Развитие Хабаровского края последних лет - это следствие зрелого и профессионального подхода к управлению. Который помимо прочего включает в себя и простую, но крайне важную истину - регион не может развиваться, полагаясь только на себя.

Губернатор Дегтярев, успев поработать «по обе стороны», как в Госдуме, так и во главе субъекта федерации, прекрасно это понимает. И что еще важнее, использует это понимание во благо Хабаровскому краю.

Ноябрьские поручения президента по развитию региона стали результатом целого ряда встреч и переговоров Дегтярева с Владимиром Путиным, премьером Михаилом Мишустиным, профильными министрами и зампредами. Но такую же работу он ведет и в обеих палатах Федерального Собрания.

Только за последний год (который еще не закончился) Совфед трижды проводил выездные заседания в Хабаровском крае. Но количество контактов даже больше, а результат - законы в поддержку региона и Дальнего Востока и в целом ресурсы на развитие.

22 ноября губернатор вновь общается с Федеральным Собранием - уже в виде доклада об итогах работы. И это важный такт вышеобозначенной работы, поскольку отчет включает в себя и новые запросы поддержки.

И отказать Дегтярёву у депутатов и сенаторов просто нет причин - ведь он не только справляется с задачами, но и наглядно демонстрирует вклад федералов в каждый из успехов, лишь мотивируя центр развивать эту работу.

https://yangx.top/neshport/2971

В нужном месте в нужное время

Всего пару лет назад идея создания глубоководного морского терминала в Хараулахской бухте в районе арктического села Найба казалась чем-то очень интересным, заманчивым и в то же бесконечно далёким.
Почти несбыточным как сказка.

Но очень скоро слово «Найба» из уст Главы Якутии Айсена Николаева начало звучать не только в кабинетах исполнительных органов федеральной власти, но и с трибун Госдумы и Совета Федерации. И даже при личных встречах с Владимиром Путиным.

И сегодня уже отчётливо видно, как терминал в Найбе из призрачной мечты превращается в близкую реальность.
Тому свидетельством факты и документы.

В конце мая выходит распоряжение Правительства России о повышении статуса якутского арктического порта Тикси до международного с разрешением захода иностранных судов.

При этом в релизе пресс-службы Правительства прямо говорится:
«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба».

А в октябре появляется Перечень опорных населенных пунктов федерального значения российской Арктики.
В который включена агломерация посёлка Тикси и села Найба.

Для тех, кто не в курсе:
Тикси издавна известен как морской порт. К сожалению, с недостаточными для захода океанских судов глубинами акватории.
А вот у берега расположенного неподалёку (по якутским меркам) села Найба глубины достигают 13-14 метров, что позволяет построить здесь глубоководный терминал в составе морпорта Тикси.

Теперь же приходит известие, что в правительстве Якутии в содружестве с госкорпорацией ВЭБ.РФ вовсю обсуждается мастер-план агломерации «Тикси-Найба».

Такое обилие событий менее чем за полугода может свидетельствовать только об одном:
Решение о строительстве глубоководного терминала в Найбе принято окончательно.

При этом мы не удивимся, если данный проект будет реализовываться форсированно.
Тому есть как стратегические, так прикладные причины.

Во-первых, в восточной части Севморпути практически нет опорных портов. А Найба даже чисто географически лежит ровнёхонько посередине этого пустынного участка.

Во-вторых, в этом районе найдены очень перспективные месторождения углеводородов и твёрдых полезных ископаемых.
Но добраться до них в условиях арктического бездорожья, мягко говоря, весьма проблематично.

В-третьих, Найба может стать важным узлом международного логистического коридора «Север-Юг» из Китая (железнодорожный переход Джилинда – Мохэ) через Якутск (Ленский мост) и далее до Тикси с выходом на Северный морской путь.

Ну и четвёртое: уже сейчас строители атомной станции малой мощности в якутской Усть-Куйге сталкиваются с огромными трудностями при доставке грузов из Нижнеянска по мелководной Яне.
Строительство морского терминала в Найбе исключит Яну из логистической цепочки, что сильно облегчит как строительство АЭС, так и освоение золоторудного Кючуса и других месторождений.

Ну и напоследок. Есть такое выражение: «Оказаться в нужное время в нужном месте».
Есть ощущение, что благодаря усилиям в том числе якутских властей мы имеем тот самый случай.

Лежащая на побережье Северного Ледовитого океана в период развития Севморпути Найба оказалась в нужном месте в нужное время.
И это просто здорово.

