1 марта 1955 г. состоялся первый (переходный) полет вертолета Fairey Jet Gyrodyne.
Fairey Jet Gyrodyne был британским экспериментальным автожиром, построенным Fairey Aviation Company, который сочетал в себе характеристики вертолета, гиродина и автожира.
#helihistory
Fairey Jet Gyrodyne был британским экспериментальным автожиром, построенным Fairey Aviation Company, который сочетал в себе характеристики вертолета, гиродина и автожира.
#helihistory
Воздушные пожарные силы - Майами Дейд
Почти год прошел с тех пор, как Бюро спасательных операций Майами-Дейд объявило о переходе на четыре новых Leonardo AW139 вместо Bell 412, которые они эксплуатировали в течение 35 лет.
Переход к эксплуатации не только вертолетов нового типа, но и вертолетов совершенно нового поколения - дело серьезное. Теперь, когда Air Rescue получила свои первые два AW139, их пилоты и инструкторы летных медиков проходят дополнительную подготовку по использованию этих новых моделей в полной мере...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-pozharnye-Majami-03-03
#helistory #Leonardo #AW139 #Майами
Почти год прошел с тех пор, как Бюро спасательных операций Майами-Дейд объявило о переходе на четыре новых Leonardo AW139 вместо Bell 412, которые они эксплуатировали в течение 35 лет.
Переход к эксплуатации не только вертолетов нового типа, но и вертолетов совершенно нового поколения - дело серьезное. Теперь, когда Air Rescue получила свои первые два AW139, их пилоты и инструкторы летных медиков проходят дополнительную подготовку по использованию этих новых моделей в полной мере...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-pozharnye-Majami-03-03
#helistory #Leonardo #AW139 #Майами
Telegraph
Воздушные пожарные Майами...
Окружающая среда Южной Флориды не похожа ни на одну другую по всей стране. Охватывая площадь почти 2000 квадратных миль, включая пышные субтропические острова, коралловые рифы, густонаселенные городские районы вдоль береговой линии, заполненные многоэтажками…
В марте 1965 года состоялся первый полет Silvercraft SH-4 (бортовой номер I-SILX).
Silvercraft Italiana и SIAI-Marchetti совместно разработали цельнометаллический трехместный вертолет SH-4. Это была прочная маленькая машина с противоскользящим шасси и высоко посаженной трубчатой гофрированной хвостовой балкой с небольшим стабилизатором и хвостовым оперением и двухлопастным рулевым винтом. SH-4 был оснащен поршневым двигателем Franklin 6A-350-D мощностью 235 л.с., а несущий винт имел две лопасти и поперечный стабилизатор поперечной устойчивости, аналогичный таковому на Bell 47. Сертификация была проведена в сентябре 1968 года, и SH - 4 пошел в производство на заводах Silvercraft в Сесто Календе в базовой форме, а также как SH-4 / A для сельскохозяйственного использования и как SH-4 / C с двигателем Franklin 6AS-350-D1 с наддувом. Всего был собран двадцать один SH-4, отдельные экземпляры экспортированы в Бразилию, Южную Африку, Францию и Голландию. Один вертолет был доставлен в ВВС Италии.
#helihistory
Silvercraft Italiana и SIAI-Marchetti совместно разработали цельнометаллический трехместный вертолет SH-4. Это была прочная маленькая машина с противоскользящим шасси и высоко посаженной трубчатой гофрированной хвостовой балкой с небольшим стабилизатором и хвостовым оперением и двухлопастным рулевым винтом. SH-4 был оснащен поршневым двигателем Franklin 6A-350-D мощностью 235 л.с., а несущий винт имел две лопасти и поперечный стабилизатор поперечной устойчивости, аналогичный таковому на Bell 47. Сертификация была проведена в сентябре 1968 года, и SH - 4 пошел в производство на заводах Silvercraft в Сесто Календе в базовой форме, а также как SH-4 / A для сельскохозяйственного использования и как SH-4 / C с двигателем Franklin 6AS-350-D1 с наддувом. Всего был собран двадцать один SH-4, отдельные экземпляры экспортированы в Бразилию, Южную Африку, Францию и Голландию. Один вертолет был доставлен в ВВС Италии.
#helihistory
Forwarded from Записки видеоспоттера.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро и флоп-флоп-флоп.
Московский авиационный центр вчера наконец то официально представил свой новый Ка-32А11BC. Сейчас конечно у них их уже 2.
@videospot
Московский авиационный центр вчера наконец то официально представил свой новый Ка-32А11BC. Сейчас конечно у них их уже 2.
@videospot
Forwarded from Записки видеоспоттера.
