Цена вопроса

Вчера произошли два важных для челябинцев события, хочется чтобы они не остались без должного внимания. Во-первых, кассационный суд фактически запретил новые захоронения в городском бору, на Митрофановском кладбище: о победе общественников сообщили участники процесса - депутат Вахтина и юрист Казанцев. Во-вторых, в Доме архитектора прошло общественное обсуждение кризисной ситуации в дорожно-транспортной сфере Челябинска – поводом стали планы мэрии в очередной раз расширить улицу Худякова (за счет бора, конечно).

Почему это важно? Во-первых, победы в судах в защиту общественных интересов становятся в Челябинске хорошей традицией (вспомним хотя бы, как удалось отстоять участок челябинского бора в районе областной больницы – оказалось, что новый корпус вполне можно строить не в лесу, а на территории медицинского учреждения и вся фальшивая истерика властей на тему «дети или деревья» вмиг куда-то исчезла). Продолжается противостояние общественников с чиновниками вокруг планов вырубить лес в районе Тополинки. Власти начинают понимать, что с общественным мнением, позицией правозащитников и экспертов следует считаться, иначе их непроработанные и часто вредные для горожан проекты просто срываются.

А челябинский Дом архитектора быстро становится авторитетным центром настоящих общественных слушаний и независимой экспертизы, к оценкам которого власти уже не могут не присушиваться (пока что в прямом смысле – зам главы города Шамне сидел и молча слушал – надеюсь, расскажет мэру Котовой об озабоченностях и предложениях горожан).

Во-вторых, с каждым таким судом и настоящими общественными слушаниями становятся все очевиднее реальные и вполне корыстные мотивы чиновников, с легкостью жертвующих интересами горожан и их правом на благоприятную среду ради коммерческих выгод своих друзей и партнеров. Понятно, что то же Митрофановское кладбище в бору – большой бизнес, к которому имеют непосредственное отношение в том числе хорошо известные представители власти. А чиновники мэрии просто выполняют поручения бизнесменов. То же касается и проекта расширения Худякова – это прямой «заказ» застройщиков коттеджных поселков на берегу Шершней (причем заказ вредный и бессмысленный, так как проблему проект не решит – эксперты говорили об этом не раз и не два). Ну и отличная возможность украсть бюджетные деньги на строительстве новых полос, конечно.

Когда все это выносится в публичное пространство и в суды, заинтересованным чиновникам становится себе дороже реализовывать свои коррупционные прожекты – «силовики» ведь тоже все это читают, у них есть свой служебный интерес, а тут - полностью расписанные составы преступлений. Не сегодня, так завтра эти скандалы обернутся уголовными делами.

Держать горожан, активистов и экспертов за молчаливых дураков власти становится все более рискованно. Значит, мы на верном пути: «цена» любого вредного для города проекта властей будет теперь расти для чиновников каждый день. Только в этом случае они начнут немного думать о своей ответственности перед людьми. Мы поможем им пережить такое озарение.

Обращаюсь к общественности!

Решение по запрету новых захоронений на Митрофановском кладбище вступило в силу в день принятия решения кассационным судом, то есть 18 мая 2022 года! Если вы увидите захоронения, датированные после 18 мая, обязательно сфотографируйте и зафиксируйте локацию.

#МитрофановскоеКладбище

❗️Алена Кожева, активистка движения «Спасем наш лес вместе!»: Еще одна жертва челябинских заброшек!

Сколько еще должно пострадать детей, чтобы в Челябинске начали работу по таким объектам? Или рвения хватает только леса вырубать?

#ЗастройПустырьНетВырубкам #ЛесТополинка #АленаКожева #Горожане

📢 Напоминаю, что завтра состоится судебное заседание по второму иску о защите леса на Тополинке

20 мая, начало в 10-30. Советский районный суд г.Челябинска, судья Е.Ю.Живодинская, кабинет 303. Приглашаю слушателей и СМИ. При себе иметь паспорт и маску. Предыстория для тех, кто пропустил.

#ЛесТополинка #ПравозащитникКазанцев

Мнение экспертов: «Расширение дороги — вредительство и кража из бюджета»

В Доме архитектора прошел круглый стол по проблемам транспортной системы города. Известные эксперты с многолетним опытом обсудили особенности дорожной инфраструктуры города, в том числе сомнительный проект челябинской мэрии за 250 млн рублей по расширению улицы Худякова.

Приглашенные специалисты пришли к единому мнению: дорогостоящий, бездумный прожект не решит проблему пробок на данном участке. Вместо строительства школ, детсадов и развития общественного транспорта власти, как обычно, делают ставку на освоение бюджета и прогибаются под чужие коммерческие интересы.

Подробности в выпуске Валентины Волковой.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ВалентинаВолкова #Горожане

Без Передерия разобрались. Что было на круглом столе в Доме архитектора

Вчера на площадке регионального отделения Союза архитекторов России состоялся круглый стол, посвященный обсуждению проблем транспортной системы Челябинска. Тон конечно же задавал резонансный и спорный вопрос по бездумному расширению улицы Худякова.

На круглом столе приняли участие председатель регионального отделения «Союза архитекторов России» С.Ф.Якобюк, экс-главный архитектора Челябинска (2001-2005 гг.) С.Н.Кузнецов, Экс-руководитель Отдела генплана Челябинска (1999-2002 гг.) А.Г.Буров и др.

