Forwarded from Первый ПРОкуратор
На Деда Мороза надейся, а сам не плошай!
Не по-детски страшная новость облетела на той неделе всю Россию: главный волшебник всех детей и взрослыхстал бомжом лишился своей вотчины в Великом Устюге!
👀 Происки врагов, рейдерский захват или налоговая инспекция - давайте разберемся!
Действительно, ООО «Резиденция Великий Устюг» задолжало налоговой💸 и попало под ликвидацию…
Поэтому в этом году учим новый стих:
Здравствуй,
Дедушка Мороз,
Борода из ваты.
Ты налоги заплатил,
Снегурке дал зарплату?
Но! Есть и хорошие новости: новому году быть!
‼️ Дело в том что АО «Дед Мороз» является единственным официальным представителем Всероссийского Деда Мороза! 🎅 И именно ему, а не горе-ООО, принадлежат все основные магические артефакты туристические объекты:
Вотчина и терем Деда Мороза, городская резиденция, Почта Деда Мороза и Дом Моды Деда Мороза.
😤 Какая же гадость эти ваши недобросовестные туроператоры! Ведь ООО «Резиденция Деда Мороза» - обычный организатор туров в Устюг, работая по принципу:
Говорят под Новый год
Всё всегда сбывается…
Даже то, что целый год
Сбыть не получается -
своими нарушениями поставило под угрозу все детские надежды!
⭐️ Но Дед Мороз лавировал-лавировал, да и вылавировал ситуацию в высокий туристический сезон!❄️
Новогоднему чуду быть: все объекты Деда Мороза в Великом Устюге работают в штатном режиме, и готовы принимать гостей!
Любопытно, что многие регионы России имеют свои собственные новогодние сказочные бренды и успешно их позиционируют на рынке, особенно в условиях бума на внутренний туризм.
В Костроме есть Резиденция Снегурки, в Твери - Кощей Бессмертный, в Ярославле - Баба Яга и Водяной и т.д.
👎 Неужели так оскудела фантазия Хабаровского градоначальника, который жалуется на дыры в казне? Не может он придумать привлекательный волшебный образ для горожан и для гостей со всех волостей!?
Родина китов и самолетов💚 является одной из самых снежных территорий, ❄️ но не имеет своего сказочного Новогоднего героя!
Видимо, вся эта новогодняя мишура - не царское дело!👑 Даже город он не торопится очищать украшать!
Нет повести печальнее на свете, чем город без гирлянд, лишь в лунном свете…
Не по-детски страшная новость облетела на той неделе всю Россию: главный волшебник всех детей и взрослых
Действительно, ООО «Резиденция Великий Устюг» задолжало налоговой
Поэтому в этом году учим новый стих:
Здравствуй,
Дедушка Мороз,
Борода из ваты.
Ты налоги заплатил,
Снегурке дал зарплату?
Но! Есть и хорошие новости: новому году быть!
Вотчина и терем Деда Мороза, городская резиденция, Почта Деда Мороза и Дом Моды Деда Мороза.
Говорят под Новый год
Всё всегда сбывается…
Даже то, что целый год
Сбыть не получается -
своими нарушениями поставило под угрозу все детские надежды!
Новогоднему чуду быть: все объекты Деда Мороза в Великом Устюге работают в штатном режиме, и готовы принимать гостей!
Любопытно, что многие регионы России имеют свои собственные новогодние сказочные бренды и успешно их позиционируют на рынке, особенно в условиях бума на внутренний туризм.
В Костроме есть Резиденция Снегурки, в Твери - Кощей Бессмертный, в Ярославле - Баба Яга и Водяной и т.д.
Родина китов и самолетов
Видимо, вся эта новогодняя мишура - не царское дело!
Нет повести печальнее на свете, чем город без гирлянд, лишь в лунном свете…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Амурский Минтранс
Пресс-служба Амурского_Минтранса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Якутия 2100
Якутия: приближая будущее
Под занавес недели произошли два, казалось бы, разнонаправленных события.
Глава Якутии Айсен Николаев представил в Москве на площадке АСИ Стратегию развития креативной экономики северной республики.
