В Самаре полицейские разбираются в истории с избиением водителя такси

Инцидент попал на камеру видеорегистратора жилого дома на улице Талабаева, 6. Таксист принял заказ и подъехал ко второму подъезду, как было указано клиентом. Но пассажиры, это была супружеская пара с ребенком, ждали авто у первого подъезда. Мужчина сразу стал возмущаться, что водитель не подъехал к ним, потом сел в авто и отказался пристегиваться.

Разгорелся словесный конфликт на повышенных тонах, и водитель попросил пассажира выйти из машины, отказаться от заказа, а потом написать претензию, чтобы ему вернули деньги. Но ссора продолжилась. Разъярённый клиент позвал товарищей, и они втроем избили таксиста. В это время ребенок плакал и звал отца. Со слов водителя, мужчины были нетрезвые. Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Самарской области, от пострадавшего поступило заявление. Сейчас полицейские начали проверку, выясняются все обстоятельства произошедшего.

📸: Самара ДТП

В Самаре намерены построить канатную дорогу на правый берег Волги.

Информация об этом проекте есть в поправках в генплан Самары. Сделать воздушную дорогу планируют к 2030 году. Станции будут расположены около речного вокзала в Самаре, в Рождествено и на острове Поджабный. Это воздушную трассу можно увидеть на карте планируемого размещения транспортных объектов. Протяженность канатной дороги планируется чуть более полутора километров.

📸: скриншот с карты планируемого размещения объектов транспорта

В понедельник, 5 февраля, губернатор Дмитрий Азаров провел оперативное совещание в Правительстве региона. Участие в нем приняли руководители министерств, ведомств, главы городов и районов региона.

Отдельное внимание было уделено вопросу стоимости услуг по обслуживанию внутриквартирного и внутридомового газового оборудования в МКД.

Напомним, 1 сентября прошлого года вступили в силу изменения в федеральное законодательство (федеральный закон от 18.03.2023 № 71-ФЗ), согласно которым исключительным правом по техническому обслуживанию и ремонту внутридомового и внутриквартирного газового оборудования обладает специализированная газораспределительная организация, которая осуществляет транспортировку газа до места подключения внутридомового газового оборудования. Также федеральным Министерством строительства приказом от 29.05.2023 № 387/пр утверждены методические указания по расчету оплаты за техническое обслуживание газового оборудования.

В связи с этим газовые компании – всего в Самарской области в этом направлении работает 6 организаций – руководствуясь методическими указаниями Минстроя России, самостоятельно рассчитывают стоимость обслуживания и ремонта внутридомового и внутриквартирного газового оборудования. Так, одна из шести компаний провела эту работу еще в сентябре прошлого года – с момента вступления в силу изменений в законодательстве.

Другие организации провели пересмотр стоимости в январе этого года. Однако предложенные расценки вызвали вопросы управляющих компаний, которые, в свою очередь, будут закладывать стоимость этих услуг в квитанции населению.

📸: Юлия Рубцова

По поручению губернатора Дмитрия Азарова начата проверка экономической обоснованности расчетов всех компаний. Ее проводит министерство энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области совместно с департаментом ценового и тарифного регулирования Самарской области, государственной жилищной инспекцией Самарской области и региональным Управлением Федеральной антимонопольной службы. Соответствующие документы запрошены у газораспределительных организаций.

Министр ЖКХ и энергетики Самарской области Владимир Василенко доложил о том, что провел работу с газораспределительными организациями. «Меня заверили, что, пока вопрос в полном объеме не будет отрегулирован в правовом поле, счета по измененной стоимости людям выставляться не будут», – подчеркнул Владимир Василенко.

«До окончания всех проверок никаких изменений для людей быть не должно», – поставил задачу Дмитрий Азаров. Глава региона поручил руководителю МинЖКХ области держать ситуацию на личном контроле и доложить о результатах проведенной проверки.

В понедельник, 5 февраля, на оперативном совещании областного Правительства, которое провел губернатор Дмитрий Азаров, обсудили ход работы по благоустройству гостевых маршрутов на территории Самарской области.