Горяев Николай Константинович, к.т.н., доцент кафедры ЮУрГУ «Автомобильный транспорт», доступным языком объяснил, почему топорное расширение на N-ное количество полос не решит проблему транспортного сообщения центра Челябинска и Сосновского района.

Почетный строитель России Борис Ильич Шлейков объяснил, что согласно исследованию, посвященному техническому состоянию плотины, проведенному его командой еще порядка 30 лет назад, ее состояние уже тогда вызывало большие вопросы и опасения, к примеру, наблюдалась фильтрация (пропуск) грунтовой частью плотины воды. По экспертному мнению Б.И.Шлейкова, данное гидротехническое сооружение требует повышенного внимания и нового обследования.

Напомню, что с момента открытия плотины движение по ней шло по двум полосам при ограничении скорости 40 км/час. В 1997 году плотина была признана аварийной. В 2000-м при расширении Худякова на плотине появилось четыре полосы, а ограничение скорости было снято. Что произойдет с трафиком автотранспорта, если плотину закроют на реконструкцию?

Эксперт в сфере транспорта Яков Ефимович Гуревич считает, что челябинцам хотят внушить, мол, причина автомобильных пробок — это банальное увеличение численности населения в новых микрорайонах. Вице-губернатор С.В.Шаль сказал, что цена проекта расширения улицы Худякова — ₽250 млн. За эти деньги вполне можно построить один хороший детский садик для жителей на западном берегу Шершней.

Специалисты единодушно озвучили мнение, что само по себе расширение Худякова не решит ни одну проблему. Транспортную проблему следует решать комплексно, а любая инициатива должна иметь технико-экономическое обоснование.

В истории с Худякова лично я вижу, как чиновников городской администрации весьма нехило ангажируют лоббисты-застройщики западного берега Шершней, мечтающие за счет бюджета челябинцев изобразить «решение проблемы» для жителей Сосновского района, чтобы втюхать квадратные метры с отвратительной социальной инфраструктурой. А наши из мэрии под видом «заботы о нас» и рады стараться, поди уже мысленно пристраивают своих протеже для будущего освоения ₽250 млн, заложенных в проект расширения дороги.

Круглый стол в Доме архитектора поспособствовал созданию резолюции, которую эксперты вскоре направят губернатору А.Л.Текслеру и его заместителю С.В.Шалю. А мы потом понаблюдаем, как эти ответственные лица в очередной раз отчаянно попытаются проигнорировать мнение профильных специалистов.

Иллюзий не питаем. Чудес на Цвиллинга не бывает, разве что отставки губернаторов и чиновников время от времени.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #КотоваМэр #ЕленаВахтина

Отставку министра спорта Челябинской области связали со строительством катка УралГУФК
Смена министра спорта в Челябинской области с Максима Соколова на выходца из регионального Минфина Александра Гриба может быть связана с… подробнее на «Правде УрФО»

Обмануть и челябинцев и Москву

Министры губернатора Текслера посыпались один за другим: вчера стало известно о готовящейся отставке главы областного Минспорта Соколова. Это неудивительно – по числу коррупционных и иных скандалов с этой сферой может соперничать в регионе разве что здравоохранение (вспомним хотя бы разворованные недострои вроде «стадиона Ишмуратовой», шорт-трека, стадиона «Центральный» и проч. – зато рядом с Минспорта сформирован огромный Фонд поддержки спорта, которым с удовольствием «рулят» норильские друзья губернатора). Однако последней каплей в судьбе министра (и не только его) может стать неожиданный поворот в скандале вокруг сооружения спорткомплекса УралГУФКа на месте планируемого мэрией к вырубке городского леса – вероятность такого разворота событий пока что тщательно скрывается.

Как рассказали нам коллеги из УралГУФКА, история имеет достаточно давние коррупционные корни и связана с махинациями чиновниками челябинской мэрии земельными участками под этот объект. Сейчас мы уточняем подробности ситуации, но суть в том, что под масштабное финансирование из федерального бюджета строительства этого спорткомплекса (более 420 млн рублей) область и Челябинск должны были предварительно решить вопрос с землей – причем не просто выделить подходящий участок (на законных основаниях), но и перевести его в федеральную собственность (есть соответствующее письмо Минспорта РФ). Этого сделано не было (по сей день), зато начались махинации с участками.

Побывавший год назад в Челябинске с инспекцией заместитель министра спорта РФ Азат Кадыров уехал отсюда вне себя от возмущения челябинскими чиновниками. Он приезжал как раз урегулировать вопрос о федеральном финансировании спорткомплекса УралГУФКа. Местные власти ранее вроде бы выделили участок (не тот, вокруг которого сейчас развивается скандал), а Москва профинансировала разработку проекта. Но в последний момент мэрия забрала этот участок под коммерческую застройку и предложила другой – весьма сомнительный нынешний.

Проект «встал» (мы еще не знаем всех деталей происходящего сейчас в этой связи в Москве), он может не пройти всех экспертиз и согласовательных процедур и быть лишенным федерального финансирования даже вне связи с возмущением общественности, прокурорским расследованием и выигранными горожанами у властей судами.
Но все это, безусловно, мощно усиливает федеральный резонанс скандала: так добрые дела не делаются, так нормальные чиновники с людьми не обращаются. Кажется, отставками министров Текслер уже не отделается, разложение местной власти и недоверие к ней со стороны населения приобрели особо крупный масштаб.

⚡️🎦 Прямая трансляция конференции «Россия, дыши!»

#ЧелябинскДыши #НатальяШипицина #ЧистыйВоздух