Михаил Мишустин выступил на пленарной сессии форума «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях»

Транспортная инфраструктура обеспечивает логистику для бизнеса, рабочие места и комфортные условия жизни граждан. Премьер подчеркнул, что в новых реалиях крайне важно:
🔹поддерживать устойчивость работы транспортной отрасли,
🔹гибко реагировать на изменения внешней среды,
🔹переориентировать движение товаров на южное и восточное направления.

«Угрозы со стороны представителей недружественных стран были такого размаха, с которым не сталкивалась ни одна страна в мире. Они хотели в буквальном смысле приземлить наш воздушный флот, лишить нас неба», – отметил глава правительства.

Транспортный комплекс смог успешно противостоять всем вызовам:
✈️в России сохранен парк самолетов,
🛩расширяется выпуск отечественной техники,
🌐развивается маршрутная сеть,
🛃вводятся новые направления,
✅ в 5 раз увеличено количество судов в Калининградскую область для обеспечения связанности с регионом.

Правительство продолжает поддерживать развитие транспортной системы

🪙В бюджете текущего года на программу развития транспортной системы предусмотрено около 1,3 трлн рублей. Чтобы смягчить негативное влияние на отрасль, на десятки важных направлений дополнительно направлено еще свыше 500 млрд рублей.

🛩Для сохранения доступности перевозок воздушным транспортом выделено более 200 млрд рублей. В том числе:
🔹100 млрд – на возмещение затрат авиаперевозчиков при полетах внутри страны;
🔹50 млрд – на поддержку авиакомпании «Аэрофлот»;
🔹15 млрд – на обеспечение надежного функционирования системы организации воздушного движения.

🚂На докапитализацию акционерного общества «РЖД» направлено 250 млрд рублей. Это позволит ему в полном объеме реализовать инвестиционные планы, несмотря на рост стоимости материалов и оборудования.

🚌Около 60 млрд рублей получила Государственная транспортная лизинговая компания, благодаря чему были продолжены программы обновления парка техники.

Михаил Мишустин: Одним из ключевых приоритетов государства остается развитие Северного морского пути

🚢Среди ключевых приоритетов государства премьер-министр назвал Севморпуть. Перевозка грузов по его маршрутам превысила 25 млн т. Ожидается, что к концу 2022 года показатель будет выше прогноза, с 2023 года возобновится рост, а в 2024 году планируется перевезти 80 млн т.

❗️Также в числе приоритетных задач сохраняется обновление транспортной инфраструктуры. Так, в 2022 году построены и введены в эксплуатацию несколько новых объектов:

⚓️терминал для отгрузки сжиженного газа в Ленинградской области,
⚓️угольный комплекс в Приморском крае,
⚓️причалы Таманского терминала навалочных грузов в Краснодарском крае.

🔺Общий объем дополнительных мощностей составил свыше 30 млн т.

🚈Глава правительства отметил, что по итогам 9 месяцев удалось сохранить положительную динамику в сфере транспорта. Грузоперевозки превысили отметку 5 млрд т, а число перевезенных пассажиров возросло более чем до 7 млрд человек.

🚚Транспортный комплекс России показал высокую устойчивость в условиях ограничения движения по Крымскому мосту

Михаил Мишустин рассказал, как продвигаются работы по восстановлению Крымского моста:
🛠элементы конструкции изготовлены в рекордные сроки,
🛠восстановительные работы ведутся круглосуточно,
🛠уже уложено 2 из 4 поврежденных пролетов.

«Все виды транспорта − морской, железнодорожный, автомобильный – одновременно перестроились, с тем чтобы помочь полуострову с доставкой товаров, сырья, других грузов, с обеспечением мобильности жителей», – отметил премьер.

🛣В качестве альтернативного использовался и наземный маршрут через новые территории. Глава правительства отметил необходимость обновления транспортной инфраструктуры этих регионов.

