Город не бесит
5.18K subscribers
8.53K photos
237 videos
3 files
1.56K links
Вы больше не увидите город прежним.

Бот для всего: t.me/Ne_besit_bot
Донаты: t.me/gorodnebesit/8385
Подписка: boosty.to/gorodnebesit

Сайт: gorodnebesit.ru
Инста: instagram.com/gorod_ne_besit
ВК: vk.com/gorodnebesit

Реклама: @Dima_Plkv
加入频道
Рассказываем про крутых ребят, которые так сильно любят Томск, что даже делают про него книги – Томский обзор

Как раз одну из таких книг вы можете получить в качестве подарка если соберете больше всех Монстров-деревьев.

#монстри
Эх... ну это же имидж университета😳 Почему такое может допускать ТГПУ?

Почему можно просто поставить уродливый и мятый контейнер посреди тротуара. Почему на пр. Ленина так не делают, а на ул. Киевской делают? Разные администрации районов реагируют по разному? Разная степень ответственности? Разный уровень культуры?

#городхуже #тгпу
Какой университет вы закончили или в каком учитесь сейчас?

Расскажите кто вы по образованию? Где учились, как учеба, что нравится, что нет и пр.
Anonymous Poll
37%
ТГУ
23%
Политех
12%
ТУСУР
9%
ТГПУ
10%
ТГАСУ
5%
СибГМУ
8%
Техникум, колледж, училище
4%
Свой вариант в комменты
Осталось 10 дней до конца конкурса MonsTree — напоминаем про призы, которые получат три победителя 👀

Ждем ваши фотографии аварийных деревьев.
Ждем ваши фотографии найденных Монстров.
Все это можно присылать уже сейчас в наш бот канала или на почту [email protected]

Карта монстров для того, чтобы их было удобнее искать лежит вот тут — сохраните ее на всякий случай.

Главный партнер проекта: эко-бутик «Эфирный дом»
Информационные партнеры: РИА Томск и Томский обзор
Официальные партнеры: Garden Group, Street Vision Production, Цвет города, Дача, Стандарт Клининг, ЛесПросвет, Сибирский кедр

#монстри #городнебесит
Вчера прошло обсуждение результатов работы над ПКРТИ и КСОТом (Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры и Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом)

Простым языком: обсуждали важнейшие документы, определяющие то, как Томск будет развивать транспортную инфраструктуру города. На канале Умного трансопрта Томска вышел текст про результаты встречи и выводы по представленным документам. Основной вывод: озвучен вектор строить дорожную инфраструктуру, а не решать проблемы общественного транспорта.

«В текущем виде ПРКТИ и КСОТ не ставят своими задачами перераспределение пассажиропотока. Наоборот, фиксируется текущее состояние, когда рост автомобилепользования фактически не является объектом управления, а становится "природным явлением", внешним фактором, который можно только учитывать, но никак не влиять»

👉 Подробнее в постах Умного транспорта

#общественныйтранспорт
Раз уж мы начали день с прекрасного деревянного памятника архитектуры, предлагаем и закончить день еще несколькими красивыми фотографиями этого шедевра 😍

Дом по ул. Тверская, 66 восстанавливается по программе "Дом за рубль". Если что — это объект культурного наследия федерального значения архитектора Андрея Крячкова. Его построили в 1899 году — т.е. 124 года назад!

Представьте себе, что каждый деревянный дом города, который включен в список памятников и ценных объектов города, выглядел бы так же

#деревянныйтомск #границыисторическогопоселения