабочих мест.
Этот проект, осуществляемый в сотрудничестве с различными партнерами, включая De Havilland Aircraft, направлен на разработку всех технологических компонентов для разработки первого прототипа самолета с гибридной электрической силовой установкой в течение четырех лет. Грант в размере 8,3 миллиона долларов уже был предоставлен для поддержки части разработок в рамках будущих совместных проектов по самолетам.
Bell Textron Canada
До 200 миллионов долларов федерального финансирования Bell Textron Canada для поддержки их проекта Viridis, направленного на разработку и коммерциализацию экологически чистых авиационных технологий. Правительство провинции предоставит займы в размере 75 миллионов долларов для поддержки проекта.
Эта совместная инвестиция оценивается в 825 миллионов долларов. Он может создать до 320 рабочих мест и трудоустройство для 350 студентов.
CAE
CAE получит до 190 миллионов долларов от правительства Канады и до 150 миллионов долларов в виде займов от правительства Квебека. Целью является реализация глобальной программы исследований и разработок в области цифровых технологий, электрической авиации и здравоохранения в течение следующих пяти лет. Всего в Канаде будет создано 700 рабочих мест, в том числе 600 - только в Квебеке.
Компания будет разрабатывать технологии для новых и существующих продуктов и услуг по обучению. Общий объем инвестиций в этот проект составляет 1 миллиард долларов, в том числе 850 миллионов долларов, направленных в Монреаль. В планы CAE входит инвестирование в развитие технологий и решений для электрических самолетов путем обновления парка легких учебно-тренировочных самолетов с целью уменьшения выбросов углекислого газа.
ARRI
Премьер-министр также объявил о запуске Инициативы восстановления аэрокосмического региона (ARRI) за счет федеральных инвестиций в размере 250 миллионов долларов в течение трех лет. Эта новая инициатива, представленная в бюджете на 2021 год, поможет аэрокосмической отрасли Канады подготовиться к восстановлению экономики после пандемии и сохранить конкурентоспособность на мировом рынке, предоставив финансирование малым и средним предприятиям и организациям в этом секторе, чтобы помочь им стать более чистыми, инновационными и более производительными. ARRI будет уделять приоритетное внимание проектам, которые способствуют инклюзивности и разнообразию процессов управления персоналом, повышают устойчивость и конкурентоспособность сектора и способствуют переходу к более экологичным и экологически устойчивым продуктам и методам.
#helinews
До 49 миллионов долларов от правительства Канады и 20,5 миллионов долларов в виде займов от правительства Квебека компании Pratt & Whitney Canada для поддержки проекта стоимостью 163 миллиона долларов, который принесет 115 миллионов долларов инвестиций в Квебеке и создаст более 115 оплачиваемых рабочих мест.
Этот проект, осуществляемый в сотрудничестве с различными партнерами, включая De Havilland Aircraft, направлен на разработку всех технологических компонентов для разработки первого прототипа самолета с гибридной электрической силовой установкой в течение четырех лет. Грант в размере 8,3 миллиона долларов уже был предоставлен для поддержки части разработок в рамках будущих совместных проектов по самолетам.
Bell Textron Canada
До 200 миллионов долларов федерального финансирования Bell Textron Canada для поддержки их проекта Viridis, направленного на разработку и коммерциализацию экологически чистых авиационных технологий. Правительство провинции предоставит займы в размере 75 миллионов долларов для поддержки проекта.
Эта совместная инвестиция оценивается в 825 миллионов долларов. Он может создать до 320 рабочих мест и трудоустройство для 350 студентов.
CAE
CAE получит до 190 миллионов долларов от правительства Канады и до 150 миллионов долларов в виде займов от правительства Квебека. Целью является реализация глобальной программы исследований и разработок в области цифровых технологий, электрической авиации и здравоохранения в течение следующих пяти лет. Всего в Канаде будет создано 700 рабочих мест, в том числе 600 - только в Квебеке.
Компания будет разрабатывать технологии для новых и существующих продуктов и услуг по обучению. Общий объем инвестиций в этот проект составляет 1 миллиард долларов, в том числе 850 миллионов долларов, направленных в Монреаль. В планы CAE входит инвестирование в развитие технологий и решений для электрических самолетов путем обновления парка легких учебно-тренировочных самолетов с целью уменьшения выбросов углекислого газа.
