«Наш Санкт-Петербург» обновляется
Портал северной столицы ждет масштабное обновление: переход на отечественное ПО и появление нового функционала. Обсудила это с Деловым Петербургом.
Для чего нужен портал?
На сайте пользователь может сообщить о проблемах, связанных с ЖКХ, состоянием дорог, благоустройством и другими сферами. В его работе используется ИИ: он помогает сортировать обращения граждан по ответственным органам.
Что появится нового?
0️⃣ возможность указывать на карте не только местонахождение проблемы, но и конкретный объект (светофор, дорожный знак и т.д.)
0️⃣ сервис для подачи заявки на сохранение записей с видеокамер
0️⃣ сервис для оформления разрешения на парковку авто
0️⃣ механизм для сбора, анализа и обработки предложений по улучшению инфраструктуры
0️⃣ интерактивная карта светофоров с информацией об их состоянии
Почему сайт переходит на российское ПО?
Скорее всего, миграция сайта связана с его обновлением — разработчики не могут продолжать развивать функционал на иностранных решениях, чьи вендоры покинули наш рынок, оставив российских клиентов без поддержки и обновлений.
Еще один фактор — это требование законодательства. В 2014 году, в момент запуска портала процессы импортозамещения в госсекторе еще не начались. Только с выходом ПП РФ №1236 в 2015 году стали запрещены госзакупки иностранного ПО: фактически госорганы могли использовать иностранный софт, приобретенный до постановления.
Все поменялось с выходом Указа Президента от 30.03.2022 №166, который полностью запретил госорганам использовать иностранное ПО с 2025 года. Вероятно разработчики активно готовятся к исполнению данного требования.
⏺ ГОС ИТ Богатырева — подпишись!
Портал северной столицы ждет масштабное обновление: переход на отечественное ПО и появление нового функционала. Обсудила это с Деловым Петербургом.
Для чего нужен портал?
На сайте пользователь может сообщить о проблемах, связанных с ЖКХ, состоянием дорог, благоустройством и другими сферами. В его работе используется ИИ: он помогает сортировать обращения граждан по ответственным органам.
Что появится нового?
Почему сайт переходит на российское ПО?
Скорее всего, миграция сайта связана с его обновлением — разработчики не могут продолжать развивать функционал на иностранных решениях, чьи вендоры покинули наш рынок, оставив российских клиентов без поддержки и обновлений.
Еще один фактор — это требование законодательства. В 2014 году, в момент запуска портала процессы импортозамещения в госсекторе еще не начались. Только с выходом ПП РФ №1236 в 2015 году стали запрещены госзакупки иностранного ПО: фактически госорганы могли использовать иностранный софт, приобретенный до постановления.
Все поменялось с выходом Указа Президента от 30.03.2022 №166, который полностью запретил госорганам использовать иностранное ПО с 2025 года. Вероятно разработчики активно готовятся к исполнению данного требования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГОСУСЛУГИ: топ-5 событий за прошедшую неделю
➖ С начала этого года 337 тыс. заявлений о заключении брака было подано через «Госуслуги».
Подробнее
➖ Более 1 млн абитуриентов подали заявление в вуз через «Госуслуги» в этом году.
Подробнее
➖ В России появится сервис для заключения брака по биометрии.
Подробнее
➖ Российскому бизнесу упростили доступ к экспериментально правовым режимам в сфере цифровых инноваций.
Подробнее
➖ В России хотят разрешить биржевую торговлю цифровой валютой.
Подробнее
#госуслуги_дайджест
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
#госуслуги_дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой рубль — это вам не финансовая пирамида: «натапать» и продать не получится 😄
Богатырева Коммерсантъ ФМ
Ряд крупных российских девелоперов потеряли доступ к САПР для строительства, проектирования и промышленного дизайна Autodesk BIM 360, а вместе с ним и доступ к своей проектной документации. Поговорила с Коммерсантъ ФМ о том, как сейчас российские компании переходят на отечественный ИТ-софт.
До старта вебинара остался 1 час❗️
Друзья, уже сегодня в 11.00 вместе с коллегой Андреем Лавровым проведу вебинар «Как ускорить разработку услуг в ВКУ: новые возможности и наш опыт».
