СОЛОДИН LIVE
48.4K subscribers
4.22K photos
101 videos
251 files
2.6K links
Канал об Инвестициях, Трейдинге и Жизни Дмитрия Солодина.

Youtube: youtube.com/user/uptrader/
Блог: boosty.to/solodin

ФинПрокачка: dsolodin.ru/finpro
ТехПрокачка: dsolodin.ru/techpro
ОпционПрокачка: dsolodin.ru/options

Обратная Связь: @gtsupport
加入频道
🇨🇳 #Китай #нефть #макро

⚡️ В Китае сейчас происходит стремительное расширение парка электротранспорта, что может оказать существенное воздействие на глобальный спрос на нефть.

Подготовил для вас обзор данной темы - жду вас в комментариях к данной статье 👇

📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)
#макро #Китай #США #ЕС #автомобили

👆 На графике вы видите последовательный рост доли Китая в мировом производстве автомобилей.

👆 Сейчас доля Китая больше чем доли ЕС, Японии и США вместе взятых 🤷‍♂️

Но тут есть эпизод между 2016 и 2018 гг, над которым можно подумать...

1️⃣ Китайский рынок рос безумными темпами с начала 2000-х, в том числе благодаря господдержке (льготы, субсидии на покупку малолитражных и «зелёных» авто). Но в 2016–2017 власти начали пересматривать ряд налоговых льгот и субсидий, чтобы избежать перегрева рынка и избыточных производственных мощностей. Это притормозило рост внутреннего спроса.

2️⃣ Китай активно шёл в сторону электромобилей и увеличивал инвестиции в этот сегмент, но массовые EV (особенно в 2016–2017) ещё не заняли большую долю. В этот период доля Японии с традиционным производством выросла, а китайская начала сокращаться. На волне “дизельгейта” в Европе и растущего глобального интереса к более экономичным авто японские автопроизводители (особенно Toyota и Honda) смогли расширить экспорт гибридных и экономичных бензиновых моделей.

*Тут также сыграл и валютный фактор - традиционно, когда иена относительно слабеет, японский экспорт становится конкурентоспособнее.

3️⃣ К 2018–2019 Китай активизировал программу по электромобилям и «зелёным» технологиям, вновь начал вливать господдержку и снимать ограничения на производство, особенно для EV. Это дало толчок автопрому, и совокупное производство (включая традиционные авто и электрокары) снова начало поднимать глобальную долю Китая.

4️⃣ С середины 2018 начала накаляться торговая война между США и Китаем, но в конечном итоге Китай всё равно оставался крупнейшим авторынком в мире. Кроме того, европейские и американские автоконцерны всё активнее перемещали сборочные мощности в КНР, что дополнительно увеличивало китайскую статистику производства.

5️⃣ Японские производители, сделав «рывок» на фоне дизельного скандала в Европе, после 2018 уже не имели столь серьёзного драйвера. Прирост «гибридного сегмента» в какой-то мере стабилизировался, а доля электромобилей в Японии до последнего времени росла не столь стремительно, как в Китае.

Получается, что Китай стратегически всех переиграл? Когда традиционные автопроизводители продолжали "ехать на старом коне ДВС" - Китай инвестировал миллиарды в электрички и в итоге стал крупнейшим рынком 🤷‍♂️

И второй вопрос - а насколько ещё его доля может вырасти? Кажется, что уже дальше не получится наращивать своё преимущество, но ведь мы все знаем теорию - чем больше объёмы выпуска - тем дешевле продукция 🤷‍♂️ Плюс прямо сейчас многие автопроизводители уходят с европейского континента в Китай 🤷‍♂️ Капитуляция? 🤔👇
🇨🇳 #Китай #макро

Доходность 10-летних государственных облигаций Китая составляет 1,65% 🤯

Дефляция продолжается...
🇨🇳 #Китай #макро

⚡️ Китай переживает самую продолжительную дефляцию со времён Мао Цзедуна

🔴 К началу 2025 года Китай столкнулся с самым длительным периодом дефляции, начиная с 1960 годов, когда страной руководил ещё Мао Цзедун, приведший её к длительной рецессии. Об этом пишет Bloomberg.

👉 Большинство опрошенных изданием экономистов полагает, что по итогам прошлого года в стране снова зафиксируют снижение цен, при этом JPMorgan и Citigroup уверены, что дефляция растянется и на начавшийся год, а её величина составит 0,2 процента.

👉 В среднем за десятилетие до пандемии COVID-19 инфляция в Китае составляла 3,4 процента, но в последние годы стройная картина разрушена.