Поручение выстроить работу по развитию, обустройству и содержанию гостевых маршрутов ранее губернатор дал главам муниципалитетов. Это улицы, по которым складывается впечатление о городе у приезжающих гостей. Как отмечал глава региона, гостевыми маршрутами пользуется абсолютное большинство самих жителей городов, ведь это самые насыщенные трассы, самые востребованные общественные пространства и пешеходные зоны. Их благоустройство, в первую очередь, отвечает интересам местных жителей. О выполнении задач по итогам предыдущего обсуждения этой темы доложили представители администраций Самары, Тольятти, Волжского, Красноярского, Ставропольского районов.

В Самаре, в частности, продолжается работа по ликвидации незаконных вывесок и рекламных конструкций, в течение 2023 года на гостевых маршрутах их было демонтировано 123. «В случае выявления незаконной рекламы составляем акты, проводим демонтаж, направляем обращения в правоохранительные органы для возбуждения дел, предусмотренных статьей 14.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», - отметил Максим Харитонов. За 2023 год и начало 2024 года сотрудниками администраций районов проведены разъяснительные беседы с представителями торговых центров и коммерческих организаций относительно цветового оформления наружной рекламы и информационных конструкций, эта работа продолжится.

Часть работ была связана с ул. Ново-Садовой. По информации первого заместителя главы г. о. Самара Максима Харитонова, собственником ТЦ «Поляна» проведены работы по замене фасада здания, демонтированы незаконные рекламные конструкции и вывески, остальные приведены к единому стилю. В судебном порядке продолжается работа по торговым рядам вблизи ТЦ «Май», которые фактически являются самовольной постройкой.

Разработана дорожная карта, по которой ряд пространств гостевых маршрутов сможет участвовать в федеральном проекте «Формирование комфортной городской среды» и программе «Содействие». «При разработке проектов мы будем идти от инициатив жителей, но, в то же время, придерживаться разработанного нами альбома решений для оформления гостевых маршрутов», - пояснил Максим Харитонов.

Также дорабатываются предложения по архитектурно-световому оформлению гостевых маршрутов, элементов благоустройства и озеленения, опор мостовых сооружений. В целом, как отметил Максим Харитонов, работа по приведению гостевых маршрутов в порядок будет активизирована с установлением теплой погоды.

На основе опыта Самары в Тольятти были разработаны 4 гостевых маршрута. Как доложил глава Автограда Николай Ренц, в основном это магистрали, которые затрагивают туристический центр города, места расположения крупных предприятий, места притяжения граждан. По ним предполагается благоустройство прилегающих территорий, разработка и актуализация градостроительной документации, оформление внешнего вида зданий и сооружений, развитие общественных пространств.

Принято решение на первом этапе сконцентрировать усилия на маршруте Обводное шоссе – ОЭЗ и туристическом центре города. Уже определены первоочередные задачи: приведение в порядок въездной стелы, меры по недействующим и неработающим объектам. В рамках работы по гостевым маршрутам уже смонтирована подсветка монумента «Ладья». На территории гостевого маршрута по Южному шоссе запланирована покраска металлических опор, замена бетонных опор, разметка, установка на опорах праздничной иллюминации, вертикальных клумб на мачтах освещения, замена остановочных павильонов в соответствии с дизайн-кодом территории Автозаводского района, замена старых пешеходных ограждений. Разработана концепция развития общественного пространства «32 квартал», формируется мастер-план территории.

В Волжском районе два гостевых маршрута, они связаны с аэропортом Курумоч. Один – через пос. Волжский Красноярского района, второй – через трассу М-5 мимо г.п. Новосемейкино Красноярского района. Как отметил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин, трасса является дорогой федерального значения, зона ответственности района – проработать концепцию приведения в надлежащий вид прилегающей территории (лесополосы, склоны, полосы отвода). Кроме того, дополнительно обсуждались подъезды к аэропорту, Кировский мостовой переход. Заместитель главы м.р. Волжский Владимир Чихирев сообщил, что конкретные предложения по прилегающим территориям будут представлены в течение месяца.