В это же время в Якутск прибыла делегация Федерального агентства по недропользованию (Роснедра).
Как сообщил вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, обсуждались планы развития геологоразведки в богатейшем полезными ископаемыми регионе.
Было дело, Айсен Николаев в своё время пролоббировал присвоение республике статуса статуса пилотного региона по интенсивному наращиванию минерально-сырьевой базы в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды».
Итогом стало выделение из федерального бюджета около 18 млрд рублей на геологоразведку 26 наиболее перспективных (и востребованных экономикой страны) месторождений Якутии.
Тут стоит отметить, что добывающая промышленность всегда была и остаётся основой экономики северной республики.
В 2023 году удельный вес отрасли в валовом региональном продукте составил 62,5% при доле в общем объёме инвестиций в основной капитал 50,5% и численности занятых в экономике 24,9%.
В частности, золотодобывающая промышленность Якутии по итогам 2023 года поставила исторический рекорд, преодолев рубеж в 50 тонн.
Налоговые доходы от золотодобывающих предприятий составили более 25 млрд рублей, или около 17% общих поступлений в консолидированный бюджет республики.
Не отстаёт от промышленности и бурно развивающаяся в последнее время креативная отрасль. Правда, пока не в денежном выражении.
Однако ж примечательный факт - практически пятая часть завоёванных в 2024 году российским кинематографом международных наград приходится на якутское кино.
И всё же самым важным достижением Якутии мы полагаем наличие синергии между традиционными видами промышленности и креативной сферой.
Так, в авиакомпаниях страны получила известность разработанная якутскими программистами система мониторинга авиационных двигателей «Хорус».
«Хорус» успешно прошёл тестирование на Boeing-737 в авиапарке АЛРОСА и сегодня мониторит самолёты «Бомбардье» и «Сухой Суперджет».
Разработкой якутян заинтересовались авиакомпании «Смартавиа», «Аврора» и «Ютейр», ведутся переговоры с Объединённой двигателестроительной корпорацией.
Кроме того, IT-cектором Якутии сегодня создаётся система анализа работы горной и карьерной техники, разработка нейронных сетей и моделей машинного обучения, система анализа производства, медицинская система с применением компьютерного зрения, а также многие другие важные для традиционных отраслей технологические решения.
Очевидно, что именно такой подход, когда движение вперёд базируется на стыке разных областей знаний, является самым перспективным как для отдельно взятой Якутии, так и всей нашей Родины.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев
Под занавес недели произошли два, казалось бы, разнонаправленных события.
Глава Якутии Айсен Николаев представил в Москве на площадке АСИ Стратегию развития креативной экономики северной республики.
В это же время в Якутск прибыла делегация Федерального агентства по недропользованию (Роснедра).
Как сообщил вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, обсуждались планы развития геологоразведки в богатейшем полезными ископаемыми регионе.
Было дело, Айсен Николаев в своё время пролоббировал присвоение республике статуса статуса пилотного региона по интенсивному наращиванию минерально-сырьевой базы в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды».
Итогом стало выделение из федерального бюджета около 18 млрд рублей на геологоразведку 26 наиболее перспективных (и востребованных экономикой страны) месторождений Якутии.
Тут стоит отметить, что добывающая промышленность всегда была и остаётся основой экономики северной республики.
В 2023 году удельный вес отрасли в валовом региональном продукте составил 62,5% при доле в общем объёме инвестиций в основной капитал 50,5% и численности занятых в экономике 24,9%.
В частности, золотодобывающая промышленность Якутии по итогам 2023 года поставила исторический рекорд, преодолев рубеж в 50 тонн.
Налоговые доходы от золотодобывающих предприятий составили более 25 млрд рублей, или около 17% общих поступлений в консолидированный бюджет республики.
Не отстаёт от промышленности и бурно развивающаяся в последнее время креативная отрасль. Правда, пока не в денежном выражении.
Однако ж примечательный факт - практически пятая часть завоёванных в 2024 году российским кинематографом международных наград приходится на якутское кино.
