Относительно обстановки перед пунктом пропуска Берестовица на границе с Польшей

По состоянию на 16:00 перед пунктом пропуска Берестовица (с польской стороны – Бобровники) по причине невыполнения Польшей двухсторонних договоренностей по пропуску транспорта фиксируется более 530 грузовиков.

За минувшие сутки в Польшу через Бобровники въехал 321 грузовик из 500, что составляет 62% от нормы. К 16 часам текущих суток сотрудники польского погранперехода Бобровники оформили около 230 грузовиков.

Вместе с тем, белорусская сторона может выпустить ровно столько транспорта, сколько польские коллеги запускают на свою территорию.

Несмотря на напряженность, вызванную длительным ожиданием пересечения границы, и усталость водителей, обстановка перед пунктом пропуска Берестовица стабильна и контролируема. Белорусская сторона принимает все возможные меры для ускорения процесса оформления транспорта.

Напоминаем, что с 9 ноября в одностороннем порядке закрыт польский пункт пропуска Кузница Белостоцкая. На данный момент на въезд в Польшу функционируют только два из пяти грузопассажирских погранперехода, что существенно снижает пропускную способность всего направления, увеличивая нагрузку, в том числе, на пункт пропуска Берестовица (Бобровники).

Литва и Польша не принимают меры для ускорения пересечения границы

🇱🇹За прошедшие сутки литовские контрольные службы оформили 57% грузовиков от пропускной способности. В данный момент больше всего транспорта находится перед Шальчининкаем (Бенякони).

Литва продолжает обновление таможенных баз, что существенно влияет на увеличение времени пересечения границы. В настоящее время штатный режим работы, запланированный на 15 февраля, не возобновлен.

🇵🇱Через польские пункты пропуска в страны ЕС въехало 70% транспортных средств от количества, установленного договоренностями. Самым загруженным по-прежнему остается маршрут через Кукурыки (Козловичи).

🇱🇻За прошедшие сутки в Латвию грузовой транспорт въезжал без задержек. По состоянию на 10:00 больше всего фур находится на пути через Патерниеки (Григоровщина).

Ежегодно 15 февраля в Беларуси отмечается День памяти воинов-интернационалистов, выполнивших свой долг в Афганистане.

Погранвойска провели 1 113 операций на территории Афганистана. Погибли 576 пограничников, из них 34 белоруса и уроженца Беларуси.

При выполнении боевых задач стражи рубежей неизменно проявляли взаимовыручку, мужество и героизм. Более 21 тысячи пограничников награждены орденами и медалями.

До апреля 1989 г. на территории Афганистана находились отдельные спецподразделения пограничных войск, которые выполняли задачи по охране советско-афганской границы. Последний советский пограничник, по некоторым сведениям, покинул территорию этой страны только в августе 1989 года.

https://www.youtube.com/watch?v=NW-UTDCzKC4

На острове Мужества и Скорби почтили память воинов-интернационалистов

Ежегодно 15 февраля в Беларуси отмечается День памяти воинов-интернационалистов. Во всех подразделениях белорусской границы сегодня проходят митинги, встречи с ветеранами и родственниками воинов-интернационалистов. Военнослужащие и родственники воинов-интернационалистов посещают места захоронения погибших в Афганистане. За 10 лет на войну в эту страну попали более 62 тысяч пограничников, а группировка погранвойск провела 1 113 операций. Погибли 576 пограничников, 34 из них были уроженцами Беларуси.

На острове Мужества и Скорби состоялось торжественно-траурное мероприятие, посвященное 33-й годовщине вывода советских войск из Афганистана. Делегацию от Государственного пограничного комитета возглавил генерал-лейтенант Анатолий Лаппо. В ее состав вошли офицеры пограничного ведомства, воины-интернационалисты и представители Минской городской организации ветеранов-пограничников.

Руководитель Минской городской организации ветеранов-пограничников, участник войны в Афганистане, полковник в отставке Сергей Попов: «15 февраля –– особенная для всех нас дата. Мы свято чтим подвиг воинов-интернационалистов, участвовавших в урегулировании военных конфликтов на территории Афганистана, ближнего и дальнего зарубежья. Сегодня в Год исторической памяти нам всем особенно важно помнить уроки прошлого, чтобы они не повторились вновь. Пока мы помним – мы живем!».

Во время митинга память погибших в Афганистане почтили минутой молчания. К подножию мемориального комплекса были возложены венки и цветы. Делегация от пограничного ведомства также возложила цветы и к памятному камню воинам-пограничникам, служившим во время войны в Афганистане.