ARRI
Премьер-министр также объявил о запуске Инициативы восстановления аэрокосмического региона (ARRI) за счет федеральных инвестиций в размере 250 миллионов долларов в течение трех лет. Эта новая инициатива, представленная в бюджете на 2021 год, поможет аэрокосмической отрасли Канады подготовиться к восстановлению экономики после пандемии и сохранить конкурентоспособность на мировом рынке, предоставив финансирование малым и средним предприятиям и организациям в этом секторе, чтобы помочь им стать более чистыми, инновационными и более производительными. ARRI будет уделять приоритетное внимание проектам, которые способствуют инклюзивности и разнообразию процессов управления персоналом, повышают устойчивость и конкурентоспособность сектора и способствуют переходу к более экологичным и экологически устойчивым продуктам и методам.
#helinews
MD Helicopters объявляет, что в этом месяце MD530F с улучшенной стеклянной кабиной начинает свой демонстрационный полет.
Вертолет будет путешествовать по Техасу, Луизиане, Джорджии, Теннесси, Кентукки, Миссури и Оклахоме с 20 июля по 11 августа, предоставляя операторам и агентствам возможность воочию убедиться в его превосходной мощности и характеристиках во время комплексного авиационного тура и демонстрационного полета.
Обновленный вертолет включает опциональный усовершенствованный интерьер NVIS-B, предназначенный для повышения безопасности во время ночного патрулирования, наблюдения и тактических операций.
В технологически продвинутой сертифицированной стеклянной кабине установлены Garmin G500 TXi, электронные летные приборы (EFIS), электронные приборы двигателя Howell Instruments и системы оповещения экипажа (EICAS), а также сенсорный экран Garmin GTN 650 NAV / COM / GPS.
Кому интересно, если кто-то есть из штатов, 👇приводим график тура…
#helinews #MDHelicopters #MD530F
Вертолет будет путешествовать по Техасу, Луизиане, Джорджии, Теннесси, Кентукки, Миссури и Оклахоме с 20 июля по 11 августа, предоставляя операторам и агентствам возможность воочию убедиться в его превосходной мощности и характеристиках во время комплексного авиационного тура и демонстрационного полета.
Обновленный вертолет включает опциональный усовершенствованный интерьер NVIS-B, предназначенный для повышения безопасности во время ночного патрулирования, наблюдения и тактических операций.
В технологически продвинутой сертифицированной стеклянной кабине установлены Garmin G500 TXi, электронные летные приборы (EFIS), электронные приборы двигателя Howell Instruments и системы оповещения экипажа (EICAS), а также сенсорный экран Garmin GTN 650 NAV / COM / GPS.
Кому интересно, если кто-то есть из штатов, 👇приводим график тура…
#helinews #MDHelicopters #MD530F
График демонстрационного тура следующий (погода или непредвиденные обстоятельства могут изменить или отложить даты и места демонстрации):
- Сан-Антонио, Техас, 20, 21 июля.
- Хьюстон, Техас, 22 июля 23 г.
- Батон-Руж, Луизиана, 24 июля.
- Новый Орлеан, Луизиана, 25–30 июля (APSCON)
- Саванна, Джорджия, 31 июля - 1 августа.
- Атланта, Джорджия, 2, 3 августа.
- Нашвилл, Теннесси, 4 августа.
- Франкфорт, Кентукки, 5 августа.
- Сент-Луис, штат Миссури, 6 августа.
- Канзас-Сити, штат Миссури, 7 - 9 августа.
- Оклахома-Сити, Оклахома, 10 августа.
- Сан-Антонио, Техас, 20, 21 июля.
- Хьюстон, Техас, 22 июля 23 г.
- Батон-Руж, Луизиана, 24 июля.
- Новый Орлеан, Луизиана, 25–30 июля (APSCON)
- Саванна, Джорджия, 31 июля - 1 августа.
- Атланта, Джорджия, 2, 3 августа.
- Нашвилл, Теннесси, 4 августа.
- Франкфорт, Кентукки, 5 августа.
- Сент-Луис, штат Миссури, 6 августа.
- Канзас-Сити, штат Миссури, 7 - 9 августа.
- Оклахома-Сити, Оклахома, 10 августа.
