На заседании городского парламента депутаты утвердили внесение изменений в решение городской Думы «Об утверждении порядка учета граждан, нуждающихся в служебных жилых помещениях муниципального специализированного жилищного фонда, учета служебных жилых помещений муниципального специализированного жилищного фонда и предоставления служебных жилых помещений по договорам найма».
Утвержденный проект станет еще одной мерой социальной поддержки для участников СВО.
Граждане, принятые на учет нуждающихся в служебных жилых помещениях муниципального специализированного жилищного фонда и заключившие контракт с Министерством обороны Российской Федерации, участвующие в специальной военной операции на территориях Украины, Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики, а также на территориях Запорожской области и Херсонской области, будут иметь возможность получить служебное жилое помещение вне очереди.
Смогут приватизировать его после прекращения действия контракта со дня исключения военнослужащего из списков личного состава воинской части при увольнении с военной службы, а также в связи с гибелью (смертью), признанием в установленном порядке безвестно отсутствующим или объявлением умершим.
#gorduma36
#льготыучастникамсво
Утвержденный проект станет еще одной мерой социальной поддержки для участников СВО.
Граждане, принятые на учет нуждающихся в служебных жилых помещениях муниципального специализированного жилищного фонда и заключившие контракт с Министерством обороны Российской Федерации, участвующие в специальной военной операции на территориях Украины, Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики, а также на территориях Запорожской области и Херсонской области, будут иметь возможность получить служебное жилое помещение вне очереди.
Смогут приватизировать его после прекращения действия контракта со дня исключения военнослужащего из списков личного состава воинской части при увольнении с военной службы, а также в связи с гибелью (смертью), признанием в установленном порядке безвестно отсутствующим или объявлением умершим.
#gorduma36
#льготыучастникамсво
Свой визит в детский сад № 51 депутат Воронежской городской Думы Александр Воронцов начал с осмотра прилегающей территории.
В разговоре с заведующей детским садом № 51 Людмилой Беляевой затронули вопросы благоустройства площадок и всей игровой зоны. Большинство элементов новые, но есть и те, которые давно требуют замены.
Александр Воронцов уже помогал этому детскому саду с ремонтом тротуара.
Александр Воронцов возглавлял мобильного отряда особого назначения Управления Росгвардии по Воронежской области. Активно участвует по приглашению школ и детских садов в уроках и утренниках на патриотическую тематику. Вот и на этот раз в дошкольном учреждении прошел такой утренник.
– Помимо материальной помощи, которая, необходима, - говорит депутат Александр Воронцов, – Надо думать и о воспитании патриотических чувств у нашего подрастающего поколения. Что касается наказов по благоустройству, то мы с руководством детского сада определились с кругом вопросов, я буду их решать.
#gorduma36
#александрворонцов
В разговоре с заведующей детским садом № 51 Людмилой Беляевой затронули вопросы благоустройства площадок и всей игровой зоны. Большинство элементов новые, но есть и те, которые давно требуют замены.
Александр Воронцов уже помогал этому детскому саду с ремонтом тротуара.
Александр Воронцов возглавлял мобильного отряда особого назначения Управления Росгвардии по Воронежской области. Активно участвует по приглашению школ и детских садов в уроках и утренниках на патриотическую тематику. Вот и на этот раз в дошкольном учреждении прошел такой утренник.
– Помимо материальной помощи, которая, необходима, - говорит депутат Александр Воронцов, – Надо думать и о воспитании патриотических чувств у нашего подрастающего поколения. Что касается наказов по благоустройству, то мы с руководством детского сада определились с кругом вопросов, я буду их решать.
#gorduma36
#александрворонцов
На совместном заседании постоянных комиссий Воронежской городской Думы депутаты заслушали отчет Контрольно-счетной палаты о результатах проверки законности и результативности расходования средств на оказание услуг по организации питания в школах города.
По словам аудитора палаты Ольги Ивановой, проверку инициировал глава областного центра Вадим Кстенин.
Аудиторы проанализировали закупки услуг по организации горячего питания за счет бюджетных средств и организацию дополнительного питания обучающихся за счет средств родителей.
Проверки проводились в девяти общеобразовательных учреждениях: МБОУ СОШ № 57, СОШ с УИОП № 8, СОШ № 22 им. Генерала армии Черняховского И.Д., СОШ № 79, ООШ № 96, Лицей № 65, СОШ № 85 им. Героя России Филипова Р.Н., СОШ № 83, СОШ № 61.
