Город не бесит
5.13K subscribers
7.96K photos
222 videos
3 files
1.47K links
Вы больше не увидите город прежним.

Бот для всего: t.me/Ne_besit_bot
Донаты: t.me/gorodnebesit/8385
Подписка: boosty.to/gorodnebesit

Сайт: gorodnebesit.ru
Инста: instagram.com/gorod_ne_besit
ВК: vk.com/gorodnebesit

Реклама: @Dima_Plkv
加入频道
Фантастическая новость — перевозчик 19-го маршрута купил в кредит десять новых современных автобусов

Большие, низкопольные и новые они поедут по городу с 1 июня. Могут везти до 80 человек, есть спец. отсеки для сумок, обещают валидаторы для оплаты. А еще водителям ввели специальную форму. Выглядит и звучит революционно.

Перевозчик, правда, жалуется, что есть кадровый голод и водителей не хватает. Но если тенденцию обновления маршруток продолжить и дальше, кажется, что водители будут с большим желанием работать в комфортных условиях. Все-таки «бытовые» условия внутри салона, сам автобус, чистота в нем — это один из важных аспектов привлекательности работы.

Еще возник вопрос остановочных карманов, которые стали делать последние годы в городе — они оказались маленькие для нормальных автобусов. Их делали с учетом размера ущербных коротких маршруток Томска. А сейчас, когда стали появляться авутобусы «здорового человека», проблема «карманов» проявилась сама собой. Сами себе вставили палки в колёса. Остановочные карманы в большинстве случае не нужны в городе. Ну, надеемся, выводы будут сделаны и от карманов, начнут или избавляться, или перестанут со временам их делать вообще.

В остальном — шикарная новость!

Источник: РиаТомск

#общественныйтранспорт #городлучше
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поддержать канал

Волшебная кнопка под этим текстом помогает развивать канал 👇
Спокойной ночи 🌙

#городзасыпает
#простопоказываем городскую среду Варшавы 👀

«Самые окраины Варшавы (район Słodowiec). Идеальные пешеходные переходы с велодорожками и островками безопасности, единообразные остановочные павильоны, единообразные же новые трамваи (есть и обновленные старые, но за счет ровных путей они тоже ездят не как корыта).

Велодорожка, переходящая в пешеходно-велосипедно-трамвайный мост. Набережная с большим количеством деревьев, пропенадом, доступом к воде и, опять же, велодорожками. Пешеходы, велосипедисты и автомобилисты прекрасно соседствуют друг с другом».

☝️Фотографии от подписчика. Увидели крутые решения в своих путешествиях — присылайте нам фото, мы опубликуем.
Жилмассив — красим жёлтым, а на грязь и песок плевать 😐

#пешеходныепереходы #томсктонетвгрязи
Вместо гаража — магазин. Пара-пара-пам! 😐

На ул. Полины Осипенко долго строили нечто странное и черное. В ответ на вопросы и возмущения жителей сообщили, что это будущие гаражи. Хотя никакого паспорта объекта никто не видел. Да и само здание не было похоже на гараж.

Ловким движением рук, с применением бюрократических и юридических уловок, а может просто с помощью обмана, оказывается, что это... магазин! Конец истории.

#архитектурагорода #архистыд #полиныосипенко
Вышел перевод главы о Томске от Алины Багинской

Очень интересный взгляд на город 1920-х годов двух иностранцев, которые посетили Томск и написали о том, что увидели👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы публикуем перевод главы из книги двух путешественников-исследователей Ричардсона Литтла Райта и Джорджа Бассета Дигби «Сквозь Сибирь. Империя в процессе становления», посвященной Томску.

Его специально к 420-летию Томска сделала томская исследовательница истории Алина Багинская, комментарий к переводу написал историк и краевед Сергей Мальцев. Для удобства погружения в контекст мы сделали интерактивные сноски.

Итак, сегодня вы узнаете, каким увидели Томск американец и британец больше 100 лет назад. Вперед: https://obzor.city/article/667748

Подпишись на ТО🌚
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
До завтра 🌙

#городзасыпает