И всё же самым важным достижением Якутии мы полагаем наличие синергии между традиционными видами промышленности и креативной сферой.
Так, в авиакомпаниях страны получила известность разработанная якутскими программистами система мониторинга авиационных двигателей «Хорус».
«Хорус» успешно прошёл тестирование на Boeing-737 в авиапарке АЛРОСА и сегодня мониторит самолёты «Бомбардье» и «Сухой Суперджет».
Разработкой якутян заинтересовались авиакомпании «Смартавиа», «Аврора» и «Ютейр», ведутся переговоры с Объединённой двигателестроительной корпорацией.
Кроме того, IT-cектором Якутии сегодня создаётся система анализа работы горной и карьерной техники, разработка нейронных сетей и моделей машинного обучения, система анализа производства, медицинская система с применением компьютерного зрения, а также многие другие важные для традиционных отраслей технологические решения.
Очевидно, что именно такой подход, когда движение вперёд базируется на стыке разных областей знаний, является самым перспективным как для отдельно взятой Якутии, так и всей нашей Родины.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Якутия — регион, который вдохновляет и открывает новые горизонты в креативной экономике! Наша республика занимает лидирующие позиции в этом направлении, задавая темпы и стандарты для других регионов страны. Мы гордимся, что по поручению Президента России…
Forwarded from НЕШПОРТ
🏗📈 Демешин полностью перезагружает строительную отрасль Хабаровского края
Правительство региона продолжает пополняться кадрами федерального уровня. На этот раз губернатор Дмитрий Демешин полностью переукомплектовал руководство строительного блока.
Оба назначения укладываются в логику взрывного роста инфраструктурного и жилого строительства, в котором остро нуждается Хабаровский край. Прямо сейчас регион последовательно наращивает объемы, но делает это слишком медленно, а большие проекты неизбежно превращаются в проблемные долгострои.
Наверное, местные руководители подходят для решения локальных задач и взаимодействием с нишевыми небольшими игроками. Но краю нужны инфраструктурные гиганты, способные строить много и быстро.
Для их сопровождения и требуются такие люди. Новый зампред Виктор Витиник имеет опыт руководства в дирекции спецпроектов АО «Научно-исследовательский центр «Строительство», а назначенная министром строительства Анастасия Зотеева едет в Хабаровск из Турции, где руководила строительством одной из крупнейших АЭС в мире на данный момент.
Только в ближайшие годы в крае предстоит реализовать целый ряд крупных проектов в рамках мастер-планов Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре, построить деловой центр «Хабаровск-Сити», а в перспективе и свою атомную электростанцию.
Поэтому Демешин как всегда действует на опережение, подбирая людей, способных справиться с такими задачами.
Правительство региона продолжает пополняться кадрами федерального уровня. На этот раз губернатор Дмитрий Демешин полностью переукомплектовал руководство строительного блока.
Оба назначения укладываются в логику взрывного роста инфраструктурного и жилого строительства, в котором остро нуждается Хабаровский край. Прямо сейчас регион последовательно наращивает объемы, но делает это слишком медленно, а большие проекты неизбежно превращаются в проблемные долгострои.
Наверное, местные руководители подходят для решения локальных задач и взаимодействием с нишевыми небольшими игроками. Но краю нужны инфраструктурные гиганты, способные строить много и быстро.
Для их сопровождения и требуются такие люди. Новый зампред Виктор Витиник имеет опыт руководства в дирекции спецпроектов АО «Научно-исследовательский центр «Строительство», а назначенная министром строительства Анастасия Зотеева едет в Хабаровск из Турции, где руководила строительством одной из крупнейших АЭС в мире на данный момент.
Только в ближайшие годы в крае предстоит реализовать целый ряд крупных проектов в рамках мастер-планов Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре, построить деловой центр «Хабаровск-Сити», а в перспективе и свою атомную электростанцию.
