Наш Зоопарк богат биоразнообразием — каждый день огромное количество насекомых и пресмыкающихся удивляют посетителей своими дикими повадками. Но, изучая звериные нравы чиновников и управленцев от мира экологии, мы, в основном, говорим о проблемах. А ведь в России и в мире происходит много хорошего, и при том заслуживающего внимания. Постараемся радовать подборками обнадёживающих «зелёных» новостей недели:

1️⃣ Начнём с красавчиков из Unified International (Голландия). Этот консорциум поставил перед собой чёткую цель: перевести на водород авиацию. Первый рейс водородного самолёта намечен на 2028 год. ✈️
Чем-то похожим заняты и в Greenmot, но они переводят на водород и электротягу крупную наземную технику (экскаваторы, школьные и рейсовые автобусы, грузовики). Те и другие идут по пути переоборудования. То есть заменить нужно будет только силовую установку, избежав утилизации пригодной к работе техники. Первыми в переделку пойдут турбовинтовые самолеты на 40-80 мест.

2️⃣ Китайцы тоже молодцы — собираются строить солнечную электростанцию в космосе. 🚀
Начнут со смешной высоты в 400 км и такой же смешной мощности (10кВт) — такую станцию собираются «подвесить» уже в 2028 году. В 2035-м на геостационарной орбите (35 тыс км) разместят станцию мощностью 10МВт, а к 2050 году рассчитывают иметь на орбите станцию мощностью 2ГВт. ⚡️

3️⃣ Третья суперская новость тоже из Китая. Там собираются зонировать территорию страны по уровню нагрузки на окружающую среду. Где нагрузка будет зашкаливать — будут сокращать число заводов и фабрик. 🏭
А открывать новые (особенно если это производство стали, кокса, нефтеперегонка и т.п.) вообще запретят. ❌
Наверняка вслед за Китаем то же самое примутся делать и в остальной ЮВА.

4️⃣ Следующая новость сборная. МЭА обещает нам новые пики на рынках нефти, дизеля и керосина. А анализ Wood Mackenzie говорит о том, что такая ситуацию будет сохраняться и в 2023 году. 📈
Одна из причин — ESG-повестка, которая отпугивает инвесторов от вложений в углеводороды.
Но пока США стонут о неподъёмности 5 долл за галлон дизеля (76 руб/л по-нашему), в Норвегии платят 10 долл. А стонов оттуда не слыхать, потому что 4 из 5 продающихся там автомобилей — электрокары. 🔋
В общем, чем выше цены, тем ближе конец углеводородного века.

5️⃣ Приблизить или отдалить этот конец может исход грандиозной битвы Еврокомиссии и Европарламента. 🇪🇺
Кратко опишем суть: Европарламент 14 июня это решение опротестовал решение Еврокомиссии о включении АЭС и ТЭС на природном газе в т.н. таксономию ЕС (это такой перечень объектов и деятельностей, не несущих вреда окружающей среде; инвестировать и кредитовать такое можно без ущерба для эко-репутации). ⛔️
Окончательное голосование по данному вопросу состоится в июле. Если Европарламент всё-таки возьмёт верх, то все новые проекты АЭС (кроме британских) вероятнее всего пойдут под нож или будут отсрочены.

#подборка_недели
#зоопарк

Традиционно в нашей подборке позитивных событий недели — крутые и полезные открытия российских учёных. С них и начнём.

1️⃣ Первая отличная новость — из Нижегородского государственного технического университета. Там ведут разработку ядерного реактора, специально заточенного для производства водорода. Его ключевые преимущества — низкая стоимость и отсутствие выбросов СО2 (как при паровой конверсии, к примеру). К тому же конструкция (высокотемпературный реактор) означает, что получаемая в процессе электроэнергия — по сути побочный продукт.

2️⃣ Мы уже писали о том, что правительство постепенно включает Донбасс в общероссийские экологические программы. Новое подтверждение этому — передача республикам 6 тыс. контейнеров для сбора мусора и 70 мусоровозов. Большая часть этой партии передана в Мариуполь. На очереди — распространение на ДНР и ЛНР системы сортировки отходов.

3️⃣ К слову об отходах и их сортировке. Милое дело, когда речь идёт о картоне, стекле или металле. Переработал/переплавил — получил продукцию. А что делать с отходами нефтедобычи (нефтешламами) — смесями нефтепродуктов, глины, оксидов и песка?
В Пермском политехе предлагают пускать такой шлам в производство асфальтобетона, убивая тем самым сразу 3 зайцев. Во-первых, за годы нефтедобычи этих шламов накоплено много, т.е. решается проблема их утилизации и рекультивации земель. Во-вторых, асфальтобетон и дороги из него будут стоить дешевле. В-третьих, шламы заменят в нём модификаторы и пластификаторы, которые сегодня импортируются из-за границы (импортозамещение!).

4️⃣ На Ставрополье на минувшей неделе начали сооружение новой ВЭС. Предстоит смонтировать 64 ветряка общей мощностью 160 МВт. По завершении строительства станция сможет генерировать до 370 МВт·ч электроэнергии. Кузьминская ВЭС станет уже 7 объектом компании «НоваВинд» (ВИЭ-дивизион «Росатома») в регионе. Их суммарная установленная мощность — 765 МВт.

5️⃣ Обычно разного рода ESG-инициативы вызывают смех пополам с жалостью к их авторам. Но не в этот раз, идея действительно крута. В районе Эльгинского угольного месторождения собираются создать национальный парк «Большое Токко», потратив на его обустройство почти 0,5 млрд рублей. Зачем?
Рядом с месторождением построят ПГТ на 25 тыс человек и вахтовый посёлок ещё на 6 тыс человек. Что будут делать эти люди на выходных? Выезжать на природу, конечно. А это значит кучи мусора и лесные пожары.
А так большинство из них будет организованно отдыхать в национальном парке, без пожаров и с организованным вывозом мусора.

#подборка_недели
#зоопарк