Ремонт на пр. Фрунзе — на проектируемых пешеходных переходах нигде не монтируют желтую тактильную плитку 😐
Тактильная плитка служит предупреждением для людей с проблемами зрения. Получается, ремонт одной из самых больших улиц города по программе БКАД делается без учета потребностей части горожан.
С ремонтом дорог в этом году снова проблемы — намечаются расторжения контрактов с подрядчиками т.к. они провалили все сроки и до сих пор не могут изготовить рецепт нормального асфальта. К проблеме уже подключился даже губернатор Мазур — он создал спец-штаб по контролю за всем этим бардаком с ремонтами. Возможно, отсутствие тактильной плитки на пр. Фрунзе тоже является грубым нарушением выполняемых работ. Надеемся, на это обратят внимание и исправят.
#недоступныйтомск #ремонтдорог
Тактильная плитка служит предупреждением для людей с проблемами зрения. Получается, ремонт одной из самых больших улиц города по программе БКАД делается без учета потребностей части горожан.
С ремонтом дорог в этом году снова проблемы — намечаются расторжения контрактов с подрядчиками т.к. они провалили все сроки и до сих пор не могут изготовить рецепт нормального асфальта. К проблеме уже подключился даже губернатор Мазур — он создал спец-штаб по контролю за всем этим бардаком с ремонтами. Возможно, отсутствие тактильной плитки на пр. Фрунзе тоже является грубым нарушением выполняемых работ. Надеемся, на это обратят внимание и исправят.
#недоступныйтомск #ремонтдорог
Уже традиционно: воняет?
Anonymous Poll
64%
Да!
32%
Нет
4%
Свой вариант в комменты (впечатления, адреса, район, этаж)
Привет, я дыра на Южке, открытая уже 47 дней
Во мне продолжают расти деревья, а еще меня пообещали закопать до 5 августа. Т.е. еще порядка 20 дней вы будете со мной 🫶
Пост с началом отсчета.
#дыранаюжке #томсктонетвгрязи #ненорма
Во мне продолжают расти деревья, а еще меня пообещали закопать до 5 августа. Т.е. еще порядка 20 дней вы будете со мной 🫶
Пост с началом отсчета.
#дыранаюжке #томсктонетвгрязи #ненорма
Если не знали, где находится Русский люкс — вот он 😐
Нашли странные ворота где-то во дворах ул. Учебной.
#интересноеместо
Нашли странные ворота где-то во дворах ул. Учебной.
#интересноеместо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самокаты, как и всё новое, что появляется в мире, имеют своих хейтеров и своих защитников ☝️
Увеличение количества пользователей самокатов говорит лишь о том, что они удобны, комфортны и доступны. Люди выбирают самокат, как новое дополнительное средство передвижения по городу наравне с автобусами, трамваями, мотоциклами, машинами и т.п.
Другой вопрос, что город совершенно не реагирует на изменение мира и появление новых транспортных средств. Мы можем посмотреть на улицы Томска и гос. программу по ремонту дорог БКАД. За то время, что самокаты стали наполнять город — а это уже года 3-4 года — город не спроектировал по этой программе ни одной выделенной полосы под СИМы. Ввиду этого и возникает резонный негатив в сторону самокатов — на них ездят по тротуарам. Там, где ходят люди. И самое главное — негатив «производит» лишь малая часть населения — некоторая часть подростков или неадекватных взрослых, которые могут водить самокаты не очень аккуратно. Получается, что единичные случаи аварий с самокатами очень сильно резонируют в СМИ. Хотя если сравнить количество аварий самокатов с количеством аварий с автомобилями, очевидно, машины бьются несравнимо чаще и последствия этих аварий несравнимо страшнее. Почему средства массовой информации не акцентируют внимание на этом моменте? Вопрос риторический 🤷♂️
Самокат — не проблема. Проблема — отсутствие среды и мест для их передвижения и хоть каких-то действий со стороны города, решающих эту проблему. Если самокат переместить в отдельные дорожки, выделенные полосы, а потом, например, ввести предупреждения и штрафы за выезд на тротуар и пр. и т.п. масштаб проблемы сойдет на нет. Ну а пока ловим хейт в сторону самокатов и молимся, чтобы их не запретили совсем.
#самокаты #бкад
Увеличение количества пользователей самокатов говорит лишь о том, что они удобны, комфортны и доступны. Люди выбирают самокат, как новое дополнительное средство передвижения по городу наравне с автобусами, трамваями, мотоциклами, машинами и т.п.
Другой вопрос, что город совершенно не реагирует на изменение мира и появление новых транспортных средств. Мы можем посмотреть на улицы Томска и гос. программу по ремонту дорог БКАД. За то время, что самокаты стали наполнять город — а это уже года 3-4 года — город не спроектировал по этой программе ни одной выделенной полосы под СИМы. Ввиду этого и возникает резонный негатив в сторону самокатов — на них ездят по тротуарам. Там, где ходят люди. И самое главное — негатив «производит» лишь малая часть населения — некоторая часть подростков или неадекватных взрослых, которые могут водить самокаты не очень аккуратно. Получается, что единичные случаи аварий с самокатами очень сильно резонируют в СМИ. Хотя если сравнить количество аварий самокатов с количеством аварий с автомобилями, очевидно, машины бьются несравнимо чаще и последствия этих аварий несравнимо страшнее. Почему средства массовой информации не акцентируют внимание на этом моменте? Вопрос риторический 🤷♂️
Самокат — не проблема. Проблема — отсутствие среды и мест для их передвижения и хоть каких-то действий со стороны города, решающих эту проблему. Если самокат переместить в отдельные дорожки, выделенные полосы, а потом, например, ввести предупреждения и штрафы за выезд на тротуар и пр. и т.п. масштаб проблемы сойдет на нет. Ну а пока ловим хейт в сторону самокатов и молимся, чтобы их не запретили совсем.
#самокаты #бкад