Проверенными школами заключено 23 контракта, 20 из них - с ООО «Город кафе», 3 - с ООО «Группа компаний Фьюжен Менеджмент».
Аудиторы отмечают, что поставщиками были поданы заявки на конкурс с предложениями по автоматизации процесса организации питания, в том числе по обеспечению безналичного расчета за покупаемые блюда или товары, по повышению квалификации своих сотрудников и проведению лабораторных исследований на пищеблоках. Фактически часть этих мероприятий не была исполнена.
В связи с окончанием действия предыдущего контракта и заключения новых контрактов с сентября текущего года, исполнение поставщиком мероприятий по проведению исследований остается на контроле школ. Необходимо отметить, что внедрение безналичной оплаты условиями новых контрактов не предусмотрено, обучение персонала предусмотрено по необходимости.
Поставщики допустили отдельные нарушения при поставке продуктов питания и приготовлении блюд. Например, в одну из школ были поставлены замороженные полуфабрикаты вместо охлажденных. Иногда блюда подавались недостаточно горячими.
Что касается нареканий по меню, то по сообщению аудиторов, в настоящее время поставщик работает по новому меню и нареканий стало меньше.
В рамках исполнения представлений КСП учреждениями и управлением образования и молодежной политики подготовлены планы мероприятий по устранению нарушений.
На контроле КСП остаются вопросы правильного оформления документов на предоставление школами торговых мест под размещение буфетов, а также ведения претензионной работы с поставщиками и арендаторами.
По предложению вице-спикера Воронежской городской Думы Олега Черкасова, вопрос результативности расходования бюджетных средств при организации школьного питания сняли с контроля муниципального парламента, а сам отчет – приняли к сведению.
#gorduma36
#олегчеркасов
По словам аудитора палаты Ольги Ивановой, проверку инициировал глава областного центра Вадим Кстенин.
Аудиторы проанализировали закупки услуг по организации горячего питания за счет бюджетных средств и организацию дополнительного питания обучающихся за счет средств родителей.
Проверки проводились в девяти общеобразовательных учреждениях: МБОУ СОШ № 57, СОШ с УИОП № 8, СОШ № 22 им. Генерала армии Черняховского И.Д., СОШ № 79, ООШ № 96, Лицей № 65, СОШ № 85 им. Героя России Филипова Р.Н., СОШ № 83, СОШ № 61.
Проверенными школами заключено 23 контракта, 20 из них - с ООО «Город кафе», 3 - с ООО «Группа компаний Фьюжен Менеджмент».
Аудиторы отмечают, что поставщиками были поданы заявки на конкурс с предложениями по автоматизации процесса организации питания, в том числе по обеспечению безналичного расчета за покупаемые блюда или товары, по повышению квалификации своих сотрудников и проведению лабораторных исследований на пищеблоках. Фактически часть этих мероприятий не была исполнена.
В связи с окончанием действия предыдущего контракта и заключения новых контрактов с сентября текущего года, исполнение поставщиком мероприятий по проведению исследований остается на контроле школ. Необходимо отметить, что внедрение безналичной оплаты условиями новых контрактов не предусмотрено, обучение персонала предусмотрено по необходимости.
Поставщики допустили отдельные нарушения при поставке продуктов питания и приготовлении блюд. Например, в одну из школ были поставлены замороженные полуфабрикаты вместо охлажденных. Иногда блюда подавались недостаточно горячими.
Что касается нареканий по меню, то по сообщению аудиторов, в настоящее время поставщик работает по новому меню и нареканий стало меньше.
В рамках исполнения представлений КСП учреждениями и управлением образования и молодежной политики подготовлены планы мероприятий по устранению нарушений.
На контроле КСП остаются вопросы правильного оформления документов на предоставление школами торговых мест под размещение буфетов, а также ведения претензионной работы с поставщиками и арендаторами.
По предложению вице-спикера Воронежской городской Думы Олега Черкасова, вопрос результативности расходования бюджетных средств при организации школьного питания сняли с контроля муниципального парламента, а сам отчет – приняли к сведению.
#gorduma36
#олегчеркасов
Депутат Воронежской городской Думы Марина Бочарова провела открытый урок «Разговоры о важном» для учащихся 9 – 10 классов гимназии им. академика Н.Г. Басова.
