Добрый день! Сегодня мы хотим поздравить военно-морские силы Украины с праздником! И мы не без подарка! В ближайшее время опубликуем секретную информацию о том, как на самом деле обстоят дела в ВМС.
Мы начинаем публикацию документов о техническом состоянии кораблей ВМС Украины, которые нам прислали неравнодушные граждане в погонах из Морского командования. Спасибо, господа офицеры! Надеемся, что таких людей в нашей стране станет больше!
Неработоспособные артиллерийские установки, зенитно-ракетные комплексы, неисправные РЛС и радиостанции, демонтированные двигатели – вот реальная картина большей части кораблей ВМС Украины.
В соответствии с докладом командира Морского командования по техническому состоянию подчиненных кораблей, катеров, судов обеспечения боеготовыми являются лишь 6 единиц корабельно-катерного состава (23%): (малый бронированный артиллерийский катер (мбака) «Вышгород», мбака «Лубны», артиллерийский катер (ака) «АКА-03», морское водолазное судно (мвс) «Нетешин», санитарный катер (ска) «Сокаль», рейдовый водолазный катер (рвдка) «РВК-258»). НЕ БОЕГОТОВЫМИ 21 единица (77%) (фрегат «Гетман Сагайдачный», ракетный катер (рка) «Прилуки», судно размагничивания (ср) «Балта», рейдовый тральщик (ртщ) «Геническ», средний десантный корабль (сдк) «Юрий Олефиренко», морской сухогрузный транспорт (мстр) «Горловка», десантный катер (дка) «Сватово», противодиверсионный катер (прдка) «Голая Пристань», мбака «Кременчуг», ака «Скадовск», мбака «Аккерман», катер связи (касв) «Пивденний», морской буксир (мб) «Корец», ака «Ровно», ака «АКА-02», касв «Доброполье», морское водолазное судно (мвс) «Почаев», рейдовый водолазный катер (рвдка) «Токмак», поисково-спасательное судно (псс) «Донбасс», рвдка «Ромни», малый разведывательный корабль (мрзк) «Переяслав»).
Неработоспособные артиллерийские установки, зенитно-ракетные комплексы, неисправные РЛС и радиостанции, демонтированные двигатели – вот реальная картина большей части кораблей ВМС Украины.
В соответствии с докладом командира Морского командования по техническому состоянию подчиненных кораблей, катеров, судов обеспечения боеготовыми являются лишь 6 единиц корабельно-катерного состава (23%): (малый бронированный артиллерийский катер (мбака) «Вышгород», мбака «Лубны», артиллерийский катер (ака) «АКА-03», морское водолазное судно (мвс) «Нетешин», санитарный катер (ска) «Сокаль», рейдовый водолазный катер (рвдка) «РВК-258»). НЕ БОЕГОТОВЫМИ 21 единица (77%) (фрегат «Гетман Сагайдачный», ракетный катер (рка) «Прилуки», судно размагничивания (ср) «Балта», рейдовый тральщик (ртщ) «Геническ», средний десантный корабль (сдк) «Юрий Олефиренко», морской сухогрузный транспорт (мстр) «Горловка», десантный катер (дка) «Сватово», противодиверсионный катер (прдка) «Голая Пристань», мбака «Кременчуг», ака «Скадовск», мбака «Аккерман», катер связи (касв) «Пивденний», морской буксир (мб) «Корец», ака «Ровно», ака «АКА-02», касв «Доброполье», морское водолазное судно (мвс) «Почаев», рейдовый водолазный катер (рвдка) «Токмак», поисково-спасательное судно (псс) «Донбасс», рвдка «Ромни», малый разведывательный корабль (мрзк) «Переяслав»).
Продолжаем публикацию документов по военно-морским силам Украины.
Представляем доклад на тему «Организация и осуществление технического обеспечения обороны портов (пунктов базирования ВМС)». Исполнитель – заместитель начальника вооружения Логистики командования ВМС ВСУ капитана 1 ранга Полищук А.М.
Наибольший интерес представляет раздел «ракетно-артиллерийское техническое обеспечение».
Обеспеченность ракетами и боеприпасами:
ракетно-артиллерийскими средствами поражения для корабельных ракетных, артиллерийских систем и комплексов постановки помех – 20%, из них:
- противокорабельными крылатыми ракетами 3М51 – не укомплектовано (при потребности 4 боекомплекта (БК) (8 единиц));
- зенитными управляемыми ракетами 9М33М – 15% (0,9 БК (18 единиц), при потребности 6 БК (120 единиц)).