По словам главы м.р. Красноярский Юрия Горяинова, на территории района проходит два гостевых маршрута протяженностью 12 и 23 км, это дороги регионального значения. Предложения рабочей группы по ним также будут представлены в течение месяца. Иван Пивкин сделал акцент на том, что главам необходимо обратить внимание на размещенные объекты сервиса, уличной торговли, сетевые опоры вдоль дорог, улично-дорожное освещение.

В Ставропольском районе работа ведется в части маршрута по участку протяженностью 44 км федеральной автодороги М-5 и участку 17,7 км региональной дороги Обводное шоссе Тольятти. И.о. главы м.р. Ставропольский Юрий Забродин доложил о принятых мерах по результатам проведенного рабочей группой обследования гостевого маршрута на предмет выявления несанкционированных объектов торговли и рекламы, несанкционированных свалок мусора, состояния дорожного полотна, остановок общественного транспорта.

По итогам докладов Дмитрий Азаров дал главам муниципалитетов ряд поручений. В частности, он поручил главе Самары усилить работу по гостевому маршруту в Красноглинском районе. Кроме того, он обратил внимание, что внешний облик ограждений ряда социальных объектов не соответствует гостевым маршрутам, в частности возле нового корпуса детской инфекционной больницы, Поволжского государственного колледжа. Он подчеркнул, что работа здесь должна быть организована городской администрацией во взаимодействии с региональными министерствами. «Если мы понимаем, что задача общая, в том числе по региональным магистралям, значит нужно соответствующим образом отрабатывать», - обратился глава региона к участникам совещания.

Дмитрий Азаров обратил внимание главы областного министерства транспорта Ивана Пивкина на важность отработки вопроса освещения трассы М-5 на перегоне Самара-Тольятти: «Имея в виду, что это единая Самарско-Тольяттинская агломерация, этот вопрос надо решать. Нам нужно, чтобы этот участок освещался. Давайте смотреть, как это сообща решать».

В Тольятти на кольце перед заводоуправлением АВТОВАЗА в этом году должны установить российский флаг. «АВТОВАЗ вернулся в юрисдикцию Российской Федерации, пора поднять российский флаг, как и договаривались», - отметил Дмитрий Азаров и напомнил, что этот вопрос обсуждался с президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым. Администрации Тольятти было поручено обеспечить благоустройство прилегающей территории.

В связи с подготовкой к первому национальному фестивалю скорости на льду «Жигулевская миля», который пройдет в Тольятти с 7 по 11 февраля, Дмитрий Азаров поручил Николаю Ренцу и Ивану Пивкину усилить работу по приведению в надлежащее состоянии маршрутов.

Комплексные планы работ по благоустройству гостевых маршрутов на 2024 год муниципалитеты должны будут представить до 1 марта текущего года. «На начало марта я хотел бы четко понимать, что вы сделаете за этот год, - поставил задачу глава региона. – В следующий раз слушаем ваши планы: как они законтрактованы, как отражены в бюджете, что конкретно будет сделано».

В Самаре власти намерены построить два новых автовокзала.

Один объект будет расположен на улице Авроры рядом с одноименным ТЦ, а другой около Самарского (Фрунзенского) моста, который соединяет Куйбышевский и Самарский районы города. Информация об этом содержится в поправках к генплану города.

Автовокзал в старой части города может появиться к 2030 году. Согласно постановлению правительства «О градостроительной деятельности» площадь участка под новым транспортным объектом составит 1 гектар.

Идея строительства автовокзала на выезде из Самары, на месте автостанции «Аврора» не новая. Оборудовать его планировали на парковке, прилегающей к торговому центру. Теперь это может произойти в ближайшие 6 лет.

А вот на территории Кировского рынка автовокзал уже начали строить. Это будет большой пассажирский терминал на пересечении проспекта Кирова и Заводского шоссе.

📸: скриншот с карты планируемого размещения объектов транспорта

🚓На самарского адвоката завели уголовное дело. Женщину подозревают в мошенничестве, защитник пообещала за вознаграждение повлиять на решение суда.

