А вот с 2022 года Россия уверено обходит Саудовскую Аравию в роли главного поставщика нефти в Поднебесную.

Большинство танкеров, санкционированных США за перевозку российской нефти выше установленного ценового потолка в 60 долларов за баррель, длительное время простаивают, как показывают данные мониторинга судов. С октября прошлого года ограничения затронули 40 судов, из которых только одно судно недавно взяло на борт груз, сообщает Bloomberg. Это может стать прецедентом для других заблокированных судов, если операция по разгрузке окажется успешной.

В основном, танкеры, подпадающие под санкции, собрались в ключевых морских точках: восемь судов "Совкомфлота" располагаются в районе портов Владивостока и Находки, а другие — в Черном и Балтийском морях. Десять танкеров зарегистрированных в ОАЭ, находятся у берегов Китая и Южной Кореи, оставшиеся — в Средиземном море.

Неэффективность западных санкций против российской нефти критикуют многие эксперты, но в данном случае применение санкций к отдельным судам оказывается весьма действенным. Тем не менее, эти танкеры составляют лишь малую часть теневого флота, который используется Россией для обхода международных ограничений.

Поставки сниженного природного газа в Китай в марте 2024 года выросли почти на треть. В том числе экспорт СПГ из России достиг максимума за последние восемь месяцев, сообщается в сводке Главного таможенного управления КНР.

Туапсинский НПЗ возобновил переработку нефти 19 мая после атаки БПЛА.

Поставки нефти в Китай в разрезе стран производителей. Лидируют Россия, Саудовская Аравия и Ирак.

Несколько нефтяных танкеров, вошедших в воды южной Греции для перевалки российской нефти, были вынуждены снова покинуть судно после того, как местные военно-морские силы повторно выпустили уведомление о проведении учений в этом районе.

Лаконский залив, расположенный примерно в 110 милях к юго-западу от Афин, стал жизненно важным логистическим районом для торговли российским топливом и сырой нефтью, позволяя переключать грузы с одного судна на другое для передачи азиатским клиентам.

Bloomberg: Индия обратилась к своим государственным нефтеперерабатывающим компаниям и частному переработчику Reliance Industries Ltd. с редкой просьбой провести совместные переговоры с Россией о заключении долгосрочной сделки на поставку нефти.

Цены на СПГ в Азии восстанавливаются и уже достигли максимальной отметки с начала года.

Cтоимость бензина в России выросла после решения правительства временно снять запрет на его экспорт. Согласно данным Санкт-Петербургской биржи, цена бензина марки Аи-92 увеличилась на 1,86%, достигнув 49 195 рублей за тонну. Бензин Аи-95 подорожал на 0,4%, до 56 768 рублей за тонну. Цены на летнее дизельное топливо также поднялись на 0,9%, составив 61 898 рублей за тонну, в то время как сжиженные углеводородные газы увеличились в цене на 1,43%, до 13 586 рублей за тонну. Однако авиакеросин немного подешевел на 0,5%, с ценой 79 269 рублей за тонну.

Решение об отмене временного запрета на экспорт бензина было принято 20 мая и будет действовать до 30 июня, после чего с 1 июля по 31 августа ограничения вновь вступят в силу. Правительство объясняет это необходимостью предотвратить снижение объемов переработки на нефтеперерабатывающих заводах и избежать переполнения внутреннего рынка топливом.

❗️Игорь Левитин, советник президента России, может войти в совет директоров транспортной группы Fesco и, вероятно, возглавить его в будущем.

Подробности по этому вопросу пока не подтверждены официально компанией, но информация о возможных кадровых изменениях уже появилась в сообщении ПАО «ДВМП» на портале раскрытия информации. Сообщается, что на заседании наблюдательного совета компании, запланированном на 20 мая, будет рассмотрен вопрос о досрочном прекращении полномочий текущего совета директоров и избрании нового состава.

🔥 Курс доллара в ходе торгов на Московской бирже опустился ниже 90 рублей впервые с 1 февраля.

Европейские дипломаты заявили, что разработка нового пакета санкций против России займет несколько недель, сообщает Reuters. В ходе подготовки обсуждается потенциальный запрет на перевалку СПГ в портах ЕС, который вызывает множество вопросов, несмотря на широкую поддержку. Евродипломаты выразили надежду утвердить санкции до начала председательства Венгрии в ЕС, учитывая оппозиционную позицию Венгрии в прошлом. Дополнительно обсуждаются меры против Беларуси для закрытия лазейки, позволяющей товары из ЕС попадать в Россию.

