Правительство Великобритании планирует выпустить первые в мире суверенные зеленые облигации для розничных инвесторов в рамках своего стремления создать к 2050 году чистую экономику с нулевым выбросом углерода. По сообщению Минфина, сберегательные облигации будут использоваться для финансирования проектов в таких областях, как возобновляемые источники энергии и экологически чистый транспорт, и поступят в продажу в этом году. Министр финансов Риши Сунак также взял на себя обязательство по запуску так называемых «зеленых свинок», нацеленных на институциональных инвесторов, в рамках своих планов заимствований на 2020/21 финансовый год, о которых будет объявлено в его бюджетном заявлении в среду.
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-britain-budget-bon/uk-says-it-will-sell-worlds-first-sovereign-green-savings-bonds-idUSKCN2AS0H2

Долговые инструменты SLB шагают по планете. Поддерживаю!
Облигации, связанные с устойчивостью, вызывают огромный интерес уразличных институциональных инвесторов как продукт, который соответствует большинству инвестиционных стратегий, и инвесторы не обращают внимания на его сложность, согласно опросу Natixis. Около 88% из 40 глобальных инвесторов, управляющих активами на 20 млрд долларов США, опрошенных французским банком, заявили, что они либо рассматривают возможность инвестирования в SLB, либо уже делают это. Среди инвесторов, специализирующихся на ESG, этот показатель увеличивается до 94%, но SLB также вызывают высокий интерес со стороны более широких фондов с фиксированным доходом (89% рассматривают покупку SLB), а также специальных фондов зеленых облигаций (80%), в первую очередь как способ финансирования. энергетический переход. SLB рассматриваются как подходящие инвестиции для зеленых и устойчивых фондов (77%), стратегий интеграции ESG (66%), фондов SRI (49%) и традиционных фондов (40%), поскольку интерес и осведомленность выходят за рамки специалистов ESG. «Все большее число инвесторов рассматривают или уже инвестируют в облигации, привязанные к устойчивому развитию, через свои обычные портфели, а также через портфели, отфильтрованные по ESG, и этот продукт также может быть дополнительным вложением в специальный фонд зеленых облигаций», - сказал Томас Жирар, глава зеленого и устойчивого синдиката в Natixis. Согласно исследованию, большинство опрошенных фондов используют перспективные SLB в качестве нового инструмента взаимодействия для оценки будущих результатов деятельности компаний и проверки надежности их целевых показателей эффективности ESG.
https://www.nasdaq.com/articles/slbs-fit-wide-range-of-institutional-investment-strategies-2021-02-26

Природные облигации – ученые формулируют новые смыслы в экологическим инвестировании.
Для энтузиастов зеленого финансирования в этом году может появиться новый вид долга - природные облигации. Ожидается, что продажи зеленых облигаций, которые обычно привлекают деньги для проектов в области экологически чистой энергии, вырастут на треть в этом году до рекордного уровня, поскольку правительства и компании стремятся извлечь выгоду из растущего спроса и в то же время укрепить свой имидж. Тем не менее, ученые и активисты говорят, что одного этого недостаточно для спасения планеты. Они лоббируют ценные бумаги, которые более четко защищают мир природы – и надеются услышать на этот счет мнение политиков, когда в ближайшие месяцы состоится встреча Организации Объединенных Наций для обсуждения биоразнообразия и изменения климата. Эти вопросы становятся все более актуальными, поскольку правительства решают, как потратить триллионы на восстановление после вируса. «Суверенные облигации, очевидно, так важны сейчас, с ответом на кризис, а затем с восстановлением экономики, и природа должна быть в центре этого», - сказал Ник Робинс, профессор Исследовательского института Грэнтэма Лондонской школы экономики. «Природные решения по изменению климата могут быть очень трудоемкими, поэтому, если вы думаете о финансировании зеленого восстановления, они действительно являются хорошим местом для определения приоритетов ваших государственных расходов».
https://www.bloombergquint.com/business/debt-engineers-tackle-climate-change-with-bonds-to-rewild-land

Интервью Дениса Буцаева, СЕО РЭО, данное РБК.

📌 Актуальные задачи: создание инфраструктуры, принятие мер поддержки инвестиционных проектов, работа с федеральной схемой обращения с отходами, развитие РОП и др. из дорожной карты. Но главная - запуск в отрасли инвест.цикла, долгосрочных программ по созданию инфраструктуры обработки и утилизации ТКО.

