Мастер-план Улан-Удэ, одобренный Президентом России, продолжает насыщаться подробностями и наполняться конкретными объектами. Школа будет одним из первых объектов на месте будущего нового центра Улан-Удэ. И это логично. Социальные объекты должны строиться одновременно с жильем. Сейчас проектировка уже на завершающей стадии и можно даже увидеть, как будет выглядеть школа.

Помимо привычных блоков для начальных, средних и старших классов, в здании будет сделан акцент на спорт. На территории расположат большую спортивную площадку для занятий гимнастикой, волейболом и баскетболом, а также беговые дорожки и игровые зоны. Ну и масштабы планируются солидные. Новая школа будет одной из самых больших в Улан-Удэ – на 760 мест.

Для ее строительства определили участок в центре города по улице Банзарова. Раньше на этом месте были девять старых многоквартирных домов и жилые постройки. Людей оттуда уже переселили. А сегодня на внеочередной сессии горсовета Улан-Удэ принято решение о передаче земельного участка под строительство. Теперь площади полностью готовы к началу работ.

По мастер-плану вокруг школы планируется построить новый жилой квартал со своей социальной инфраструктурой. Все новые объекты будут выполнены в единой стилистике: “Это школы, детские сады или жилые дома. Важно, чтобы здания гармонично сочетались друг с другом, это и подразумевает комплексное развитие”, - объясняют в правительстве Бурятии.

В общем, центр Улан-Удэ активно готовится к масштабным преобразованиям. Еще недавно мы писали про запуск строительства Национального музея и театра «Байкал», а сегодня уже видим движение по новой школе.

ТАСС пишет, что на озере Котокель начался 3-ий этап оздоровления. Планируется расчистить около 2,3 км мелководья.

Котокель, который в 130 км от столицы Бурятии и всего в 7 км от Байкала, безусловно, уникальный водоем в историческом значении. В принципе, там можно было бы разместить музей туризма Бурятии времен СССР. Советские чиновники почему-то старательно не допускали детей до Байкала - ни одного пионерского лагеря на берегу Байкала построено не было. А доступные живописные озера поменьше поделили: Щучье - для детей, Котокель (около Байкала) - для трудового пролетариата. Поэтому на берегу Котокеля десятилетиями стояли десятки турбазы крупных предприятий - авиазавода, ЛВРЗ, Приборки и так далее. Для старшего поколения Котокель - это и есть тот самый знаменитый советский туризм. С палатками, рыбалкой, гитарой, “Завтраком туриста”, костром и рядом корпусы турбаз с нехитрыми спальными местами.

В 90-е турбазы предприятий на Котокеле закрылись за ненадобностью их содержания. Озеро одичало, и внезапно к концу “нулевых” реально заболело. Словно живое, брошенное всеми, и в депрессии. Стала вымирать больная рыба, была пара смертельных случаев с людьми, которые ее покушали. Диагноз определили “Гаффская болезнь”, но причины так и оказались непонятными. Человеческий фактор отсутствовал - озеро не использовалось никогда в хозяйственных целях. Просто заболело и все тут.

И второй раз в истории Котокель стал уникальным. Без митингов и больших акций, без криков псевдоэкологов, вдумчиво и годами, не торопясь - лечат целое озеро. Сначала его просто “закрыли”на годы - запретив там туризм и рыбалку. Озеро годами стояло просто как природный уникум - без вмешательства человека. Это помогло. Например, местные жители уже давно его используют как обычный водоем - они более не видят в нем опасности.

Далее в 2023 году специалисты провели два этапа оздоровления - очистили Котокель от ила и донных отложений методом гидромеханизации с применением земснаряда. Размещено 20 геотуб - это оптимальное решение для обезвоживания вынимаемых донных отложений: материал, из которого они изготовлены, обладает высоким коэффициентом фильтрации. В июле начат третий этап, он продлится по сентябрь. Запланирована расчистка около 2,3 км мелководья. Мероприятия направлены на исключение деградации водного объекта, восстановление его способности к самоочищению.

Оздоровление Котокеля ведется по федеральному проекту "Сохранение уникальных водных объектов" нацпроекта "Экология".

Спасибо Министру транспорта Роману Владимировичу Старовойту за поддержку проекта реконструкции дороги в аэропорт «Игнатьево». Планируем начать её модернизацию и расширение до 4-х полос в следующем году, в том числе за счет средств федерального бюджета. К тому времени закончится и возведение нового терминала главной воздушной гавани региона.

Кроме того, с Министром обсудили строительство и ремонт дорог в Амурской области, в том числе в рамках президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Роман Владимирович высоко оценил динамику транспортного развития региона.

Попросили содействия в реализации перспективного проекта моста Джалинда-Мохэ. Также затронули актуальный вопрос строительства путепровода в Белогорске.