#Найба #Якутия #СМП #ВЭБ.РФ #АйсенНиколаев #морскойтерминал

Правительство направит финансирование на мероприятия по защите от наводнений в регионах

☔️Ряд регионов получит дополнительное финансирование на мероприятия по защите от сезонных паводков и наводнений. На эти цели перераспределено более 400 млн рублей.

🛠Средства будут направлены на капитальный ремонт гидротехнических сооружений:
📍в Кабардино-Балкарской Республике,
📍Карачаево-Черкесской Республике,
📍Дагестане,
📍Мордовии,
📍Забайкальском крае,
📍Московской области.

Часть финансирования пойдет:
🔹на расчистку рек на территориях Крыма, Чечни и Смоленской области,
🔹углубление дна и регулирование русел рек Черек, Баксан, Урвань и Нальчик в Кабардино-Балкарской Республике, что поможет ликвидировать последствия ливней, прошедших в 2023 году.

Подробнее читайте на сайте правительства.

#господдержка #регионы

Федеральные эксперты выдали в свет очередное исследование политической устойчивости глав регионов - глава Бурятии Алексей Цыденов справедливо занимает место в "зеленой зоне". Кроме того, вместе с несколькими другими  губернаторами он упомянут в качестве "потенциальных кандидатов, которые могли бы перейти на федеральный уровень" - в контексте формирования нового правительства страны после президентских выборов.

В принципе, такой прогноз в отношении главы Бурятии не вызывает удивления. Алексей Цыденов, без сомнения, один из ведущих специалистов в стране по транспорту. Его прежнее место работы - замминистра  в федеральном минтрансе. Он уже давно возглавляет комиссию Госсовета по транспорту, на заседаниях Госсовета и правительства России его доклады и предложения по транспортной теме, в том числе, носят общефедеральную проблематику.

К тому же как глава региона Цыденов выделяется своей активностью - которая, как и результаты работы в Бурятии, весьма заметны на федеральном уровне.

☝️Однако сам Алексей Цыденов не раз заявлял, что на данном этапе (а он работает уже второй срок), его интересует только работа на благо жителей Бурятии. Ведь республика под его управлением только встала на путь интенсивного развития. И никаких поводов думать иначе глава Бурятии не дает.

Интернет в Арктике: что сказал Максут Шадаев

Нам пока трудно судить, чем завершится стартовавший в Якутске федеральный форум «Цифровой алмаз».
Но то, что в северной республике он уже привлёк всеобщее внимание – это факт.

Даже самые отъявленные оппоненты действующей власти, частенько «не замечающие» организуемые в республике масштабные мероприятия, нашли время критически взглянуть на происходящее.

Тут стоит отметить следующее:
С одной стороны, любое упоминание «Цифрового алмаза» в массмедиа работает на продвижение Якутии в качестве одного из лидеров страны в сфере креативных индустрий в целом и IT-технологий в частности.

Однако с другой стороны, чисто организационные огрехи форума (неважно, большие или маленькие), не очень хорошо характеризуют ответственных за его проведение.
Но не будем о недочётах. Их и без нас есть кому под лупой разглядывать.

Мы лучше о другом:
Второй раз подряд форум «Цифровой алмаз» посещает глава Минцифры России Максут Шадаев.
В этот раз он провёл встречу с участниками мероприятия в формате «вопрос-ответ».

Вопросы задавались самые разные. От довольно специфических, касающихся исключительно самой IT-отрасли, до значимых для широких слоёв общества.
Полностью запись встречи можно посмотреть здесь.

Нас, болеющих за качественную связь и интернет в Арктике обывателей, прежде всего интересовали эти вопросы.
К сожалению, ответы министра не сказать, чтоб сильно вдохновили.

Мы много писали о проекте «Синергия Арктики», призванном подключить к сетям ВОЛС 86 отдалённых населенных пунктов Якутии, где проживает более 72 тысяч жителей.
Общая стоимость проекта 11,2 млрд рублей. Предполагалось, что он будет реализован на условиях софинансирования с федеральным бюджетом 50/50.
Республика рассчитывала, что в 2024 году финансирование составит 4,1 млрд рублей, ровно половину из которых предоставят федералы.

Однако, отвечая на вопрос об интернетизации якутской Арктики, Максут Шадаев ушёл от конкретики, дипломатично сказав, что сейчас идёт обсуждение бюджетных проектировок и стоимости проекта.
В качестве утешения из уст министра прозвучало:
«Я для себя вижу эту задачу как приоритетную».