Полчаса вертолёта Ка-32А11ВС https://youtu.be/UmswlHyLvws @videospot
YouTube
Ка-32А11ВС RA-31111 Показательная тренировка
5 февраля 2021 года, сотрудники Московского авиационного центра провели показательную тренировку уникальной службы воздушных спасателей с участием нового пожарного вертолета Ка-32А11ВС на вертолётной площадке Щапово.
Условия съёмки были экстремальные что…
Условия съёмки были экстремальные что…
3 марта 1953 года совершил первый полет Bell HSL. Американский вертолет для борьбы с подводными лодками 1950-х годов, построенный компанией Bell Helicopter, на тот момент единственный тандемный вертолет, разработанный Bell.
Он был разработан в соответствии с требованиями ВМС США в отношении вертолета для противолодочной борьбы. В июне 1950 года модель 61 была объявлена победителем конкурса, и были заказаны три оценочных вертолета XHSL-1. Модель 61 имела прямоугольную форму сечения, конструкцию фюзеляжа и четыре ноги, которые несли шесть колес шасси. Он был оснащен радиальным двигателем Pratt & Whitney R-2800, установленным в кормовой части фюзеляжа. Экипаж состоял из двух пилотов и двух операторов гидролокатора.
#helihistory
Он был разработан в соответствии с требованиями ВМС США в отношении вертолета для противолодочной борьбы. В июне 1950 года модель 61 была объявлена победителем конкурса, и были заказаны три оценочных вертолета XHSL-1. Модель 61 имела прямоугольную форму сечения, конструкцию фюзеляжа и четыре ноги, которые несли шесть колес шасси. Он был оснащен радиальным двигателем Pratt & Whitney R-2800, установленным в кормовой части фюзеляжа. Экипаж состоял из двух пилотов и двух операторов гидролокатора.
#helihistory
Из-за срочности требования производство было заказано почти сразу после того, как Bell получила контракт на три XHSL-1. В конечном итоге ВМС заключили контракт на поставку не менее 160 серийных вертолетов, в том числе 18 предназначенных для британского Королевского флота. Всего было заказано 234 вертолета. Из-за проблем с разработкой, которые привели к плохому выполнению графика по контракту, было построено только 50 машин. Хотя все они были доставлены, после эксплуатационных испытаний и приемки лишь небольшая часть была использована для разработки средств воздушного траления. Остальные были доставлены прямо на склад и впоследствии были уничтожены.
#helihistory
#helihistory
❗️Федеральное управление гражданской авиации США опубликовало информацию👇 о том, что винтокрылое сообщество США не смогло в долгосрочной перспективе снизить количество несчастных случаев со смертельным исходом. FAA рассматривает конструкцию винтокрылых летательных аппаратов и оборудование среди ключевых факторов, которые могут способствовать изменению этой тенденции. FAA предлагает сотрудничество между правительством и отраслью для разработки концепции присвоения рейтинга винтокрылым машинам.
Ожидаемые результаты:
1) информировать и обучать все заинтересованные стороны использующие или планирующие использовать винтокрылые аппараты о доступных конструкциях и улучшениях безопасности оборудования и повышать их осведомленность о преимуществах тех или иных систем и моделях,
2) способствовать добровольному оснащению дополнительным оборудованием или проведению модернизации для достижения более высокого уровня безопасности,
3) сокращать количество аварий со смертельным исходом для винтокрылых машин в США.
https://www.faa.gov/aircraft/air_cert/design_approvals/rotorcraft/media/rot_Rotorcraft_Safety_Rating_Concept_Design_Equipment.pdf
#helinews #helisafety
Ожидаемые результаты:
1) информировать и обучать все заинтересованные стороны использующие или планирующие использовать винтокрылые аппараты о доступных конструкциях и улучшениях безопасности оборудования и повышать их осведомленность о преимуществах тех или иных систем и моделях,
2) способствовать добровольному оснащению дополнительным оборудованием или проведению модернизации для достижения более высокого уровня безопасности,
3) сокращать количество аварий со смертельным исходом для винтокрылых машин в США.
https://www.faa.gov/aircraft/air_cert/design_approvals/rotorcraft/media/rot_Rotorcraft_Safety_Rating_Concept_Design_Equipment.pdf
#helinews #helisafety
Факты с которыми не поспоришь...
В 1960-х годах Вьетнамская война была также известна как Вертолетная война. Вертолет использовался для многих миссий, включая транспортировку войск, поиск и спасение, медицинскую эвакуацию, пополнение запасов и командование и управление...
#heliphoto #helifact
В 1960-х годах Вьетнамская война была также известна как Вертолетная война. Вертолет использовался для многих миссий, включая транспортировку войск, поиск и спасение, медицинскую эвакуацию, пополнение запасов и командование и управление...