Созданный для охоты на советские подводные лодки, Sea King доминировал в каждой выполняемой миссии
SH-3 был разработан для охоты на советские подводные лодки, но они сделали гораздо больше.
11 марта 1959 года прототип Sikorsky SH-3 Sea King впервые поднялся в воздух. «Морской король» и его модификации охотились на подводные лодки, выполняли спасательные операции, управляли самолетами по охране вместе с авианосцами, доставляли американских президентов туда и обратно, вытаскивали астронавтов из океана после их возвращения из космоса и патрулировали моря с воздуха на протяжении вот уже 55 лет…👇
https://telegra.ph/Morskoj-Lev-i-podvodnye-tvari-07-16
#helinews #Sikorsky #SeaKing #SH3 #МорскойКороль
SH-3 был разработан для охоты на советские подводные лодки, но они сделали гораздо больше.
11 марта 1959 года прототип Sikorsky SH-3 Sea King впервые поднялся в воздух. «Морской король» и его модификации охотились на подводные лодки, выполняли спасательные операции, управляли самолетами по охране вместе с авианосцами, доставляли американских президентов туда и обратно, вытаскивали астронавтов из океана после их возвращения из космоса и патрулировали моря с воздуха на протяжении вот уже 55 лет…👇
https://telegra.ph/Morskoj-Lev-i-podvodnye-tvari-07-16
#helinews #Sikorsky #SeaKing #SH3 #МорскойКороль
Telegraph
Морской Лев и подводные твари…
Борьба с подводными целями в первую очередь Толчком к развитию SH-3 стали советские подводные лодки. Самолеты, будь то береговые или базирующиеся на авианосцах, представляют собой высокопроизводительные платформы, но не могут поддерживать контакт с подводной…
Компания Shizuoka Air Commuter объявила, что заказала еще один Leonardo AW109SP Grand New. Флот компании уже включает четыре вертолета GrandNew, эксплуатируемые в сети Doctor Heli EMS, а также Airbus EC130 и три EC135, один из которых был предназначен для контракта с Shizuoka Broadcasting System на более чем 12 лет. Новый вертолет Leonardo должен быть поставлен в октябре 2021 года и в основном будет использоваться для обучения пилотов.
#helinews #Leonardo #AW109
#helinews #Leonardo #AW109
В 2020 году швейцарская авиационная спасательная служба перевезла 456 пациентов с COVID-19
Спасательная служба REGA отчиталась о работе за прошлый год.
Первого пациента с коронавирусом, нуждающегося в помощи, на борту REGA перевезли 11 марта 2020 года в Тичино. По итогам года были транспортированы 456 человек, инфицированных «ковидом».
В целом за 2020 год были организованы 16 273 вылета в стране и за рубежом (в отдельных случаях служба помогает пострадавшим за границей швейцарцам вернуться домой), или в среднем 45 вылетов в сутки.
Около 7800 рейсов — это спасательные операции на месте происшествия, еще около 2600 — так называемые пересадочные рейсы, когда пациента надо экстренно транспортировать из одной больницы в другую.
В 2020 году служба помогла вернуться в Швейцарию 758 пациентам, находящимся за границей.
REGA финансируется за счет средств швейцарских страховых медицинских компаний, а также пожертвований частных спонсоров, на сегодня их уже свыше 3,6 миллиона.
#helinews #HEMS
Спасательная служба REGA отчиталась о работе за прошлый год.
Первого пациента с коронавирусом, нуждающегося в помощи, на борту REGA перевезли 11 марта 2020 года в Тичино. По итогам года были транспортированы 456 человек, инфицированных «ковидом».
В целом за 2020 год были организованы 16 273 вылета в стране и за рубежом (в отдельных случаях служба помогает пострадавшим за границей швейцарцам вернуться домой), или в среднем 45 вылетов в сутки.
Около 7800 рейсов — это спасательные операции на месте происшествия, еще около 2600 — так называемые пересадочные рейсы, когда пациента надо экстренно транспортировать из одной больницы в другую.
В 2020 году служба помогла вернуться в Швейцарию 758 пациентам, находящимся за границей.
REGA финансируется за счет средств швейцарских страховых медицинских компаний, а также пожертвований частных спонсоров, на сегодня их уже свыше 3,6 миллиона.