⚡️⚡️⚡️ Основной причиной эксперты называют жилищный кризис, в котором сгорели сбережения домохозяйств на сумму 18 триллионов долларов, пишет Bloomberg.

👉 Китайцы сейчас предпочитают сберегать, а не тратить, что приводит к сокращению потребительских расходов. Продолжительная дефляция сказывается на ценах производителей, что ведёт к падению их доходов, сокращению инвестиций и найма персонала. А эти факторы, соответственно, приводят к новому снижению спроса.

🟢 При этом рецессии в Китае пока нет. 🤷‍♂️

🤔 Интересно, что Китай идёт своим путём, пока весь мир страдает от сильной инфляции...
🇨🇳 #ИИ #Китай

👆 Ходят слухи, судя по утечке из компании Meta, что в отделе генеративного ИИ Meta царит паника из-за появления китайского ИИ DeepSeek V3 и R1, которые превосходят их собственную модель Llama 4 по бенчмаркам.

👉 Также в тексте упоминается, что в Meta раздут штат отдела генеративного ИИ, что увеличивает затраты. Это может быть косвенной причиной проблем с конкурентоспособностью, так как ресурсы распределяются менее эффективно.

Господа инженеры, ответьте мне: как компания с бюджетом на обучение ИИ в 5 млн баксов обскакала миллиардные бюджеты Цукерберга? Неужели алгоритм оптимизации настолько может изменить процесс обучения ИИ?
🇨🇳 #Китай #ИИ

⚡️ Китайская лаборатория искусственного интеллекта DeepSeek потрясла Кремниевую долину

Ранее 👉я уже публиковал утечки по этому поводу, но теперь DeepSeek, финансируемая исключительно китайским хедж-фондом High-Flyer, в понедельник представила свою модель R1 и подробно описала в статье, как можно создавать LLM-программы на основе бюджетов, сформированных за счёт собственных средств, и совершенствовать их без человеческого контроля.

👉 Согласно результатам тестов, опубликованным на сайте DeepSeek, R1 превзошёл модели американских конкурентов, таких как OpenAI, Meta и Anthropic, которые потратили миллиарды долларов на создание своих моделей.

👉 Стоит отметить, что R1 DeepSeek имеет открытый исходный код и тысячи специалистов по всему миру приступили к изучению этой модели.

Выпуск R1 вызвал бурные дебаты о том, смогут ли хорошо финансируемые американские компании сохранить своё техническое лидерство? Вы как думаете? 🤔👇
image_2025-02-07_12-38-00.png
344.6 KB
🇨🇳 #Китай #BABA

Благодаря «прорыву» DeepSeek затраты на запуск моделей ИИ могут значительно снизиться, что может дать возможность для компании Alibaba использовать ИИ для стимулирования своих облачных сервисов и бизнеса электронной коммерции.

👉 Отраслевой эксперт доктор Макс Ли сообщил, что Huawei добились быстрого прогресса в разработке чипов GPU, и что экономически эффективный подход DeepSeek в некоторой степени снизил зависимость моделей ИИ от высокопроизводительных GPU. Это может дать возможность китайским компаниям, таким как AliBABA, развивать ИИ даже в условиях ограниченных поставок высокопроизводительных чипов.

👉 Alibaba продолжает доминировать на китайском рынке электронной коммерции с Taobao и Tmall. Её бизнес облачных сервисов также является крупнейшим в стране. Однако, она нацелена на глобальную экспансию, чтобы конкурировать с такими компаниями, как Microsoft Azure и Amazon AWS. Если получится предложить рынку сопоставимый по качеству продукт, но по более низкой цене - мировое масштабирование будет сложно остановить, так как это облачный сервис 🤷‍♂️

👉 Китайский технологический гигант считает, что использование искусственного интеллекта может помочь ускорить стратегию расширения, при этом основными целями являются Юго-Восточная Азия и Европа.

👉 В последние дни компания представила свою новую модель  Qwen 2.5-Max, которая по заявлению разработчиков демонстрирует значительные преимущества перед конкурентами, такими как китайская DeepSeek-V3, а также американские модели вроде GPT-4o и решения от Meta (Llama‑3.1‑405B).

Новая модель Qwen 2.5-Max построена на современных архитектурных решениях. Среди её ключевых возможностей:

Компания утверждает, что Qwen 2.5‑Max превосходит конкурентов в ряде специализированных тестов.

В одном из тестовых запусков модель показала способность запускать и переключать приложения на ПК и мобильных устройствах, что открывает новые горизонты для автоматизации бизнес-процессов.

Некоторые версии модели выпускаются под открытой лицензией, что позволяет бизнесу и разработчикам интегрировать её возможности в собственные продукты, снижая затраты на разработку и адаптацию инновационных технологий.