#heliphoto #helifact
Спасатели спасли 31 члена экипажа за час до того, как корабль затонул у побережья Новой Шотландии
Atlantic Destiny затонул поздно вечером в среду после драматической спасательной операции с использованием вертолетов.
Судно терпело бедствие и тонуло после пожара у юго-западного побережья Новой Шотландии во вторник вечером...👇
https://www.cbc.ca/player/play/1868413507701
https://telegra.ph/Katastrofa-kotoraya-ne-sluchilas-03-04
#helinews #SAR
Atlantic Destiny затонул поздно вечером в среду после драматической спасательной операции с использованием вертолетов.
Судно терпело бедствие и тонуло после пожара у юго-западного побережья Новой Шотландии во вторник вечером...👇
https://www.cbc.ca/player/play/1868413507701
https://telegra.ph/Katastrofa-kotoraya-ne-sluchilas-03-04
#helinews #SAR
CBC
Video footage of Atlantic Destiny in rough waters late Tuesday night
The ship was in distress and taking on water after a fire off the southwest coast of Nova Scotia Tuesday night. After a lengthy and challenging rescue, all 31 crew members made it off the vessel safely. Video courtesy of Halifax Joint Rescue Coordination…
В марте 1949 года состоялся первый полет Firestone XR-9.
Firestone XR-9 (модель 45) - американский экспериментальный вертолет 1940-х годов, построенный для ВВС США. Всего было построено два XR-9B и один гражданский экземпляр.
#helihistory
Firestone XR-9 (модель 45) - американский экспериментальный вертолет 1940-х годов, построенный для ВВС США. Всего было построено два XR-9B и один гражданский экземпляр.
#helihistory
Великобритания ищет замену своим вертолетам Puma и обращает внимание на итальянский вертолет Leonardo AW149.
По сообщениям британских СМИ, выступая на виртуальной конференции Defense IQ 23 февраля, высокопоставленный британский офицер якобы впервые официально указал на то, что Лондон ищет замену вертолету Westland-Aerospatiale SA 330E Puma HC2.
Королевские ВВС в настоящее время имеют на вооружении 23 вертолета Puma, которые были модернизированы до стандарта HC2 в середине 2010-х годов. Списание этих вертолетов ожидается в 2025 году.
Одним из таких вариантов может стать итальянский вертолет Leonardo AW149, производимый на заводе в Йовиле на юге Англии.
Выбор вертолета от Leonardo позволит создать новую современную производственную линию в Йовиле, увеличить количество новых что рабочих мест и привлечь инвестиции.
Leonardo сможет поставить вертолет ВВС менее чем за 24 месяца с даты контракта, и он будет принят на вооружение до того, как Puma HC2 будет выведен из эксплуатации.
#helinews #Leonardo #AW149
По сообщениям британских СМИ, выступая на виртуальной конференции Defense IQ 23 февраля, высокопоставленный британский офицер якобы впервые официально указал на то, что Лондон ищет замену вертолету Westland-Aerospatiale SA 330E Puma HC2.
Королевские ВВС в настоящее время имеют на вооружении 23 вертолета Puma, которые были модернизированы до стандарта HC2 в середине 2010-х годов. Списание этих вертолетов ожидается в 2025 году.
Одним из таких вариантов может стать итальянский вертолет Leonardo AW149, производимый на заводе в Йовиле на юге Англии.
Выбор вертолета от Leonardo позволит создать новую современную производственную линию в Йовиле, увеличить количество новых что рабочих мест и привлечь инвестиции.
Leonardo сможет поставить вертолет ВВС менее чем за 24 месяца с даты контракта, и он будет принят на вооружение до того, как Puma HC2 будет выведен из эксплуатации.
#helinews #Leonardo #AW149
4 марта 1997 года состоялся первый полет вертолета Камов Ка50ш «Ночная акула».
(Ка50Ш русское: Шар, латинизированное: Шар, "шар"; из-за сферической турели FLIR).
Логотипы компании Kamov и Black Shark были размещены на килях и вертикальном оперении. В нем использовалась система Самшит-50, установленная в сфере диаметром 640 мм (25 дюймов) под носом. Система «Шквал» перенесена в область носовой части. Ночной штурмовик Ка-50 в производство так и не поступил.
#helihistory
(Ка50Ш русское: Шар, латинизированное: Шар, "шар"; из-за сферической турели FLIR).
Логотипы компании Kamov и Black Shark были размещены на килях и вертикальном оперении. В нем использовалась система Самшит-50, установленная в сфере диаметром 640 мм (25 дюймов) под носом. Система «Шквал» перенесена в область носовой части. Ночной штурмовик Ка-50 в производство так и не поступил.