#helinews #HEMS
Береговая охрана Канады помогает поддерживать безопасность, чистоту и доступность вод Канады, чтобы экономика страны продолжала развиваться.
Для поддержки этих миссий Береговая охрана имеет парк из 22 вертолетов.
Эти вертолеты и пилоты обеспечивают поддержку судов, занятых критически важными морскими работами, включая средства навигационного оборудования, реагирование на окружающую среду, ледокольные операции, а также поддержку поисково-спасательных операций по мере необходимости…👇
https://telegra.ph/Trenazhyor-stoimostyu-17-mln-07-16
#helinews #helisim
Для поддержки этих миссий Береговая охрана имеет парк из 22 вертолетов.
Эти вертолеты и пилоты обеспечивают поддержку судов, занятых критически важными морскими работами, включая средства навигационного оборудования, реагирование на окружающую среду, ледокольные операции, а также поддержку поисково-спасательных операций по мере необходимости…👇
https://telegra.ph/Trenazhyor-stoimostyu-17-mln-07-16
#helinews #helisim
Telegraph
Тренажёр стоимостью 17 млн.$
Вертолеты береговой охраны часто требуются для работы в сложных и суровых условиях, таких как посадка на ледоколы в море, работа в удаленных прибрежных районах, выполнение полетов в Арктике и поддержка поисково-спасательных операций, проводимых судами береговой…
1-го июля авиационная спасательная станция Саарбрюккен со спасательным вертолетом «Кристоф 16» некоммерческой организации ADAC отметила свое 25-летие.
«На сегодняшний день станция в Саарбрюккене внесла значительный вклад в более 1,1 миллиона операций по спасению с воздуха, проведенных ADAC.
Благодаря своему высокому профессионализму и большой приверженности команда сделала «Кристоф 16» незаменимым помощником в полете», - объясняет Фредерик Брудер, управляющий директор ADAC Luftrettung…👇
https://telegra.ph/25-let-Kristof-16-07-16
#helinews #HEMS #ADAC
«На сегодняшний день станция в Саарбрюккене внесла значительный вклад в более 1,1 миллиона операций по спасению с воздуха, проведенных ADAC.
Благодаря своему высокому профессионализму и большой приверженности команда сделала «Кристоф 16» незаменимым помощником в полете», - объясняет Фредерик Брудер, управляющий директор ADAC Luftrettung…👇
https://telegra.ph/25-let-Kristof-16-07-16
#helinews #HEMS #ADAC
Telegraph
25 лет Кристоф 16
«Спасение с воздуха - это командная работа», - добавляет он, в частности, благодаря Saarbrücken Winterberg Clinic и Saarland DRK, которые предоставляют врачей неотложной помощи и парамедиков (TC HEMS), а также Saarland Rescue Service и Fire Brigade Alerting…
Ну что, вот и дождались. Впереди выходные! Значит, можно взять свой Вертолет и отправиться на… рыбалку!
Хороших и активных выходных!
#heliweekend
Хороших и активных выходных!
#heliweekend
Утро доброго понедельника!
Обсуждение выходных и планы на будущее…
Всем удачной недели!
#helicopterreview
Обсуждение выходных и планы на будущее…
Всем удачной недели!
#helicopterreview
ВМС Индии приняли первые два многоцелевых вертолета MH-60R (MRH) от ВМС США на церемонии, состоявшейся на военно-морской авиабазе Северный остров, Сан-Диего.
Церемония ознаменовала официальную передачу этих вертолетов от ВМС США ВМС Индии, которые были приняты Его Превосходительством Таранджитом Сингхом Сандху, послом Индии в США.
На церемонии также произошел обмен вертолетными документами между вице-админом Кеннетом Уайтселлом, командующим военно-воздушными силами ВМС США, и вице-админом Равнитом Сингхом, заместителем начальника военно-морского штаба ВМС Индии.
Вертолеты будут модифицированы с использованием ряда уникального оборудования и вооружений Индии.
Введение в действие этих MRH еще больше расширит возможности ВМС Индии. Чтобы использовать эти мощные вертолеты, первая партия индийского экипажа в настоящее время проходит обучение в США.
#helinews
Церемония ознаменовала официальную передачу этих вертолетов от ВМС США ВМС Индии, которые были приняты Его Превосходительством Таранджитом Сингхом Сандху, послом Индии в США.
