Паршуто ушёл в отставку.

Напомним, он считался главным архитектором Томской области. В Томске же уже несколько лет отсутсвует главный дизайнер или архитектор. Теперь и область лишалась человека, который хотя бы на бумаге им значился. Ждём перемен…

Белый Дом посыпался.

Замгубера Евгений Паршуто ушел в отставку.

«Это не микрорайон, это по существу жилая группа. Признаков микрорайона здесь нет…»

Новая информация по микрорайону жилой группе «Супервосток».

ТДСК обсудила строительство проекта с городскими архитекторами. Планируется строительство 17 домов в 10-17 этажей. Проживать в микрорайоне будут 5200 человек. Обещают «двор без машин», обещают дома не в стиле панелек от ТДСК, обещают паркинги.

Одно из удивительных событий! В мэрии попросили ТДСК продумать размещение контейнеров под мусор, чтобы избежать завалов. А также предусмотреть более широкие проезды, чтобы специализированная техника могла без проблем обслуживать район.

Т.е. нужно было просто попросить и ТДСК согласилось бы делать часть работ более менее нормально!? 😳 Можно тогда попросить:

- сделать сразу нормальные подъезды к жилой группе;
- низкую этажность всех домов;
- нормально озеленение всех дворов и территорий района крупномерами;
- пустить в район автобусы;
- не делать километры заборов у газонов;
- продумать пешие маршруты от домов до всех точек притяжения;
- поставить не кислотные детские площадки с различными поверхностями;
- сделать места не только для отдыха детей, но и взрослой части жителей (сквер, прогулочные зоны, мини-парк);
- сделать район и дома доступными для маломобильной части населения (пандусы, спуски, соответствующее покрытие тротуаров, лифты).

Хотел бы сказать несколько слов о точке напряжения в городе, которая с каждым днем становится все горячее.

12 мая я, как и многие присутствующие здесь депутаты, был приглашен на встречу организованную жителями районов, примыкающих к предполагаемому микрорайону Супервосток. Собралось очень много людей и разговор был не из веселых. Были и представители администрации: заместитель мэра по архитектуре и строительству Александр Алексеевич Макаров, и.о. начальника департамента по архитектуре и градостроительству Сергей Сергеевич Чиков.

Если вкратце, то жители возмущены начавшимся строительством нового микрорайона многоэтажной застройки, требуют наложить мораторий на стройку.

Первый их аргумент, что не обеспечена транспортная доступность к уже имеющимся микрорайонам. Они и сейчас тратят огромное количества времени в пробках только выезжая утром из района. Это не говоря и об обратном пути.

Второй, от жителей частных домов. Когда-то они на аукционах купили у мэрии эту землю, подвели газ и воду, тоже потратив немалые средства, строят дома, и только сейчас выяснилось, что вокруг их ИЖС собираются строить многоэтажные дома. Когда людям там выделяли участки, они продавали свои квартиры, чтобы построить дом на природе.

По другую сторону баррикад - строительная компания, у которой данный участок земли находится в собственности. И они вправе строить на территории свои объекты. Как пояснили представители мэрии, оснований отказать им в выдаче разрешений на строительство многоквартирных домов у администрации не было. Градостроительный кодекс четко по пунктам прописывает действия исполнительных органов власти, что они должны посмотреть, на основании чего выдать разрешения, а в каком случае отказать. Все остальные основания рассматриваются, как превышение должностных полномочий.

Это еще раз подчеркивает проблему отсутствия цельной картины развития города. До сих пор нет такого ресурса в Томске, чтобы каждый желающий посмотрел и увидел участок или район, что планируется в ближайшей перспективе там построить, как будет развиваться инфраструктура. Как будет застраиваться район, какие планы у администрации на развитие и застройки этой территории. Многие жители и не покупали бы себе участки на аукционах зная, что там будет строительство многоэтажек. Я очень хорошо понимаю жителей, которые вкладывают силы и средства на постройку индивидуального жилья, а потом перед ними вырастает 17 этажный дом.

Эта ситуация ярко высвечивает проблему отсутствия градостроительной политики. В этой сфере наблюдается какой-то хаос. Мы говорим о том, что нам нужно актуализировать генеральный план, но о каком генплане можно говорить, если сам муниципалитет не знает, что будет через 5-10 лет и даже нет проблесков инициативы. В итоге происходит введение людей в заблуждение, и сама администрация создает точки напряжения.

С людьми надо разговаривать. И не только в кабинетах, как многие привыкли, а на очных встречах. Эпидемиологическая обстановка позволяет. На встрече жители абсолютно правильно задавали вопросы, почему о таких рисках им никто не говорил заранее, тем более уже понимая, что потенциально стройка многоэтажек будет. Надо отдать должное Макарову и Чикову, которые попытались ответить на эти вопросы, но жителей это не устроило. И, считаю, справедливо не устроило. В общем вопросов пока больше, чем ответов. Теперь надо всем в экстренном порядке искать пути решения.

https://news.vtomske.ru/news/192287-meriya-tomska-hochet-rasshirit-ul-entuziastov-i-postavit-eshche-odin-svetofor-v-zelenyh-gorkah

Классический пример решения проблемы пробок современного Томска. Много машин — расширяем улицу.😞

Забиваем на все исследования проблемы пробок в мире, доказательства тупиковости таких подходов, связь высокой скорости машин и смертельных ДТП, анализ 545 городов Европы, который четко аргументирует полученный результат: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. Томск идет своим путем.

В то же время, вот прямо в двух шагах, в близлежащих районах рядом с этой дорогой планируют создать еще два микрорайона.

Другими словами все выглядит примерно так...

- Господа, у нас Зеленые горки, пос. Наука, Бактин, Клюева - все задыхаются и стоят в пробках. Что будем делать?
- Ок. Расширяем одну дорогу.
- Принято. Следующий вопрос не повестке: мы в этом же районе строим 2 новых огромных района с более чем 15 высотками? Всё в силе?
- Естественно!
- Принято. Еще вопросик можно?
- Тут же, в Зеленых горках и пос. Наука уже второй год хотят парк в лесу, обили все пороги властей, сделали проект, выиграли финансирование, но его отменили. Так вот - парк то строить будем?
- Нет, с ума что ли сошли. Там ведь уже почти 10 лет планируется эстакада и развязка размером с несколько футбольных полей. Подождут ещё немного.
- Спасибо. Я пошел чай пить и за работу.

Ни слова, ни намёка на то, чтобы в этих местах появились или дополнительные автобусы, маршрутки или планы на троллейбусы, или планы на трамвай. Ни слова! Район растет невероятными темпами и людям просто не дают шанса выбраться с него. Единственный путь - покупка машин и постановка их в ближайшую пробку рядом с домом. 🙈