По версии следствия, за сумму в 1 миллион 50 тысяч рублей, подозреваемая должна была помочь гражданину с избранием меры пресечения - чтобы его не заключили под стражу, а также организовать досудебное соглашение о сотрудничестве с целью снижения размера и вида возможного наказания при постановление приговора судом. При этом, реально выполнить обещанное она возможности не имела. Деньги женщина получила в помещении коллегии адвокатов, сообщили в СУ СК России по Самарской области.

В настоящее время расследование уголовного дела по ч. 3 ст. 30 ч. 4 ст. 159 УК РФ (Мошенничество) продолжается, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Житель Московской области расплачивался в магазинах Самары поддельными банкнотами и был пойман. Подробности рассказали в региональной Прокуратуре.

35-летний мужчина в Москве приобрёл поддельные банковские банкноты и решил их сбыть. Выбрал он для этого Самару. В мае 2023 года он привез 4 фальшивые купюры номиналом по 5 тысяч рублей и расплатился ими в табачных магазинах областного центра. Сообщается, что лица, у которых были куплены фальшивые деньги, пока не установлены. Ранее обвиняемый привлекался к уголовной ответственности за совершение аналогичных преступлений.

Мужчину обвиняют в совершении 4 эпизодов преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 186 УК РФ (хранение, перевозка в целях сбыта, сбыт заведомо поддельных банковских билетов Центрального банка Российской Федерации). Уголовное дело направлено для рассмотрения по существу в Октябрьский районный суд г. Самары.

📸: tvsamara

Данные за неделю по эпидобстановке в регионе обнародовали специалисты Роспотребнадзора.

С 29 января по 4 февраля 2024 года в Самарской области зарегистрировано 16530 случаев ОРВИ. Показатель на 10 000 населения составляет 52,8,что выше эпидпорога на 24,1%. По данным мониторинга регионального Роспотребнадзора превышение эпидемического выявлено в возрастной группе 15 лет и старше на 82%. Заболеваемость ниже эпидемического порога в возрастных группах: 0-2 года на 47%, 3-6 лет на 38,3%, 7-14 лет на 8,8%.

По Самарской области циркулируют грипп А (H3N2), парагрипп, аденовирусы, риновирусы, РС-вирусы, метапневмовирусы, сезонные коронавирусы и COVID-19. Что касается последнего заболевания, то за сутки, 5 февраля, зарегистрировано 122 случая, показатель на 100 тыс. населения составил 3,88.

Нарушить правила дорожного движения и остаться незамеченным сегодня практически невозможно. В помощь сотрудникам ДПС по всему региону установлены камеры видеофиксации.

С редакции сайта tvsamara информацией о том, где больше всего таких комплексов установлено, поделился начальник УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрий Некрасов. Оказывается, по всему региону за движением на дорогах наблюдают 812 комплексов видеофиксации. Их число повышается с каждым годом.

За порядком на дорогах Самары наблюдают 218 комплексов. В разы меньше камер установлено во втором по величине городе губернии - Тольятти, там 83 устройства - это чуть больше, чем десятая часть всех видеоприборов региона, задачей которых является фиксация нарушений ПДД. В Сызрани и того меньше - всего 19 комплексов.

На автодорогах федерального значения - 208 комплексов (28,7% от общего количества), на автодорогах регионального, межмуниципального и местного значения - 197 комплексов (27,2% от общего количества).

Сейчас стационарные камеры работают в круглосуточном режиме, а передвижные используются ежедневно не менее 8 часов. Также Юрий Некрасов сообщил, что скоро появятся камеры, способные фиксировать правонарушения в прямой причинно-следственной связи с механизмом совершения ДТП, а также те, где тяжесть последствий наибольшая (превышения установленной скорости движения, выезд на полосу встречного движения).

Наиболее массовыми видами фиксируемых правонарушениями, по словам главного автоинспектора области являются:

превышение установленной скорости движения;
нарушения правил проезда перекрестков;
несоблюдение дорожных знаков, разметки;
движение по полосе, предназначенной для маршрутных ТС;
нарушения правил маневрирования, расположения ТС на проезжей части;
выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.