Расскажем, как выводить услуги на главную страницу, а также поделимся уникальным опытом организации работ по ускорению разработки интерактивных форм.
Не забудьте подготовить свои вопросы. Оставляйте их ниже в комментариях⬇️
А если вы до сих пор не зарегистрировались, скорее переходите по ссылке 😉
Друзья, уже сегодня в 11.00 вместе с коллегой Андреем Лавровым проведу вебинар «Как ускорить разработку услуг в ВКУ: новые возможности и наш опыт».
Расскажем, как выводить услуги на главную страницу, а также поделимся уникальным опытом организации работ по ускорению разработки интерактивных форм.
Не забудьте подготовить свои вопросы. Оставляйте их ниже в комментариях
А если вы до сих пор не зарегистрировались, скорее переходите по ссылке 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💪 Ускоряем разработку услуг на ВКУ
Как и все разработчики, наша команда стремится оптимизировать и ускорить время на создание сервисов, в частности, интерактивных форм на ВКУ. Сегодня на вебинаре мы поделилась этим опытом, а также рассказали о новых функциях конструктора услуг.
Всего вебинар смотрело > 50 человек. Среди них представители ФАС России, Минэкономразвития России, Минцифры России, Рослесхоз и др. Спасибо большое слушателям за крутую активность и вопросы🔥
А для тех, кто не успел послушать нас в прямом эфире, оставляю ссылку на презентацию и запись вебинара.
#вебинар
Как и все разработчики, наша команда стремится оптимизировать и ускорить время на создание сервисов, в частности, интерактивных форм на ВКУ. Сегодня на вебинаре мы поделилась этим опытом, а также рассказали о новых функциях конструктора услуг.
Всего вебинар смотрело > 50 человек. Среди них представители ФАС России, Минэкономразвития России, Минцифры России, Рослесхоз и др. Спасибо большое слушателям за крутую активность и вопросы
А для тех, кто не успел послушать нас в прямом эфире, оставляю ссылку на презентацию и запись вебинара.
#вебинар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выставка «Россия» — закончилась, но обещала вернуться
Друзья, на прошлой неделе торжественно завершилась выставка «Россия».
Было приятно приезжать на ВДНХ не только в качестве гостя, но и участника экспертных дискуссий студии ЭИСИ, где мы обсуждали:
🕑 Какие кадры нужны в ИТ-сфере;
🕐 Как обезопасить пенсионеров в интернете.
А еще наша команда разработала сайт выставки «Россия», который уже посетили 13,5 миллионов раз! В среднем за день — почти 410 тысяч.
А тем, кто не успел попасть на выставку, теперь доступны онлайн-маршруты. С их помощью можно совершить виртуальную прогулку по ВДНХ и изучить все павильоны, узнав много интересных фактов о нашей стране.
Кстати, не спешите расстраиваться. На месте Экспоцентра планируется создать национальный центр «Россия», в котором экспозиции выставки будут открыты на постоянной основе ☺️🇷🇺
⏺ ГОС ИТ Богатырева — подпишись!
Друзья, на прошлой неделе торжественно завершилась выставка «Россия».
Было приятно приезжать на ВДНХ не только в качестве гостя, но и участника экспертных дискуссий студии ЭИСИ, где мы обсуждали:
А еще наша команда разработала сайт выставки «Россия», который уже посетили 13,5 миллионов раз! В среднем за день — почти 410 тысяч.
А тем, кто не успел попасть на выставку, теперь доступны онлайн-маршруты. С их помощью можно совершить виртуальную прогулку по ВДНХ и изучить все павильоны, узнав много интересных фактов о нашей стране.
Кстати, не спешите расстраиваться. На месте Экспоцентра планируется создать национальный центр «Россия», в котором экспозиции выставки будут открыты на постоянной основе ☺️🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Отзывные кампании на экспорт
На этой неделе состоялась встреча представителей Узстандарта и Росстандарта по обмену опыта в сфере техрегулирования транспортных средств. Приняла в ней участие и презентовала сервис для цифровизации отзывных кампаний — личный кабинет автопроизводителя, созданный командой «Полилог».
Как происходит отзыв автомобилей?
С помощью ЛК производитель передает Росстандарту VIN-номера отозванных автомобилей, а их владельцы на «Госуслугах» получают оповещение о необходимости пройти бесплатный ремонт у дилера.