Поэтому Демешин как всегда действует на опережение, подбирая людей, способных справиться с такими задачами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ДЕМЕШИН
Реформирование строительной отрасли — реакция не только на нынешнее её состояние, но прежде всего на запрос жителей Хабаровского края. Для кардинальных изменений требуются руководители нового формата, которых я представил сегодня на заседании президиума правительства…
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство расширило пилотный проект по реабилитации детей-инвалидов
📈В ближайшие три года число участников пилотного проекта по оказанию услуг по комплексной реабилитации и абилитации детей-инвалидов с помощью электронных сертификатов вырастет с 3 до 38 регионов.
📍Эксперимент стартовал в 2022 году в Свердловской, Тюменской и Рязанской областях. Его цель – помочь ребенку снизить количество ограничений, обеспечить большую самостоятельность в быту.
📌Сертификат позволяет оплатить все необходимые реабилитационные мероприятия в специализированных учреждениях, питание и проживание как самих пациентов, так и их сопровождающих в этих учреждениях. Кроме того, предусмотрена компенсация расходов на проезд до места прохождения реабилитации.
📊Стоимость электронного сертификата рассчитана с учетом индекса потребительских цен, предусмотренного в законе о федеральном бюджете на ближайшие три года.
«Проект доказал свою востребованность, эффективность. Принято решение увеличить число участников этого проекта. Я имею в виду в первую очередь субъекты Российской Федерации. И распространить апробированные методы реабилитации по всей стране», – подчеркнул глава правительства.
#господдержка #дети
📈В ближайшие три года число участников пилотного проекта по оказанию услуг по комплексной реабилитации и абилитации детей-инвалидов с помощью электронных сертификатов вырастет с 3 до 38 регионов.
📍Эксперимент стартовал в 2022 году в Свердловской, Тюменской и Рязанской областях. Его цель – помочь ребенку снизить количество ограничений, обеспечить большую самостоятельность в быту.
📌Сертификат позволяет оплатить все необходимые реабилитационные мероприятия в специализированных учреждениях, питание и проживание как самих пациентов, так и их сопровождающих в этих учреждениях. Кроме того, предусмотрена компенсация расходов на проезд до места прохождения реабилитации.
📊Стоимость электронного сертификата рассчитана с учетом индекса потребительских цен, предусмотренного в законе о федеральном бюджете на ближайшие три года.
«Проект доказал свою востребованность, эффективность. Принято решение увеличить число участников этого проекта. Я имею в виду в первую очередь субъекты Российской Федерации. И распространить апробированные методы реабилитации по всей стране», – подчеркнул глава правительства.
#господдержка #дети
Forwarded from ПолитЗурхай
Глава Бурятии Алексей Цыденов провел большую на 2,5 часа пресс-конференцию для республиканских СМИ. Там были десятки вопросов и ответов.
Но мы обратим внимание на то, что глава региона сказал про бюджет Бурятии на 2025 год. Алексей Цыденов пояснил, что во-первых, дефицит бюджета есть. Во-вторых, он в рамках Бюджетного кодекса, то есть в пределах нормативов. Дефицит регионального бюджета в России - это также нормально, как федеральное финансирование субъектных проектов. Одно покрывает другое.
Также глава Бурятии пояснил про причины дефицита. Из-за изменений экономических факторов за пределами республики основные налогоплательщики снизили поступления в бюджет Бурятии.
“У Тугнуйского разреза снизился на 47% налог на прибыль. И это – потери доходов нашему бюджету. По авиазаводу с учетом того, что он сейчас больше работает на понятную задачу – там тоже ценовые параметры другие, поэтому налог на прибыль практически в ноль ушел. И это влияет на наши доходы” – рассказал глава.
В то же время есть и вообще позитивные бюджетные новости для Бурятии. По федеральному же финансированию все остается по-прежнему: мастер-план, текущий ремонт и строительство, федеральные программы – все будут делать в тех же объемах, что и раньше. “Замедления не будет. Какие-то программы завершаются – начинаются новые. Но это не потому, что денег меньше, а потому что что-то уже сделали” – пояснил Алексей Цыденов.
