Airbus и Korea Aerospace Industries подписали соглашение о начале серийного производства легкого армейского вертолета в Сачхоне. Первые 10 вертолётов для южнокорейской армии планируется поставить к концу 2024 года.
Обе компании также подписали соглашение об углублении своих обязательств в совместной программе Korean Utility Helicopter Surion.
Это следует за контрактом, заключенным Управлением программы оборонных закупок с KAI в декабре 2022 года на поставку первой партии из десяти LAH для армии Республики Корея.
По этому соглашению Airbus Helicopters и KAI перейдут к следующему этапу программы, наращивая производство LAH на заводе KAI в Сачхоне в Южной Корее. Airbus Helicopters поддержит выполнение заказа KAI, поставив необходимые комплекты для серийного производства…
#helinews #Airbus #KoreaAerospaceIndustries
Обе компании также подписали соглашение об углублении своих обязательств в совместной программе Korean Utility Helicopter Surion.
Это следует за контрактом, заключенным Управлением программы оборонных закупок с KAI в декабре 2022 года на поставку первой партии из десяти LAH для армии Республики Корея.
По этому соглашению Airbus Helicopters и KAI перейдут к следующему этапу программы, наращивая производство LAH на заводе KAI в Сачхоне в Южной Корее. Airbus Helicopters поддержит выполнение заказа KAI, поставив необходимые комплекты для серийного производства…
#helinews #Airbus #KoreaAerospaceIndustries
Обе компании также подписали соглашение об углублении своих обязательств в рамках совместной программы корейских многоцелевых вертолетов (KUH Surion) для удовлетворения широкого спектра эксплуатационных требований для военного, гражданского и государственного рынков.
Это следует за недавним началом совместной разработки новых вариантов KUH, таких как ударный вертолет морской пехоты и вертолет противоминной защиты, а также их соответствующих будущих версий. В этих программах будет использован опыт Airbus Helicopters в области систем управления полетом и системами привода вертолетов, а также возможности KAI по индустриализации местного производства. Airbus Helicopters также намерена поддержать KAI в дополнительных серийных поставках.
Airbus и KAI начали свое давнее промышленное партнерство в 2006 году, когда обе компании совместно работали над KUH Surion, а затем над разработкой LAH.
Этот контракт включает в себя не только массовое производство LAH, но и его производных, а также возможность экспорта KUH, который на данный момент успешно поставлен и эксплуатируется, в количестве 300 единиц.
Начиная с проекта развития KUH в 2006 году, две компании продолжили сотрудничество в различных областях вертолетного бизнеса, включая LAH, а также планируют расширять стратегическое партнерство в будущих деловых начинаниях.
#helinews #Airbus #KoreaAerospaceIndustries
Это следует за недавним началом совместной разработки новых вариантов KUH, таких как ударный вертолет морской пехоты и вертолет противоминной защиты, а также их соответствующих будущих версий. В этих программах будет использован опыт Airbus Helicopters в области систем управления полетом и системами привода вертолетов, а также возможности KAI по индустриализации местного производства. Airbus Helicopters также намерена поддержать KAI в дополнительных серийных поставках.
Airbus и KAI начали свое давнее промышленное партнерство в 2006 году, когда обе компании совместно работали над KUH Surion, а затем над разработкой LAH.
Этот контракт включает в себя не только массовое производство LAH, но и его производных, а также возможность экспорта KUH, который на данный момент успешно поставлен и эксплуатируется, в количестве 300 единиц.
Начиная с проекта развития KUH в 2006 году, две компании продолжили сотрудничество в различных областях вертолетного бизнеса, включая LAH, а также планируют расширять стратегическое партнерство в будущих деловых начинаниях.
#helinews #Airbus #KoreaAerospaceIndustries
Скоро в небо Швейцарии поднимутся летающие такси. Одна из компаний планирует начать первые полёты в 2026 году.
Швейцарская компания Air Dynamic, работающая в Тичино, подписала партнёрское соглашение с немецкой компанией Lilium на эксплуатацию нового типа аэротакси: полностью электрического аппарата вертикального взлёта и посадки. Соглашение предусматривает поставку пяти аэротакси.
Компания Air Dynamic, специализирующаяся на чартерных перевозках частными самолётами и вертолётами между Швейцарией, Италией и югом Франции, намерена с 2026 года эксплуатировать аэротакси на коротких маршрутах, в частности, между Лугано и Миланом, где практически постоянно возникают пробки.
