Ни слова о здоровых городах
1.41K subscribers
1.16K photos
27 videos
4 files
444 links
加入频道
Посмотрите пожалуйста на этот прекрасный спортивный зал URBO в Санкт-Петербурге. Он появился летом этого года на территории Музея стрит-арта, авторами оформления являются Артем Стефанов и Сергей Киприянов.

В зале нет окон, поэтому с естественным освещением здесь туго. Но хороший свет и мягкое и при этом динамичное чередование цветов создают комфортное визуально и прекрасно зонированное пространство.

#ИнтерьерыСпорта
Покажите это любому директору стандартной школы или универа, чей зал выглядит также, как URBO до ремонта и хуже 👆
Мало половин: цитаты, аналитика и мем про московский спорт.

“Физкультурой и спортом занимаются 4 миллиона 460 тысяч москвичей. Это 38,7 процента жителей столицы”

“В городе открыто 22 283 спортивных объекта. Среди них 1269 бассейнов, 7078 спортивных залов, 2391 тренажерный городок, 1430 катков, 385 лыжных трасс и 9730 других объектов”

“Шаговая доступность спортивных сооружений составляет не более 15 минут в пределах МКАД”



🙈 И эти впечатляющие цифры только открывают сногсшибательный материал на портале Мэра Москвы, посвященный прошедшему в октябре Совету при Президенте по физкультуре и спорту – далее идет много детализированной информации о детском спорте, о студенческих спартакиадах, о 13 тысячах секциях для пожилых людей и значках ГТО.

Огромное уважание вызывают приходящие на занятия пожилые люди, но включенные в статистику школьники и студенты – люди невольные, физкультуру им поставили в расписание и не ходить нельзя, поэтому берется как минимум значительная их часть. Также эти группы могут считаться дважды (трижды?) в общей статистике – и как школтники, и как участники спартакиады, и как сдавшие ГТО и тд.

Мой главный вопрос к этим данным раз от раза не меняется – какой эффект всё это даёт? Экономия сектора здравоохранения? Вклад в городской экономический продукт (ВГП)? Увеличение производительности труда? Нет ничего, кроме классического советского жонглирования данными о процессе (Outputs) и совершенно ничего про результат (Outcomes) и эффекты (Impact).


Кстати, в разделе про “Студенческий спорт” замечена забавная описка – написано, что “Более 430 студентов из 306 учебных заведений регулярно занимаются физкультурой и спортом”.

Подразумевали, конечно 430 тысяч, половина от общего числа, хотя, кто знает… Но еще больше удивляет, что в городе насчитали 306 вузов, хотя даже на портале открытых данных их 264, а в рейтинге “Вузопедии” - 266.

Также, если сложить все показатели по социальным группам из статьи, получится всего 2,5 млн человек. Где же остальные 2 миллиона спортивных москвичей, о которых говорит мэрия? Может быть, это военные? Да нет,ведь военнослужаших у нас чуть больше миллиона на всю страну. При высоком уровне детализации всех остальных данных половина от общего числа людей не могли просто так потеряться. Но их не видно. А откуда тогда вязалась цифра в 4,5 миллиона? Есть у меня одна гипотеза, и она не очень приятная – дело в том, что 4,46 млн москвичей - это 38,7 % жителей столицы. Идеально совпадающая со средним по стране показателем, озвученным Президентом.

Что делать с таким данными? Я не знаю, но на всякий случай не очень им доверяю. 😤
Ходьба и езда на велосипеде бесплатные, добираться на работу или по делам таким образом полезны для здоровья, а автомобили уничтожают экологию и приближают сердечно-сосудистые заболевания.

Согласно исследованию PWC, половина москвичей понимают это и готовы менять привычки, вот только власти города опираются в своей программе на вторую половину.
Forwarded from Let's bike it!
PwC опубликовали исследование уровня и динамики градостроительного развития крупнейших мегаполисов мира «Пространство города для человека». Из него следует, что более 50% москвичей хотят добираться на работу пешком или на велосипеде (4%), ещё 21% — на общественном транспорте.

На автомобиле сейчас передвигается около 30% респондентов. Интересно, что количество желающих и в будущем ездить на работу на автомобиле значительно меньше — всего 24%.