Но мы обратим внимание на то, что глава региона сказал про бюджет Бурятии на 2025 год. Алексей Цыденов пояснил, что во-первых, дефицит бюджета есть. Во-вторых, он в рамках Бюджетного кодекса, то есть в пределах нормативов. Дефицит регионального бюджета в России - это также нормально, как федеральное финансирование субъектных проектов. Одно покрывает другое.
Также глава Бурятии пояснил про причины дефицита. Из-за изменений экономических факторов за пределами республики основные налогоплательщики снизили поступления в бюджет Бурятии.
“У Тугнуйского разреза снизился на 47% налог на прибыль. И это – потери доходов нашему бюджету. По авиазаводу с учетом того, что он сейчас больше работает на понятную задачу – там тоже ценовые параметры другие, поэтому налог на прибыль практически в ноль ушел. И это влияет на наши доходы” – рассказал глава.
В то же время есть и вообще позитивные бюджетные новости для Бурятии. По федеральному же финансированию все остается по-прежнему: мастер-план, текущий ремонт и строительство, федеральные программы – все будут делать в тех же объемах, что и раньше. “Замедления не будет. Какие-то программы завершаются – начинаются новые. Но это не потому, что денег меньше, а потому что что-то уже сделали” – пояснил Алексей Цыденов.
Forwarded from Новости Владивостока и не только
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На минувшей неделе в Приморье пошёл очередной ежегодный Форум территориального общественного самоуправления «Живем в Приморье. Решаем вместе».
На мероприятии представили лучшие практики работы ТОС в Приморье, достижения 2024 года и планы на будущее. Участники делились опытом улучшения инфраструктуры и продуктивных диалогов с органами власти. Губернатор Олег Кожемяко подчеркнул, что в Приморье созданы такие механизмы поддержки местного самоуправления, которые позволяют жителям при содействии местных властей заниматься благоустройством небольших территорий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Амурский Минтранс
Пресс-служба Амурского_Минтранса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дом народного единства
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Великолепная семёрка Дмитрия Артюхова. Как ямальский губернатор сделал нормой для чиновников общаться с жителями региона часто, много и по делу.
В этом году седьмая прямая линия губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. За что мы любим этот формат общения?
✨ Молниеносная реакция на проблемы
Кто-то скажет, что это неправильно – в прямом эфире лидеру региона давать ускорение главам
И не просто ускорение, а чтобы подобных ситуаций больше не было, МО получил в прямом эфире доптехнику.
А мы считаем, такой формат очень полезным: людей услышали, главы взбодрились, снег убран.
✨ Новости, которые мы заслужили
❤️ Со следующего года программа Молодая семья будет работать на семьи с детьми. Чтобы участвовать в программе, семья должна в первую очередь нуждаться в жилье. При рождении первого ребёнка, если маме при этом до 30 лет, семья получит выплату 3 миллиона рублей. Это очень весомая поддержка для молодой семьи
❤️ План развития опорных городов Ямала
❤️ Про НУР коротко, но веско: В планах — запустить программу освоения трудноизвлекаемых запасов газа в Надым-Пур-Тазовском регионе. В будущем намечены промышленно-логистический парк «Коротчаево», новые общежития, современный учебный полигон.
✨ От идеи до воплощения – лишь одно заветное «берём в работу»
От простого житейского вопроса про врачей до идеи регионального масштаба – уверены, из этой идеи с помощью соколов ДА вырастет большой проект по адаптации военнослужащих
✨ Решение спорных вопросов
Есть такая работа – брать на себя ответственность, и даже в самых спорных вопросах губернатору приходится принимать сторону, отмолчаться не получается.
В эфире обсудили три таких темы.
❔ Праздновать ли праздники во время проведения специальной военной операции или отменить все торжества?
❔ Как решить «собачий вопрос», который стоит костью в горле у большинства?
❔ Что будет с маленькими ямальскими посёлочками? Неужели людям, живущим в отдалённых населённых пунктах, уже стоит попрощаться с уединённой жизнью и выбирать для переезда райцентр или вовсе город?