Также сервис автоматически формирует базу данных отозванных и отремонтированных машин, которая публично размещается на сайте Росстандарта. Эти данные доступны для всех, и любой разработчик может использовать их для создания своих сервисов. Так, сегодня владельцы могут проверить надежность своей «ласточки» на Авто.ру, Дром, Автокод и др.
Что по цифрам?
Еще в 2015 году Росстандарт запустил процедуру отзыва автомобилей. С того момента было отозвано > 6,5 млн автомобилей, из которых > 1,2 млн благодаря ЛК.
Сегодня к сервису подключено 26 автопроизводителей (Lada, Toyota, Volkswagen и др.). Кстати, более половины из них заинтересованы в масштабировании сервиса на всю территорию ЕЭАС. Поэтому ждем его скорейшего появления на портале Узбекистана 😉
На этой неделе состоялась встреча представителей Узстандарта и Росстандарта по обмену опыта в сфере техрегулирования транспортных средств. Приняла в ней участие и презентовала сервис для цифровизации отзывных кампаний — личный кабинет автопроизводителя, созданный командой «Полилог».
Как происходит отзыв автомобилей?
С помощью ЛК производитель передает Росстандарту VIN-номера отозванных автомобилей, а их владельцы на «Госуслугах» получают оповещение о необходимости пройти бесплатный ремонт у дилера.
Также сервис автоматически формирует базу данных отозванных и отремонтированных машин, которая публично размещается на сайте Росстандарта. Эти данные доступны для всех, и любой разработчик может использовать их для создания своих сервисов. Так, сегодня владельцы могут проверить надежность своей «ласточки» на Авто.ру, Дром, Автокод и др.
Что по цифрам?
Еще в 2015 году Росстандарт запустил процедуру отзыва автомобилей. С того момента было отозвано > 6,5 млн автомобилей, из которых > 1,2 млн благодаря ЛК.
Сегодня к сервису подключено 26 автопроизводителей (Lada, Toyota, Volkswagen и др.). Кстати, более половины из них заинтересованы в масштабировании сервиса на всю территорию ЕЭАС. Поэтому ждем его скорейшего появления на портале Узбекистана 😉
С ИТ на Руси жить хорошо (🇷🇺 vs. 🇭🇺). Венгрия
Венгрия — это отличное место, чтобы отдохнуть, посмотреть на замечательную архитектуру и искупаться в термальных зонах. Спросили у Анны (32 года), которая вот уже 3 года проживает в Будапеште, могут ли местные цифровые сервисы сделать этот отдых еще приятнее.
🏛 Госуслуги
У венгров есть свой аналог наших «Госуслуг» под названием «Ügyintézés szabadon». Первое, с чем сталкивается российский пользователь, — это интерфейс портала: он очень пустой, но при этом и очень сложный. В первое время мне было трудно даже ориентироваться среди множества госуслуг. А по их числу, думаю, венгерский портал ни чуть не уступает нашему! С помощью него пользователь может записаться на прием к врачу, подать заявление на социальное пособие, зарегистрировать права собственности на недвижимость и проч. В целом, меня устраивает портал, но хотелось бы более интуитивно понятного дизайна.
🏦 Банкинг
Я пользуюсь приложением от местного OTP банка, который до сих пор присутствует в России. В этот раз хочу похвалить дизайн и функционал сервиса — все работает очень удобно и быстро. Конечно, есть некоторые вопросы к ограничениям приложения: например, в нем нельзя сделать скрин и отключить SMS-уведомления. Также приложение обновляется почти каждую неделю. А если не загружать обновления, то приложение просто перестанет работать.
🚌 Общественный транспорт
В Будапеште работает как подземный транспорт (метро), так и наземный (троллейбусы, автобусы, трамваи). Билет можно купить как на 30 - 90 минут, так и на 24 - 72 часа и даже на любой вид транспорта. Интересно, что здесь также есть единый групповой проездной (действует для группы до 5 человек). Лучше всего билеты покупать в специальных автоматах фиолетового цвета, либо у кассира на кассе.
Кстати, при посещении Венгрии обязательно совершите поездку по детской железной дороге — ее полностью контролируют и регулируют дети (от 10 до 14 лет). Кстати, в качестве платежных средств в таком поезде не принимаются банковские карты, а только наличка и венгерские форинты. Поэтому не забудьте их подготовить заранее!