Такая работа уже ведется:
✔️выполнен капитальный ремонт более 350 км дорог,
✔️восстановлены 7 мостов и путепроводов, а к концу года их будет почти 20.

Михаил Мишустин рассказал об основных направлениях развития транспортной системы страны

👨🏻‍🎓Для реализации поставленных задач необходимо переформатирование действующих методологий программ профессионального обучения с учетом стремительно меняющихся базовых подходов в архитектуре транспортного комплекса.

⚙️Глава правительства подчеркнул, что особо важно использовать преимущества технического прогресса: «Это не только важные точки роста отрасли в ближайшие годы, но и часть общей системной работы по обеспечению технологического суверенитета».

❗️Среди ключевых задач, которые стоят перед отраслью, – поддержка связанности территорий страны, повышение мобильности людей, увеличение грузовых перевозок.

🌐Также важным направлением является формирование международных транспортно-логистических коридоров совместно с зарубежными партнерами по трем направлениям инфраструктуры – Восточному, Азово-Черноморскому и Каспийскому.

«Все приоритетные проекты и мероприятия вошли в утвержденную правительством Транспортную стратегию. Они должны быть выполнены в строгом соответствии с установленными сроками», – заявил премьер.

🚘В преддверии Дня работника транспорта Михаил Мишустин поздравил всех представителей отрасли

«На людях вашей профессиональной сферы − водителях, строителях, логистах, программистах, представителях еще многих других смежных специальностей − лежит особая ответственность. От результатов вашей работы напрямую зависит реализация важнейших инфраструктурных проектов страны».

Михаил Мишустин отдельно выразил признательность ветеранам, которые внесли значимый вклад в становление отрасли и сейчас передают свой бесценный опыт новому поколению.

Глава правительства пожелал участникам форума полезных встреч и интересных дискуссий: «Рассчитываю, что в ходе обмена мнениями и обсуждения лучших практик станут более четкими новые контуры развития транспортной сферы на благо наших граждан».

🚢Первый вице-премьер Андрей Белоусов рассказал об основных направлениях развития транспортно-логистических коридоров

В связи с санкционными ограничениями и смещением мировых центров экономической активности в страны Юго-Востока и Юга ведется разработка подходов и решений, в рамках которых определены три ключевых транспортно-логистических коридора:

🔸Восточный коридор;

🔸Коридор в направлении Азово-Черноморского бассейна с выходом в Турцию и страны Северной Африки;

🔸Коридор «Север – Юг». Реализация мер по его развитию позволит сформировать конкурентоспособную транзитную магистраль, способную поменять всю мировую логистику глобальных транспортных потоков.

🗺В настоящее время формируется механизм управления данными коридорами на системной основе с акцентом на интересы грузоотправителей: скорость и стоимость доставки, безопасность, предсказуемость условий. Эта работа будет вестись на регулярной основе и позволит обеспечить бесшовность логистических коридоров, увеличить грузопоток по этим трем коридорам почти в 2 раза до более чем 680 млн т в год.

Марат Хуснуллин рассказал о предстоящем дорожном строительстве в рамках пятилетнего плана на 2023–2027 годы

Вице-премьер рассказал о выполнении задач, поставленных Президентом перед отраслью дорожного строительства:

📍49% региональных дорог уже приведено в нормативное состояние.
🚧В 2023 году порядка 85% дорог в агломерациях будет приведено в нормативное состояние.
🚛К 2027 году 138 тыс. км дорог опорной сети, по которой двигается основное количество грузов и пассажиров, будет приведено в нормативное состояние.

🤝Пятилетний план дорожного строительства обеспечивает системность и взаимосвязанность в дорожном развитии. На выполнение этой задачи запланировано финансирование в размере 13 трлн рублей.

✔️Активно ведется работа на территории новых регионов, вошедших в состав РФ. В декабре будут завершены работы на Крымском мосту, сейчас они ведутся с опережением.