✨ Наша новая традиция
Это наша ямальская «Ирония судьбы» или «Служебный роман» - как хотите. Но мы привыкли каждый декабрь садиться перед компом и смотреть прямую линию губернатора. Потому что к этому моменту он всегда готовит ямальцам новости, сюрпризы, рассказывает про новые программы, удивляя всех, даже свою пресс-службу. Поэтому это всегда интересно – что нового расскажет губернатор, а главное – какие поручения даст своей команде и чем зарядит их на следующий год?
Настроение этого года, которое удалось считать: отработали 2024 без помарок, но никого не хвалил, не выделял. И дал настрой не просто на 2025-й, который будет Годом Героев, а на пятилетку: продолжать расселять аварийки (не остановится, пока вообще всех не переселит), сдавать не просто жильё, а готовые жилкомплексы с нужной инфраструктурой, закончить все начатые стройки и строить хорошо, специалистов, нужных Ямалу, привлекать всеми доступными способами, развивать города и посёлки округа гармонично, без перекосов в какой-то муниципалитет.
Всё получится, Дмитрий Андреевич, мы это точно знаем.
В этом году седьмая прямая линия губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. За что мы любим этот формат общения?
Кто-то скажет, что это неправильно – в прямом эфире лидеру региона давать ускорение главам
И не просто ускорение, а чтобы подобных ситуаций больше не было, МО получил в прямом эфире доптехнику.
А мы считаем, такой формат очень полезным: людей услышали, главы взбодрились, снег убран.
От простого житейского вопроса про врачей до идеи регионального масштаба – уверены, из этой идеи с помощью соколов ДА вырастет большой проект по адаптации военнослужащих
Есть такая работа – брать на себя ответственность, и даже в самых спорных вопросах губернатору приходится принимать сторону, отмолчаться не получается.
В эфире обсудили три таких темы.
Это наша ямальская «Ирония судьбы» или «Служебный роман» - как хотите. Но мы привыкли каждый декабрь садиться перед компом и смотреть прямую линию губернатора. Потому что к этому моменту он всегда готовит ямальцам новости, сюрпризы, рассказывает про новые программы, удивляя всех, даже свою пресс-службу. Поэтому это всегда интересно – что нового расскажет губернатор, а главное – какие поручения даст своей команде и чем зарядит их на следующий год?
Настроение этого года, которое удалось считать: отработали 2024 без помарок, но никого не хвалил, не выделял. И дал настрой не просто на 2025-й, который будет Годом Героев, а на пятилетку: продолжать расселять аварийки (не остановится, пока вообще всех не переселит), сдавать не просто жильё, а готовые жилкомплексы с нужной инфраструктурой, закончить все начатые стройки и строить хорошо, специалистов, нужных Ямалу, привлекать всеми доступными способами, развивать города и посёлки округа гармонично, без перекосов в какой-то муниципалитет.
Всё получится, Дмитрий Андреевич, мы это точно знаем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нижегородская Гильотина
Дружба нижегородцев с белорусами крепнет год от года, и уже дает ощутимые плоды. Нижегородская делегация прибыла в Минск для участия в 19-м заседании Совета делового сотрудничества Нижегородской области и Республики Беларусь.
Состоялась рабочая встреча губернатора Нижегородской области Глеба Никитина и президента Беларуси Александра Лукашенко, в ходе которой стороны договорились об укреплении взаимодействия. Лидер Беларуси отметил: «Мы научились с вами производить и трамваи, и электробусы. Чего только мы не делаем! Но делаем вместе. Это тоже очень важно. Готовы у вас строить соответствующие объекты, работать вместе по судостроительному направлению, а также в сельском хозяйстве – вы знаете наши возможности». И предложил создать в нашем регионе торговый дом по продаже белорусской продукции – «не только продовольствия, но и промышленных товаров для людей, товаров народного потребления». Глеб Никитин не только поддержал идею, но и отметил, что регион уже ведет работу по созданию Белорусского национального торгового центра, даже подобран объект для его размещения.