🚕 Такси
Из-за бана Uber в 2016 году в Будапеште работают только местные службы такси: Főtaxi, City Taxi и др. Заказать машину можно как по телефону, так и в мобильном приложении. Но качество сервиса, конечно, оставляет желать лучшего: поддержка может нахамить, а водители приехать пьяными. В приложениях часто случаются «глюки» — например, не проходит оплата, или сервис просто «зависает» на неопределенное время.
🍖 Доставка еды
Как и по всей Европе, в Будапеште работает Wolt, который доставляет еду из магазинов, из кафе и ресторанов. Также с помощью сервиса «Foodpanda» можно заказать алкоголь. Отличия между сервисами минимальные, а обе службы доставляют заказ за небольшие 20-25 минут.
📌 Выводы
Я бы поставила цифровизации Венгрии 7 из 10. Несмотря на хорошую цифровизацию банковских и государственных сервисов, сильно хромает транспортная система. Очень не хватает приложения для покупки билетов, а также удобной и, главное, качественной онлайн-службы такси.
#сИТнаРусижитьхорошо #Венгрия
Венгрия — это отличное место, чтобы отдохнуть, посмотреть на замечательную архитектуру и искупаться в термальных зонах. Спросили у Анны (32 года), которая вот уже 3 года проживает в Будапеште, могут ли местные цифровые сервисы сделать этот отдых еще приятнее.
🏛 Госуслуги
У венгров есть свой аналог наших «Госуслуг» под названием «Ügyintézés szabadon». Первое, с чем сталкивается российский пользователь, — это интерфейс портала: он очень пустой, но при этом и очень сложный. В первое время мне было трудно даже ориентироваться среди множества госуслуг. А по их числу, думаю, венгерский портал ни чуть не уступает нашему! С помощью него пользователь может записаться на прием к врачу, подать заявление на социальное пособие, зарегистрировать права собственности на недвижимость и проч. В целом, меня устраивает портал, но хотелось бы более интуитивно понятного дизайна.
🏦 Банкинг
Я пользуюсь приложением от местного OTP банка, который до сих пор присутствует в России. В этот раз хочу похвалить дизайн и функционал сервиса — все работает очень удобно и быстро. Конечно, есть некоторые вопросы к ограничениям приложения: например, в нем нельзя сделать скрин и отключить SMS-уведомления. Также приложение обновляется почти каждую неделю. А если не загружать обновления, то приложение просто перестанет работать.
🚌 Общественный транспорт
В Будапеште работает как подземный транспорт (метро), так и наземный (троллейбусы, автобусы, трамваи). Билет можно купить как на 30 - 90 минут, так и на 24 - 72 часа и даже на любой вид транспорта. Интересно, что здесь также есть единый групповой проездной (действует для группы до 5 человек). Лучше всего билеты покупать в специальных автоматах фиолетового цвета, либо у кассира на кассе.
Кстати, при посещении Венгрии обязательно совершите поездку по детской железной дороге — ее полностью контролируют и регулируют дети (от 10 до 14 лет). Кстати, в качестве платежных средств в таком поезде не принимаются банковские карты, а только наличка и венгерские форинты. Поэтому не забудьте их подготовить заранее!
🚕 Такси
Из-за бана Uber в 2016 году в Будапеште работают только местные службы такси: Főtaxi, City Taxi и др. Заказать машину можно как по телефону, так и в мобильном приложении. Но качество сервиса, конечно, оставляет желать лучшего: поддержка может нахамить, а водители приехать пьяными. В приложениях часто случаются «глюки» — например, не проходит оплата, или сервис просто «зависает» на неопределенное время.
🍖 Доставка еды
Как и по всей Европе, в Будапеште работает Wolt, который доставляет еду из магазинов, из кафе и ресторанов. Также с помощью сервиса «Foodpanda» можно заказать алкоголь. Отличия между сервисами минимальные, а обе службы доставляют заказ за небольшие 20-25 минут.
📌 Выводы
Я бы поставила цифровизации Венгрии 7 из 10. Несмотря на хорошую цифровизацию банковских и государственных сервисов, сильно хромает транспортная система. Очень не хватает приложения для покупки билетов, а также удобной и, главное, качественной онлайн-службы такси.