Официально Конституция РФ вступила в силу в конце 1993 года. Три с половиной года, 42 месяца или 168 недель продолжалось создание высшего нормативного правового акта. «За» проголосовали почти 33 млн. избирателей.
«Конституция – основной документ Российской Федерации и крепкий фундамент успешного существования нашего государства. Хочется отметить, что молодые граждане России знают и понимают важность этого документа», – подчеркнула парламентарий.
В ходе «Разговора о важном» коснулись страниц истории главного закона нашей страны, в котором прописаны права и обязанности людей, закреплены главные правила и нормы, которые лежат в основе остальных законов. Заострили внимание на поправках к Конституции, которые были приняты в июле 2020 года.
#gorduma36
#маринабочарова
#деньконституции
#разговорыоважном
Официально Конституция РФ вступила в силу в конце 1993 года. Три с половиной года, 42 месяца или 168 недель продолжалось создание высшего нормативного правового акта. «За» проголосовали почти 33 млн. избирателей.
«Конституция – основной документ Российской Федерации и крепкий фундамент успешного существования нашего государства. Хочется отметить, что молодые граждане России знают и понимают важность этого документа», – подчеркнула парламентарий.
В ходе «Разговора о важном» коснулись страниц истории главного закона нашей страны, в котором прописаны права и обязанности людей, закреплены главные правила и нормы, которые лежат в основе остальных законов. Заострили внимание на поправках к Конституции, которые были приняты в июле 2020 года.
#gorduma36
#маринабочарова
#деньконституции
#разговорыоважном
Уважаемый Сергей Алексеевич!
Поздравляю от имени депутатов Воронежской городской Думы Вас и Ваших коллег с юбилеем отделения хирургии ИБС и нарушений ритма сердца БУЗ ВО ВОКБ №1!
У отделения большая история, связанная с именами великих основателей – врачей хирургов и педагогов.
Вы – достойные продолжатели их дела. Отделение является родоначальником многих инновационных направлений в хирургии.
Успехов вам в вашей сложной работе!
Председатель
Воронежской городской Думы
Владимир Ходырев
Поздравляю от имени депутатов Воронежской городской Думы Вас и Ваших коллег с юбилеем отделения хирургии ИБС и нарушений ритма сердца БУЗ ВО ВОКБ №1!
У отделения большая история, связанная с именами великих основателей – врачей хирургов и педагогов.
Вы – достойные продолжатели их дела. Отделение является родоначальником многих инновационных направлений в хирургии.
Успехов вам в вашей сложной работе!
Председатель
Воронежской городской Думы
Владимир Ходырев
Уважаемый Юрий Иванович!
Уважаемая Ирина Викторовна!
Уважаемые сотрудники газеты «МОЁ!»!
От имени депутатов Воронежской городской Думы и от себя лично поздравляю Вас с Днем рождения газеты!
За 29 лет ваша сплоченная команда добилась очень многого. Газета завоевала заслуженный авторитет у своих читателей: она была и остаётся важнейшим источником информации о социально-экономической, политической и общественной жизни Воронежа. А доверие людей для журналиста – самая большая награда.
Благодаря вашему изданию, у депутатов есть возможность усиления обратной связи с жителями города. Ведь в своих материалах вы представляете факты, взгляды и позиции, экспертные мнения по вопросам, которые волнуют воронежцев.
От всего сердца желаю вам успехов, вдохновения, острого пера и благодарных читателей! Так держать!
С уважением,
Председатель Воронежской городской Думы
Владимир Ходырев
Уважаемая Ирина Викторовна!
Уважаемые сотрудники газеты «МОЁ!»!
От имени депутатов Воронежской городской Думы и от себя лично поздравляю Вас с Днем рождения газеты!
За 29 лет ваша сплоченная команда добилась очень многого. Газета завоевала заслуженный авторитет у своих читателей: она была и остаётся важнейшим источником информации о социально-экономической, политической и общественной жизни Воронежа. А доверие людей для журналиста – самая большая награда.
Благодаря вашему изданию, у депутатов есть возможность усиления обратной связи с жителями города. Ведь в своих материалах вы представляете факты, взгляды и позиции, экспертные мнения по вопросам, которые волнуют воронежцев.
От всего сердца желаю вам успехов, вдохновения, острого пера и благодарных читателей! Так держать!
С уважением,
Председатель Воронежской городской Думы
Владимир Ходырев
Forwarded from Администрация Воронежа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
15 художников продемонстрировали мастерство в создании арт-объектов. Все гости парка смогли посетить мастер-классы и послушать лекцию о граффити-тенденциях.
