Forwarded from Блог Александра Подопригоры
Минфин обнуляет метротрам
Минфин РФ предложил сокращение более 1,6 трлн руб. расходов из бюджета в 2023–2025 годах, ведомство собирается снять 557 млрд рублей с госпрограмм и непрограммных направлений в 2023 году. Больше всего расходов планируется снять с госпрограммы «Развитие транспортной системы» - 390 млрд руб. за период с 2023 по 2025 год. Такие прожекты как челябинский «метротрам» попадут под сокращение первыми.
Понятно, почему это происходит: если ранее по 2022 году ожидался профицит бюджета в 1,3 трлн рублей, то теперь Минфин прогнозирует исполнение федерального бюджета с дефицитом на уровне 1,7 трлн рублей: все дорогие, необязательные, с очевидным привкусом коррупции, «хотелки» губернаторов пойдут «под нож».
Для Челябинска это значит одно: никакого «метротрама» здесь строиться не будет, несмотря на все договоренности Текслера с Хуснуллиным. Этот безумно дорогой и совершенно не нужный челябинцам прожект будет вполне оправдано отложен на вечные времена, теперь это можно прогнозировать с 99, 9% вероятности.
Напомню, что стоит эта «детская мечта» губернатора Текслера больше 73 млрд рублей – примерно 6-7 годовых бюджетов Челябинска по доходам. И по нему все еще нет даже ТЭО, не проведена госэкспертиза и т.д. – так что не то, что строить, но и начинать что-то предварительно финансировать в этом году там нереально.
При этом безопасно реализовать «метротрам» в условиях жестких ограничений по импорту практически невозможно, а как транспортная система он горожанами не востребован и будет, в случае реализации, насквозь и вечно убыточным - огромные ежегодные расходы, опять же, «повесят» на бюджет. Эти деньги, конечно, будут оседать в чьих-то частных карманах (как это было с метростроем, где уже расследуются серьезные уголовные дела). А нам станут говорить: ну, а что делать? Ямы-то выкопаны, их все равно содержать нужно, это вопрос безопасности.
Нет, не так. Яков Гуревич при мне предлагал еще губернатору Дубровскому план, гарантировано решающий эту проблему раз и навсегда: засыпать уродливый челябинской метрострой не более чем за 3 млрд рублей (в тогдашних ценах – 1 млрд; почувствуйте разницу с 73 млрд). И забыть об этой головной боли, занявшись грамотным развитием наземного общественного транспорта. Но челябинские губернаторы всегда выбирают самый худший и безответственный вариант решения (главное, чтобы он был достаточно дорогим) – Дубровский приказал продолжать строить метро.
Теперь в дискуссию вмешался кризис. Нет худа без добра: наш город пострадает от технокрадов значительно меньше. Минфин решает макроэкономические, а стало быть - общеполитические задачи и это сейчас представляется Москве более важным, чем любой сговор лоббистов.
Минфин РФ предложил сокращение более 1,6 трлн руб. расходов из бюджета в 2023–2025 годах, ведомство собирается снять 557 млрд рублей с госпрограмм и непрограммных направлений в 2023 году. Больше всего расходов планируется снять с госпрограммы «Развитие транспортной системы» - 390 млрд руб. за период с 2023 по 2025 год. Такие прожекты как челябинский «метротрам» попадут под сокращение первыми.
Понятно, почему это происходит: если ранее по 2022 году ожидался профицит бюджета в 1,3 трлн рублей, то теперь Минфин прогнозирует исполнение федерального бюджета с дефицитом на уровне 1,7 трлн рублей: все дорогие, необязательные, с очевидным привкусом коррупции, «хотелки» губернаторов пойдут «под нож».
Для Челябинска это значит одно: никакого «метротрама» здесь строиться не будет, несмотря на все договоренности Текслера с Хуснуллиным. Этот безумно дорогой и совершенно не нужный челябинцам прожект будет вполне оправдано отложен на вечные времена, теперь это можно прогнозировать с 99, 9% вероятности.
Напомню, что стоит эта «детская мечта» губернатора Текслера больше 73 млрд рублей – примерно 6-7 годовых бюджетов Челябинска по доходам. И по нему все еще нет даже ТЭО, не проведена госэкспертиза и т.д. – так что не то, что строить, но и начинать что-то предварительно финансировать в этом году там нереально.