выстрелами для корабельной артиллерии – 49,3%, из них:
- выстрелами 100/59 клб к артиллерийской установке АК-100 – 71% (3,9 БК (1905 единиц) при потребности 5,5 БК (2838 единиц);
- выстрелами 76/59 клб к артиллерийской установке АК-176 – 6% (0,3 БК (64 единиц), при потребности 5,5 БК (1166 единиц);
- выстрелами 30/65 клб к артиллерийской установке АК-230 – 98% (6,3 БК (21992 единиц), при потребности 6,5 БК (22000 единиц);
- выстрелами 30/54 клб к артиллерийской установке АК-630 – 45% (2,5 БК (65652 единиц), при потребности 5,5БК (77000 единиц);
- выстрелами 25/80 клб к артиллерийской установке 2М-3М – 100% (8,7 БК (148062 единиц), при потребности 5,5БК (121000 единиц);
- 140 мм осколочно-фугасными снарядами М-14ОФ к ВМ-18 – не укомплектовано (при потребности 4 БК (792 единиц);
- 120 мм выстрелами пассивных помех – 13% (0,5 БК (100 единиц), при потребности 4 БК (720 единиц);
- 140 мм выстрелами пассивных помех к ВМ-18 – не укомплектован (при потребности 4 БК (104 единиц).
выстрелами к корабельным комплексам постановки помех – 10%, из них:
- 82 мм выстрелами пассивных помех – 18% (0,7 БК (138 единиц), при потребности 4БК (944 единиц).
В тексте доклада, указаны причины этой проблемы и пути решения этих вопросов.
«Производство в Украине боеприпасов морской номенклатуры отсутствует. Создание их производства «с нуля» для существующих устаревших образцов вооружения экономически невыгодно, а закупка в Российской Федерации невозможна.
Путями решения этого вопроса могут быть:
- закупка морских боеприпасов путем реекспорта у стран, которые реализуют аналогичные образцы вооружения, в частности Болгарии, Румынии, Польши, стран Балтии и Китая;
- продолжение государственными экспортно-импортными компаниями «Укроборонпром» соответствующих маркетинговых исследований;
- создание новых образцов вооружения морской номенклатуры для создания морских платформ под боеприпасы, которые соответствуют стандартам НАТО».
В докладе также были озвучены ряд проблемных вопросов, в частности:
- отсутствие стационарной или мобильной РГАС (радиогидроакустическая система), электромагнитных систем, высокочастотных ГАС (гидроакустическая система) кораблей, БПЛА для осуществления противодиверсионных облетов районов базирования кораблей;
- отсутствие противодиверсионных средств заграждения, противолодочных и противоторпедных сетевых заграждений, инфракрасных и лазерных систем охраны, малозаметных препятствий и сигнальных мин.
Представляем доклад на тему «Организация и осуществление технического обеспечения обороны портов (пунктов базирования ВМС)». Исполнитель – заместитель начальника вооружения Логистики командования ВМС ВСУ капитана 1 ранга Полищук А.М.
Наибольший интерес представляет раздел «ракетно-артиллерийское техническое обеспечение».
Обеспеченность ракетами и боеприпасами:
ракетно-артиллерийскими средствами поражения для корабельных ракетных, артиллерийских систем и комплексов постановки помех – 20%, из них:
- противокорабельными крылатыми ракетами 3М51 – не укомплектовано (при потребности 4 боекомплекта (БК) (8 единиц));
- зенитными управляемыми ракетами 9М33М – 15% (0,9 БК (18 единиц), при потребности 6 БК (120 единиц)).
выстрелами для корабельной артиллерии – 49,3%, из них:
- выстрелами 100/59 клб к артиллерийской установке АК-100 – 71% (3,9 БК (1905 единиц) при потребности 5,5 БК (2838 единиц);
- выстрелами 76/59 клб к артиллерийской установке АК-176 – 6% (0,3 БК (64 единиц), при потребности 5,5 БК (1166 единиц);
- выстрелами 30/65 клб к артиллерийской установке АК-230 – 98% (6,3 БК (21992 единиц), при потребности 6,5 БК (22000 единиц);
- выстрелами 30/54 клб к артиллерийской установке АК-630 – 45% (2,5 БК (65652 единиц), при потребности 5,5БК (77000 единиц);
- выстрелами 25/80 клб к артиллерийской установке 2М-3М – 100% (8,7 БК (148062 единиц), при потребности 5,5БК (121000 единиц);
- 140 мм осколочно-фугасными снарядами М-14ОФ к ВМ-18 – не укомплектовано (при потребности 4 БК (792 единиц);
- 120 мм выстрелами пассивных помех – 13% (0,5 БК (100 единиц), при потребности 4 БК (720 единиц);
- 140 мм выстрелами пассивных помех к ВМ-18 – не укомплектован (при потребности 4 БК (104 единиц).