#сИТнаРусижитьхорошо #Венгрия
Forwarded from ЕЖ LAB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГОСУСЛУГИ: топ-5 событий за прошедшую неделю
➖ С 24 июля по 6 августа ИТ-сотрудники смогут подать заявку на отсрочку от срочной службы через «Госуслуги».
Подробнее
➖ Минцифры опровергло информацию о том, что через «Госуслуги» мошенники могут завладеть квартирой.
Подробнее
➖ На этой неделе заканчивается прием документов на бюджетные места в вузах на «Госуслугах».
Подробнее
➖ К 2026 году планируется разработать цифровую платформу ИИ в сфере госуправления.
Подробнее
➖ В России создают сервис для знакомств с проверкой на наличие задолженностей.
Подробнее
#госуслуги_дайджест
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
#госуслуги_дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НОП.РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Думаю, с новым приложением для знакомств «Спутник» подготовка к свадьбам скоро будет выглядеть примерно так😅
🧳 Сортировка по-русски
«Шереметьево» перевел оборудование для обработки и сортировки багажа одного из терминалов на отечественный софт. Обсудила это с Ведомостями.
Сложности перевода
Сегодня наибольшие трудности в импортозамещении испытывает сегмент промышленного ПО, к которому относится софт для сортировочных установок. Ранее многие аэропорты закупали зарубежное оборудование (Toshiba, Siemens, Vanderlande Industries), а вместе с «железом» шло ПО от того же производителя.
«Шереметьево» — не исключение: в аэропорту была установлена система от Vanderlande. Однако в 2022 году компания окончательно покинула отечественный рынок.
На тот момент у России не было зрелых и конкурентоспособных аналогов. При этом основная сложность замещения такого софта — создать его «одномоментно»: на это требуются годы и масштабные объемы инвестиций. За последние годы российские разработчики и клиенты делают максимум для того, чтобы обеспечить миграцию на отечественные решения в очень сжатые сроки.
Почему не остаться на иностранном ПО?
Один из рисков использования иностранного ПО — в любой момент программа может выйти из строя, а вендор, покинувший Россию, не сможет помочь и проконсультировать.
Напомню, в системе обработки багажа от Vanderlande еще до 2022 года случались сбои. В 2017 году из-за подобного инцидента из «Внуково» не смогли вылететь около 300 человек. Тогда вендор находился в России и смог исправить ошибки — очевидно, сейчас это невозможно. Поэтому, как бы российские клиенты не привыкли к иностранному ПО, заменить его на российское необходимо.
⏺ ГОС ИТ Богатырева — подпишись!
«Шереметьево» перевел оборудование для обработки и сортировки багажа одного из терминалов на отечественный софт. Обсудила это с Ведомостями.
Сложности перевода
Сегодня наибольшие трудности в импортозамещении испытывает сегмент промышленного ПО, к которому относится софт для сортировочных установок. Ранее многие аэропорты закупали зарубежное оборудование (Toshiba, Siemens, Vanderlande Industries), а вместе с «железом» шло ПО от того же производителя.
«Шереметьево» — не исключение: в аэропорту была установлена система от Vanderlande. Однако в 2022 году компания окончательно покинула отечественный рынок.
На тот момент у России не было зрелых и конкурентоспособных аналогов. При этом основная сложность замещения такого софта — создать его «одномоментно»: на это требуются годы и масштабные объемы инвестиций. За последние годы российские разработчики и клиенты делают максимум для того, чтобы обеспечить миграцию на отечественные решения в очень сжатые сроки.
Почему не остаться на иностранном ПО?
Один из рисков использования иностранного ПО — в любой момент программа может выйти из строя, а вендор, покинувший Россию, не сможет помочь и проконсультировать.
Напомню, в системе обработки багажа от Vanderlande еще до 2022 года случались сбои. В 2017 году из-за подобного инцидента из «Внуково» не смогли вылететь около 300 человек. Тогда вендор находился в России и смог исправить ошибки — очевидно, сейчас это невозможно. Поэтому, как бы российские клиенты не привыкли к иностранному ПО, заменить его на российское необходимо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вокруг использования ИИ в образовании сегодня идут споры: с одной стороны, нейросети пишут курсовые работы за студентов. С другой стороны, ИИ — это инструмент, который помогает ускорить процесс обучения и подготовиться к важным работам.