При этом безопасно реализовать «метротрам» в условиях жестких ограничений по импорту практически невозможно, а как транспортная система он горожанами не востребован и будет, в случае реализации, насквозь и вечно убыточным - огромные ежегодные расходы, опять же, «повесят» на бюджет. Эти деньги, конечно, будут оседать в чьих-то частных карманах (как это было с метростроем, где уже расследуются серьезные уголовные дела). А нам станут говорить: ну, а что делать? Ямы-то выкопаны, их все равно содержать нужно, это вопрос безопасности.
Нет, не так. Яков Гуревич при мне предлагал еще губернатору Дубровскому план, гарантировано решающий эту проблему раз и навсегда: засыпать уродливый челябинской метрострой не более чем за 3 млрд рублей (в тогдашних ценах – 1 млрд; почувствуйте разницу с 73 млрд). И забыть об этой головной боли, занявшись грамотным развитием наземного общественного транспорта. Но челябинские губернаторы всегда выбирают самый худший и безответственный вариант решения (главное, чтобы он был достаточно дорогим) – Дубровский приказал продолжать строить метро.
Теперь в дискуссию вмешался кризис. Нет худа без добра: наш город пострадает от технокрадов значительно меньше. Минфин решает макроэкономические, а стало быть - общеполитические задачи и это сейчас представляется Москве более важным, чем любой сговор лоббистов.
«Правда УрФО»: Эксперты назвали последствия строительства вантового моста в Челябинске. В течение нескольких лет возможно уничтожение городского бора
Строительство вантового пешеходного моста в Челябинске через Миасс к городскому бору может привести к уничтожению лесного массива по причине критического увеличения антропогенной нагрузки. Так эксперты и урбанисты оценили соглашение, подписанное в ходе «ИННОПРОМа-2022» губернатором Алексеем Текслером с группой «КОНАР» Андрея Бондаренко.
По оценке экспертов, уже сейчас наблюдаются частичное изменение границ лесного массива, а доля наиболее ценной части насаждений — сосен — составляет чуть более 50%. Кроме того, за последние несколько лет доля коренных лесных сосновых насаждений сократилась на 7-10%.
«Подобные изменения создают угрозы потери возможности возобновления леса. Далее последует разрушение структуры лесного массива в течение 20-25 лет и дальнейший распад территории бора на отдельные пространственные объекты: несколько разрозненных полупарковых зон, поселки, кладбище, несколько отдельных комплексов — резиденций, „вклинившиеся“ с пограничных территорий здания, пустыри, заполняемые временными сооружениями», — указывает аналитик Сергей Гордеев.
Кроме того, как отмечал ранее политолог Александр Подопригора, территория урочища «Монахи» и поймы Миасса, где собираются строить мост, находится в границах ООПТ, и любые работы, не связанные с экологическим обустройством территории, там запрещены законом.
Как ранее сообщала «Правда УрФО», соглашение о реализации проекта подписали губернатор Текслер и руководитель промышленной группы Бондаренко на «ИННОПРОМе-2022». Планируется, что мост появится к сентябрю 2023 года. Он соединит жилые кварталы Северо-Запада и спортивные объекты с городским бором, за сохранение которого от вырубки активно выступают жители.
Автор: Ольга Кондрашова
#НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #Текслер #ЧелябинскийГородскойБор #Горожане
Строительство вантового пешеходного моста в Челябинске через Миасс к городскому бору может привести к уничтожению лесного массива по причине критического увеличения антропогенной нагрузки. Так эксперты и урбанисты оценили соглашение, подписанное в ходе «ИННОПРОМа-2022» губернатором Алексеем Текслером с группой «КОНАР» Андрея Бондаренко.
По оценке экспертов, уже сейчас наблюдаются частичное изменение границ лесного массива, а доля наиболее ценной части насаждений — сосен — составляет чуть более 50%. Кроме того, за последние несколько лет доля коренных лесных сосновых насаждений сократилась на 7-10%.
«Подобные изменения создают угрозы потери возможности возобновления леса. Далее последует разрушение структуры лесного массива в течение 20-25 лет и дальнейший распад территории бора на отдельные пространственные объекты: несколько разрозненных полупарковых зон, поселки, кладбище, несколько отдельных комплексов — резиденций, „вклинившиеся“ с пограничных территорий здания, пустыри, заполняемые временными сооружениями», — указывает аналитик Сергей Гордеев.
Кроме того, как отмечал ранее политолог Александр Подопригора, территория урочища «Монахи» и поймы Миасса, где собираются строить мост, находится в границах ООПТ, и любые работы, не связанные с экологическим обустройством территории, там запрещены законом.