Мероприятие было организовано администрацией Воронежа совместно с депутатом городской Думы Андреем Зачупейко.
– В рамках работы с обращениями граждан поступило предложение о проведении такого мероприятия. Глава Воронежа Вадим Кстенин его одобрил, мы быстро нашли отклик в администрации, определились с площадкой и сегодня видим результат, – рассказал Андрей Зачупейко.
Планировалось, что территория парка станет фестивальной площадкой на один день, но из-за погодных условий художники не смогли раскрасить авто.
– Мы приняли решение: все работы, которые сегодня оценивали с членами жюри, оставим в парке ещё на неделю. Очень важно, что возникают такие творческие начинания и столь интересные акциии проходят в нашем городе, мы и дальше готовы их поддерживать, – поделилась вице-мэр Людмила Бородина.
Она добавила, что подобные мероприятия повышают туристический потенциал не только Воронежа, но и региона. Именно поэтому важность проведения таких акций подчёркивается и на уровне Правительства области.
Мероприятие носило еще и эколгическую направленность. В парке в рамках фестиваля работал экоцентр «Собиратор». Горожане сдавали вещи, подлежащие экологичной утилизации.
🌿Сегодня же в парке "Алые паруса" началась высадка сибирских кедров.
Подробнее: https://voronezh-city.ru/communications/msgs/detail/46823/
@adm_vrn
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О перспективах транспортной системы муниципалитета рассказал депутатам городского парламента на заседании постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры руководитель управления транспорта Максим Захаров.
Он рассказал, что структурное подразделение мэрии составило план обновления подвижного состава муниципального автопарка до 2025 года включительно. В плане учтено обновление автобусов, которые будут приобретены в 2024-2028 годах. В 2025 году администрация Воронежа будет перезаключать контракты с частными перевозчиками. В планах привлечение федерального перевозчика. Планируется уходить от использования транспорта малой вместимости, вместо них на дороги выпустят автобусы большой вместимости. Это, по мнению руководителя транспортного управления, решит сразу несколько существующих на данный момент проблем. Дороги разгрузятся, закроется потребность до 100% (сейчас показатель составляет всего 32,5 %) по перевозке маломобильных граждан, потребуется меньше водителей. В качестве примера Максим Захаров привел маршрут № 16, где ездит 33 автобуса малого класса и требуется более 60 водителей, а их не хватает. При переводе на большой класс достаточно будет запустить 16 единиц транспорта и сохранить штат водителей до 32 человек.
В ответ на многочисленные жалобы горожан, управление по транспорту продлило время работы транспорта до 23 часов, в перспективе сделать так, чтобы последний автобус уезжал с конечной остановки в полночь. Уже несколько маршрутов №№ 14, 9, 9 кс участвуют в эксперименте с сентября.
Идет работа по обустройству конечных площадок. Для этого нужно сформировать земельные участки с целевым назначением, передать их в муниципальную собственность, обустроить, а затем, передать в оперативное управление «Воронежпассажиртранс» и «ЕОГПП». Администрация направила в УИЗО документы на формирование 14 участков.
Что касается заторов и нарушения расписания, то мэрия видит выход для решения проблемы в организации выделенных полос.
Депутат Константин Ашифин задал вопрос о том, как на данном этапе, до 2025 года, справиться со всеми транспортными проблемами. Максим Захаров пояснил, что и в 2024 году будут решать локальные вопросы с продлениями некоторых маршрутов, организацией выделенных полос, закупки автобусов большой вместимости.
Дмитрий Крутских отметил, что сегодня возникает много вопросов о перевозке в вечернее время. Переходить повсеместно на брутто-контракты сложно. Это может повлечь большие затраты и риски. Депутат предложил проработать ряд маршрутов, которые не выгодны перевозчикам, но социально необходимы –перевести их на брутто-контракты.
Напомним, что брутто-контракты – это модель организации пассажирских перевозок, при которой перевозчики перечисляют всю собранную с пассажиров выручку в бюджет города, а городская администрация оплачивает выполнение рейсов по маршрутам. В такой системе оплата работы перевозчиков зависит не от числа пассажиров, а от выполнения транспортной работы.