📸: tvsamara

Во вторник, 6 февраля, в преддверии Дня российской науки губернатор Дмитрий Азаров встретился с научным сообществом Самарской области – учеными, исследователями, профессорами, преподавателями и студентами. Именно благодаря их трудам, открытиям и разработкам регион имеет славу сильнейшего научно-образовательного центра страны.

Глава региона дал старт работе 50-й Самарской областной студенческой научной конференции, открытие которой состоялось в Самарском университете им. Королева. Это традиционное ежегодное мероприятие, которое с 1974 года обобщает достижения студентов университетов Самарской области по естественным, общественным, техническим и гуманитарным дисциплинам.

«Такая солидная история ко многому обязывает всех участников конференции, – отметил Дмитрий Азаров. – Трудно поспорить с тем, что эта конференция является площадкой передовой научной мысли. Она придает импульс нашему развитию, способствует преумножению уникального научного потенциала нашего региона. Делает результаты научной деятельности более заметными, востребованными, нужными для всех граждан». Губернатор предложил Владимиру Богатыреву, ректору Самарского университета им. Королева, провести ретроспективный анализ тех идей, которые когда-то рассматривались на научной конференции за 50-лентнюю историю. «Интересно посмотреть, какие предложения были потом внедрены в жизнь, работают до сих пор в тех или иных агрегатах, технологиях. Предлагаю это сделать», – обратился руководитель региона.

📸: Андрей Савельев

Востребованность научных идей и разработок жителями Самарской области, предприятиями России является одной из целей Десятилетия науки и технологий, объявленного Президентом страны Владимиром Путиным. Напомним, глава государства поставил задачу достичь технологического суверенитета России. «И мы целенаправленно к этому идем, – заявил Дмитрий Азаров. – Самарская область – в числе передовых регионов по научно-техническому потенциалу. У нас есть сильнейшие вузы, научные школы различного профиля, в которых работают академики, член-корреспонденты Российской академии наук. Мы гордимся тем, что благодаря деятельности нашего научного сообщества родились уникальные, прорывные проекты, которые активно внедряются в практику не только в нашей стране, но и за ее пределами». Это касается, к примеру, развития эндопротезирования, информационных технологий, беспилотных летательных аппаратов и систем, а также многих других направлений.

В настоящее время регион активно использует все возможности для расширения и укрепления научного потенциала. Одним из первых шагов в этой работе стало создание научно-образовательного центра мирового уровня «Инженерия будущего». На сегодняшний день в него входят 83 участника: 49 предприятий – индустриальных партнеров, 25 университетов и 8 научных организаций. «Находясь в тесной кооперации, они эффективно решают задачи реального сектора экономики, обеспечивают технологическое развитие крупнейших корпораций страны», – отметил губернатор.

Он добавил, что благодаря федеральной поддержке в Самарской области работают передовые инженерные школы – в отрасли авиастроения и медицины. «Среди их прорывных разработок – малые космические аппараты дистанционного зондирования Земли; малоразмерные газотурбинные двигатели и энергетические установки; региональные пассажирские самолеты и беспилотные авиационные системы, бионические, биотехнические, нейросетевые системы. В этих школах в прямом смысле создается будущее – разрабатываются инновационные продукты, готовятся высококвалифицированные научные кадры», – подчеркнул Дмитрий Азаров.

В ближайшем будущем еще одна передовая инженерная школа – «Гибридные и комбинированные технологии» – появится в Автограде на базе Тольяттинского государственного университета, где будут готовить специалистов по автомобилестроению.

Еще одна точка роста – программа стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030», в которую вошли сразу три вуза: Самарский университет им. Королева, Самарский государственный медицинский университет, а также Тольяттинский государственный университет. «То, что наши вузы участвуют в программе академического лидерства, передовых инженерных школ, говорит о высоком уровне высшего образования и научных исследований в нашем регионе», – считает глава региона.