Как ранее сообщала «Правда УрФО», соглашение о реализации проекта подписали губернатор Текслер и руководитель промышленной группы Бондаренко на «ИННОПРОМе-2022». Планируется, что мост появится к сентябрю 2023 года. Он соединит жилые кварталы Северо-Запада и спортивные объекты с городским бором, за сохранение которого от вырубки активно выступают жители.
Автор: Ольга Кондрашова
#НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #Текслер #ЧелябинскийГородскойБор #Горожане
Правда УрФО
Эксперты назвали последствия строительства вантового моста в Челябинск
Строительство вантового пешеходного моста в Челябинске через Миасс к городскому бору может привести к уничтожению лесного массива по причине критического увеличения антропогенной нагрузки. Так эксперт
Forwarded from Валентина Волкова
Упс, как неудобно получилось!
В микрорайоне «Парковый-2» сносят... сквер, который год назад с помпой открывала мэрка Котова и глава Центрального района Ереклинцев. Они теперь не только лес и бор вырубают, они уже и до новых скверов добрались!
Вот, как о завершении работ в сквере на ул. Петра Сумина в октябре 2021 года восторженно писала «Вечерка»:
«Этого с нетерпением ждут местные жители. Микрорайон молодой, и мест для прогулок с детьми не так много. А в сквере — безопасная детская площадка, которая нравится и ребятишкам, и их родителям. Сквер в „Парковом-2“ — совместный проект администрации города и застройщика. Только из бюджета на его благоустройство было направлено пять миллионов рублей».
И вот выясняется, что примерно треть территории сквера уже снесли: беговую дорожку с мягким покрытием разломали, цветник с ландшафтным дизайном тоже, видимо, будет безнадежно уничтожен (см.фото).
Эти вредители продолжают уничтожать и портить Челябинск, причем за наш счет! И самое страшное — они не остановятся.
В микрорайоне «Парковый-2» сносят... сквер, который год назад с помпой открывала мэрка Котова и глава Центрального района Ереклинцев. Они теперь не только лес и бор вырубают, они уже и до новых скверов добрались!
Вот, как о завершении работ в сквере на ул. Петра Сумина в октябре 2021 года восторженно писала «Вечерка»:
«Этого с нетерпением ждут местные жители. Микрорайон молодой, и мест для прогулок с детьми не так много. А в сквере — безопасная детская площадка, которая нравится и ребятишкам, и их родителям. Сквер в „Парковом-2“ — совместный проект администрации города и застройщика. Только из бюджета на его благоустройство было направлено пять миллионов рублей».
И вот выясняется, что примерно треть территории сквера уже снесли: беговую дорожку с мягким покрытием разломали, цветник с ландшафтным дизайном тоже, видимо, будет безнадежно уничтожен (см.фото).
Эти вредители продолжают уничтожать и портить Челябинск, причем за наш счет! И самое страшное — они не остановятся.
Forwarded from Погоны и галстуки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава СК РФ Бастрыкин публично жестко отчитал следователей из четырех регионов страны, которые необоснованно прекращают уголовные дела по "преступлениях прошлых лет". В черный список Бастрыкина попали следственные управления СК России по Марий Эл, Московской, Брянской и Челябинской областям.
Подписаться на Погоны и Галстуки.
Подписаться на Погоны и Галстуки.
Forwarded from Ярослав Щербаков
🌲🪓Расширение Худякова за счет бора?
Отправил обращение в областную прокуратуру с просьбой провести проверку по факту расширения ул. Худякова в границах бора.
Мэрией Челябинска сейчас объявлен конкурс на кап. ремонт Худякова, а к конкурсной документации приложен проект и к этому проекту есть вопросы. Несмотря на заверения властей о том, что бор не пострадает у экологов есть сомнения. Как оказалось, есть они и у Минэкологии.
Проектом предусмотрено расширение улицы, при этом, дорога с обеих сторон граничит с Памятником природы – Челябинским бором. В границах Памятника природы и его охранной зоны запрещено строительство, в т. ч. дорог. Практически всю охранную зону, опоясывающую бор, отрезали депутаты еще в 2011, однако границы самого памятника пока остаются.