В канун Дня памяти воинов-интернационалистов в Институте пограничной службы состоялся вечер-памяти «Афганистан: и подвиг, и память, и песня», посвященный 33-й годовщине вывода ограниченного контингента советских войск из Демократической Республики Афганистан. На встречу были приглашены воины-интернационалисты, имеющие опыт боевых действий на территории Афганистана.

На вечере-памяти прозвучали их воспоминания, была показана документальная хроника о действиях пограничных соединений, зачитаны письма тех, кто с честью выполнил свой интернациональный долг, а песни соответствующей тематики подчеркнули трагизм и героизм этой войны.

Литва и Польша оформили лишь 60% фур от суточной нормы

🇱🇹Обновление таможенных баз не ускорило процесс пересечения границы. Литовские контрольные службы за сутки оформили только 59% грузовиков от пропускной способности. Меньше всего фур проследовало через Лаворишкес (Котловка) — 99 из 250.

🇵🇱Через польские пункты пропуска в ЕС въехало всего 60% транспортных средств от нормы. В настоящее время наибольшее скопление автомобилей фиксируется в направлении погранперехода Кукурыки (Козловичи).

🇱🇻За прошедшие сутки в Латвию грузовой транспорт въезжал без задержек. По состоянию на 10:00 больше всего фур находится на пути через Патерниеки (Григоровщина).

Круг замкнулся: представители литовских служб обвиняют друг друга в образовании очередей на границе

Проблемы с пересечением литовской границы фиксируются в обоих направлениях. Грузоперевозчики заявляют о бездействии литовских контрольных служб и отмечают, что на белорусской стороне проблем никогда не было. Во всех литовских пунктах пропуска оформление фур осуществляется крайне медленно, а норма пропуска выполняется только наполовину. По словам представителей литовских компаний, это приводит к неминуемым последствиям для бизнеса (простои грузов, горючего, поступают штрафы от заказчиков) и волне банкротств.

Официальные лица Литвы вместо решения проблемы пытаются уйти от ответа и перекладывают вину друг на друга. Ситуация выглядит следующим образом:

➡️Таможенный департамент считает, что вопрос въезда должны прокомментировать пограничники, а за выезд отвечает дирекция КПП (пункт пропуска). По его словам, таможня работает в обычном режиме, и сбоев в информационных системах нет;

➡️в свою очередь Глава Дирекции КПП Миндаугас Зобела не отрицает, что в Мядининкае проходит реконструкция, но напоминает, что проблемы есть и на других КПП, где никакие работы не проводятся. Для разъяснения причин неритмичного пропуска Дирекция предлагает обращаться в таможню: «Пропускная способность: в Лаворишкес 200, а проезжает 50-60 – мы никак не можем повлиять, все зависит от таможни». Круг почти замкнулся;

➡️представитель СОГГ Гедрюс Мишутис (пограничники, которые по словам таможни отвечают за въезд) сказал, что системы пограничников работают хорошо, поэтому причину очередей надо искать где-то в другом месте.

🤷‍♂️В каком именно месте искать причину, он не уточнил.

Обстановка перед пунктами пропуска на границе с ЕС не изменилась

⚠️Литва и Польша продолжают игнорировать договоренности по пропуску большегрузов.

🇱🇹В Литву проследовало 63% грузовиков от установленной нормы. Больше всего фур находится на маршруте через Лаворишкес (Котловка).

🇵🇱 Польские контрольные службы оформили 64% транспортных средств от установленной нормы. Наибольшее скопление фур фиксируется в направлении Кукурыки (Козловичи).

🇱🇻Латвийская сторона осуществляла пропуск грузового транспорта без задержек. По состоянию на 10:00 больше всего транспорта фиксируется на пути через Силене (Урбаны).

Длительное ожидание въезда в страны ЕС фиксируется и при выезде из России — на въезд в Латвию и Литву (из Калиниградской области).

Ни одна из сопредельных стран ЕС не выполнила договоренности по пропуску грузовиков

🇱🇹В Литву проследовало 66% большегрузов от пропускной способности. Больше всего фур находится на маршруте через Шальчининкай (Бенякони).

🇵🇱Польские контрольные службы оформили 73% транспортных средств от установленной нормы. Наибольшее скопление фур фиксируется в направлении Кукурыки (Козловичи).

🇱🇻Латвийская сторона впустила 73% грузовых авто. По состоянию на 10:00 больше всего транспорта фиксируется на пути через Патерниеки (Григоровщина).