Правительство профинансирует развитие коммунальных сетей в Мордовии

📌Финансирование из резервного фонда правительства позволит завершить до конца 2024 года в Саранске реконструкцию коллектора протяженностью 2,7 км с опережением запланированных сроков. Это значительно улучшит работу систем водоотведения и канализации.

#господдержка #регионы

Изношенные энергосети – общая боль для всех регионов ДФО. И Бурятия не исключение. Ходить за примером далеко не нужно: буквально этим летом из-за перегруза сетей без света осталось больше 115 тысяч человек. В правительстве эту боль прекрасно знают и прорабатывают. Глава Бурятии Алексей Цыденов решает вопросы энергобезопасности на всех уровнях – от рабочих встреч с “Россети Сибирь” до российского правительства.

Так, в июле глава встретился с вице-премьером Александром Новаком. Там он заявил, что надежность сетей для Бурятии – самый актуальный вопрос. “В республике происходят аварийные ситуации, постоянно случаются отключения. Только за счет тарифа мы этот накопившийся за десятилетия вопрос не решим. Помимо тарифных решений, нужна и господдержка” - сообщал Алексей Цыденов в своем тг-канале.

На этом работа по энергобезопасности в Бурятии не кончается. Сейчас в республике реализуется программа повышения энергоснабжения. По ней в Бурятии ремонтируют изношенные сети и перегруженные подстанции, чинят центры питания и линии электропередач. Только в 2024 году на эти цели направят около 1,3 млрд рублей. Как сообщают в “Россетях”, часть мероприятий на этот год уже выполнена, впереди – перекатка трансформаторов.

Понятно, что реконструкция сетей – процесс небыстрый и затратный. Поэтому “Россети” уже сейчас готовятся к непростой зиме. Резервные источники питания, норматив топлива и аварийные бригады – все в полной боевой готовности на случай аварийных ситуаций. А от них не застрахован ни один регион, где есть настоящая зима. Вероятность форс-мажора есть всегда, и здесь важно, насколько власти и коммунальщики оказываются готовы к таким ситуациям.

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 30 сентября по 5 октября

Беларусь нарастит поставки карьерных самосвалов для Якутии

Дружественное государство посетила делегация республики во главе с Айсеном Николаевым. На деловых переговорах с Александром Лукашенко руководитель региона подчеркнул, что с 2020 г. товарооборот сторон вырос в 8,2 раза. Президент Беларуси заверил, что страна готова кратно увеличить поставки в Якутию БЕЛАЗов. Потребность в них вызвана быстрым развитием промышленности республики, темпы которого опережают среднероссийские.

Якутские бойцы участвовали в освобождении Угледара

На этой неделе донецкий город полностью очистили от ВСУ. Стратегический населенный пункт был взят в том числе при содействии военнослужащих из Якутии. Это подтверждает реющий флаг республики на воздуховоде шахты "Южнодонбасская", который зафиксировали на съемке с квадрокоптера.

В Якутии открылось сразу 40 новых кинозалов

Они оснащены оборудованием республиканской кинокомпании "Экстра Синема". Новые центры просмотра фильмов заработали в 19 районах и пригороде Якутска, в которых проживает более 110 тыс. человек. Айсен Николаев во время торжественной церемонии подчеркнул, что событие важным шагом в укреплении технологического суверенитета страны и российской киноиндустрии.

80 дизельных станций модернизируют в Якутии

Их заменят на автоматические энергетические комплексы, которые будут сочетать в себе дизельную, ветряную и солнечную генерацию. Таков первый этап дорожной карты модернизации локальной генерации удаленных территорий Дальнего Востока до 2030 года, утвержденного вице-премьером Александром Новаком. Всего в него вошли 73 населенных пункта республики. Ранее Айсен Николаев на заседании возглавляемой им комиссии Госсовета по энергетике подчеркнул необходимость развития электрогенерации в макрорегионе. По его словам, потенциал советского энергокомплекса для развития экономики исчерпан. Выступая на Российской энергетической неделе, Владимир Путин отметил, что Дальнему Востоку в этом вопросе будет уделено особое внимание.