Министр промышленности и торговли Афганистана Нуроддин Азизи заявил о планах по созданию логистического хаба в провинции Херат. Этот центр улучшит транспортировку российской нефти в Южную Азию, включая Пакистан, через новую железную дорогу, соединяющую с иранским городом Хаф. Данный маршрут может стать надёжной альтернативой морским путям, чья стабильность под угрозой из-за напряжённости отношений с Западом.

Создание хаба на границе с Пакистаном потенциально способствует заключению стратегической энергетической сделки между Россией и Пакистаном, что важно для последнего из-за его внешнеполитических уз с США. Азизи выразил надежду на подписание транзитного соглашения между Россией, Пакистаном и Туркменистаном, что может также укрепить российско-пакистанские отношения и способствовать улучшению афгано-пакистанских связей.

Эти меры могут укрепить позиции России в регионе и повлиять на её стратегические отношения с Индией, особенно в контексте возможного приглашения Пакистана на саммит "Outreach"/"BRICS-Plus" в октябре. Это решение России может вызвать недовольство Индии, но укрепление торговых связей между Россией и Индией, несмотря на давление санкций США, позволяет предположить, что возможные последствия для двусторонних отношений будут минимальными.

"Газпром" может приостановить поставки природного газа австрийской компании OMV из-за судебного решения в пользу крупной европейской энергетической компании, которое может прервать платежи OMV в адрес "Газпром Экспорт". Это решение может заставить OMV перечислять деньги не российской стороне, а третьему лицу.

После трехмесячного перерыва Италия возобновила закупки российской платины в марте, ввезя 980 килограммов на сумму 32,6 миллиона долларов.

Италия прекратила регулярные закупки платины у России в декабре 2023 года, но уже весной возобновила импорт, тем самым выйдя на первое место среди покупателей этого драгоценного металла в Евросоюзе. Напротив, Германия ввезла в марте 480 килограммов платины, что соответствует уровню предыдущего месяца, однако общая стоимость их закупок уменьшилась с 16,8 до 16,4 миллиона долларов из-за колебаний цен на металл.

Индийская нефтяная компания ONGC столкнулась с серьезными трудностями при попытке перевести свою долю в проекте «Сахалин-1» новому российскому оператору из-за банковских ограничений, вызванных западными санкциями. С 2001 года дочерняя компания ONGC, OVL, владела 20% долей в проекте, но после решения о передаче всех прав по проекту новому оператору в России в 2022 году, Индия сумела сохранить свою долю. Однако до настоящего времени перевести её не удалось, что вызвало обращение ONGC к российским властям за помощью в решении этого вопроса.

В южной части Западной Сибири, в Тюменской области, около половины всех залежей нефти и газа до сих пор остаются невостребованными. Около 40% природных ресурсов региона так и не были задействованы, сообщает заслуженный геолог России Анатолий Брехунцов.

Основная проблема заключается в отсутствии необходимой инфраструктуры для разведочных работ, особенно это касается труднодоступных месторождений. По словам Брехунцова, в итоге разрабатываются только самые крупные и продуктивные месторождения, а отдаленные остаются "на будущее".

Стоит отметить, что вся добыча газа в этом регионе происходит из месторождений, открытых до 1972 года. Новые залежи не вызывают особого интереса у добывающих компаний. Как подчеркнул Брехунцов, проблема не в невозможности добычи, а в отсутствии спроса на эти ресурсы.

Данная ситуация поднимает вопросы о целесообразности дальнейшего изучения и освоения малодоступных запасов в условиях текущего рыночного спроса и экономической выгоды.

В конце 2025 года Россия планирует запустить первый морской терминал для экспорта сжиженного углеводородного газа (СУГ) на Дальнем Востоке с мощностью в 1 миллион тонн в год. Проект финансируется совместно РФ и Китаем, при этом Российский фонд прямых инвестиций и китайская компания Hebei Haiwei вложат в строительство около 7 миллиардов рублей, общая стоимость проекта оценивается в 30 миллиардов рублей.

Инвестором проекта выступает ООО "Компания Ремсталь", строительство началось около пяти лет назад в порту Советская Гавань. Планируется, что терминал станет ключевым объектом для экспорта СУГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепляя энергетические связи России с этим регионом и увеличивая её роль в мировой энергетической торговле.