Что касается спутниковой связи, то глава Минцифры сказал, что для предоставления доступа в интернет Роскосмос работает над проектом по запуску 4-х космических аппаратов на высокой эллиптической орбите.
Такая орбита позволит эффективно покрыть территорию Арктики.

Отметив, что стране необходимо преодолеть отставание в развитии спутниковых технологий, Максут Шадаев одновременно признал, что альтернативы прокладке оптики в арктических районах Якутии на сегодня нет.
По словам министра, хотя проект прокладки ВОЛС весьма и весьма дорогостоящий, обсуждать его целесообразность бессмысленно.

Ещё одно важное заявление Максута Шадаева связано с озвученными несколько лет назад планами покрытия всех федеральных дорог сотовой связью.
К сожалению, полное решение данной проблемы сдвинуто на год, с 2024-го на 2025-ый год.

Но есть и некоторый позитив. Как известно, базовые станции компаний сотовой связи работают только с абонентом своего оператора.
Однако в этом году принят закон, по которому в местностях с небольшой плотностью населения компании будут обязаны поддерживать абонентов всех операторов.
Такой манёвр значительно расширит возможности связи населения отдалённых районов вне зависимости от того, какому оператору принадлежит конкретная сим-карта.

#Арктика #Якутия #МаксутШадаев #интернет

Политика губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева по диверсификации экономики региона даёт свои плоды.

По итогам 2023 года край уверенно вошел в топ-3 регионов ДФО по развитию туризма и уже «дышит в спину» Приморскому краю, чье лидерство здесь ещё совсем недавно казалось непререкаемым.

Хабаровский край же развитой туристической сферой похвастать не мог - до недавних пор здесь не было даже профильного министерства. Создав его в 2021 году, Дегтярев не обошелся формальностями.

Для предпринимателей отрасли приняли большой пакет мер поддержки, включая компенсацию расходов на строительство и ремонт гостиниц и других объектов туристической инфраструктуры.

На уровне президента России губернатор продвинул идею об открытии пограничного пункта пропуска с Китаем на острове Большой Уссурийский (конкретное поручение Владимир Путин отдал, к слову, в начале этого месяца).

На международной арене край максимально сблизился с Беларусью и перехватывает китайскую тему у того же Приморья.

К слову, Хабаровский край - единственный регион Дальнего Востока, кто напрямую работает с Поднебесной. Прежде похвастаться выстроенными официальными каналами с КНР в соцсетях могли лишь Москва и Санкт-Петербург.

Так регион, известный всем разве что как родина самолетов, стал Родиной китов и самолетов - это официальный туристический бренд, и мерч можно найти даже в Москве.

Дегтярев грамотно «вписался» в тренд до того, как это стало мейнстримом - и потому его регион не догоняет, а возглавляет столь актуальный сегодня разворот на восток.
@kstati_p

❗️Награда нашла своих героев❗️

В Бурятии вручили национальную премию "СВОИМ". Её получили те, кто проявил себя в ходе СВО. Причём, не только воины, но и гражданские: врачи, волонтёры, священнослужители.

Важный момент: Улан-Удэ стал первым городом в региональном маршруте премии. Почему - всем и так понятно. О героизме наших ребят знают уже не только по всей стране, но и за границей.

Такие вещи сегодня очень важны. Наши бойцы должны чувствовать, что их любят и поддерживают, что им есть, на что опереться. Те, кто помогает СВО без оружия в руках тоже должны знать, что ими гордятся.

🫡Поздравляем всех, кто удостоился этой по-настоящему ценной награды. Ведь за ней - жизни людей и безопасность нашей страны.

Акции Айсена Николаева в очередной раз выросли на «Бирже губернаторов»

«ПолитБрокер» подвел промежуточные итоги работы глав регионов в ноябре. Эксперты зафиксировали рост «акций» Айсена Николаева. Он вызван проведением активной работой главы республики по поддержке военнослужащих и Донбасса, а также широкой поддержкой инфраструктурных проектов Якутии федеральными органами власти.

Насыщенный рабочий визит глава Якутии совершил в ДНР и ЛНР. В подшефном Кировском Айсен Николаев лично проверил, как реализуются лучшие якутские практики, направленные на скорейшее восстановление мирной жизни в регионе. В ЛНР глава Якутии посетил опорные пункты, оказывающие материально-техническую помощь бойцам. Непосредственно в зоне боевых действий состоялась теплая встреча Главы с защитниками Родины.