выстрелами к корабельным комплексам постановки помех – 10%, из них:
- 82 мм выстрелами пассивных помех – 18% (0,7 БК (138 единиц), при потребности 4БК (944 единиц).
В тексте доклада, указаны причины этой проблемы и пути решения этих вопросов.
«Производство в Украине боеприпасов морской номенклатуры отсутствует. Создание их производства «с нуля» для существующих устаревших образцов вооружения экономически невыгодно, а закупка в Российской Федерации невозможна.
Путями решения этого вопроса могут быть:
- закупка морских боеприпасов путем реекспорта у стран, которые реализуют аналогичные образцы вооружения, в частности Болгарии, Румынии, Польши, стран Балтии и Китая;
- продолжение государственными экспортно-импортными компаниями «Укроборонпром» соответствующих маркетинговых исследований;
- создание новых образцов вооружения морской номенклатуры для создания морских платформ под боеприпасы, которые соответствуют стандартам НАТО».
В докладе также были озвучены ряд проблемных вопросов, в частности:
- отсутствие стационарной или мобильной РГАС (радиогидроакустическая система), электромагнитных систем, высокочастотных ГАС (гидроакустическая система) кораблей, БПЛА для осуществления противодиверсионных облетов районов базирования кораблей;
- отсутствие противодиверсионных средств заграждения, противолодочных и противоторпедных сетевых заграждений, инфракрасных и лазерных систем охраны, малозаметных препятствий и сигнальных мин.
Дырявый флагман ВМС Украины
Продолжаем публикацию документов о техническом состоянии кораблей ВМС Украины.
О недостатках каждого боевого судна мы уже писали в статье Небоеготовый флот Украины. Сейчас мы выкладываем более подробную информацию о фрегате «Гетман Сагайдачный» (флагмане ВМСУ) и патрульном катере «Прилуки».
Как видно из документа, данные корабли представляют из себя «ржавые корыта» – более 20 отверстий (площадь некоторых из них доходит до 5м²) и сильный коррозионный износ корпуса. И это несмотря на то, что за последние годы «Гетман Сагайдачный» и «Прилуки» неоднократно проходили ремонты и модернизации на украинских судоремонтных предприятиях.
«3. Состояние корпуса и корпусных конструкций:
3.1. По корпусу:
Состояние изоляции и плотности примыкания к поверхностям металлических конструкций в целом хорошее за исключением некоторых участков:
- в секретном архиве правый борт район 45-46шп. -1м²;
- в ангаре 5 м²;
- в кубрике №7 правый борт район 72-75шп. Размером 1,5×0,8см.;
- в агрегатной №6А левый борт 80-85шп. Размером 35×225см.;
- в отделении агрегатов АК-630 №1 правый борт район 155-163шп. Размером 10×10 см.;
- в отделении агрегатов АК-630 №2 левый борт район 155-163шп. Размером 10×10 см.;
- в отделении насосных агрегатов на АУ АК левый борт в районе 20-25шп размером 10×10см.;
- в посту №11 (сектор) правый борт район 63шп. размером 5×2см.;
- в посту №2 левый борт район 17-18шп. размером 10×10см.;
- в посту №3 правый борт район 18-19шп. размером 30×15см.;
- в посту №4 левый борт район 26-28шп. размером 15×20см.;
- в посту №5 правый борт район 26-27шп. размером 20×15см.;
- в посту №7 правый борт район 50-52шп. размером 20×80см.; 15×20см.; 10×10см.;
- ВВ№2 правый борт район 18-19шп. размером 30×15см; 20×40см.; 20×80см.;
- ВВ№3 левый борт район 26-28шп. размером 30×15см; 20×15см.; 15×20см.
- в кубрике №5 правый борт район 77-78шп. размером 35см.;
- ВВ№8 левый борт район 65-60шп. размером 0,5м2. над палубой.»
Продолжаем публикацию документов о техническом состоянии кораблей ВМС Украины.
О недостатках каждого боевого судна мы уже писали в статье Небоеготовый флот Украины. Сейчас мы выкладываем более подробную информацию о фрегате «Гетман Сагайдачный» (флагмане ВМСУ) и патрульном катере «Прилуки».
