В России будут массово создавать дорожки для электросамокатов и велосипедов
Нормы должны появиться в градостроительных правилах, следует из дорожной карты правительства. Минстрой, МВД, Минтранс должны разработать правила уже к лету 2024 года. Это позволит разделить потоки пешеходов, средства индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов.
Пропишут необходимую инфраструктуру для СИМ , места под ее обустройство, параметры определения оптимального количества и плотности парковок для хранения и стоянки СИМ. Запланировано, что спустя два месяца после разработки этих норм региональные власти утвердят собственные планы «по созданию и интеграции инфраструктуры для СИМ в городские транспортные системы».
Это значит, что те причины невозможности прокладки велодорог в городе, о которых приходят отписки горожанам, перестанут существовать. Мы не раз писали, что в городе не просто есть места под велодороги — этих мест огромное количество! Бесполезного и никем не используемый асфальт, чрезмерно широкие тротуары, просто неиспользуемая никем земля — десятки и десятки километров. Теперь, когда появятся конкретные требования под необходимость велодорог, город будет обязан учитывать их в своих новых проектах. В том числе и в рамках работ по злополучной программе БКАД (безопасные и качественные автодороги).
Порадуемся отличным новостям! 🤗
#городлучше #велодорожки
Нормы должны появиться в градостроительных правилах, следует из дорожной карты правительства. Минстрой, МВД, Минтранс должны разработать правила уже к лету 2024 года. Это позволит разделить потоки пешеходов, средства индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов.
Пропишут необходимую инфраструктуру для СИМ , места под ее обустройство, параметры определения оптимального количества и плотности парковок для хранения и стоянки СИМ. Запланировано, что спустя два месяца после разработки этих норм региональные власти утвердят собственные планы «по созданию и интеграции инфраструктуры для СИМ в городские транспортные системы».
Это значит, что те причины невозможности прокладки велодорог в городе, о которых приходят отписки горожанам, перестанут существовать. Мы не раз писали, что в городе не просто есть места под велодороги — этих мест огромное количество! Бесполезного и никем не используемый асфальт, чрезмерно широкие тротуары, просто неиспользуемая никем земля — десятки и десятки километров. Теперь, когда появятся конкретные требования под необходимость велодорог, город будет обязан учитывать их в своих новых проектах. В том числе и в рамках работ по злополучной программе БКАД (безопасные и качественные автодороги).
Порадуемся отличным новостям! 🤗
#городлучше #велодорожки
Перекрёсток ул. Ленина и Беленца — наконец-то подняли еще один, упавший ранее, бесполезный столб 😵💫
Теперь нужно приварить оторванный стальные прутья. Получается столбовой боулинг какой-то. А в параллельном Томске этих столбов нет, как и нет обременений с ними.
Новость, присланная читателем, через супер-бота 🤖
#заборывголовах
Теперь нужно приварить оторванный стальные прутья. Получается столбовой боулинг какой-то. А в параллельном Томске этих столбов нет, как и нет обременений с ними.
Новость, присланная читателем, через супер-бота 🤖
#заборывголовах
Forwarded from Делай Томск лучше!
Терминал хотят запустить в конце года, но, вероятнее, в начале 2024-го.
Телетрапы (рукава в самолёт) уже привезли, они лежат у здания со стороны взлётно-посадочной полосы.
К сожалению, выяснилось, что соединять терминалы между собой пока не будут – экономить на интеграции не самая лучшая идея.
Стройка терминала началась летом 2021 года и должна была закончиться в марте 2023-го, но после с февраля 2022-го стройматериалы стали дороже и стало невозможно закупать импортное оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У нас один вопрос — зачем перед главным входом в аэропорт поставили наиубожественную надпись, выполненную совершенно не уместным шрифтом? 🤐
Важный момент, на который обратил внимание мэр города - кадровый голод ☝️
Вдруг вы задумывались о работе в муниципалитетах или администрации города. Мы сейчас без шуток, если что. Если работу в органах власти правильно «упаковать», рассказать нюансы, изменить или убрать лишнюю бюрократию, и, конечно, поднять уровень зарплаты (на некоторые позиции зп невероятно низкие), возможно, это вольёт в среду работников муниципалитетов новые лица.
Вдруг вы задумывались о работе в муниципалитетах или администрации города. Мы сейчас без шуток, если что. Если работу в органах власти правильно «упаковать», рассказать нюансы, изменить или убрать лишнюю бюрократию, и, конечно, поднять уровень зарплаты (на некоторые позиции зп невероятно низкие), возможно, это вольёт в среду работников муниципалитетов новые лица.
Forwarded from Дмитрий Махиня
Проработав во главе администрации два месяца, столкнулся с огромной проблемой кадрового голода. Причины разные. С одной стороны - из-за невысоких заработных плат вкупе с огромной ответственностью, вплоть до уголовной, и большим количеством бюрократических препонов люди не хотят идти работать в муниципалитеты. Даже на довольно высокие должности. С другой - неоднократно читал в комментариях мнение людей, что устроиться в мэрию можно только по блату.
Развеем этот миф! В ближайшее время стартует конкурс в резерв управленческих кадров администрации Томска. Мы ищем талантливых продвинутых управленцев, которые хотят работать во имя развития Томска и благополучия его жителей. Именно такие люди, по моему убеждению, должны стать основой моей команды.
Сейчас ведется проработка всей документальной базы. Конкурс я вижу в несколько этапов, которые обязательно будут включать в себя видеопрезентацию и личное собеседование. Создадим наблюдательный совет, в который войдут профессионалы из самых разных отраслей. Для кандидатов будет открыт путь на посты заместителей и глав комитетов, начальников управлений и департаментов, глав районов и заместителей мэра. Ищем мы специалистов и на более низкие должности - с возможностью дальнейшего роста.
Задача, которую ставлю для себя, - сделать процесс поступления на муниципальную службу максимально прозрачным и привлечь к работе в администрации людей, искренне заинтересованных в процветании нашего города.
Развеем этот миф! В ближайшее время стартует конкурс в резерв управленческих кадров администрации Томска. Мы ищем талантливых продвинутых управленцев, которые хотят работать во имя развития Томска и благополучия его жителей. Именно такие люди, по моему убеждению, должны стать основой моей команды.
Сейчас ведется проработка всей документальной базы. Конкурс я вижу в несколько этапов, которые обязательно будут включать в себя видеопрезентацию и личное собеседование. Создадим наблюдательный совет, в который войдут профессионалы из самых разных отраслей. Для кандидатов будет открыт путь на посты заместителей и глав комитетов, начальников управлений и департаментов, глав районов и заместителей мэра. Ищем мы специалистов и на более низкие должности - с возможностью дальнейшего роста.
Задача, которую ставлю для себя, - сделать процесс поступления на муниципальную службу максимально прозрачным и привлечь к работе в администрации людей, искренне заинтересованных в процветании нашего города.
Forwarded from kindness and beautiful 💛 (Ксения Бакленева)