#минутка_воспоминаний
🚀 💫 12 сентября 2018 года в рамках Недели XXXI Международного космического конгресса в Минске состоялась встреча летчиков-космонавтов Юрия Усачева и Берталана Фаркаша с коллективом государственного предприятия «Белаэронавигация».
Уже с самого начала стало понятно - разговор пойдет легко и непринужденно:
💬 - Какие ж мы высокие гости – заметил Усачев,- очень даже компактные. Это сейчас американцы немного увеличили площадь внутри космического корабля, а в советские времена «ложемент» был небольшой.
✔️
❗️ ПОЛТОРА ГОДА В КОСМОСЕ
553 дня - именно столько Юрий Владимирович Усачев провел в космических просторах. Совершил 4 полета (в 1994, 1996, 2000 и 2001 годах): две длительные экспедиции на станцию «Мир», короткий полет на шаттле и полугодовой полет на Международную космическую станцию. Семь раз выходил в открытый космос!
Юрий Усачев - автор двух книг.
💬 – Я с детства мечтал стать летчиком. После полета Юрия Гагарина в космос мечтой о небе было пропитано все. Вокруг профессии космонавта был создан ореол героизма. Поскольку информацией о том, как попасть в космонавты, простые смертные не владели, решил для начала стать лётчиком. Тем более что первые космонавты были как раз из военных лётчиков.
🚀 ПО ВОЛЕ СУДЬБЫ
Берталан Фаркаш, напротив, ни летчиком, ни тем более космонавтом стать не мечтал. Скорее, инженером.
В космосе Берталан Фаркаш был только один раз в качестве космонавта-исследователя космического корабля «Союз-36»по программе советско-венгерской экспедиции . Но даже этот раз мог стать для Фаркаша роковым - во время приземления произошел отказ двигателей мягкой посадки. К счастью, космонавты отделались лёгкими ушибами.
❤️ Разговор с гостями получился очень душевным, лишенным всякого формализма.
Уже с самого начала стало понятно - разговор пойдет легко и непринужденно:
Действительно, в те времена в космос брали с ростом не выше 170. Сегодня ограничения по «физическим формам»сохранились, но в целом современные космонавты стали значительно выше. Требования к здоровью, как физическому, так и психическому, остались такими же строгими.553 дня - именно столько Юрий Владимирович Усачев провел в космических просторах. Совершил 4 полета (в 1994, 1996, 2000 и 2001 годах)
Юрий Усачев - автор двух книг.
Берталан Фаркаш, напротив, ни летчиком, ни тем более космонавтом стать не мечтал. Скорее, инженером.
В космосе Берталан Фаркаш был только один раз в качестве космонавта-исследователя космического корабля «Союз-36»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
– Не может. Согласно ч.3 ст.261-5 ТК наниматель с согласия работника обязан продлить срок действия контракта либо заключить новый контракт:
#час_консультации_с_юристом_бан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс Беларуси
Сергеенко: учебный процесс Академии авиации направлен на подготовку специалиста, патриота и гражданина
В главном белорусском учебном заведении авиационной сферы многое делается для воспитания патриотов и гражданской позиции. Об этом заявил журналистам Глава Администрации Президента Беларуси Игорь Сергеенко в ходе посещения Белорусской государственной академии авиации и встречи с ее профессорско-преподавательским составом и курсантским активом.
Глава Администрации Президента рассказал о впечатлениях от увиденного в Академии авиации, где он осмотрел учебные аудитории, учебные тренажеры и некоторые собственные разработки. Игорь Сергеенко отметил, что за налаженным процессом обучения с использованием самых современных средств и технологий в конечном итоге стоит безопасность страны.
В главном белорусском учебном заведении авиационной сферы многое делается для воспитания патриотов и гражданской позиции. Об этом заявил журналистам Глава Администрации Президента Беларуси Игорь Сергеенко в ходе посещения Белорусской государственной академии авиации и встречи с ее профессорско-преподавательским составом и курсантским активом.
Глава Администрации Президента рассказал о впечатлениях от увиденного в Академии авиации, где он осмотрел учебные аудитории, учебные тренажеры и некоторые собственные разработки. Игорь Сергеенко отметил, что за налаженным процессом обучения с использованием самых современных средств и технологий в конечном итоге стоит безопасность страны.
👨🏻🚀🇧🇾В честь Международного дня авиации и космонавтики, отдельно хотелось бы вспомнить про белоруса, который внёс огромный вклад в самое масштабное дело человечества - покорение космоса!
Петр Ильич Климук - космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник.
Он является первым белорусским космонавтом, ученым в области технических наук, летчиком-космонавтом СССР, генерал-полковником авиации, членом-корреспондентом Международной академии астронавтики, почетным членом Национальной академии наук Беларуси.