Несмотря на это, Московская городская дума на днях приняла трёхлетний бюджет, в котором приоритет отдан строительству новой и поддержанию имеющейся инфраструктуры для автомобилей (45% транспортного бюджета), наземному общественному транспорту досталось всего 9,6%, а расходы на велосипедную инфраструктуру можно отнести к статистической погрешности (898 млн, при стоимости строительства одного километра велодорожки около 10-12 млн).
Профессор архитектуры Калифорнийского университета в Беркли и руководитель Центра по изучению структуры окружающей среды Кристофер Александер, знаменитый архитектор и дизайнер, создатель “Языка шаблонов” в архитектурном проектировании, автор сотен зданий в Калифорнии, Японии, Мексике и в других частях мира, первый из награжденных золотой медалью Американского института архитектуры за исследовательскую деятельность, писал в 1977 году: «Высота большинства зданий на любой городской территории не должна превышать четырех этажей - невзирая на плотность застройки. Не исключено, что некоторые здания могут оказаться выше, но это исключение никогда не должно распространяться на жилые дома».

Спустя 42 года в России средняя этажность жилищного строительства составляет 17,8 этажа (согласно исследованию Комиссии РСПП по строительству и жилищной политике и Национальным объединением застройщиков жилья (НОЗА). Наибольшая доля от всей площади строящегося жилья в России приходится на дома повышенной этажности (18-24 этажа) — 28,7%

А первое место в этом анти-рейтинге занимает Свердловская область – здесь доля высотного строительства превышает 50%, а средняя этажность новых домов – 22,4 этажа.

Новые стандарты и комфортная среда маячат где-то на горизонте, но из-за миллионов ежегодно строящихся квадратных метров многоэтажек россияне не увидят их еще очень и очень долго, особенно в Свердловской области.
На фото – курортный российской город Анапа. Здесь в 2019 году радуются хотя бы запрету возводить здания жилого назначения выше четырех этажей на расстоянии 300 метров от моря, введеному по инициативе губернатора Краснодарского края. По этой новости можно судить, насколько деградирововала система комплексного контроля за качеством городской среды.
В New York Time вышла интересная статья о том, как Китай реализует план по подготовке 300 миллионов «энтузиастов зимнего спорта» к Зимней Олимпиаде 2022 года. В результате вся построенная для соревнований инфраструктура окажется востребованной и после них, а у горожан появятся стимулы вести более активную жизнь.

На цель с двух сторон. Во-первых, создают склоны и искусственным снежным покрытием, чтобы не зависеть от погода. Вокруг Пекина создано уже порядка 10 таких мини-курортов, до каждого можно доехать за час. Выглядит это необычное - на совсем небольших горках посреди равнин, рядом с традиционными деревнями стоят горнолыжные трассы с инфраструктурой, которую можно часто увидеть на европейских курортах.

Второе направление работы - работа с восприятием. Зимние виды физической активности позиционируют не как спорт, а как возможность повеселиться вместе с друзьями, перезагрузить эмоциональный настрой живущих в загрязненных китайских мегаполисах людей (Пекин традиционно одна из загрязнённых мировых столиц).
Если помните, то недавно я писал о статистике Москвы по активным и спортивным горожанам. По цифрам выходило, что к официальной статистике есть вопросы, а сама цифра в 4 млн спортивным москвичей выглядит как подстраивание под общестрановой показатель в 38% активных россиян.

И что же? Этой статистикой обосновывается введение в столице нового стандарта зданий, а именно некапитальных объектов спортивного назначения. Это здания, для которых не нужно вести активные земельные работы и класть фундамент. Их можно будет подключать ко всем коммунальным сервисам вроде водопровода и канализации, теплосетей, но разрешение на стройку можно будет не получать.

Ожидается, что это привлечет инвестиции в строительство универсальных залов, хоккейных площадок, оздоровительных комплексы с крытыми катками и теннисными кортами, а еще больше повысит процент активных и спортивных горожан.

Насколько такие инвестиции прибыльны - вопрос открытый. Но у меня есть ощущение, что новые «некапитальные спорт объекты» будут во-первых, стоять в парках и природных зонах, где капитальность строений всегда создавала проблемы; а во-вторых, в них будут сдаваться площади под кафе, торговлю и услуги типа проката, потому что с этим часто проблемы.

В целом - перспективное направление, еще бы хорошие гайдлайны по архитектуре выдали - я бы радовался.
95-е (из 169) место занимает Россия в рейтинге стран по уровню здоровья населения согласно рейтингу Bloomberg. А лидирует в рейтинге Испания.

В 1,5 раза меньше нормы фруктов потребляют россияне. Если нужно съедать 400 грамм фруктов и овощей ежежденвно, то мы едим чуть больше 250.

Эта и несколько других занятных цифр статистики можно найти в спецпроекте The Village, сделанном в партнерстве с компанием Amway, таким образом рекламирующей свои пищевые добавки. Не могу судить, насколко эффективно это работает, но всячеки поддерживаю любые механизмы распространения информации.

https://www.the-village.ru/village/service-shopping/specials-style/368963-amway