23 июня пройдет федеральный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей»

💼Всероссийская ярмарка трудоустройства проходит в два этапа: первый, региональный, прошел в апреле и второй, федеральный, этап пройдет 23 июня.

👨‍💻В дополнение к оффлайн-формату в ходе второго этапа создано единое онлайн-пространство на портале «Работа России» с витриной работодателей и деловой программой.

🌐Программа мероприятий по регионам опубликована на отдельной странице портала «Работа России» – 2023.trudvsem.ru. Мероприятия ярмарки пройдут почти на 1,5 тыс. площадок по всей стране.

🗓Кроме того, 23 июня состоится 8-часовой онлайн-марафон, где более 40 спикеров в режиме онлайн обсудят ситуацию на рынке труда.
⏰Марафон начнется в 7:00 по Москве и продлится до 16:00.
👨‍💼Эксперты помогут соискателям выбрать перспективные отрасли для трудоустройства и сориентируют по доступным мерам поддержки.

Вице-премьер Татьяна Голикова отметила, что на ярмарке почти 14 тыс. работодателей со всей России представляют свыше 360 тыс. рабочих мест: «Итоги регионального этапа уже свидетельствует об эффективности нового формата мероприятия – по его итогам уже трудоустроены 49 327 человек. Мы видим, что формат востребован у работодателей».

📍Деловая часть мероприятия будет транслироваться сразу из четырех городов – Владивостока, Тулы, Москвы и Екатеринбурга.

✅База вакансий портала «Работа России» насчитывает почти 1,9 млн вакансий. На ярмарке соискателям будут представлены:
🔹наиболее привлекательные вакансии,
🔹возможности переобучения и поддержки в переезде,
🔹промтуры на производственные площадки,
🔹мастер-классы и тренинги,
🔹другие мероприятия, включая онлайн-активности и развлекательные мероприятия.

❗️Участие в мероприятии абсолютно бесплатное для всех желающих.

Пять женщин за один день собрали 380 тысяч рублей на трицикл и мобильную баню для участников СВО.

Как становятся волонтерами спецоперации? И как находят сторонников и деньги на помощь солдатам? О своем пути рассказала жительница Нижнего Новгорода Татьяна.

Помогать тем, кто на передовой, она стала с начала СВО, вступила в группу "Посылки Донбассу", перечисляла деньги для госпиталя, на концерты и подарки для раненых, изготовление окопных свечей и теплых вещей для военнослужащих…

Недавно сын Татьяны, предприниматель и многодетный отец, ушел служить. В добровольческое военное формирование - казачий батальон «СКИФ». И женщина уже сама инициировала сбор помощи для воинов. За один день вместе с подругами собрала крупную сумму, хватило и на походную баню, и на трехколесный внедорожник – в полевых условиях перевозить на передовую различные грузы и питание.

С помощью Дома народного единства подарки уже отправлены в батальон, где служит сын. Для Татьяны это - только начало нового этапа волонтерской работы.

Приятно, когда люди в Бурятии становятся знаменитыми исходя из своих исключительно позитивных человеческих качеств.

Свежий пример – Орден Мужества, которым наградили нашего земляка Вячеслава Дондокова🎖

Главврач улан-удэнской БСМП еще осенью прошлого года отправился добровольцем на СВО. Как он сам говорил в одном из интервью – потому что должен:

💬«Последней каплей в пользу решения пойти на фронт стала гибель моего друга, командира танкового батальона, с которым мы начинали служить лейтенантами. Враги хвалились, что сбросили с беспилотника гранату прямо в люк его танка. И я принял решение – надо идти».

И вот теперь его оценили на государственном уровне.

К слову, здесь надо отдать должное Алексею Цыденову. Он уже давно оценил неординарные возможности Вячеслава Дондокова: и сделал на него ставку, не только как на отличного врача, но и будущего политика.

Вячеслав Дондоков – потенциальный кандидат «Единой России» на выборах в Хурал. Наш герой был замечен еще в апреле на партийных баннерах с возможными членами первой региональной «пятерки» «Единой России».