Родившись в 1935 году в селе Комаровка Брестской области, Климук всегда был очарован звездами. Он изучал инженерное дело и авиацию, а в 1965 году присоединился к советской космической программе. Его первый полет состоялся в 1973 году, когда он полетел на корабле "Союз-13.
В дальнейшем Климук совершил еще два полета: в 1975 году совместно с бортинженером В. И. Севастьяновым на космическом корабле «Союз-18-2» к орбитальной станции «Салют-4» и свой последний полёт в космос совершил с 27 июня по 5 июля 1978 года в качестве командира международного экипажа.
В общей сложности он провел в космосе 78 дней. Его достижения для мировой космонавтики трудно недооценить. Жизнь Петра Ильича Климука является свидетельством человеческого духа, силы и любопытства к мирозданию. Он раздвинул границы возможного в исследовании космоса. Его наследие продолжает вдохновлять поколения космонавтов по всему миру.
Петр Ильич Климук - космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник.
Он является первым белорусским космонавтом, ученым в области технических наук, летчиком-космонавтом СССР, генерал-полковником авиации, членом-корреспондентом Международной академии астронавтики, почетным членом Национальной академии наук Беларуси.
Родившись в 1935 году в селе Комаровка Брестской области, Климук всегда был очарован звездами. Он изучал инженерное дело и авиацию, а в 1965 году присоединился к советской космической программе. Его первый полет состоялся в 1973 году, когда он полетел на корабле "Союз-13.
В дальнейшем Климук совершил еще два полета: в 1975 году совместно с бортинженером В. И. Севастьяновым на космическом корабле «Союз-18-2» к орбитальной станции «Салют-4» и свой последний полёт в космос совершил с 27 июня по 5 июля 1978 года в качестве командира международного экипажа.
В общей сложности он провел в космосе 78 дней. Его достижения для мировой космонавтики трудно недооценить. Жизнь Петра Ильича Климука является свидетельством человеческого духа, силы и любопытства к мирозданию. Он раздвинул границы возможного в исследовании космоса. Его наследие продолжает вдохновлять поколения космонавтов по всему миру.
Forwarded from Minsk Airport
Авиакомпания "Северсталь Авиа" запустила прямое регулярное сообщение между Калугой и столицей Республики Беларусь
Рейсы будут выполняться по средам на Bombardier CRJ200 вместимостью 50 пассажирских кресел.
🛩Вылет из Минска в 11:25, прилет в Калугу в 12:30;
🛩Вылет из Калуги в 13.30, прилет в Минск 14.35.
Сегодня встречали первый рейс из Калуги по уже сложившейся доброй традиции: хлеб-соль в знак радушного приема на белорусской земле и приветственный салют в виде водной арки.
Открыть первый рейс прилетела делегация из Калуги.
Отметим, что полный маршрут авиакомпании будет организован по схеме «треугольник» Череповец – Минск – Калуга – Минск – Череповец.
Подробности с открытия рейса, комментарии "Северсталь Авиа" и Национального аэропорта и что такое схема "треугольник" читайте на airport.by
VK | Facebook | Instagram | Twitter | airport.by
Рейсы будут выполняться по средам на Bombardier CRJ200 вместимостью 50 пассажирских кресел.
🛩Вылет из Минска в 11:25, прилет в Калугу в 12:30;
🛩Вылет из Калуги в 13.30, прилет в Минск 14.35.
Сегодня встречали первый рейс из Калуги по уже сложившейся доброй традиции: хлеб-соль в знак радушного приема на белорусской земле и приветственный салют в виде водной арки.
Открыть первый рейс прилетела делегация из Калуги.
Отметим, что полный маршрут авиакомпании будет организован по схеме «треугольник» Череповец – Минск – Калуга – Минск – Череповец.
Подробности с открытия рейса, комментарии "Северсталь Авиа" и Национального аэропорта и что такое схема "треугольник" читайте на airport.by
VK | Facebook | Instagram | Twitter | airport.by
– Да. Расторжение трудового договора (контракта) по инициативе нанимателя возможно в случае длительной (более 4 месяцев) неявки на работу работника по причине временной нетрудоспособности (не считая отпуска по беременности и родам). Это прописано в п.5 ст.42 Трудового кодекса (ТК). Кроме того, увольнение в период временной нетрудоспособности возможно при истечении срока действия трудового контракта, о чем имеется разъяснение Пленума Верховного суда (п.16 постановления от 26.06.2008 № 4).
#час_консультации_с_юристом_бан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мингорисполком
⚡️Пасхальная ярмарка пройдет в ТЦ «Столица» 14 и 15 апреля.
Время работы: 14 апреля — с 10:00 до 20:00, 15 апреля — с 10:00 до 16:00.
📌Обещают скидки и мастер-классы.
Подробная программа здесь◀️
Время работы: 14 апреля — с 10:00 до 20:00, 15 апреля — с 10:00 до 16:00.
📌Обещают скидки и мастер-классы.
Подробная программа здесь◀️