Как видно из документа, данные корабли представляют из себя «ржавые корыта» – более 20 отверстий (площадь некоторых из них доходит до 5м²) и сильный коррозионный износ корпуса. И это несмотря на то, что за последние годы «Гетман Сагайдачный» и «Прилуки» неоднократно проходили ремонты и модернизации на украинских судоремонтных предприятиях.
«3. Состояние корпуса и корпусных конструкций:
3.1. По корпусу:
Состояние изоляции и плотности примыкания к поверхностям металлических конструкций в целом хорошее за исключением некоторых участков:
- в секретном архиве правый борт район 45-46шп. -1м²;
- в ангаре 5 м²;
- в кубрике №7 правый борт район 72-75шп. Размером 1,5×0,8см.;
- в агрегатной №6А левый борт 80-85шп. Размером 35×225см.;
- в отделении агрегатов АК-630 №1 правый борт район 155-163шп. Размером 10×10 см.;
- в отделении агрегатов АК-630 №2 левый борт район 155-163шп. Размером 10×10 см.;
- в отделении насосных агрегатов на АУ АК левый борт в районе 20-25шп размером 10×10см.;
- в посту №11 (сектор) правый борт район 63шп. размером 5×2см.;
- в посту №2 левый борт район 17-18шп. размером 10×10см.;
- в посту №3 правый борт район 18-19шп. размером 30×15см.;
- в посту №4 левый борт район 26-28шп. размером 15×20см.;
- в посту №5 правый борт район 26-27шп. размером 20×15см.;
- в посту №7 правый борт район 50-52шп. размером 20×80см.; 15×20см.; 10×10см.;
- ВВ№2 правый борт район 18-19шп. размером 30×15см; 20×40см.; 20×80см.;
- ВВ№3 левый борт район 26-28шп. размером 30×15см; 20×15см.; 15×20см.
- в кубрике №5 правый борт район 77-78шп. размером 35см.;
- ВВ№8 левый борт район 65-60шп. размером 0,5м2. над палубой.»
Как видно из опубликованных ранее нами документов, техническое состояние украинского военного флота и военно-морских баз удручающее. Ракет и артиллерийских снарядов нет, ряд образцов вооружения, средств связи, оборудования и технических средств неисправны или исчерпали ресурс, корабли ржавеют. А как выглядят в теории те, кто все это должен поддерживать в работоспособном состоянии?
Представляем доклад о структуре логистического обеспечения Командования ВМС Украины.
На слайдах также представлены:
– перспективная организационная структура Командования Сил логистики ВМС ВСУ;
– перспективная организационная структура военно-морской базы;
– перспективная организационная структура логистики командования морской пехоты;
– перспективная организационная структура логистики бригады морской пехоты.
Представляем доклад о структуре логистического обеспечения Командования ВМС Украины.
На слайдах также представлены:
– перспективная организационная структура Командования Сил логистики ВМС ВСУ;
– перспективная организационная структура военно-морской базы;
– перспективная организационная структура логистики командования морской пехоты;
– перспективная организационная структура логистики бригады морской пехоты.
Нескучные будни евроинтеграции Украины
Несмотря на официальные заявления первых лиц Украины о нормализации отношений с Венгрией, для внутреннего пользования в стране распространяется совершенно другая информация. Только признать факт давления со стороны государства-члена НАТО сил не хватает, вот и получается, что во всем снова виновата Россия.
Представляем методический материал (текст и слайды) для проведения командирского информирования с личным составом ВСУ на тему: «Деструктивная политическая деятельность Венгрии как результат антиевропейской политики России».
Несмотря на официальные заявления первых лиц Украины о нормализации отношений с Венгрией, для внутреннего пользования в стране распространяется совершенно другая информация. Только признать факт давления со стороны государства-члена НАТО сил не хватает, вот и получается, что во всем снова виновата Россия.
Представляем методический материал (текст и слайды) для проведения командирского информирования с личным составом ВСУ на тему: «Деструктивная политическая деятельность Венгрии как результат антиевропейской политики России».
Система логистического обеспечения вооруженных сил Украины
В марте 2019 года начальник Главного управления логистики – заместитель начальника Генерального штаба вооруженных сил Украины генерал Иван Гаврилюк сообщил, что «к концу 2020 года спланировано перевести командование сил логистики на единый штат, как единую организационную штатную структуру. С полным подчинением тыла и вооружения под командованием сил логистики».
Сегодня мы можем показать, что уже сделано, а что еще планируется выполнить до конца 2020 года.
