Зелёная стена
55 subscribers
1.44K photos
127 videos
14 files
683 links
加入频道
Зелёная стена
Photo
«Битва без противника» или как «отмыть» ЮВХ (пейзаж после «Битвы блогеров»)
Анонс новой программы был таков: «Острые вопросы - независимые ответы. На этом канале нет масок - ответы на горячие и актуальные темы без купюр. Тема 1 выпуска " #БЛОГPOST Трансляция" - "Юго-Восточная хорда". За и против".»
Прямой эфир (https://youtu.be/o7xg5mjJzec ) продолжался час двадцать, но в студии не было ни одного противника строительства #ЮВХ — три «блоггера» и ведущий, конечно, говорили о том, что у отличного проекта московской мэрии есть какие-то противники, - но их старательно представляли какими-то туповатыми фриками: типа — вот все, конечно, «за» новые магистрали, но «не в моём дворе» (т. н. NIMB, эгоисты), или — вот они «против» просто чтобы пошуметь и т. п.
Битву без противников выиграть легко? - нет, её выиграть невозможно, но показать свою ангажированность вполне удалось.
Итак, почти полтора часа прямого эфира показали, что приглашённые «блоггеры» биться были не настроены, а (сюрприз!) хотят убедить друг друга в необходимости новых магистралей и прозорливости мэрии столицы и градоначальника. Уверенно (без оппонентов) рассуждали о безопасности могильника радиоактивных отходов, о том, что отходы с могильника уже вывезли (спойлер — нет, с ж-д склона будут вывозить до августа (см. тут - https://mockva.ru/2020/06/11/149016.html ), а к работам на склоне вдоль Москвы-реки ещё и не приступали — а именно там основные залежи), что если его не трогать — через 100 лет всё само собой пройдёт (спойлер — нет — периоды полураспада урана, радия, тория — от тысяч до миллиардов лет (напр. для 232Th период полураспада составляет 14,05 миллиардов лет).
И, главное, никто из «блоггеров» не догадался задать основной вопрос — а можно ли построить магистраль НЕ через крупнейший в столице (и один из крупнейших в стране — более 60 тысяч тонн!) могильников радиоактивных отходов?
Понятно же, что в отсутствие не только оппонентов, но и людей, хоть как-то разбирающихся в проблеме радиоактивных отходов, только такая «битва» и могла получиться.
Но итог этой передачи не так и плох.
1. Попытки хордостроителей уйти от обсуждения проблем, свести всё к болтовне в студии мало понимающих тему людей вполне очевидны. Ждём новых!
2. Да, от имени организаторов «баттла» меня сначала пригласили на прямой эфир в студию в Сокольниках, но вчера, за сутки до эфира, приглашение было отозвано. Я знаю, что с некоторыми из противников строительства хорды организаторы тоже связывались — но так ни кого в эфир и не позвали. Эту историю я рассказал вчера отдельно - https://www.facebook.com/andrey.ozharovsky/posts/2929411277136249
3. В ходе эфира шло голосование — на момент окончания 82% высказались против хорды. Но после эфира случилось чудо были задействованы накрутки и сейчас результат иной. Ну и все комментарии тоже пропали (бонус: можно заново комментировать). Это тоже многое говорит о честности и неангажированности организаторов «битвы».
4. Но всё же. В ходе эфира было странное высказывание ведущего, что они не против и противников хорды выслушать, и меня позвать. Пока не позвали. Жду.
Выписка из Госдоклала Роспотребнадзора — про 60 тысяч тонн радиоактивных отходов — для привлечения внимания
Великолепный портрет измайловской ласки. Браво,
Mikhail Ezdakov !
📍📍📍
Кто на Кантемировской и в Сабурово чем пахнет?
Плиз, что за вонь
Химический запах
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🆘️ Экологическая катастрофа на западе Москвы!
Привет стройкомплексу и мэрии Москвы от застройщика "Ташир".

Раскопав огромные цистерны с нефтепродуктами на Мичуринском 30б, они решили не вывезти их, не утилизировать, а раздолбать ковшом эскаватора...

Долбали долго, упорно, не случайно, а специально, пока тонны нефтепродуктов не вылились в грунт!

Задыхаясь от резкого, едкого запаха по всему району, жители засняли огромное количество фото и видеодоказательств со всех ракурсов и вызвали МЧС.

МЧС взяли пробы воздуха, потому что дышать реально было нечем, составили акт. А после выяснилось, что они якобы и не брали пробы воздуха... Пробы грунта только взяли, при чем в месте, куда их отвел рабочий - подальше от места разлития.