‼️ Из ответа Минэкологии о наличии/отсутствии в границах проектирования территории Памятника природы: ведомство допускает что в эти границы попадает территория Памятника природы, что запрещено
*Письмо приложено к проекту в качестве исходных данных
Отправил обращение в областную прокуратуру с просьбой провести проверку по факту расширения ул. Худякова в границах бора.
Мэрией Челябинска сейчас объявлен конкурс на кап. ремонт Худякова, а к конкурсной документации приложен проект и к этому проекту есть вопросы. Несмотря на заверения властей о том, что бор не пострадает у экологов есть сомнения. Как оказалось, есть они и у Минэкологии.
Проектом предусмотрено расширение улицы, при этом, дорога с обеих сторон граничит с Памятником природы – Челябинским бором. В границах Памятника природы и его охранной зоны запрещено строительство, в т. ч. дорог. Практически всю охранную зону, опоясывающую бор, отрезали депутаты еще в 2011, однако границы самого памятника пока остаются.
‼️ Из ответа Минэкологии о наличии/отсутствии в границах проектирования территории Памятника природы: ведомство допускает что в эти границы попадает территория Памятника природы, что запрещено
*Письмо приложено к проекту в качестве исходных данных
Forwarded from Спасем наш лес вместе!
Сегодня в приемную губернатора передали первую партию подписей за сохранение леса на Тополинке. На Цвиллинга, 27 отныне мы будем частыми гостями. В этот раз собрали 3 тысячи подписей!
#ЛесТополинка #Текслер
#ЛесТополинка #Текслер
🙌🏻 Лучи поддержки Ютуб-Богине в красных кедах с петличкой в руках
Валентина Волкова, благодарим за службу Родине в полевых условиях, а не на гламурных тусовках с имитирующими бурную деятельность!
#ВалентинаВолкова #Горожане
Валентина Волкова, благодарим за службу Родине в полевых условиях, а не на гламурных тусовках с имитирующими бурную деятельность!
#ВалентинаВолкова #Горожане
Telegram
Валентина Волкова
Ну что сказать?
Я работаю на общественных началах и писала об этом не раз. Да, на канале есть система донатов, это помогает мне компенсировать расходы на такси и работу оператора, монтажера. Но с конца февраля мы практически не получаем пожертвований (это…
Я работаю на общественных началах и писала об этом не раз. Да, на канале есть система донатов, это помогает мне компенсировать расходы на такси и работу оператора, монтажера. Но с конца февраля мы практически не получаем пожертвований (это…
Forwarded from Блог Александра Подопригоры
Без них шансов больше
21 июня мы сообщали здесь о том, что в центре Челябинска засохла знаменитая даурская лиственница (на фото слева), с большой помпой высаженная в прошлом году губернатором Текслером при участии мэра Котовой. Оказалось, что челябинские власти, которые очень любят верещать о своих мнимых подвигах, общими усилиями и за большие казенные деньги, не в состоянии сохранить даже одно (!) дерево, посаженное лично главой области.
Снимок справа сделан вчера – на днях очень тихо, без Текслера, Котовой и телекамер, взамен высаженного губернатором и погибшего дерева появилась новая, маленькая и вполне себе живая лиственница.
Хорошо, конечно, что они так живо реагируют на наши публикации. Но, может, так оно вообще лучше – без шумихи в карманных СМИ, без мэра, губернатора, без облизывающей их челяди - в рабочем порядке? Ведь эти люди губят все, к чему прикасаются. И лишь, то челябинцы делают сами, без какого-либо участия чиновников, имеет здесь шансы на нормальную жизнь.
21 июня мы сообщали здесь о том, что в центре Челябинска засохла знаменитая даурская лиственница (на фото слева), с большой помпой высаженная в прошлом году губернатором Текслером при участии мэра Котовой. Оказалось, что челябинские власти, которые очень любят верещать о своих мнимых подвигах, общими усилиями и за большие казенные деньги, не в состоянии сохранить даже одно (!) дерево, посаженное лично главой области.
Снимок справа сделан вчера – на днях очень тихо, без Текслера, Котовой и телекамер, взамен высаженного губернатором и погибшего дерева появилась новая, маленькая и вполне себе живая лиственница.
Хорошо, конечно, что они так живо реагируют на наши публикации. Но, может, так оно вообще лучше – без шумихи в карманных СМИ, без мэра, губернатора, без облизывающей их челяди - в рабочем порядке? Ведь эти люди губят все, к чему прикасаются. И лишь, то челябинцы делают сами, без какого-либо участия чиновников, имеет здесь шансы на нормальную жизнь.
