Велосипед + Сибирь = ❤️
«3 месяца лета, 9 месяцев снег и холод — какой велосипед, с ума сошли, урбанисты хреновы!». Так иногда говорят те, кто считает велосипед бесполезным средством передвижения в условиях томского климата. Но если в течение года начать обращать внимание на город и велосипедистов в нём, то любой аргумент о бесполезности великов рассыпается о реальность.
Люди ездят на велосипедах круглый год — это неоспоримый факт. Естественно, зимой количество велосипедистов снижается. Но если посмотреть вокруг, если учесть, что при тотальном отсутствии велодорожек люди все равно катают на велах зимой, если учесть, что зимой и пешеходу иногда сложно передвигаться — велосипедисты всё равно едут. Едут по снегу, по дорогам, по тротуарам, по тропинкам, тащат велы по лестницам и через завалы. Покупают специальную одежду, оборудуют велосипеды, добираются до работ и магазинов с кафе. Но всё равно едут, несмотря на полное отсутствие условий передвижения зимой, весной и осенью.
А теперь представим, что эти условия созданы. Что город стал замечать эту часть общества и удовлетворять их потребность в комфортном передвижение. Очевидно, что велосипедистов и зимой и летом станет еще больше.
Итак. Велосипедисты ездят круглый год. Зимой, весной, летом и осенью. Нет никаких «трёх месяцев» для их передвижение. Применяя этот аргумент, люди просто мирятся с тем, что город не формирует условия для передвижения как велосипедистов, так и для остальной части населения: пешеходов, автомобилистов, людей с ограниченными возможностями, пенсионеров, людей с колясками, детей.
#велосипедывтомске #велодорожки #недоступныйтомск
«3 месяца лета, 9 месяцев снег и холод — какой велосипед, с ума сошли, урбанисты хреновы!». Так иногда говорят те, кто считает велосипед бесполезным средством передвижения в условиях томского климата. Но если в течение года начать обращать внимание на город и велосипедистов в нём, то любой аргумент о бесполезности великов рассыпается о реальность.
Люди ездят на велосипедах круглый год — это неоспоримый факт. Естественно, зимой количество велосипедистов снижается. Но если посмотреть вокруг, если учесть, что при тотальном отсутствии велодорожек люди все равно катают на велах зимой, если учесть, что зимой и пешеходу иногда сложно передвигаться — велосипедисты всё равно едут. Едут по снегу, по дорогам, по тротуарам, по тропинкам, тащат велы по лестницам и через завалы. Покупают специальную одежду, оборудуют велосипеды, добираются до работ и магазинов с кафе. Но всё равно едут, несмотря на полное отсутствие условий передвижения зимой, весной и осенью.
А теперь представим, что эти условия созданы. Что город стал замечать эту часть общества и удовлетворять их потребность в комфортном передвижение. Очевидно, что велосипедистов и зимой и летом станет еще больше.
Итак. Велосипедисты ездят круглый год. Зимой, весной, летом и осенью. Нет никаких «трёх месяцев» для их передвижение. Применяя этот аргумент, люди просто мирятся с тем, что город не формирует условия для передвижения как велосипедистов, так и для остальной части населения: пешеходов, автомобилистов, людей с ограниченными возможностями, пенсионеров, людей с колясками, детей.
#велосипедывтомске #велодорожки #недоступныйтомск
Если вы катаете на велосипеде достаточно часто — кидайте свои фото в комменты 🚴♂️
г. Междуреченск, Кемеровская область, население 96 000 человек ✨
#простопоказываем #велодорожки #контейнерноеозеленение
#простопоказываем #велодорожки #контейнерноеозеленение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Факт, о котором никто не знал — в Томске есть велосипедные дорожки. Но ими почти никто не пользуется 😐
На территории Особой Экономической Зоны есть настоящие велосипедные дорожки. Отделенные от тротуара газоном, размеченные как велодорожки, достаточно большой протяженности. И зарастающие травой.
Видимо, при разработке дорог и тротуаров, лет 15 назад кто-то спроектировал и дорожки для СИМов — удивительно! В этих районах власти обещают строить студенческий кампус. Если этот проект все-таки когда-нибудь реализуют, возможно, эти дорожки начнут использовать так как и было задумано. Ну а пока можно приехать в ОЭЗ и полюбоваться на невиданную диковинку 🙂
#велосипедывтомске #велодорожки #недоступныйтомск
На территории Особой Экономической Зоны есть настоящие велосипедные дорожки. Отделенные от тротуара газоном, размеченные как велодорожки, достаточно большой протяженности. И зарастающие травой.
Видимо, при разработке дорог и тротуаров, лет 15 назад кто-то спроектировал и дорожки для СИМов — удивительно! В этих районах власти обещают строить студенческий кампус. Если этот проект все-таки когда-нибудь реализуют, возможно, эти дорожки начнут использовать так как и было задумано. Ну а пока можно приехать в ОЭЗ и полюбоваться на невиданную диковинку 🙂
#велосипедывтомске #велодорожки #недоступныйтомск