У нас с белорусами много крутых совместных проектов в промышленной сфере – ключевое, конечно, СП по производству трамваев и электробусов в Ворсме. Белоруссия участвует в реализации масштабной транспортной реформы в Нижегородской области. Но обе стороны рассчитывают на расширение сотрудничества по многим направлениям. Лукашенко и Никитин обсудили проекты в области судостроения, биохимической промышленности – и, что немаловажно, в гуманитарной сфере. Налажено сотрудничество в сферах туризма, культуры, молодежной политики. На системном уровне развиваются «горизонтальные связи» между муниципалитетами - в формате съезда малых городов Нижегородской области и Гродненской области РБ (напомним, в апреле этого года наш регион принимал третий съезд малых городов). Мы уже отмечали, что во взаимной интеграции союзного государства наш регион шагнул дальше других.
Состоялась рабочая встреча губернатора Нижегородской области Глеба Никитина и президента Беларуси Александра Лукашенко, в ходе которой стороны договорились об укреплении взаимодействия. Лидер Беларуси отметил: «Мы научились с вами производить и трамваи, и электробусы. Чего только мы не делаем! Но делаем вместе. Это тоже очень важно. Готовы у вас строить соответствующие объекты, работать вместе по судостроительному направлению, а также в сельском хозяйстве – вы знаете наши возможности». И предложил создать в нашем регионе торговый дом по продаже белорусской продукции – «не только продовольствия, но и промышленных товаров для людей, товаров народного потребления». Глеб Никитин не только поддержал идею, но и отметил, что регион уже ведет работу по созданию Белорусского национального торгового центра, даже подобран объект для его размещения.
У нас с белорусами много крутых совместных проектов в промышленной сфере – ключевое, конечно, СП по производству трамваев и электробусов в Ворсме. Белоруссия участвует в реализации масштабной транспортной реформы в Нижегородской области. Но обе стороны рассчитывают на расширение сотрудничества по многим направлениям. Лукашенко и Никитин обсудили проекты в области судостроения, биохимической промышленности – и, что немаловажно, в гуманитарной сфере. Налажено сотрудничество в сферах туризма, культуры, молодежной политики. На системном уровне развиваются «горизонтальные связи» между муниципалитетами - в формате съезда малых городов Нижегородской области и Гродненской области РБ (напомним, в апреле этого года наш регион принимал третий съезд малых городов). Мы уже отмечали, что во взаимной интеграции союзного государства наш регион шагнул дальше других.
Telegram
Глеб Никитин
С Александром Григорьевичем обсудили совместную работу Нижегородской области и Республики Беларусь - у нас невероятная динамика взаимоотношений! Развивается наше совместное производство трамваев и электробусов, белорусские строители участвуют в возведении…
Forwarded from Василий Орлов
Запустили пассажирские автобусы по международному мосту через Амур. Теперь российские и китайские туристы смогут пересекать границу между Благовещенском и Хэйхэ круглый год. Это позволит планировать поездки, несмотря на межсезонье или непогоду.
Первые пассажиры прошли через пункт пропуска «Кани-Курган» сегодня утром. Пока он будет работать в ограниченном режиме и ежедневно обслуживать до 800 туристов. После завершения строительства постоянного пункта пропуска пересекать границу по международному мосту смогут до 5,5 тысяч человек в сутки.
Мост в Китай — важная часть транспортного коридора, который развивается в Приамурье. Поэтому мы также работаем над расширением видов грузов, которые можно по нему перевозить. Строится «Сухой порт», который свяжет автомобильный мост с железной дорогой. Рассчитываем, в следующем году пункт пропуска «Кани-Курган» будет сдан и мост заработает в полную силу.
Первые пассажиры прошли через пункт пропуска «Кани-Курган» сегодня утром. Пока он будет работать в ограниченном режиме и ежедневно обслуживать до 800 туристов. После завершения строительства постоянного пункта пропуска пересекать границу по международному мосту смогут до 5,5 тысяч человек в сутки.
Мост в Китай — важная часть транспортного коридора, который развивается в Приамурье. Поэтому мы также работаем над расширением видов грузов, которые можно по нему перевозить. Строится «Сухой порт», который свяжет автомобильный мост с железной дорогой. Рассчитываем, в следующем году пункт пропуска «Кани-Курган» будет сдан и мост заработает в полную силу.