Ну что, походу появился триггер для роста, как считаете? 🤔👇
🇨🇳 #Китай #AAPL

⚡️ Китайцы теряют интерес к iPhone.

☝️
На внутреннем рынке Китая наиболее популярны смартфоны местных марок, и это иллюстрируется статистикой IDC за 3 квартал 2024 года.

👉 Компания Apple за год сократила объёмы поставок смартфонов на китайском рынке на 0,3 %. Её доля по сравнению с третьим кварталом прошлого года также сократилась с 16,1 до 15,6 %.

👉 Объёмы поставок смартфонов Huawei на китайском рынке росли на двузначное количество процентов на протяжении четырёх кварталов подряд.
🇺🇸💥🇨🇳 #экономика #США #Китай

Наткнулся тут на занятный 👉пресс-релиз от торгового представительства США (USTR)

👉 Главная претензия США заключается в том, что Китай целенаправленно стремится доминировать в судостроении, морской логистике, что "необоснованно и несправедливо" 🤷‍♂️😂

👉 Пять крупных национальных профсоюзов США подали петицию в марте 2024 года, где утверждают, что сейчас, когда речь идёт о международных перевозках, это часто «корабли, произведённые в Китае, финансируемые госбанками КНР, управляемые китайскими судоходными компаниями и завязанные на логистическую инфраструктуру, принадлежащую КНР».

👉 Раздел 301 позволяет США оценивать, признавать «необоснованной» политику другого государства и принимать торговые меры (например, пошлины) в ответ.

👇 А теперь цифры, которые меня удивили если честно:

🚩Сейчас США строят менее 5 судов в год, в то время как КНР строит более 1700...

🚩По последним оценкам, Китай располагает более чем 5000 коммерческими судами, которые доступны для военных морских перевозок, в то время как у США их менее 200...

🤔 В гипотетическом крупном мировом конфликте почти всё будет перемещаться по морю — войска, припасы, оружие, топливо и танки. Я впервые наверное могу констатировать, что Китай - военная сила номер один в мире сейчас. 🤷‍♂️ Согласны? 👇
image_2025-02-21_13-01-52.png
189 KB
🇨🇳 #Китай #BABA

👆 Технически выглядит высоковато - скорее всего развивается первая волна в виде диагонали расширенного типа - может откатить, но что с общими перспективами?

⚡️ Акции Alibaba (BABA) выросли примерно на 117% с начала 2024 года благодаря сильным финансовым результатам и фокусе на ИИ.

👉 Alibaba продемонстрировала сильные результаты за четвёртый квартал 2024 года, опубликованные 20 февраля 2025 года, с ростом доходов и прибыли, особенно в сегменте облачных технологий, где ИИ играет ключевую роль. Доходы от облачных услуг выросли на 13% год к году, а доходы от продуктов, связанных с ИИ, показали тройной рост в течение шести кварталов подряд. Это привлекло инвесторов, ищущих компании с сильными перспективами в области искусственного интеллекта.

👉 Руководство Alibaba планирует инвестировать в инфраструктуру ИИ больше, чем за последние 10 лет, в течение следующих трех лет.

Ключевые достижения и планы включают:

Запуск модели Qwen 2.5-Max, которая показывает ведущие результаты в отрасли, с более чем 90 000 производных моделей глобально и доступом для 290 000+ компаний/разработчиков через платформу Bailian.

Открытие доступа к следующему поколению мультимодальной модели Qwen2.5-VL в январе 2025 года.

Интеграция ИИ в ключевые сервисы: Taobao для покупок, Quark (крупнейший ИИ-поиск в Китае), DingTalk для корпоративного сотрудничества и Amap для навигации и локальных услуг с 170 млн ежедневных активных пользователей (DAU).

Помимо ИИ, Alibaba продолжает развивать свои облачные услуги, занимая первое место в Азии и четвёртое место глобально, согласно Gartner и Forrester.

Компания фокусируется на открытой экосистеме и стремится к достижению общего искусственного интеллекта (AGI), который, по их оценкам, может повлиять на 50% глобального ВВП, связанного с зарплатами.

Что думаете по поводу развития данной компании? 👇
🇨🇳 #Китай #макро

☝️ Многие считают, что Китай сейчас стимулирует рынок и повышает ликвидность - но почему тогда денежная масса снижается? 🤷‍♂️

🤔 Глядя на этот график становится понятно - почему в Китае дефляция и снижение ставки. Но как это на экономике отразится долгосрочно? И как они будут из жилищного кризиса выползать? 🤷‍♂️🤔👇