Заметным событием стало проведение Дня региона на международной-выставке форуме «Россия». Только за один день экспозицию республики посетили 45 тыс. человек. Айсен Николаев рассказал о достижениях Якутии и отметил, что из сугубо ресурсодобывающего субъекта она превращается в локомотив экономического поворота России на Восток, а также становится культурным центром страны. Также на выставке представили международные игры «Дети Азии». Представитель МИД РФ Мария Захарова назвала республику отличным примером международного взаимодействия, которому должны учиться остальные страны.

Особого внимания федеральных властей удостоились инфраструктурные проекты республики. Еще в начале месяца президент России Владимир Путин отметил ключевую роль Ленского моста в развитии логистических связей с Востоком. Глава государства поручил завершить строительство транспортной артерии до 2028 года. Кроме того, по поручению председателя Правительства РФ Михаила Мишустина будет выделено более 300 млн рублей на реконструкцию воздушной гавани в Олекминске. Стоит отметить, что в этом месяце после масштабной реконструкции в республике был открыт аэропорт «Черский». Для жителей Арктики он является единственным и безальтернативным способом круглогодичного транспортного сообщения. Кроме того, аэропорт обеспечит устойчивое функционирование Северного морского пути. Также федеральное правительство направит более 1 млрд рублей на завершение строительства онкодиспансера в Якутии.

Таким образом, Айсен Николаев продолжает активно работать по основным направлениям развития региона. Широкая поддержка Якутии со стороны федерального центра позволит улучшить социально-экономическое положение жителей республики и укрепить лидирующие позиции субъекта в ключевых областях.

#Якутия #АйсенНиколаев #ПолитБрокер

Из интересного на форуме «Цифровой алмаз»

Мы приносим самые искренние извинения своим читателям за предыдущий материал о федеральном форуме «Цифровой алмаз».
Один из наших коллег по запарке перепутал стримы с прошлогоднего форума и сделал материал на основе выступления главы Минцифры Максута Шадаева с «Цифрового алмаза-2022».
Любая работа редко обходится без досадных ошибок, и мы очень надеемся, что вы простите нас.

Что касается нынешнего форума-2023, то мы решили опереться на мнения погружённых в тему экспертов.
Дело в том, что большие начальники в своих выступлениях на мероприятиях часто обходятся общими словами.
В этом есть свой смысл. Для высокого начальства перегружать спич конкретикой, делать его чересчур длинным – значит, утомлять слушателей.
А это скорее вредно, чем полезно.

Но и журналист, часто далёкий от проблем отрасли, не всегда способен выделить самое ценное и действительно важное из той массы сведений, что обрушиваются на него в ходе скоротечного, насыщенного событиями форума.

Поэтому, на наш взгляд, лучше ориентироваться на оценку глубоко понимающих происходящее независимых экспертов.
Естественно, с поправкой на интересы компаний, которые они представляют.

Одним из таких людей, несомненно, является директор по информационным технологиям АЛРОСА Вадим Желтухин.
Из представленных на «Цифровом форуме-2023» IT-продуктов он выделил медицинское направление.

Тут стоит отметить, что АЛРОСА – это не просто компания, работающая на Крайнем Севере.
Предприятие является одним из самых социально ориентированных недропользователей, всегда думающих не только о производстве, но и о проживающем на территории его деятельности местном населении.

Поэтому не удивительно, что директор по информационным технологиям АЛРОСА обратил внимание на IT-продукты, позволяющие обеспечить качественное медицинское обслуживание в отдалённых районах, где всегда было сложно с узкоспециализированными врачами.
Это новинки программного обеспечения, позволяющие местным медикам выстроить цифровую инфраструктуру диагностики, передачи данных и многое другое.

Оценил Вадим Желтухин и представленное на «Цифровом алмазе» аппаратное обеспечение диагностики авиадвигателей.
У АЛРОСА есть собственное авиапредприятие, и оно, как и другие авиакомпании, испытывает сложности из-за ухода с рынка иностранных поставщиков профильного софта.

Особенно Желтухину понравилось, что новые IT-продукты не повторяют уже существующие разработки, а выходят на качественно более высокий уровень, что делает их конкурентоспособными на мировом рынке.

Также директор по информационным технологиям АЛРОСА отметил новые наработки в сфере сбора и обработки данных, включающие в себя элементы искусственного интеллекта.

В целом Вадим Желтухин считает федеральный форум «Цифровой алмаз» полезным и нужным мероприятием, позволяющим познакомиться с широким кругом самых разных IT-разработчиков, в том числе перспективными стартапами, у каждого из которых свои подходы к решению тех или иных цифровых задач, свой взгляд и своё видение.

@ykt2100