Город не бесит
5.17K subscribers
8.81K photos
250 videos
3 files
1.6K links
Вы больше не увидите город прежним.

Бот для всего: t.me/Ne_besit_bot
Донаты: t.me/gorodnebesit/8385
Подписка: boosty.to/gorodnebesit

Сайт: gorodnebesit.ru
Инста: instagram.com/gorod_ne_besit
ВК: vk.com/gorodnebesit

Реклама: @Dima_Plkv
加入频道
Снова про бестолковость подхода в рамках БКАД — интересно, за такое «облагораживание» люков можно привлечь к ответственности и штрафу?

Ну позор же полнейший. Залили цементом как попало, заляпали плитку, теперь эти место обходят и объезжают. Причем в другом месте по той же БКАД нормально уложен люк с обводом его форм плиткой.

Приём работ явно идёт спустя рукава.

Всегда дело в мелочах - как подрядчик работает с деталями, такого уровня проект и получает город. Размазанный цемент вокруг люков — идентификатор криворукости подрядчиков и безответсвтенности контролирующих органов 😡

#бкад
Спокойной ночи 🌙

#городзасыпает
Спокойной ночи 😴

#городзасыпает
Демонтирован рекламный баннер с торгового здания

Наверное, это самая быстрая реакция бизнеса на нашем опыте. Обращение было написано 15 августа и уже вчера баннера не было. Спасибо владельцам помещения и администрации района за оперативность!

👉 Пишите обращения через приложение «Решаем вместе» — айос, андроид или на портале госуслуг.

#городлучше #обращения #решаемвместе #успехигнб
Вред заборов на примерах дорожных работ 🙄

Сейчас весь город копают, ремонтируют дороги, меняют плитку, тротуары и т.д. В такие моменты особенно заметно как мешают этому заборы. Их приходится «обходить» технике. Если обойти не получается, тогда заборы выдергивают и сваливают в кучи, сдвигают, складируют на газонах. Иногда заборы просто остаются буквально подвешенными на кусках оставшейся дороги. Можно представить как матерятся рабочие, пытаясь управляться с этой грудой металла.

Дальше. После ремонт заборы нужно втыкать обратно. Если была плитка - плитку нужно подрезать, оставлять дыры под забор, потом заливать эти дыры цементом, марая всё вокруг. Потом забор нужно красить, выкидывать поломанные секции и закупать новые. В некоторых случаях, нужно сваривать секции между собой.

Что касается финансовых трат на это железо — тут вообще не представляется даже представить эти гигантские суммы... Трата бюджета не просто на разовую установку, а с учетом горизонта планирования на годы вперед: обслуживание, содержание, ремонт, увеличение времени работы техники, траты бензина, рабочей силы, неудобств пешеходам и т.п. Миллионы и миллионы рублей ржавеют каждый день во всех городах РФ.

#заборывголовах