Заметая следы, застройщик сливал всю эту разлившуюся отраву куда? В Мосводосток...
Под молчаливое согласие руководства...
Как же достала эта коррупция!

Сколько ещё Собянин будет покрывать этих рукожопов из ГК "Ташир"?

Прекрасный и главное честный репортаж от РенТВ и IZ.ru.
Зелёная стена
Video
г. Балашиха.
Жители Первомайки вас травят!!! открыто и цинично.

Проект благоустройства территории парковых пространств вдоль реки Пехорки разработали в Балашихе. Об этом глава городского округа Сергей Юров сообщил по итогам встречи с губернатором Московской области Андреем Воробьевым в доме правительства в Красногорске (https://360tv.ru/…/proekt-blagoustrojstva-territorii-vdol-…/).

Реализация данного проекта идет полным ходом!!!

Видео №1 - сброс с очистных сооружений ТЦ "ГЛОБУС".
Сброс осуществляется в р. Пехорка без очистки. Обратите внимание на цвет воды на видео, и сравните с цветом сточных вод с очистных сооружений в Акатово (видео №2).
Запах передать не могу, но могу заверить, что он просто ужасный.
Если сравнить, то сброс с Акатовских очистных, по сравнению с очистных ТЦ "ГЛОБУС", кристально чистый, но его содержание уничтожило биосистему реки ниже по течению (посмотрите видео №2 до конца).
Сброс с Акатовских очистных находится в 1, 8 км, ниже по течению, от сброса очистных ТЦ "ГЛОБУС"
#росприроднадзор #фбк #коррупция #генпрокуратура #намневсеравно #Воробьев #подмосковье #мишустин #путин #президент #кобылкин
Зелёная стена
Photo
Посетили место предполагаемой вырубки Измайловского леса в целях строительства трамвайной линии из района Ивановское к метро «шоссе Энтузиастов».

В зоне предполагаемого строительства увидели полноценный красивый лес с минимальной рекреационной нагрузкой, поэтому густой, в хорошем состоянии, с редкими породами деревьев (не зря имеет статус памятника природы), новые посадки деревьев вдоль шоссе и пустующую выделенную полосу для движения общественного транспорта. Обсудили проект и транспортную ситуацию в Ивановском.

В итоге считаю,что:
1. Улучшить транспортную доступность района Ивановское, вероятно, нужно.

2. Сделать это можно не вырубая территории ООПТ (эта вырубка вообще просто противоречит федеральному и городскому законодательству).

3. Как можно сделать это без вырубок? Самое рациональное - начать использовать существующую уже выделенную полосу значительно активней.
🚏Мы посмотрели расписание автобусов на остановке «Дом ветеранов сцены» и просто прошлись вдоль шоссе.
Автобусы ездят с огромными интервалами и это естественно сказывается на привлекательности маршрута для пассажиров.

🛣️Существующая выделенная полоса появилась только в 2017 (ранее она постоянно меняла свой статус).
Отменённый в 2015 г. из-за снижения пассажиропотока 68 троллейбус, следовавший из района Ивановское до метро Авиамоторная, пользовался бы большим спросом если бы ходил по существующей сегодня выделенной полосе.
Имеет смысл вернуть его или добавить другие маршруты.

🌳🚎Поэтому, вместо принятия скоропалительного и, мягко говоря, сомнительного с точки зрения закона решения о строительстве трамвая по территории памятника природы, я бы предложила Префектуре ВАО и Дептрансу хотя бы в качестве эксперимента запустить по выделенной полосе автобус или троллейбус (контактная сеть троллейбуса до сих пор на месте) с нормальными интервалами и внести нужные корректировки в дорожную разметку.

Вполне вероятно, что выделенную полосу получится использовать более эффективно и это решит проблему транспортной доступности в этой части. Заодно посмотрим на пассажиропоток и его возможное увеличение. Если пассажиропотока не появится, то это тоже будет маркером нецелесообразности текущего проекта. Но, скорее всего, автобус/троллейбус полуэкспресс решит проблему.

В общем, в этой ситуации разумно бережно относиться к уникальной для Москвы природной территории и сохранить ее, учитывая, что существующая транспортная инфраструктура(созданная совсем недавно вообще-то) далеко не исчерпала свой потенциал.

P.S.: Троллейбус по маршруту можно запустить современный - с увеличенным автономным ходом.

🌳Подробности текущего проекта и его проблемы - http://izmles.info/2020/05/14/1-40/