Айсен Николаев вручил награды лучшим педагогам-наставникам

В преддверии Дня учителя глава республики поздравил с профессиональным праздником 27 педагогов. Им вручили государственные награды и премии размером в 100 тысяч рублей. Руководитель региона напомнил, что подобные чествования проходят второй раз, а награждаемых определяют сами жители районов.

#АйсенНиколаев #итогинедели #Якутия

Доставили нашим бойцам на передовую спецоборудование. В новую партию от региона вошли средства связи, устройства обнаружения беспилотников, запчасти для дронов и прочее.

По заявкам Минобороны стараемся закупать и отправлять все необходимое максимально быстро.

Спасибо всем жителям региона, кто помогает. Вместе мы – сила!

«Якут» Тарасенко

Глава Якутии Айсен Николаев встретился с бывшим председателем правительства республики, ныне руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко.

Насколько можно понять из открытых источников, стороны обсудили очень широкий круг вопросов.
Начиная с обновления материально-технической базы флота, обеспечения дебаркадерами приречных сёл и посёлков Якутии, проведения дноуглубительных работ и заканчивая пополнением кадров речников.

Однако главными стали вопросы создания международного транспортного перехода «Джалинда – Мохэ» в Амурской области, транспортного хаба в посёлке Нижний Бестях, что напротив Якутска, и строительства глубоководного терминала в районе села Найба на берегу Северного Ледовитого океана.

Суть в том, что хотя погранпереход «Джалинда – Мохэ», хаб на Лене и терминал в Найбе стоят друг от друга на многие сотни километров, все они в перспективе способны стать звеньями одной цепи - нового международного транспортного коридора, значительно сокращающего путь из Азии в Европу и Северную Америку.   

С завершением строительства этих трёх узловых точек появится возможность доставлять контейнеры из Азии прямо на берег Лены, чтобы потом спуститься судами вниз по реке до Найбы и далее выйти на Северный морской путь. 

Кстати говоря, если нам не изменяет память, тогда ещё председатель якутского правительства Андрей Тарасенко был одним из первых, кто заговорил о необходимости строительства глубоководного терминала в Найбе.

Поначалу идея казалась авантюрной, но длилось это ровно до тех пор, пока Айсен Николаев не пролоббировал её реализацию на федеральном уровне.

Сейчас же все три проекта - и Найба, и хаб в Нижнем Бестяхе, и погранпереход «Джалинда – Мохэ» находятся на разной стадии практической реализации.
Так что у будущего международного транспортного коридора через Якутию вполне реальные перспективы. 

Как сказал сам Андрей Тарасенко на состоявшемся после встречи с Айсеном Николаевым выездном совещании Росморречфлота в Якутии:

«Река Лена позволяет выходить на Северный морской путь, связывает Иркутскую область с Магаданской областью и также с Амуром, где реализуется проект пограничного перехода с Китаем «Джалинда-Мохэ».
То есть в перспективе здесь наладится единая система доставки и транзита грузов разными видами транспорта. Таким образом, мы исключим лишние перевалочные процедуры с одного вида транспорта на другой, это позволит сократить стоимость и сроки доставки грузов.
Росморречфлот готов оказать поддержку республике по организации работы и поиску инвесторов»

Надо полагать, при таком настрое у Якутии и Росморречфлота всё в итоге должно получиться.
Ну а мы рады, что для Андрея Владимировича Якутия не стала всего лишь очередной ступенькой карьерной лестницы.
Что даже уйдя на федеральный уровень, бывший премьер остаётся в курсе проблем республики и всегда готов помочь в их разрешении.

#АндрейТарасенко #Якутия #АйсенНиколаев #Росморречфлот