📌 Собираемость платежей составляет порядка 82% и с физических лиц, и с организаций

📌 Инвестиционной составляющей в тарифе нет, его хватает только на вывоз мусора, если бы была - это плюс 10-15%, но ее решено изыскивать за счет введения РОП

📌 федеральная схема по обращению с отходами возможно будет принята до конца полугодия, но продолжит развиваться в части верификации данных

📌 Риски банкротства регоператоров снижены, тенденция к укрупнению, возможен приход иностранцев

📌 Обсуждаются новые инвест.механизмы - приобретение РЭО облигаций, выпущенных под реализацию инвестиционных проектов, акционерные займы, договоры инвестиционного товарищества, поручительства. Все меры возвратные, ориентировочно на 8 млрд рублей

📌 В фед.проекте точно не будут предусмотрены средства на выполнение целей по 100%-му раздельному сбору 50%-й повторной утилизации (точнее, захоронения на новых полигонах оставшихся 50%) к 2030 году, но поручение найти источник финансирования есть

📌 Раздельный сбор может быть экономически выгоден юр.лицам - они продадут часть фракций, в целом для городов он нужен, т.к. снижает количество полигонов

📌 Окончательная цель РОП — утилизация и создание инфраструктуры для переработки, а не сбор денег. Нужны не только инвестиции в инфраструктуру и механизм их возврата, но и стимулы для самой утилизации. Нужен негосударственный оператор, возможно, РЭО. Нужна единая АИС, и уже к 2022 году. Экспертные расчеты обещают, что удорожание товаров из-за РОП не превысит 2%.

📌 Энергетическая утилизация (сжигание ТКО) - один из способов, который надо сочетать с другими. Экологически это целесообразнее. чем полигоны. А вот тарифы - проблема. Зеленый тариф, экосбор, РОП - добровольцев нет. Вице-премьер в феврале поручила обосновать фин.модель 25 планируемых заводов РТ-Инвеста.

Разделяй и властвуй: как работает мусорная система в России - в прямом эфире такой программы на радио "Спутник" я расскажу сегодня все, что думаю о раздельном сборе. Трансляция на ютубе начнется в 20:30 по этой ссылке https://www.youtube.com/watch?v=NyEm8ulRrjA

Активы с высокими климатическими рисками – это бОльшая часть экономики нашей страны. И если прогнозов в отношении влияния трансграничного углеродного налога на российскую экономику у нас уже хоть отбавляй, то оценку риска снижения спроса на акции и облигации наших экспортных компаний и банков никто пока не проводил. Во всяком случае в публичном пространстве таких аналитических материалов не было. А эта вторая часть марлезонского балета может оказаться куда драматичнее ТУНа.
Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания о ситуации в банковской сфере, состоявшегося 1 февраля 2021 года.
Пр-321
б) разработать план мероприятий по снижению рисков возможного негативного влияния на экономику и финансовые рынки Российской Федерации вследствие сокращения спроса со стороны участников глобального рынка капитала на активы с высокими климатическими рисками и обеспечить его реализацию.
Доклад – 1 сентября 2021 г., далее – один раз в полгода.
Ответственные: Мишустин М.В., Набиуллина Э.С.
http://kremlin.ru/acts/assignments/orders/65091

Проект приказа Минприроды России «О внесении изменений в Методику разработки нормативов допустимых сбросов загрязняющих веществ в водные объекты для водопользователей, утвержденную приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 29 декабря 2020 г. № 1118»
https://regulation.gov.ru/p/113711

Руслан Эдельгериев провёл встречу со специальным представителем президента США по вопросам климата http://kremlin.ru/events/administration/65097

