⚡️Государственный природный заказник «Казантипский морской» создан в Крыму постановлением Правительства РФ. Новая ООПТ федерального значения охватит 240 га земель водного фонда акватории Азовского моря. До 1 декабря 2022 года Минприроды должно направить в Росреестр точные сведения о границах заказника для внесения в ЕГРН, обеспечить режим особой охраны и должное финансирование.

«Ведомости»: В Минэнерго подтвердили, что настаивают на сокращении не менее чем вдвое планируемых мощностей МТЭС. Там пояснили, что в таких крупных МТЭС нет необходимости «исходя из прогнозируемых объемов отходов» в регионах, где предполагается их строительство. С точки зрения текущего энергобаланса «строительство рассматриваемых объектов генерации избыточно», говорят в Минэнерго, т.е. дефицита мощностей не наблюдается. Поэтому МТЭС, по мнению ведомства, необходимы «исключительно как одно из технологических решений в отрасли обращения с отходами».

https://clck.ru/UZT3w

Согласны с @greenserpent 👉 переизданные без особых изменений правила ОВОС (и со скрипом согласованные в конце 2020 в рабочей группе - вокзал отходит, гильотина падает, гринпис бушует, но потом мы все гениально перепишем) - эти правила, по нынешнему уровню званий - слабенький документ, который к тому же не учитывает в должной мере ни опыта Environmental Impact Assessment, ни целого коммьюнити, несколько десятилетий плодотворно работающего в рамках Международной Ассоциации по оценки воздействия (IAIA), ни опыта включения экологической оценки в интегрированную оценку воздействия Европейской комиссии (с 2002 г.) https://yangx.top/greenserpent/11234

Хотя поручение Президента касалось создания центров сохранения и реинтродукции птиц лишь в двух регионах (соколиных — на Камчатке, дрофиных — в Калмыкии), Минприроды размахнулось еще на пять: Якутию, ЯНАО, Астраханскую область, Крым и Дагестан. Наличие последнего субъекта РФ вкупе с анонсом реконструкции питомника «ВНИИ Экология» вселяет надежду на дополнительное финансирование. Поэтому замдиректора института Джевгерат Гамзаева может пощадить 52 ученых, которых планирует выгнать на улицу, чтобы переориентировать сэкономленные средства в родную республику.

Кроме того, грядет усиление нормативно-правового регулирования и контрольно-надзорных функций, чтобы экспорт элитных птиц в арабские страны контролировала государственная власть, а не контрабандисты. Выведенным особям найдется дело и в России: Минтранс выпустит приказ о создании боевых стай для распугивания чаек/голубей/ворон от аэродромов, ибо эксперимент с защитой Кремля и Белого дома показал эффект, даже невзирая на несвоевременное решение оргвопросов.

Глава компании по производству энергооборудования: Михаил Лифшиц: Электромобиль на сегодня — это самый грязный вид транспорта. КПД бензинового двигателя на борту автомобиля составляет примерно 50%. То есть 50% энергии от сожженного топлива передается на колеса. Пусть даже с небольшой потерей на коробку передач. Если сделать эту машину электрической, то топливо будет сжигаться не на борту, а на ТЭЦ, которая находится не в центре города, а на окраине. КПД электростанции, где будет сжигаться топливо, тоже примерно 50%. Отнимаем потребление ТЭЦ на собственные нужды, сетевые потери, потери на зарядной станции и в итоге для движения электромобиля остается лишь порядка 25-30% КПД от того топлива, которое сожгли на ТЭЦ. То есть электромобиль сожжет существенно больше топлива, чем его бензиновый аналог.
В итоге, там, где вы проедете, загрязнений меньше, но рядом с ТЭЦ — в два раза больше! Это называется "экологический эгоизм". А кроме того, это еще и двукратное увеличение заработка тех людей, которые поставляют топливо на эти конкретные ТЭЦ. Электротранспорт гипотетически может быть чистым только там, где существуют полностью возобновляемые источники энергии.

🆘 Тревожной ситуацией с атмосферным воздухом Рязани обеспокоены в Госдуме. Депутат Александр Шерин призвал вице-премьера Викторию Абрамченко напрячь природоохранную иерархию, чтобы разобраться с источниками залповых выбросов сероводорода и превышением ПДК по фенолу/формальдегиду.

Напомним, внимание зелёной общественности РФ недавно привлекла «Рязанская нефтеперерабатывающая компания»: десятки тысяч тонн опасных отходов, которые дочка «Роснефти» передала на утилизацию ООО «Эко-Изыскания», оказались свалены на берегу рыболовных прудов. Причем проблема утилизации осадков сточных вод РНПК не решена до сих пор.

Похоже, руководителю Росприроднадзора Светлане Радионовой пора оценить волевые характеристики сотрудников Приокского управления во главе с Александром Богушем: не поддались ли топ-чиновники уговорам либо давлению со стороны РНПК? Полагаем, директор НК «Роснефть» Игорь Сечин лишь поддержит стремление навести порядок в Рязани, жалобы населения которой проще удовлетворить, нежели отвлекаться на них впредь.

Красоты России: Национальный парк Тункинский в Бурятии, у подножья Саянских гор