Стоимость акций Сбера обновила исторический максимум. Капитализация компании превысила 8 триллионов рублей или 110 миллиардов долларов. Теперь это самый дорогой банк в Европе.

На Forbes вышло занимательное чтиво про отечественный рынок e-commerce и Яндекс в частности, который устремился в гонку за лидерство на этом рынке. Тигран Худавердян высказал интересную мысль касательно того, почему развитие Маркета остаётся одним из главных приоритетов Яндекса: «Ежедневные покупки — это такой же запрос пользователей, как и поиск информации. По сути, будет у нас e-commerce или нет, это для Яндекса вопрос того, являемся мы универсальной поисковой системой или нет». К примеру, поисковая доля Google в товарной категории сокращается, её всё больше отъедает Amazon и я делился соответствующими цифрами несколько лет назад.

В 2021 году Яндекс вложит в направление электронной коммерции $650 млн, а господин Худавердян прогнозирует, что по итогам года товарооборот всего сегмента e-commerce Яндекса вырастет на впечатляющие 200%. Добиться этого Яндекс планирует в первую очередь за счет развития собственных технологий, в том числе и в логистике. Яндекс.Доставка уже ежедневно обрабатывает более 250 тыс. доставок, а с ней сотрудничает около 30 тыс. курьеров и автокурьеров. По прогнозам J.P. Morgan, по итогам 2021 года сервис разделит второе место по числу отправлений с оператором СДЭК. Яндекс.Доставку аналитики оценили в $1.6 млрд.

https://www.forbes.ru/tekhnologii/442003-pogona-na-roverah-kak-andeks-vstupil-v-bor-bu-za-liderstvo-na-rynke-e-commerce

Уже в который раз с радостью сообщаю о том, что наши талантливейшие ребята вновь стали победителями чемпионата мира по программированию ICPC. Кстати, в этом году финал впервые проходил в Москве. Первое место заняла команда из Нижегородского университета Лобачевского, второе — Сеульский государственный университет, третье – ИТМО, четвёртое завоевал МФТИ.

https://www.cnews.ru/news/top/2021-10-06_rossijskie_studenty_v_vosmoj

Google и YouTube будут отключать монетизацию на видео, содержащих заявления с отрицанием глобального потепления, и запрещать рекламные объявления с такими утверждениями. Компания считает, что существует общепринятый научный консенсус о том, что глобально происходят изменения климата, что речь идёт о глобальном потеплении и что оно как минимум частично вызвано человеческой деятельностью и эмиссией парниковых газов, и собирается преследовать отрицание этих фактов.

При этом санкции компании не будут касаться других аспектов климатических проблем, как утверждается — то есть публичных дискуссий, исследований и так далее.

Вообще, это довольно сильный ход, хоть и логически вытекающий из аналогичной политики относительно Covid-19. Возникает вопрос — что из научных фактов еще планирует отстаивать компания в ближайшее время? Существует ли, по мнению Google, научный консенсус относительно теории Большого Взрыва и теории эволюции и как в связи с этим быть с религиозным контентом на YouTube и рекламы религиозных движений? А как быть с ироническими замечаниями типа «И где тут глобальное потепление?» в сопровождении фотографий с небывалым снегопадом и морозом?

https://www.axios.com/google-youtube-climate-change-734f2b05-40e2-4e05-9100-39de589b3b0a.html

В этом году Amazon получил налоговых льгот в США на сумму около $650 млн. Гегемон диктует условия городским и окружным властям: либо мы получаем субсидии, строим инфрастуктуру и обеспечиваем рабочие места, либо ничего не строим у вас, ибо «ввиду экономической неопределенности, вызванной пандемией, затраты на разработку и эксплуатацию новых объектов с большой вероятностью превысят выгоду». А чиновники в погоне за политическими очками (инвестиции в регион и рабочие места) соглашаются на эти требования, создавая тем самым нечестные условия для конкуренции в сфере ритейла.

В интернете есть огромное множество статей, где доминирующее положение Amazon на рынке электронной коммерции объясняется сквозь призму удивительно точных рекомендационных алгоритмов, уровня автоматизации складов и прочих инженерных успехов. Но я уже в который раз убеждаюсь, что это всё истории для романтиков. Лидерство крупнейших в мире компаний обеспечено не только, а порой даже не столько технологическим достижениями, сколько умением вести переговоры и продавать. #мысливслух

Рубрика занимательных статистических фактов за последнее время:

• Аудитория TikTok достигла одного миллиарда активных пользователей в месяц, что на 45% больше, чем в июле 2020 года. Для сравнения, у MAU Facebook составляет 2.9 млрд, согласно последнему квартальному отчёту.

• Twitter заплатит $809.5 миллионов для урегулирования спора о введении инвесторов в заблуждение. Компания «хвасталась» ростом количества ежемесячно активной аудитории, но до 2019 году скрывала суточную (DAU стагнировал).

• Китайская недвижимость — это самый большой класс активов в мире стоимостью в 62 триллиона долларов, подсчитали аналитики Goldman Sachs. А на ZeroHedge есть интересное чтиво про вытекающие сценарии из ситуации с Evergrande.