И Орден Мужества Вячеслава Дондокова – подтверждение того, что вокруг главы республики собирается отличная команда💪

В суд передано дело депутата Заксообрания Дмитрия Алексеева, который стал виновником ДТП в Карсуне. В результате аварии пострадали 23-летний водитель и 19-летней пассажирке автомобиля ВАЗ, с которым столкнулась Шкода депутата.

У Росатома в ближайшее время возникнут вопросы к руководству ульяновского Димитровграда. Причиной тому стали уже систематические общественные конфликты, возникающие на пустом месте. Сперва вылез «цыганский вопрос», грозящий рано или поздно превратиться в новую Чемодановку. Следующим стала ситуация, упущенная мэром Андреем Большаковым, с увековечиванием памяти бойцов ЧВК «Вагнер». Вчера в сеть пролезла информация про то, что представителей автономий димитровградских татар, чувашей и мордвы просто не включили в список новой городской общественной палаты. Все эти ситуации произошли меньше чем за декаду июня. Такая концентрация внутриполитических провалов на территории наукограда уже начала вызывать определенные опасения в руководстве Росатома. Видимая неуправляемость городской повесткой дает почву для сигнализирования госкорпорацией на Старую площадь.

Любопытный диалог состоялся между главой Бурятии Алексеем Цыденовым и Владимиром Путиным.

🚢Дело было на совещании по развитию судоходства. Что для Бурятии, учитывая туристические перспективы Байкала, очень важно.

Цыденов, будучи человеком подкованным в таких вопросах (все-таки экс-замминистра транспорта страны и председатель комиссии Госсовета по транспорту), предложил сразу несколько полезных идей. Причем, полезных не только для Бурятии, но и в целом для страны.

Прежде всего – по льготам для судоходных и судостроительных компаний. Льготы уже действуют, но заканчиваются в 2027 году. Предложение – продлить как минимум на 10 лет. Ведь от этого зависит интерес инвесторов. А от него – все развитие судоходства, в том числе и на Байкале.

- Сейчас у закладываемых судов период окупаемости минимум 15 лет. И если мы понимаем, что в 2027 году закон заканчивает действие, то это уже вопрос принятия инвестиционного решения, - объяснял Цыденов президенту.

И Владимир Путин услышал:

- Необходимо продлить действующие на федеральном уровне льготы по налогам и страховым взносам. И региональным властям своевременно принять решение после 2025 года по освобождению капитальных вложений в объекты судоходных и гидротехнических сооружений от уплаты налога на имущества. Я так понял, что Алексей Самбуевич как раз говорил об этом: никто из коллег в целом не возражает. Нужно только своевременно эти решения принимать, - поддержал главу Бурятии президент.

❗️То есть, Алексея Цыденова не только слышат, к нему прислушиваются. Причем, на самом высоком уровне. К слову, среди других предложений было создание отдельной программы по развитию водного транспорта на Байкале.

Поэтому, начинаем привыкать к мысли, что Священное озеро станет центром круизного туризма.

Газификация Якутии: сложно, проблемно, но решаемо

Внешне с газификацией северной республики вроде бы всё хорошо. Особенно с «социальной» её частью.
Только за прошлый 2022 год до границ земельных участков бесплатно построено 3.387 газопроводов, газифицировано 2.877 домов.
В этом году запланировано газифицировать ещё более 2.100 домов, а до 2030 года — 7.599.

При этом в республике действуют сразу несколько мер помощи в газификации разным категориям жителей., включая малоимущих, многодетных, участников СВО и членов их семей.
В крайнем случае можно получить льготный кредит в местном «Алмазэргиэнбанке».

Но если взглянуть на ситуацию с газификацией глубже, оценить состояние дел с прицелом на будущее, то выявится масса очень серьёзных, сложно решаемых проблем.