Максим Захаров предостерег присутствующих примером города Пермь, где практика брутто-контракта имела плачевные последствия: повышение тарифа на перевозки, федеральный перевозчик может не удовлетворится условиями контракта с мэрией и уйти, а заменить его окажется некем.
Парламентарии предложили рассмотреть на некоторых маршрутах возможность использования нетто-контрактов, чтобы муниципалитет частично взял на себя часть расходов. Об этом сказал и Максим Захаров. По его словам, рисков для муниципалитета в данном случае меньше. Но потребовались затраты на штат кондукторов, система контроля и учета транспорта. Было решено до августа 2024 года придти к консенсусу в этом вопросе.
#gorduma36
#дмитрийкрутских
Он рассказал, что структурное подразделение мэрии составило план обновления подвижного состава муниципального автопарка до 2025 года включительно. В плане учтено обновление автобусов, которые будут приобретены в 2024-2028 годах. В 2025 году администрация Воронежа будет перезаключать контракты с частными перевозчиками. В планах привлечение федерального перевозчика. Планируется уходить от использования транспорта малой вместимости, вместо них на дороги выпустят автобусы большой вместимости. Это, по мнению руководителя транспортного управления, решит сразу несколько существующих на данный момент проблем. Дороги разгрузятся, закроется потребность до 100% (сейчас показатель составляет всего 32,5 %) по перевозке маломобильных граждан, потребуется меньше водителей. В качестве примера Максим Захаров привел маршрут № 16, где ездит 33 автобуса малого класса и требуется более 60 водителей, а их не хватает. При переводе на большой класс достаточно будет запустить 16 единиц транспорта и сохранить штат водителей до 32 человек.
В ответ на многочисленные жалобы горожан, управление по транспорту продлило время работы транспорта до 23 часов, в перспективе сделать так, чтобы последний автобус уезжал с конечной остановки в полночь. Уже несколько маршрутов №№ 14, 9, 9 кс участвуют в эксперименте с сентября.
Идет работа по обустройству конечных площадок. Для этого нужно сформировать земельные участки с целевым назначением, передать их в муниципальную собственность, обустроить, а затем, передать в оперативное управление «Воронежпассажиртранс» и «ЕОГПП». Администрация направила в УИЗО документы на формирование 14 участков.
Что касается заторов и нарушения расписания, то мэрия видит выход для решения проблемы в организации выделенных полос.
Депутат Константин Ашифин задал вопрос о том, как на данном этапе, до 2025 года, справиться со всеми транспортными проблемами. Максим Захаров пояснил, что и в 2024 году будут решать локальные вопросы с продлениями некоторых маршрутов, организацией выделенных полос, закупки автобусов большой вместимости.
Дмитрий Крутских отметил, что сегодня возникает много вопросов о перевозке в вечернее время. Переходить повсеместно на брутто-контракты сложно. Это может повлечь большие затраты и риски. Депутат предложил проработать ряд маршрутов, которые не выгодны перевозчикам, но социально необходимы –перевести их на брутто-контракты.
Напомним, что брутто-контракты – это модель организации пассажирских перевозок, при которой перевозчики перечисляют всю собранную с пассажиров выручку в бюджет города, а городская администрация оплачивает выполнение рейсов по маршрутам. В такой системе оплата работы перевозчиков зависит не от числа пассажиров, а от выполнения транспортной работы.
Максим Захаров предостерег присутствующих примером города Пермь, где практика брутто-контракта имела плачевные последствия: повышение тарифа на перевозки, федеральный перевозчик может не удовлетворится условиями контракта с мэрией и уйти, а заменить его окажется некем.
Парламентарии предложили рассмотреть на некоторых маршрутах возможность использования нетто-контрактов, чтобы муниципалитет частично взял на себя часть расходов. Об этом сказал и Максим Захаров. По его словам, рисков для муниципалитета в данном случае меньше. Но потребовались затраты на штат кондукторов, система контроля и учета транспорта. Было решено до августа 2024 года придти к консенсусу в этом вопросе.
#gorduma36
#дмитрийкрутских
На постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры депутаты задали вопросы по платным парковкам руководителю профильного управления мэрии Максиму Захарову. Содокладчиком стал руководитель проектов обособленного подразделения ООО «Городские парковки» Анатолий Кобяшев.
По словам депутата Константина Ашифина, улучшений с момента передачи парковок другому концессионеру в данной сфере нет: парковочные места по-прежнему не убираются, штрафы за неоплаченную парковку не взимаются, недостаточно паркоматов, из-за чего люди не могут оплатить место на парковке, проблему с сокрытием номеров так и не решили. Жители не считают нужным платить за некачественно предоставляемую услугу.
