Красоты с вертолета
575 subscribers
359 photos
232 videos
10 files
28 links
Обратная связь @Beautyskybot
加入频道
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤2️⃣0️⃣5️⃣🐍👌🎄😁💰
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹🔹🔹🔹🔹
К сожалению здоровье человека, не делает скидок на праздники, время года, время суток и отдаленность от лечебного учреждения.
За прошедшие два дня 2025 года, в областной центр, вертолетами Авиации Колымы доставлено 6 пациентов из Сусумана, Ягодного, Сеймчана и Омсукчана.
Пилоты и медики на дежурстве 24/7/365💪💪💪
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы тут тоже есть😉💪
Forwarded from ВЗЛЁТ
С наступившим Новым годом, дорогие читатели! «Взлёт» предлагает вместе вспомнить об основных событиях в отечественном авиастроении в минувшем 2024 году (можно проголосовать за любое число предлагаемых вариантов или добавить свой в комментариях)
Anonymous Poll
47%
Испытания двигателя-демонстратора большой тяги ПД-35 (16.04.2024 впервые показал тягу 35 тс)
30%
Первый полет опытного Ил-114-300, полностью построенного силами российского авиапрома (31.03.2024)
16%
Начало летных испытаний опытного вертолета Ми-34М1 с турбовальным двигателем ВК-650В (15.10.2024)
16%
Первый полет легкомоторного учебно-тренировочного самолета Tango, создаваемого S7 Group (21.09.2024)
28%
Выкатка опытного образца импортозамещенной версии МС-21-310 (декабрь 2024)
10%
Построен 20-й Бе-200 (поднят в воздух 04.10.2024, поставлен заказчику в декабре)
29%
Возобновление регулярной коммерческой эксплуатации Ту-214 и Ту-204 в России (с февраля и марта 2024)
16%
Два Ми-38-4 поставлены в авиакомпанию "Авиация Колымы" и приступили к эксплуатации (март 2024)
33%
Международный дебют Су-57Э на Airshow China в Чжухае (ноябрь 2024) и рост серийных поставок Су-57
20%
Ил-76ТД-90 с двигателями ПС-90А-76 получил сертификат типа (02.08.2024)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ежегодно несколько автомобилей уходят на дно бухты Гертнера
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Забавный киноляп:
Фильм "Большая гонка. Ауди против Лянчи".
Действия происходят в 1983 году. В кадр попал вертолет Ми-171, экспортная версия Ми-8АМТ, с косой гидравлической рампой, широкой правой дверью и обогревателем КО-50 расположенным сверху справа. Естественно в то время такой модификации Ми-8 не было.
Фильм снимался на территории Греции и Италии, но на их вооружении таких вертолетов не было, так что кому принадлежит, остаётся загадкой.