Аэротакси Lilum, претендующее на инновационность и экологичность, вмещает пять пассажиров, включая пилота, и может летать со скоростью до 280 км/ч, используя около тридцати электродвигателей.
Первые тестовые полеты с пассажирами намечены на время летних Олимпийских игр 2024 года в Париже.
#helinews #eVTOL #SWISS #Schweiz #AirDynamic
Швейцарская компания Air Dynamic, работающая в Тичино, подписала партнёрское соглашение с немецкой компанией Lilium на эксплуатацию нового типа аэротакси: полностью электрического аппарата вертикального взлёта и посадки. Соглашение предусматривает поставку пяти аэротакси.
Компания Air Dynamic, специализирующаяся на чартерных перевозках частными самолётами и вертолётами между Швейцарией, Италией и югом Франции, намерена с 2026 года эксплуатировать аэротакси на коротких маршрутах, в частности, между Лугано и Миланом, где практически постоянно возникают пробки.
Аэротакси Lilum, претендующее на инновационность и экологичность, вмещает пять пассажиров, включая пилота, и может летать со скоростью до 280 км/ч, используя около тридцати электродвигателей.
Первые тестовые полеты с пассажирами намечены на время летних Олимпийских игр 2024 года в Париже.
#helinews #eVTOL #SWISS #Schweiz #AirDynamic
Компания Weststar Aviation Services добилась значительного шага на пути к более экологичному будущему авиации, сотрудничая с Petronas Dagangan Berhad для продвижения использования экологичного авиационного топлива для морских вертолетных операций по всей Малайзии.
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия
Это совместное начинание подчеркивает непоколебимую приверженность Weststar принципам устойчивого развития и экологически ответственной авиационной практики.
SAF, использованный для этого сотрудничества, был поставлен PDB в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Weststar инициировала это сотрудничество, подписав меморандум о взаимопонимании с PDB во время недавней выставки LIMA в марте.
#helinews #SAF #energy #bioenergy #biofuel #WeststarAviationServices #Weststar #Малазия
Делегация EASA и FOCA во главе с Патриком Кайем, Люком Титгатом и Кристианом Хегнером посетила вертолетные площадки в Моллисе. Их приветствовали Джан Пьеро Кутильо, управляющий директор Leonardo Helicopters, и Марко Виола, генеральный директор компании Kopter.
Этот визит предоставил возможность обсудить последние нормативные изменения и статус программы AW09, а также насладиться испытательным полетом новейшего прототипа (PS4).
#helinews #Kopter #Leonardo #AW09
Этот визит предоставил возможность обсудить последние нормативные изменения и статус программы AW09, а также насладиться испытательным полетом новейшего прототипа (PS4).
#helinews #Kopter #Leonardo #AW09
Bristow заказывает VoloCity для оказания услуг UAM в США и Великобритании
Bristow и Volocopter заключили новое партнерство для внедрения услуг Urban Air Mobility в США и Великобритании. Bristow разместила заказ на два аппарата VoloCity из 80, которые будут доставлены после завершения сертификации.
В рамках этого сотрудничества Bristow разместила заказ на поставку двух аппаратов VoloCity после сертификации с возможностью приобретения еще 78 аппаратов в будущем. Обе стороны начнут сотрудничество по созданию экосистемы UAM, которая включает обсуждение нормативных требований, исследование инфраструктуры и построение местного партнерства.
Соглашение о совместной разработке охватывает изучение коммерческих, эксплуатационных услуг и услуг по техническому обслуживанию аппаратов eVTOL, включая адаптацию VoloIQ, собственной цифровой платформы Volocopter, для обеспечения эффективной будущей деятельности Bristow.
#helinews #Bristow #eVTOL #VoloCity
Bristow и Volocopter заключили новое партнерство для внедрения услуг Urban Air Mobility в США и Великобритании. Bristow разместила заказ на два аппарата VoloCity из 80, которые будут доставлены после завершения сертификации.
В рамках этого сотрудничества Bristow разместила заказ на поставку двух аппаратов VoloCity после сертификации с возможностью приобретения еще 78 аппаратов в будущем. Обе стороны начнут сотрудничество по созданию экосистемы UAM, которая включает обсуждение нормативных требований, исследование инфраструктуры и построение местного партнерства.