#helihistory
КОРЕЙСКАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ АДАПТИРУЕТ СВОЙ ВЕРТОЛЕТ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДРОНОВ.
Это одна из самых интересных программ по военным вертолетам. KAI решил объединить свои боевые вертолеты с дронами. Этот проект может стать совместным проектом с Израилем по Harpy, дрону-камикадзе, разработанному IAI.
Если вы обнаружите, что этот легкий вертолет похож на Aérospatiale SA.365 Dauphin 2, ничего страшного. Это не копия, а производная версия Airbus Helicopters H155. Однако этот вертолет полностью разработан в Южной Корее.
Korea Aerospace Industries заложила основу для технологического альянса с Israel Aerospace Industries. Это потребует интеграции беспилотного Harpy в арсенал LAH. Конечно, на вертолете не будет дронов, но он сможет взаимодействовать с одним или несколькими из них. Идея состоит в том, что в определенных миссиях с высокой степенью риска вертолетам предшествует рой дронов-гарпий, которые могут нарушить оборону противника.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Это одна из самых интересных программ по военным вертолетам. KAI решил объединить свои боевые вертолеты с дронами. Этот проект может стать совместным проектом с Израилем по Harpy, дрону-камикадзе, разработанному IAI.
Если вы обнаружите, что этот легкий вертолет похож на Aérospatiale SA.365 Dauphin 2, ничего страшного. Это не копия, а производная версия Airbus Helicopters H155. Однако этот вертолет полностью разработан в Южной Корее.
Korea Aerospace Industries заложила основу для технологического альянса с Israel Aerospace Industries. Это потребует интеграции беспилотного Harpy в арсенал LAH. Конечно, на вертолете не будет дронов, но он сможет взаимодействовать с одним или несколькими из них. Идея состоит в том, что в определенных миссиях с высокой степенью риска вертолетам предшествует рой дронов-гарпий, которые могут нарушить оборону противника.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
VZ-1 Pawnee, разработанный Hiller Helicopters в 1950-х годах, представлял собой летающую платформу для одного человека, которая удерживалась в воздухе двумя роторами, размещенными в воздуховоде, что позволяло одному солдату вести огонь с воздуха. У машины не было неподвижных крыльев или рулевого винта, поэтому, если пилот хотел отклониться влево или вправо, он должен был сделать это, перенеся вес своего тела.
Хотя проект показал хорошие результаты во время испытаний, армия США никогда не использовала VZ-1 Pawnee, потому что считала его слишком медленным, слишком маленьким и слишком хрупким для боя.
#helihistory
Хотя проект показал хорошие результаты во время испытаний, армия США никогда не использовала VZ-1 Pawnee, потому что считала его слишком медленным, слишком маленьким и слишком хрупким для боя.
#helihistory
Специалист по международной логистике и транспортировке Dimerco совместно Uniair Cargo, начали доставку первых трёх из одиннадцати вертолетов правительству Индонезии.
Вертолеты, каждый весом 3500 кг, были доставлены из Италии в Джакарту в Индонезии морским транспортом. Специальная команда Dimerco в Джакарте, работающая со стратегическими партнерами в Италии, управляла сквозным процессом с индивидуальной защитой, включая доставку «последней мили» от порта до пункта назначения.
Чтобы обеспечить сохранность ценных грузов, Dimerco координировала автотранспортные компании для специальной погрузки и разгрузки вертолетов и принадлежностей.
Для этого потребовались два крана, два погрузчика, три специальных девятиметровых тележки. Кроме того, Dimerco организовала для сертифицированной крепежной компании два индивидуальных бокса для обеспечения безопасной перевозки, а также реализацию страховки для обеспечения безопасной погрузки / разгрузки и транспортировки вертолетов.
#helinews
Вертолеты, каждый весом 3500 кг, были доставлены из Италии в Джакарту в Индонезии морским транспортом. Специальная команда Dimerco в Джакарте, работающая со стратегическими партнерами в Италии, управляла сквозным процессом с индивидуальной защитой, включая доставку «последней мили» от порта до пункта назначения.
Чтобы обеспечить сохранность ценных грузов, Dimerco координировала автотранспортные компании для специальной погрузки и разгрузки вертолетов и принадлежностей.
Для этого потребовались два крана, два погрузчика, три специальных девятиметровых тележки. Кроме того, Dimerco организовала для сертифицированной крепежной компании два индивидуальных бокса для обеспечения безопасной перевозки, а также реализацию страховки для обеспечения безопасной погрузки / разгрузки и транспортировки вертолетов.
#helinews