Представляем доклад начальника Главного управления логистики – заместителя начальника Генерального штаба ВСУ генерал-лейтенанта Гаврилюка И.Ю. на тему «Общая система логистического обеспечения вооруженных сил Украины и перспективы ее развития».
На слайдах также представлены:
- система логистического обеспечения;
- созданные органы управления логистического обеспечения;
- нормативно-правовая база;
- выполнение задач подготовки;
- функциональность автоматизированной системы;
- состав исследовательского образца автоматизированной системы;
- порядок взаимодействия с системой C4ISR;
- органы военного управления и войсковые части, которые привлекались для проведения эксперимента;
- результаты эксперимента;
- организационная структура командования сил логистики (на конец 2019 года);
- организационная структура командования сил логистики (на конец 2020 года);
- запланированные мероприятия.
В марте 2019 года начальник Главного управления логистики – заместитель начальника Генерального штаба вооруженных сил Украины генерал Иван Гаврилюк сообщил, что «к концу 2020 года спланировано перевести командование сил логистики на единый штат, как единую организационную штатную структуру. С полным подчинением тыла и вооружения под командованием сил логистики».
Сегодня мы можем показать, что уже сделано, а что еще планируется выполнить до конца 2020 года.
Представляем доклад начальника Главного управления логистики – заместителя начальника Генерального штаба ВСУ генерал-лейтенанта Гаврилюка И.Ю. на тему «Общая система логистического обеспечения вооруженных сил Украины и перспективы ее развития».
На слайдах также представлены:
- система логистического обеспечения;
- созданные органы управления логистического обеспечения;
- нормативно-правовая база;
- выполнение задач подготовки;
- функциональность автоматизированной системы;
- состав исследовательского образца автоматизированной системы;
- порядок взаимодействия с системой C4ISR;
- органы военного управления и войсковые части, которые привлекались для проведения эксперимента;
- результаты эксперимента;
- организационная структура командования сил логистики (на конец 2019 года);
- организационная структура командования сил логистики (на конец 2020 года);
- запланированные мероприятия.
Система логистического обеспечения Воздушных Сил вооруженных сил Украины
Мы продолжаем публиковать планы по созданию системы логистического обеспечения вооруженных сил Украины.
Сегодня мы представляем доклад уже назначенного заместителя командующего по логистике – начальника логистики Командования Воздушных Сил ВСУ генерал-майора Кириченко В.В. на тему «Предложения по созданию организационной структуры логистики Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины с соответствующими обоснованиями».
На слайдах представлены:
- перспективная организационная структура командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
- перспективная организационная структура логистики воздушных командований;
- структура логистики ВК "Запад";
- структура логистики командования Воздушных Сил ВСУ;
- задачи и функции штаба командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
- задачи и функции структурных подразделений вооружения;
- задачи и функции тыла командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
Мы продолжаем публиковать планы по созданию системы логистического обеспечения вооруженных сил Украины.
Сегодня мы представляем доклад уже назначенного заместителя командующего по логистике – начальника логистики Командования Воздушных Сил ВСУ генерал-майора Кириченко В.В. на тему «Предложения по созданию организационной структуры логистики Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины с соответствующими обоснованиями».
На слайдах представлены:
- перспективная организационная структура командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
- перспективная организационная структура логистики воздушных командований;
- структура логистики ВК "Запад";
- структура логистики командования Воздушных Сил ВСУ;
- задачи и функции штаба командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
- задачи и функции структурных подразделений вооружения;
- задачи и функции тыла командования сил логистики Воздушных Сил ВСУ;
Во сколько обходятся НАТОвские учения Украине
Наши источники из Генштаба Украины поделились с нами очень интересными документами, связанными с учениями Sea Breeze за последние годы. Документы этого года внимательно изучают наши аналитики, а вот за прошлый год мы делимся с вами, чтобы все могли с ними ознакомиться. Документ по логистическому обеспечению учебных мероприятий подготовлен американскими военными и направлен украинской стороне.
P.S. В документе много важных вкладок, приятного просмотра.
Наши источники из Генштаба Украины поделились с нами очень интересными документами, связанными с учениями Sea Breeze за последние годы. Документы этого года внимательно изучают наши аналитики, а вот за прошлый год мы делимся с вами, чтобы все могли с ними ознакомиться. Документ по логистическому обеспечению учебных мероприятий подготовлен американскими военными и направлен украинской стороне.
P.S. В документе много важных вкладок, приятного просмотра.