К примеру, большие опасения вызывает состояние первой нитки магистрального газопровода «Средневилюйское ГКМ — Якутск», на котором «сидит» 75 населённых пунктов с 400 тысячами жителей (почти половина населения Якутии).
Износ введённого в лохматом 1968 году газопровода приближается к 100%, некоторые его участки прямо признаны аварийными.
Реконструкция обойдётся в сумму не менее 20 млрд рублей, провести её за счёт бюджета республики в сложившихся реалиях не представляется возможным.
Нужна помощь федерального центра.

Ещё одна проблема Якутии – огромная территория и дисперсность расселения жителей. Тянуть газопроводы за сотни километров в условиях сурового климата и слабости дорожной инфраструктуры в небольшие сёла – дело безнадёжно убыточное.

Выход в данной ситуации якутские власти видят в применении СПГ.
На данный момент разработана техдокументация на газовые сети по пилотному проекту в селе Качикатцы, на днях пройдут торги по определению подрядчика.
В недалёком будущем планируется газифицировать с помощью СПГ 27 населенных пунктов, 48 котельных, две тысячи единиц транспорта, что увеличит потребление СПГ до 220 тыс. тонн.

Но производство и хранение СПГ – очень энергоёмкое занятие.
В результате цена регазифицированного из сжиженного состояния газа получается выше установленных тарифов для населения.
Тут без субсидирования из федерального бюджета межтарифной разницы на газ при СПГ-газификации, а также поддержки строительства малотоннажных заводов СПГ не обойтись.

В целом экономика – ахиллесова пята всей газовой отрасли Якутии.
Принцип тут прост – чем больше добыча и объём прокачиваемого через имеющиеся газотранспортные сети газа, тем ниже его себестоимость, а значит, и тариф для потребителей. И наоборот.

В Якутии же крупных промышленных потребителей газа можно по пальцам пересчитать.
Домохозяйства в данном случае не в счёт. Они потребляют кубы, а нужны предприятия с потребностью в миллионы кубов газа.

Якутские власти настойчиво ищут выход из этой ситуации. Отсюда поддержка проектов «Интер РАО» по строительству газовой ТЭЦ мощностью до 550 МВт, газификации Накынского карьера «АЛРОСА», перевода на газ Нерюнгринской ГРЭС, создания Алданского кластера, в котором в том числе планируется производство СПГ, аммиака и селитры, а также многих других проектов.

Но реализация Алданского кластера и газификация НГРЭС зависят от воли Газпрома. Дело в том, что газ для этих проектов планируется добывать на Отраднинском месторождении, а транспортировать до места назначения по «Силе Сибири».

Якутия уже прошла свою часть пути. Выполнили требования по составу газа, готовы за свой счёт построить подводящие газопроводы, направили заявки на техусловия присоединения.

На стороне якутян выступили и представители Минэнерго России, полагающие, что «Сила Сибири» должна быть доступна не только Газпрому, но и независимым производителям.
Это принесёт пользу всей стране.

@ykt2100

Наш замечательный город Киров прославился опозорился на федеральном развлекательном канале. Павел Воля посмеялся над нашим «парящим камнем»🙈 И мы согласны — это дно, с которого постучали! Надеемся, что в следующий раз наши чиновники будут думать головой, а не жопой, когда такое решат сделать.

Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил Президенту о реализации работы по финансированию новых регионов

В рамках госпрограмм на территориях новых субъектов работает 16 федеральных органов исполнительной власти.

📊По словам Марата Хуснуллина, 73% средств по госпрограммам от запланированных уже переданы, а еще 27% финансов находятся в процессе реализации.

✅100% средств уже направлено Минстроем, Минспортом, Минтрансом, Минкультом, Минпромторгом, Росреестром и Минфином. В ближайшее время все средства будут доведены до регионов.

🔍Работа координируется совместно с регионами.

❗️Президент поручил Председателю Правительства Михаилу Мишустину провести анализ работы и представить отчет по финансированию отраслевых программ по новым регионам к 30 июня.