На церемонии также произошел обмен вертолетными документами между вице-админом Кеннетом Уайтселлом, командующим военно-воздушными силами ВМС США, и вице-админом Равнитом Сингхом, заместителем начальника военно-морского штаба ВМС Индии.
Вертолеты будут модифицированы с использованием ряда уникального оборудования и вооружений Индии.
Введение в действие этих MRH еще больше расширит возможности ВМС Индии. Чтобы использовать эти мощные вертолеты, первая партия индийского экипажа в настоящее время проходит обучение в США.
#helinews
Лётная академия Heli Austria будет эксплуатировать Robinson R22 и тренажёр Airbus H125 от VRM Switzerland.
R22 будет использоваться для модернизации базовой подготовки пилотов вертолетов в Академии. Студенты могут пройти обучение по последнему слову техники вплоть до коммерческих операций.
Симулятор Airbus H125 позволит обучать и проверять коммерческих пилотов. Все это повышает безопасность полетов, делает их более экономичными и экологически безопасными…👇
#helinews
R22 будет использоваться для модернизации базовой подготовки пилотов вертолетов в Академии. Студенты могут пройти обучение по последнему слову техники вплоть до коммерческих операций.
Симулятор Airbus H125 позволит обучать и проверять коммерческих пилотов. Все это повышает безопасность полетов, делает их более экономичными и экологически безопасными…👇
#helinews
От студента до коммерческого пилота
«Сложно найти квалифицированных пилотов вертолетов. По этой причине Heli Austria управляет собственной Лётной Академией, чтобы дать молодым талантам возможность непрерывной карьеры в качестве пилотов и постоянных сотрудников нашей компании. Для нас важно, чтобы пилоты положительно относились к тренировкам на тренажерах в реалистичном устройстве. Симуляторы приближают нас на шаг ближе к достижению этой цели», - комментирует Рой Кнаус.
С введением Robinson R22 и учебного устройства Airbus H125, летная академия Heli Austria охватывает весь сегмент вертолетных операций.
«У меня есть возможность многому научиться у опытных пилотов. На симуляторе они могут показать нам, молодым пилотам, что можно делать с вертолетом и как безопасно им управлять. Полет - это постоянный процесс обучения», - сказал пилот Флориан Карст.
Сложная комплексная система VRM Switzerland обеспечивает полное погружение в полет. Это дает пилоту ощущение нахождения в настоящем вертолете. Высокодинамичная платформа движения позволяет пилоту точно ощущать самые тонкие изменения положения в воздухе и приземления на земле. Численное моделирование позволяет реалистично представить поведение в полете.
Кабина пилота смоделирована по образцу настоящего вертолета. Движения пилота отображаются в среде VR, что позволяет управлять кабиной, включая тактильное восприятие. Кроме того, программа оптимизирована для работы с очками виртуальной реальности. Это имеет большое преимущество в том, что пилот имеет точно такое же визуальное представление, как и в реальном вертолете, что уникально.
Уникальная встроенная система помощи в полете, которая помогает инструктору направлять студентов через базовые маневры, позволяет обучаться для получения лицензии частного пилота.
Охватывается широкий спектр вариантов обучения, от обучения коммерческих пилотов до специальных операций, таких как операции с внешней строповой нагрузкой (HESLO). Различные аварийные процедуры, в том числе авторотация при приземлении и отказе рулевого винта, могут выполняться без какого-либо риска. Система 3D-визуализации с высоким разрешением 360 ° позволяет проводить сложную подготовку для выполнения полетов, повышая квалификацию даже опытных пилотов.
#helinews
«Сложно найти квалифицированных пилотов вертолетов. По этой причине Heli Austria управляет собственной Лётной Академией, чтобы дать молодым талантам возможность непрерывной карьеры в качестве пилотов и постоянных сотрудников нашей компании. Для нас важно, чтобы пилоты положительно относились к тренировкам на тренажерах в реалистичном устройстве. Симуляторы приближают нас на шаг ближе к достижению этой цели», - комментирует Рой Кнаус.
С введением Robinson R22 и учебного устройства Airbus H125, летная академия Heli Austria охватывает весь сегмент вертолетных операций.
«У меня есть возможность многому научиться у опытных пилотов. На симуляторе они могут показать нам, молодым пилотам, что можно делать с вертолетом и как безопасно им управлять. Полет - это постоянный процесс обучения», - сказал пилот Флориан Карст.