Forwarded from Ярослав Щербаков
⁉️Как расширят улицу Худякова
Проектом рассмотрено два варианта
1️⃣ Расширение дороги на юг (с права от плотины в сторону ЮУрГУ) выполняется за счет ликвидации газона и тротуара на величину от 3.6 до 5.44 метров.
"Видимое преимущество данного варианта в отсутствии необходимости сноса зеленых насаждений не подтверждено фактической ситуацией с инженерными сетями".
2️⃣ Расширение дороги на север (с лева от плотины в сторону ЮУрГУ) выполняется за счет территории, прилегающей к проезжей части на величину от 3.6 до 5.4 метров.
"Данный вариант расширения учтен ранее утвержденной градостроительной документацией.
Преимущества варианта: Пропускная способность. Нет необходимости изменения земель ООПТ. Оптимизация пешеходного движения. Недостатки варианта: Снос зеленых насаждений".
🤔В итоге проектом выбран первый - критикуемый вариант, вот тут СМИ писали о третьем варианте, который якобы был выбран как самый дешевый и без сноса деревьев - расширение улицы с двух сторон, так вот в проекте о нём ни слова.
Проектом рассмотрено два варианта
1️⃣ Расширение дороги на юг (с права от плотины в сторону ЮУрГУ) выполняется за счет ликвидации газона и тротуара на величину от 3.6 до 5.44 метров.
"Видимое преимущество данного варианта в отсутствии необходимости сноса зеленых насаждений не подтверждено фактической ситуацией с инженерными сетями".
2️⃣ Расширение дороги на север (с лева от плотины в сторону ЮУрГУ) выполняется за счет территории, прилегающей к проезжей части на величину от 3.6 до 5.4 метров.
"Данный вариант расширения учтен ранее утвержденной градостроительной документацией.
Преимущества варианта: Пропускная способность. Нет необходимости изменения земель ООПТ. Оптимизация пешеходного движения. Недостатки варианта: Снос зеленых насаждений".
🤔В итоге проектом выбран первый - критикуемый вариант, вот тут СМИ писали о третьем варианте, который якобы был выбран как самый дешевый и без сноса деревьев - расширение улицы с двух сторон, так вот в проекте о нём ни слова.
«Правда УрФО»: Жители Челябинска направили Текслеру 3 тысячи подписей против вырубки леса. Сбор подписей продолжится и далее
В июне 2022 года в Челябинске было вырублено около 1,6 тыс. деревьев на участке, где планируется строительство катка для УралГУФК. По мнению жителей, разрешение на строительство было выдано незаконно. При этом схемой генплана предусмотрено строительство еще трех капитальных строений на территории леса, не считая стадионов, — бассейна, многофункционального ФОКа УралГУФК и шайба-центра подготовки олимпийского резерва по хоккею.
Подробности — в материале Ольги Кондрашовой
#ЛесТополинка #КотоваМэр #Текслер #Горожане
В июне 2022 года в Челябинске было вырублено около 1,6 тыс. деревьев на участке, где планируется строительство катка для УралГУФК. По мнению жителей, разрешение на строительство было выдано незаконно. При этом схемой генплана предусмотрено строительство еще трех капитальных строений на территории леса, не считая стадионов, — бассейна, многофункционального ФОКа УралГУФК и шайба-центра подготовки олимпийского резерва по хоккею.
Подробности — в материале Ольги Кондрашовой
#ЛесТополинка #КотоваМэр #Текслер #Горожане
Правда УрФО
Жители Челябинска направили Текслеру 3 тысячи подписей против вырубки
Активисты Челябинска передали в приемную губернатора Челябинской области Алексея Текслера первую партию подписей за сохранение леса на Тополинке, где схемой генплана планируется строительство трех объ
Forwarded from VAKHTINA
Южноуральский общественник и независимый политик Александр Лебедев сейчас бьется с системой, которая затрудняет ему путь в качестве самовыдвиженца на выборах в Законодательное собрание Челябинской области. Если у вас есть прописка в его округе (Троицк, Троицкий район, Чесма, Чесменский район), вы можете оставить подпись за Александра на госуслугах.