21 октября WeWork собирается выйти на биржу через SPAC с оценкой в $9 млрд. Судя по презентации у компании всё очень даже хорошо: расходы урезаются, спрос восстанавливается, заполненность помещений растёт, есть ещё масса перпективных SaaS услуг, а в 2024 году скорректированная EBITDA прогнозируется под $2 ярда. Правда есть один маленький нюанс: за первое полугодие чистый убыток составил $2985 млн при выручке в $1191 млн. То есть доходы почти в 4 раза меньше расходов, но скоро всё будет очень хорошо. Ага.

Хан Чао купил подержанную Теслу напрямую у производителя. Машина работала неисправно, но компания отказалась вникать в проблему клиента. В ходе независимой экспертизы выяснилось, что автомобиль был в ДТП и этот факт скрыли от покупателя. Хан Чао подал жалобу в суд, компанию признали виновной и китаец получил $155 000 в виде компенсации. Конечно же, он рассказывал об этой истории в соцсетях, называя Теслу ворами и мошенниками. А сейчас Тесла подала в суд на Хан Чао, обвиняя его в клевете и репутационном ущербе. Тесла требует $650 000 и публичных извинений. Китаец, мягко говоря, удивлён и задаётся вопросом: «компания меня обманула, а я не могу сказать про неё плохого слова?».

https://www.scmp.com/news/people-culture/trending-china/article/3150275/man-says-tesla-suing-him-us650000-online-posts

Недавно я писал про то, что мне всё чаще встречаются новости про отечественный технологический экспорт. В угоду моим selective perception и confirmation bias за последние пару недель один Яндекс объявил об инвестициях в размере $30 млн в развитие облачного бизнеса в Германии; договорился о покупке израильского бизнеса по аренде электросамокатов Wind с парком в 4500 единиц техники; подключил одну из крупнейших топливных сетей в Турции OPET к сервису Заправки. Классно, хочу ещё!

Ford как и многие другие автоконцерны всерьёз заинтересовался рынком электромобилей и решил инвестировать $11.4 млрд в постройку двух новых заводов по производству EV. И вот, что говорят специалисты Ford касательно энергоэффективности: «the highly automated and antiseptic environment that battery plants require results in five times the energy consumption of a typical auto plant». Но строить надо, во благо экологии и энергетической стабильности.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-10-07/ford-electric-car-investment-creates-jobs-in-tennessee-kentucky-not-michigan #esg

Капитализация Тинькофф превысила $20 млрд! Напомню, что год назад Яндекс с премией хотел купить банк за $5.5 млрд. То есть акции Тинькофф с тех пор выросли в 4 раза. Это великолепная компания, но нужно признать, что оценка раздута уже очень сильно. Однако я желаю Тинькофф ещё вырасти в 10 раз и на пике за акции поглотить кого-нибудь за границей, как это часто делают в США.

Про Сан-Франциско мы чаще слышим как про идеальную среду для бизнеса, где всюду витают инновационные идеи и венчурный капитал. Однако аптечная сеть Walgreens уже закрыла 10 точек в этом городе и объявила о закрытии ещё 5 из-за грабежей. В Сан-Франциско на безопасность компания выделяет в 46 раз больший бюджет, чем в среднем по сети, но это не помогает. Вы можете вбить в поиск «organized retail crime sf» и увидеть множество роликов, на которых люди вальяжно обворовывают магазины и спокойно уходят. То есть они даже не убегают. А расхолаживает общество Калифорнийский закон, согласно которому кражи на сумму менее 950 долларов де-факто не преследуются по закону. Вот такая вот идеальная бизнес среда.

https://www.sfgate.com/bayarea/article/Walgreens-closing-5-Sf-stores-crime-shoplifting-16527801.php

Яндекс вместе с N+1 запустили онлайн-журнал о технологиях «ТЕХНО». Первый выпуск посвящён языковым моделям. В нём есть познавательные статьи, различные интерактивы, подкасты, тесты. И среди представленных интерактивов сразу хочется выделить «Автоответчик». Здесь языковая модель генерирует ответы для деловой переписки за вас и некоторые ответы можно сразу копировать в ветку с колегами, заказчиками, подрядчиками. Было бы круто увидеть в ближайшем будущем замену ассистену в виде такой технологиию, это изрядно облегчило бы жизнь. Там, где алгоритм сталкивается с непонятной ситуацией, предлагает «обратиться в бухгалтерию». Думаю, что многим офисным работникам такая затея придётся по душе. #мысливслух

Производители беспилотного транспорта в этом году обновили свои прогнозы по выходу на рынок роботакси. Уже становится отчётливо видно, что технология готова к внедрению в простой среде, а в городах с загруженной транспортной системой беспилотники начнут появляться в 2022 году. Глобальное расширение сервисов в мире намечается на 2024 год и хочется верить, что наши регуляторы, которые на текущий момент явно отстают от глобального тренда, своевременно обеспечат старт уже в этом году, как и было намечено. Тогда и в Росиии технологии беспилотников к 2024 году будут готовы к масштабированию, что позволит занять место среди лидеров. Кстати, прогнозы Baidu и AutoX, у которых уже работают сервисы роботакси в Пекине и Шеньжене, совпадают с общими заявлениями всей индустрии. А Waymo, после несбывшихся обещаний трёхлетней давности про 20 000 беспилотных роботакси на базе Jaguar к 2021 году, прогнозов больше не озвучивают.