Председатель постоянной комиссии Дмитрий Крутских отметил, что в текущем году у концессионер получил от мэрии уже 14 штрафов, а в прошлые года было от 1 до 10 штрафов. «Не говорит ли это о том, что смена концессионера ничего не улучшила?» - спросил парламентарий.
Депутат Иван Кандыбин отметил, что мест на парковках не найти, они заставлены машинами людей, которые не оплачивают услуги концессионера, а в суде можно оспорить штрафы, выставляемые за неоплаченную парковку, потому что паркоматы не работают, а граждане не обязаны для оплаты загружать на телефоны специальное приложение, кроме того, есть люди, у которых самые простые кнопочные телефоны. Так не проще ли отказаться от таких услуг? Парламентарий убежден, что виноват заказчик: он не использует рычаги воздействия на концессионера за неудовлетворительную работу. «В Москве рядом с Красной площадью я могу всегда найти место на платной парковке, а в Воронеже в центре ни одного свободного места нет и никто не платит», - подчеркнул парламентарий.
Депутаты усомнились в необходимости расширения платных парковок, пока не наведен порядок с существующими.
Выяснилось, что муниципалитет получает от концессионера в среднем 13-18 млн. рублей в год, хотя должен получать не менее 80 -86 млн. рублей, а доходы инвестора стабильно составляют 200 млн. рублей в год. Кроме того, концессионер еще не перешел на ведение раздельной бухгалтерии, о которой говорилось при проверке КСП. Анатолий Кобяшев сообщил, что ведение раздельной бухгалтерии начнется с 1 января 2024 года.
Константин Ашифин призвал мэрию разработать конкретный список мер с фамилиями ответственных и сроками исполнения.
Максим Захаров предложил дать время концессионеру и мэрии исправить все недочеты и вернутся к вопросу о платных парковках в феврале 2024 года.
#gorduma36
#дмитрийкрутских
#константинашифин
#иванкандыбин
По словам депутата Константина Ашифина, улучшений с момента передачи парковок другому концессионеру в данной сфере нет: парковочные места по-прежнему не убираются, штрафы за неоплаченную парковку не взимаются, недостаточно паркоматов, из-за чего люди не могут оплатить место на парковке, проблему с сокрытием номеров так и не решили. Жители не считают нужным платить за некачественно предоставляемую услугу.
Председатель постоянной комиссии Дмитрий Крутских отметил, что в текущем году у концессионер получил от мэрии уже 14 штрафов, а в прошлые года было от 1 до 10 штрафов. «Не говорит ли это о том, что смена концессионера ничего не улучшила?» - спросил парламентарий.
Депутат Иван Кандыбин отметил, что мест на парковках не найти, они заставлены машинами людей, которые не оплачивают услуги концессионера, а в суде можно оспорить штрафы, выставляемые за неоплаченную парковку, потому что паркоматы не работают, а граждане не обязаны для оплаты загружать на телефоны специальное приложение, кроме того, есть люди, у которых самые простые кнопочные телефоны. Так не проще ли отказаться от таких услуг? Парламентарий убежден, что виноват заказчик: он не использует рычаги воздействия на концессионера за неудовлетворительную работу. «В Москве рядом с Красной площадью я могу всегда найти место на платной парковке, а в Воронеже в центре ни одного свободного места нет и никто не платит», - подчеркнул парламентарий.
Депутаты усомнились в необходимости расширения платных парковок, пока не наведен порядок с существующими.
Выяснилось, что муниципалитет получает от концессионера в среднем 13-18 млн. рублей в год, хотя должен получать не менее 80 -86 млн. рублей, а доходы инвестора стабильно составляют 200 млн. рублей в год. Кроме того, концессионер еще не перешел на ведение раздельной бухгалтерии, о которой говорилось при проверке КСП. Анатолий Кобяшев сообщил, что ведение раздельной бухгалтерии начнется с 1 января 2024 года.
Константин Ашифин призвал мэрию разработать конкретный список мер с фамилиями ответственных и сроками исполнения.
Максим Захаров предложил дать время концессионеру и мэрии исправить все недочеты и вернутся к вопросу о платных парковках в феврале 2024 года.
#gorduma36
#дмитрийкрутских
#константинашифин
#иванкандыбин