• Почему нужно 3000 подписей
• Как оставить подпись
• Способ поддержать рублем
Если вы не знаете Александра Лебедева, можете посмотреть выпуски с ним на канале Валентины Волковой:
▫️ТУЗ-КОРОЛЬ-ВАЛЕТ: ДВОРЦОВЫЕ ИНТРИГИ «КОМАНДЫ ТЕКСЛЕРА»;
▫️АЛЕКСАНДР ЛЕБЕДЕВ: БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ. ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ;
▫️ТРОИЦК: КУЩЁВКА 2.0;
▫️БЛЕСК И РАЗРУХА ТРОИЦКА;
▫️ЖИЗНЬ НАПОЛОВИНУ.
#АлександрЛебедев
• Почему нужно 3000 подписей
• Как оставить подпись
• Способ поддержать рублем
Если вы не знаете Александра Лебедева, можете посмотреть выпуски с ним на канале Валентины Волковой:
▫️ТУЗ-КОРОЛЬ-ВАЛЕТ: ДВОРЦОВЫЕ ИНТРИГИ «КОМАНДЫ ТЕКСЛЕРА»;
▫️АЛЕКСАНДР ЛЕБЕДЕВ: БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ. ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ;
▫️ТРОИЦК: КУЩЁВКА 2.0;
▫️БЛЕСК И РАЗРУХА ТРОИЦКА;
▫️ЖИЗНЬ НАПОЛОВИНУ.
#АлександрЛебедев
🔔 Напоминаем, что сегодня в Доме архитектора состоятся публичные слушания по участку возле СК «Полет»
Что там будет и почему туда важно прийти, об этом на днях писала муниципальный депутат Ирина Гладышева. Начало в 13-00, пр.Ленина, д.41-а. При себе иметь паспорт.
👇🏼Ниже текст возражений, которые вы можете принести на слушания и продублировать через онлайн-приемную Администрации Челябинска.
#скПолет #ИринаГладышева #КотоваМэр #Горожане
Что там будет и почему туда важно прийти, об этом на днях писала муниципальный депутат Ирина Гладышева. Начало в 13-00, пр.Ленина, д.41-а. При себе иметь паспорт.
👇🏼Ниже текст возражений, которые вы можете принести на слушания и продублировать через онлайн-приемную Администрации Челябинска.
#скПолет #ИринаГладышева #КотоваМэр #Горожане
Telegram
ДЕПУТАТ ГЛАДЫШЕВА
⚡️Мэрия анонсировала публичные слушания по участку возле СК «Полет»
Администрация Челябинска объявила о проведении публичных слушаний по проекту решения о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства (здание…
Администрация Челябинска объявила о проведении публичных слушаний по проекту решения о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства (здание…
Forwarded from ИРИНА ГЛАДЫШЕВА
Образец_возражений_по_участку_под_Радиоклубом_07_07_2022.docx
16.9 KB
✍️📄 Что в этой ситуации следует сделать:
1. Оставить письменные предложения и замечания лично: в понедельник и среду с 10:00-16:00 (обед с 12:00-13:00) по адресу: г.Челябинск, ул.Воровского, д.2, кабинеты 210, 211. Контактные телефоны: 265-10-07, 263-58-63, или в день проведения собрания участников публичных слушаний по адресу: Дом Архитектора, г.Челябинск, пр.Ленина, 41-а, 7 июля, начало в 13:00;
— Да, в Постановлении Главы города этого пункта нет, но вы можете продублировать свое обращение через интернет-приемную Администрации Челябинска по ссылке: https://priemnaya.cheladmin.ru/
Моя коллега, муниципальный депутат Елена Вахтина со своей командой подготовили образец отзыва для заполнения и отправки. Вы можете воспользоваться им или написать свой.
#скПолет #КотоваМэр #ИринаГладышева #ЕленаВахтина
1. Оставить письменные предложения и замечания лично: в понедельник и среду с 10:00-16:00 (обед с 12:00-13:00) по адресу: г.Челябинск, ул.Воровского, д.2, кабинеты 210, 211. Контактные телефоны: 265-10-07, 263-58-63, или в день проведения собрания участников публичных слушаний по адресу: Дом Архитектора, г.Челябинск, пр.Ленина, 41-а, 7 июля, начало в 13:00;
— Да, в Постановлении Главы города этого пункта нет, но вы можете продублировать свое обращение через интернет-приемную Администрации Челябинска по ссылке: https://priemnaya.cheladmin.ru/
Моя коллега, муниципальный депутат Елена Вахтина со своей командой подготовили образец отзыва для заполнения и отправки. Вы можете воспользоваться им или написать свой.
#скПолет #КотоваМэр #ИринаГладышева #ЕленаВахтина