Сложная комплексная система VRM Switzerland обеспечивает полное погружение в полет. Это дает пилоту ощущение нахождения в настоящем вертолете. Высокодинамичная платформа движения позволяет пилоту точно ощущать самые тонкие изменения положения в воздухе и приземления на земле. Численное моделирование позволяет реалистично представить поведение в полете.
Кабина пилота смоделирована по образцу настоящего вертолета. Движения пилота отображаются в среде VR, что позволяет управлять кабиной, включая тактильное восприятие. Кроме того, программа оптимизирована для работы с очками виртуальной реальности. Это имеет большое преимущество в том, что пилот имеет точно такое же визуальное представление, как и в реальном вертолете, что уникально.
Уникальная встроенная система помощи в полете, которая помогает инструктору направлять студентов через базовые маневры, позволяет обучаться для получения лицензии частного пилота.
Охватывается широкий спектр вариантов обучения, от обучения коммерческих пилотов до специальных операций, таких как операции с внешней строповой нагрузкой (HESLO). Различные аварийные процедуры, в том числе авторотация при приземлении и отказе рулевого винта, могут выполняться без какого-либо риска. Система 3D-визуализации с высоким разрешением 360 ° позволяет проводить сложную подготовку для выполнения полетов, повышая квалификацию даже опытных пилотов.
#helinews
Как армия разрабатывала курс подготовки летных медиков по оказанию критической помощи
Основная цель медицинской эвакуации (медицинской эвакуации) в армии - оказать помощь раненым солдатам и сократить время от момента травмы до хирургического вмешательства.
Быстрая эвакуация и раннее лечение сокращают страдания, способствуют спасению жизней и приводят к беспрецедентному выживанию.
Наземный транспорт был основным методом эвакуации раненых до тех пор, пока вертолет не был впервые использован в Бирме…👇
https://telegra.ph/Podgotovka-armejskih-vozdushnyh-medbratev-07-19
#helinews #HEMS
Основная цель медицинской эвакуации (медицинской эвакуации) в армии - оказать помощь раненым солдатам и сократить время от момента травмы до хирургического вмешательства.
Быстрая эвакуация и раннее лечение сокращают страдания, способствуют спасению жизней и приводят к беспрецедентному выживанию.
Наземный транспорт был основным методом эвакуации раненых до тех пор, пока вертолет не был впервые использован в Бирме…👇
https://telegra.ph/Podgotovka-armejskih-vozdushnyh-medbratev-07-19
#helinews #HEMS
Telegraph
Подготовка армейских воздушных медбратьев
Во время корейского конфликта использовали Bell H-13 - с возможностью работы только в дневное время, ограниченной вместимостью пациентов и отсутствием лечения в полете и никаких стандартных операционных процедур или специальной сети связи и тем не менее было…
«Ансат», оснащенный транспортным модулем для новорожденных, прошел весь комплекс необходимых сертификационных испытаний. На этапе наземных испытаний команда по сертификации продемонстрировала возможности модели по проведению экстренной эвакуации экипажа, медицинских работников и неонатального пациента. В ходе летных испытаний оценивались работоспособность модуля и проверялась его электромагнитная совместимость со штатным оборудованием вертолета.
Новый модуль разработан совместно с Уральским оптико-механическим заводом специально для авиатранспорта новорожденных. Производитель медицинского модуля «Ансат», Казанский агрегатный завод, разработал специальную платформу для инкубатора, взамен более традиционной конструкции носилок. Никакой переделки салона вертолета не потребовалось.
Инкубатор поставляется с комплектом медицинского оборудования, включая аппарат искусственной вентиляции легких, блок мониторинга, аспиратор и инфузионный насос.
#helinews
Новый модуль разработан совместно с Уральским оптико-механическим заводом специально для авиатранспорта новорожденных. Производитель медицинского модуля «Ансат», Казанский агрегатный завод, разработал специальную платформу для инкубатора, взамен более традиционной конструкции носилок. Никакой переделки салона вертолета не потребовалось.
Инкубатор поставляется с комплектом медицинского оборудования, включая аппарат искусственной вентиляции легких, блок мониторинга, аспиратор и инфузионный насос.
#helinews