Банк Англии предупреждает, что криптовалюты могут вызвать кризис уровня 2008 года. За 5 лет объём криптовалютных активов вырос с $16 миллиардов до $2.3 триллионов. Для сравнения объём субстандарта перед ипотечным кризисом в США оценивался всего в $1.2 триллиона.

https://www.cnbc.com/2021/10/14/crypto-could-cause-2008-level-meltdown-bank-of-england-official-warns.html #аналитика

Доля установок приложений из внутренней рекламной сети Apple с апреля выросла в 3 с лишним раза — с 17% до 58%. Хочу подчеркнуть, что речь идёт только об Apple Search Ads, но очевидно, что доля яблочной сети iAd на глобальном рынке мобильной рекламы тоже заметно выросла из-за нововведений, относящихся к приватности, в iOS 14. Вот так под лозунгом заботы о пользовательских данных Apple формирует монопольную среду и душит конкурентов. И Google c FLoC желает того же.

https://www.ft.com/content/074b881f-a931-4986-888e-2ac53e286b9d

Кстати, посмотрите на мою заметку 2019 года. Тогда Тим Кук написал колонку в Time, в которой он призвал правительство США контролировать компании продающие личную информацию людей. «Читая его благородные лозунги, я думал лишь о том, что Эплу будет только лучше от такого контроля. Они-то данные как собирали, так и будут. А программатикам и прочим анализаторам работать будет не с чем». Всё именно так и развивается.

В сентябре число вакансий сотрудников складов и автоперевозчиков выросло в 3 раза по сравнению с августом, а курьеров, сборщиков заказов и позиций с минимумом опыта в логистике — почти в 7 раз. И привело это всё к тому, что водитель-курьер в Москве за месяц может заработать до 200 000 рублей, а пеший курьер или сборщик — до 100 000 рублей. Острый дефицит кадров объясняется сезонным повышением спроса на доставку, активным рост сегмента доставки еды и последствиями оттока мигрантов. Интересно когда ситуация нормализуется и нормализуется ли. В противном случае нас ждёт подорожание услуг и сокращение темпов роста рынка.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/10/17/891597-uslug-kurerov

Короткий пост про работу в Delivery Club: компания организовала конкурс Weekend Offer. В течение недели вы можете оставить заявку для онлайн-интервью и пройти 2 коротких собеседования на выходных, чтобы попасть в ряды технических специалистов. По результатам встреч вам предложат выбрать команду, в которой вы сможете влиять на бизнес и видеть результаты своей работы в режиме реального времени. Главный бонус — две зарплаты при получении оферра 23-24 октября. Оставить заявку можно по ссылке:

https://tech.delivery-club.ru/goweekend #партнёрство

Рубрика занимательных статистических фактов за последнее время:

• 10% самых состоятельных американских семей владеют 89% акций американский компаний. А топ 1% с наибольших доходом за период пандемии заработали на фондовом рынке $6.5 трлн, нижние 90% — всего $1.2 трлн.

• Акции GitLab выросли на 35% в первый день торгов после IPO. Сегодня капитализация компании составляет более $15 ярдов при оценке в 75 годовых выручек! После прокола пузыря мы ещё не скоро увидим такие безумные коэффициенты.

• Илона Маску грозит штраф в $9.4 млрд за сделку с SolarCity. Напомню, что в 2019 после поглащения SolarCity Теслой за $2.6 млрд аудиторы объявили компанию неплатежеспособной и акционеры Теслы подали коллективный иск.

Изучил проспект IPO Делимобиля, который оценили в диапазоне от $0.7 до $1.1 млрд. За первую половину 2021 года выручка компании составила $70 млн, причём около $10 млн приходится на штрафы пользователей за курение и прочие нарушения правил эксплуатации автомобилей. Чистый убыток за тот же период — $15 млн. Автопарк состоит из 18 000 машин, это много и круто, но сумма долгов у Делимобиля больше активов на $34 млн. Несмотря на всё это, компанию оценили примерно в 8 годовых выручек по верхнему ценовому диапазону.

Для наглядности: за 1 000 000 рублей вам предлагают купить убыточный бизнес с отрицательным собственным капиталом, который через год при хороших обстоятельствах даст вам около 200 000 рублей выручки и 25 000 рублей убытка. Ларёк с шаурмой в Костроме с такими показателями никто бы не купил, однако долю в Делимобиль, вероятно, покупать будут. Хотя это полностью оффлайновый бизнес и маржинальность каршеринга в принципе не больше, чем в общепите, сколько бы нынче не говорилось про технологии, LTV/CAC, сетевые эффекты и прочее.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001872309/000119312521295416/d181580df1.htm