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ОБЪЯВЛЯЕТ О ВЫДЕЛЕНИИ 40 МЛРД ФУНТОВ СТЕРЛИНГОВ ЗЕЛЕНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ ОТ НОВОГО `` ИНФРАСТРУКТУРНОГО БАНКА ''
Великобритания объявляет о выделении 40 млрд фунтов стерлингов зеленых инвестиций от нового `` инфраструктурного банка ''
Новый инфраструктурный банк Великобритании будет открыт в городе Лидсе
Министр финансов Риши Сунак изложил планы на предстоящий год, включая постоянную поддержку коронавируса для безработных, финансирование образования и искусства и, что особенно важно, упор на устойчивое восстановление.
Были даны два экологических обязательства. Первый, создание нового британского инфраструктурного банка в Лидсе, будет иметь капитал в размере 12 миллиардов фунтов стерлингов и направлен на финансирование государственных и частных проектов на сумму не менее 40 миллиардов фунтов стерлингов, начиная с весны.
Второй - это объявление о 15 млрд фунтов стерлингов, которые будут вложены в зеленые облигации, в том числе для розничных инвесторов, чтобы помочь финансировать переход страны к нулевому показателю к 2050 году.
Сунак сказал, что Великобритания должна «делать то, чего никогда раньше не делали», подчеркнув необходимость сильной, устойчивой экономики после пандемии.
«Наша будущая экономика нуждается в инвестициях в« зеленые »отрасли по всему Соединенному Королевству, - заявил он в Палате общин. - Нам нужна реальная приверженность« зеленому "росту".

По сравнению с первобытным человеком в организме современного горожанина содержание свинца больше в 17 раз, ртути — в 19 раз, теллура — в 110 раз, кадмия — в 76 раз. Как выбросы различных соединений влияют на флору и фауну в долгосрочном плане, как природа адаптируется к новым, неизвестным ей до этого веществам, насколько она и человек вообще адаптивны к ним — пока сказать невозможно. Мы точно знаем, что ежегодно список запрещенных к использованию или находящихся под ограничением технологии и соединений расширяется. Но расширяется он в зависимости от того, оказывает ли то или иное вещество моментальное воздействие — на одно-два поколения. А долгосрочное влияние тех или иных процессов на планету и человека не изучено по одной простой причине: современной индустриализации не так много лет. На фоне жизненного цикла планеты период индустриализации — это миг. https://expert.ru/expert/2021/10/lesa-ozera-cherniy-sneg/

Номинация про зелёное финансирование + https://yangx.top/energoatlas/5516

Пока мир присматривался и прощупывал возможности - это было далеко и вроде не для всех, но когда ЦБ вцепился - российские финансы позеленеют точно. https://www.kommersant.ru/doc/4711898

В «Сбербанк онлайн» появился инструмент для ответственных инвестиций
«Сбер управление активами» вывела в мобильное приложение «Сбербанк онлайн» стратегию доверительного управления «Ответственные инвестиции». Это первый инвестиционный инструмент, которые позволяет пользователям мобильного приложения вложиться в акции российских компаний, которые отвечают принципам ответственного инвестирования ESG. https://www.cnews.ru/news/line/2021-03-04_v_sberbank_onlajn_poyavilsya

Мы, наверное, неоднократно говорили, что экология порой выступает в виде оружия, и не самого разрешенного. Очередной пример - автомобильный рынок. Жесткие требования европейских и американских законодателей к выбросам бензиновых и дизельных двигателей качественно поменяют весь автомобильный рынок. Основной причиной перехода автопрома на производство электромобилей считается борьба за экологию, — однако производство аккумуляторных батарей тоже вредит окружающей среде, поскольку использует «грязные» технологии производства, это касается и добычи сырья, и производства самих аккумуляторов, а также их утилизации. Исходя из этого можно догадаться, что борьба с вредными выбросами от ДВС является не борьбой за экологию, а скорее трансформированием всего автомобильного рынка.
Глава производственного совета BMW Манфред Шох заявил, что в связи с запретом бензиновых и дизельных двигателей, автомобильную промышленность Германии ждут огромные проблемы, а страну — небывалая безработица.
Напомним, Европейская комиссия рассматривает вопрос введения в ЕС нового стандарта выброса отработанных газов «Евро-7». Предложение по введению новых норм Брюссель намерен предоставить к концу 2021 года. В качестве целей введения новых стандартов европолитики видят снижение выбросов загрязняющих веществ до нуля.
С введением новых норм, в странах ЕС фактически будет введен запрет на использование автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Если всерьёз пытаться понять что происходит с климатом, то надо прочитать как минимум эту статью. Мы там не со всем согласны, но нас по совести говоря, никто и не спрашивает. Как обычно)

Согласна с Рашидом Исмаиловым в отношении российских методологий, хотя к зарубежным нередко тоже есть вопросы. Только рейтинги не должен делать сам Росприроднадзор. https://yangx.top/green2018/1832