«Настоящее гетто в 10 минутах от центра города».

Жители пос. Локомотивного жалуются на дорогу, которую не могут откапиталить уже полвека. Сейчас это 6 километров сплошных ям, ухабов и колдобин.

Водители теряют здесь колёса, а маршрутки и такси отказываются выходить на маршрут. Это единственная дорога, которая соединяет 30-тысячный поселок с Челябинском.

Каждый год чиновники присылают отписки о том, что жители опять не попали в программу – им положен только ямочный ремонт. Но залатанные дырки рассыпаются после первого же дождя.

НЕ ВСЕ ТАК ОДНОЗНАЧНО. Экономика региона в 1 квартале: производство падает, убытки растут.

В январе-марте 2024 года индекс промышленного производства в Челябинской области составил 102%, однако «расшифровка» этой внешне позитивной динамики выглядит печально: падают (даже с учетом роста цен) ключевые отрасли и рентабельность, а рост в других сферах представляется конъюнктурным.

Так, по итогам 1 квартала в регионе зафиксировано падение металлургического производства на 6,1%, изготовления машин и оборудования на 9,4%, лекарственных средств и медицинских материалов на 23,1%, кожи и изделий из нее на 8,8%, кокса и нефтепродуктов на 3,7%, на 17% сократилась полиграфическая деятельность.
Добыча полезных ископаемых также сократилась в регионе по сравнению с январем-мартом 2023-го на 3,4%.

При этом рост в 2,2 раза показало производство одежды (видимо, униформы), готовых изделий — на 35,1%, готовых металлических изделий (кроме машин и оборудования) на 29,6%, прочих транспортных средств и оборудования на 19%, компьютеров, электронных и оптических изделий на 11,8%. Скорее всего, по всем этим сферам речь идет о выполнении оборонзаказа.

Одновременно убытки компаний Челябинской области выросли по итогам января-февраля на 46%.

Пока что кризисные явления статистически маскируются в экономических показателях ростом цен (выпуск считается в рублях), однако на потребительских рынках и в сфере частного бизнеса они уже очевидны.