Соглашение о совместной разработке охватывает изучение коммерческих, эксплуатационных услуг и услуг по техническому обслуживанию аппаратов eVTOL, включая адаптацию VoloIQ, собственной цифровой платформы Volocopter, для обеспечения эффективной будущей деятельности Bristow.
#helinews #Bristow #eVTOL #VoloCity
Обучение поисково-спасательных операций Национальной гвардии штата Нью-Йорк в Бразилии
Национальная гвардия ВВС Нью-Йорка направила два вертолета HH-60G Pave Hawk и один HC-130J Combat King II из 106-го спасательного крыла в Кампо-Гранде, Бразилия, для обучения боевому поиску и спасению.
Они приняли участие в учениях Тапио под руководством Бразилии и были переброшены двумя авиалайнерами C-17 Globemaster III из 105-го авиакрыла.
В ученик приняли сто летчиков Национальной гвардии Нью-Йорка, которые провели боевые поисково-спасательные учения вместе со своими коллегами из ВВС Бразилии.
Летчики, большая часть которых приписана к 106-му спасательному авиакрылу, выполняли задачи, моделирующие подъем сбитых экипажей и дозаправку поисково-спасательных вертолетов в воздухе. Они также завершили наземные учения по обеспечению безопасности и обучили бразильских спасателей-парашютистов.
#helinews #SAR #Бразилия
Национальная гвардия ВВС Нью-Йорка направила два вертолета HH-60G Pave Hawk и один HC-130J Combat King II из 106-го спасательного крыла в Кампо-Гранде, Бразилия, для обучения боевому поиску и спасению.
Они приняли участие в учениях Тапио под руководством Бразилии и были переброшены двумя авиалайнерами C-17 Globemaster III из 105-го авиакрыла.
В ученик приняли сто летчиков Национальной гвардии Нью-Йорка, которые провели боевые поисково-спасательные учения вместе со своими коллегами из ВВС Бразилии.
Летчики, большая часть которых приписана к 106-му спасательному авиакрылу, выполняли задачи, моделирующие подъем сбитых экипажей и дозаправку поисково-спасательных вертолетов в воздухе. Они также завершили наземные учения по обеспечению безопасности и обучили бразильских спасателей-парашютистов.
#helinews #SAR #Бразилия
Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификацию новой конфигурации оперения (хвостовой части) вертолета Robinson R66 Turbine.
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
NVIS-фильтр в AS332 Super Puma
Компания SPAES успешно завершила сертификацию фильтра системы ночного видения в своей собственной проектной организации для вертолета AS332 Super Puma.
Фильтры NVIS играют ключевую роль в улучшении видимости и безопасности во время ночных операций за счет оптимизации использования очков ночного видения. Эти фильтры продуманно разработаны для фильтрации и изменения длин волн освещения кабины, обеспечивая совместимость с ПНВ и способствуя улучшению визуального восприятия в темноте.
Проект был выполнен собственной проектной организацией. Установка фильтров была произведена организацией по техническому обслуживанию в собственном ангаре технического обслуживания. Читаемость приборов проверялась в ходе наземных испытаний днем и ночью. Незначительное изменение было выполнено для того, чтобы сертификат VFR вертолета оставался действительным в процессе установки до тех пор, пока не будет получено одобрение STC для работы NVIS.
#helinews #SPAES #NVIS #AS332 #SuperPuma
Компания SPAES успешно завершила сертификацию фильтра системы ночного видения в своей собственной проектной организации для вертолета AS332 Super Puma.
Фильтры NVIS играют ключевую роль в улучшении видимости и безопасности во время ночных операций за счет оптимизации использования очков ночного видения. Эти фильтры продуманно разработаны для фильтрации и изменения длин волн освещения кабины, обеспечивая совместимость с ПНВ и способствуя улучшению визуального восприятия в темноте.
Проект был выполнен собственной проектной организацией. Установка фильтров была произведена организацией по техническому обслуживанию в собственном ангаре технического обслуживания. Читаемость приборов проверялась в ходе наземных испытаний днем и ночью. Незначительное изменение было выполнено для того, чтобы сертификат VFR вертолета оставался действительным в процессе установки до тех пор, пока не будет получено одобрение STC для работы NVIS.
#helinews #SPAES #NVIS #AS332 #SuperPuma