Конечно, здесь очень важно выдержать грань — не отдавать все на аутсорс ИИ, а использовать его с умом. В продолжении к прошлому посту, решила также «поддержать» наших учащихся и поделиться полезными ИИ-помощниками:
— частично заменит вам преподавателя или репетитора, поможет разъяснить тему урока, задания и ответит на любой вопрос.
— голосами различных персонажей умеет имитировать учителя по математике, английскому и программированию: объясняет темы, составляет задания для практики и проч.
— удобный помощник, если у вас нет времени для чтения: он сформирует краткое изложение и ответит на вопросы по тексту.
— тренирует произношение на иностранном языке, составляет вопросы, на которые пользователю нужно ответить голосовым сообщением, проверяет их корректность и проч.
Кстати, наши отечественные GPT GigaChat и YandexGPT могут также стать крутыми ассистентами. Главное — правильно сформулировать запроc. В следующий раз поделюсь подборкой промптов для учебы ☺️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А как вы считаете, нужен ли ИИ для учащихся?
Anonymous Poll
52%
Да, он очень полезен
23%
Нет, студенты не будут учиться
25%
ИИ его знает 😂
Африка и ИТ 🇰🇪
Друзья, я в Кениив рабочей поездке по поиску новых ИТ-специалистов в команду.
Шутки шутками, а за последние полгода число вакансий отечественных компаний, в том числе из ИТ-сферы, в Кении выросло в 39 раз! Если годом ранее предложений от российских компаний было всего 161, то сегодня уже 6400. Высокий рост наблюдается и в других африканских странах: в Зимбабве в 15 раз, в Камеруне в 9 раз, в Замбии в 8 раз.
Причины роста
С одной стороны, такой всплеск интереса к африканским специалистам может быть связан с решением вопроса дефицита кадров на отечественном рынке.
С другой стороны, это может свидетельствовать об активном выходе российских ИТ-компаний на рынок Африки. Местные специалисты лучше знают особенности национального рынка и понимают, как строить продажи, маркетинг и PR.
ИТ в Кении
На сегодняшний день Кения — одна из наиболее развивающихся африканских стран в области ИТ и современных технологий. В национальном долгосрочном плане развития Kenya Vision 2030 одна из шести приоритетных сфер развития — именно ИТ. В рамках плана по цифровизации рядом со столицей Найроби строят Технополис Конза, где будут развивать кластеры ИКТ, инженерии и естественных наук.
Рынок Африки интересен не только российским компаниям, но и китайским. С 2018 года кенийские университеты сотрудничают с Huawei. Китайский ИТ-гигант проводит в стране Huawei ICT Competition и набирает в штат лучших специалистов из страны.
⏺ ГОС ИТ Богатырева — подпишись!
Друзья, я в Кении
Шутки шутками, а за последние полгода число вакансий отечественных компаний, в том числе из ИТ-сферы, в Кении выросло в 39 раз! Если годом ранее предложений от российских компаний было всего 161, то сегодня уже 6400. Высокий рост наблюдается и в других африканских странах: в Зимбабве в 15 раз, в Камеруне в 9 раз, в Замбии в 8 раз.
Причины роста
С одной стороны, такой всплеск интереса к африканским специалистам может быть связан с решением вопроса дефицита кадров на отечественном рынке.
С другой стороны, это может свидетельствовать об активном выходе российских ИТ-компаний на рынок Африки. Местные специалисты лучше знают особенности национального рынка и понимают, как строить продажи, маркетинг и PR.
ИТ в Кении
На сегодняшний день Кения — одна из наиболее развивающихся африканских стран в области ИТ и современных технологий. В национальном долгосрочном плане развития Kenya Vision 2030 одна из шести приоритетных сфер развития — именно ИТ. В рамках плана по цифровизации рядом со столицей Найроби строят Технополис Конза, где будут развивать кластеры ИКТ, инженерии и естественных наук.
Рынок Африки интересен не только российским компаниям, но и китайским. С 2018 года кенийские университеты сотрудничают с Huawei. Китайский ИТ-гигант проводит в стране Huawei ICT Competition и набирает в штат лучших специалистов из страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM