Какой университет вы закончили или в каком учитесь сейчас?
Расскажите кто вы по образованию? Где учились, как учеба, что нравится, что нет и пр.
Расскажите кто вы по образованию? Где учились, как учеба, что нравится, что нет и пр.
Anonymous Poll
37%
ТГУ
23%
Политех
12%
ТУСУР
9%
ТГПУ
10%
ТГАСУ
5%
СибГМУ
8%
Техникум, колледж, училище
4%
Свой вариант в комменты
Осталось 10 дней до конца конкурса MonsTree — напоминаем про призы, которые получат три победителя 👀
Ждем ваши фотографии аварийных деревьев.
Ждем ваши фотографии найденных Монстров.
Все это можно присылать уже сейчас в наш бот канала или на почту [email protected]
Карта монстров для того, чтобы их было удобнее искать лежит вот тут — сохраните ее на всякий случай.
Главный партнер проекта: эко-бутик «Эфирный дом»✨
Информационные партнеры: РИА Томск и Томский обзор
Официальные партнеры: Garden Group, Street Vision Production, Цвет города, Дача, Стандарт Клининг, ЛесПросвет, Сибирский кедр
#монстри #городнебесит
Ждем ваши фотографии аварийных деревьев.
Ждем ваши фотографии найденных Монстров.
Все это можно присылать уже сейчас в наш бот канала или на почту [email protected]
Карта монстров для того, чтобы их было удобнее искать лежит вот тут — сохраните ее на всякий случай.
Главный партнер проекта: эко-бутик «Эфирный дом»✨
Информационные партнеры: РИА Томск и Томский обзор
Официальные партнеры: Garden Group, Street Vision Production, Цвет города, Дача, Стандарт Клининг, ЛесПросвет, Сибирский кедр
#монстри #городнебесит
Вчера прошло обсуждение результатов работы над ПКРТИ и КСОТом (Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры и Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом)
Простым языком: обсуждали важнейшие документы, определяющие то, как Томск будет развивать транспортную инфраструктуру города. На канале Умного трансопрта Томска вышел текст про результаты встречи и выводы по представленным документам. Основной вывод: озвучен вектор строить дорожную инфраструктуру, а не решать проблемы общественного транспорта.
«В текущем виде ПРКТИ и КСОТ не ставят своими задачами перераспределение пассажиропотока. Наоборот, фиксируется текущее состояние, когда рост автомобилепользования фактически не является объектом управления, а становится "природным явлением", внешним фактором, который можно только учитывать, но никак не влиять»
👉 Подробнее в постах Умного транспорта
#общественныйтранспорт
Простым языком: обсуждали важнейшие документы, определяющие то, как Томск будет развивать транспортную инфраструктуру города. На канале Умного трансопрта Томска вышел текст про результаты встречи и выводы по представленным документам. Основной вывод: озвучен вектор строить дорожную инфраструктуру, а не решать проблемы общественного транспорта.
«В текущем виде ПРКТИ и КСОТ не ставят своими задачами перераспределение пассажиропотока. Наоборот, фиксируется текущее состояние, когда рост автомобилепользования фактически не является объектом управления, а становится "природным явлением", внешним фактором, который можно только учитывать, но никак не влиять»
👉 Подробнее в постах Умного транспорта
#общественныйтранспорт
Раз уж мы начали день с прекрасного деревянного памятника архитектуры, предлагаем и закончить день еще несколькими красивыми фотографиями этого шедевра 😍
Дом по ул. Тверская, 66 восстанавливается по программе "Дом за рубль". Если что — это объект культурного наследия федерального значения архитектора Андрея Крячкова. Его построили в 1899 году — т.е. 124 года назад!
Представьте себе, что каждый деревянный дом города, который включен в список памятников и ценных объектов города, выглядел бы так же ✨
#деревянныйтомск #границыисторическогопоселения
Дом по ул. Тверская, 66 восстанавливается по программе "Дом за рубль". Если что — это объект культурного наследия федерального значения архитектора Андрея Крячкова. Его построили в 1899 году — т.е. 124 года назад!
Представьте себе, что каждый деревянный дом города, который включен в список памятников и ценных объектов города, выглядел бы так же ✨
#деревянныйтомск #границыисторическогопоселения
Forwarded from Умный транспорт Томска
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ул. Белинского рядом со стадионом Труд — вот такая недоступная среда для пешеходов 🙄
Пешеходы свыше десятка лет ходят просто по дороге, подвергая себя опасности быть сбитыми или забрызганными водой или грязью. Трибуна стадиона стоит недостроем так же уже лет 15 минимум, уродуя своим видом огромную часть городского пространства.
Но самое печальное — к этому виду уже все давно привыкли и считают это просто нормой. Ни жалоб, ни вопросов, ни решений по этой части города. Но это — не норма.
#недоступнаясреда #ненорма #стадионтруд
Пешеходы свыше десятка лет ходят просто по дороге, подвергая себя опасности быть сбитыми или забрызганными водой или грязью. Трибуна стадиона стоит недостроем так же уже лет 15 минимум, уродуя своим видом огромную часть городского пространства.
Но самое печальное — к этому виду уже все давно привыкли и считают это просто нормой. Ни жалоб, ни вопросов, ни решений по этой части города. Но это — не норма.
#недоступнаясреда #ненорма #стадионтруд