Железные новости
6K subscribers
37K photos
3.94K videos
3 files
5.58K links
Официальный телеграм-канал РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги"

🔥 Предложить новость @railwaynod4_bot
加入频道
👁‍🗨 Эксперты по кибербезопасности зафиксировали новую волну атак с использованием фальшивых "капчей" для кражи данных

🆘 Как действуют мошенники: злоумышленники размещают "рекламные баннеры", которые выглядят как обычные рекламные объявления в интернете. Если пользователь нажимает на такой баннер, он попадает на страницу, где его просят "решить капчу" или "устранить проблему в работе браузера", которой на самом деле нет. В результате выполнения "инструкций" на компьютер жертвы загружается вредоносное ПО, которое может украсть личную информацию, банковские данные и другие ценные сведения

Как защититься:
будьте бдительны и не доверяйте "рекламным баннерам", которые выглядят подозрительно
не вводите капчу на неизвестных сайтах. Если вы уверены, что сайт достоверен, то проверьте ввод капчи несколько раз
не нажимайте на "кнопки", предлагающие "отключить рекламу" или "устранить проблему в работе браузера" на неизвестных сайтах
установите надежный антивирус на ваше устройство

#информационная_безопасность
🇧🇾Работники железнодорожных предприятий Советского района приняли участие в торжественном митинге, посвященном 81-й годовщине освобождения г. Гомеля от немецко-фашистских захватчиков и военной реконструкции у Кургана Славы 🕊🇧🇾❤️💚
💻 Зашёл не туда – жди последствий | Кибербезопасность | Технические возможности Беларуси | По существу

Правовой дизлайк. Что грозит тем, кто даже случайно забрёл на деструктивный Telegram-канал? Как уточнить статус информационной запрещённости и какие технические фильтры могут появиться, если уровень информационной опасности повысится до красного?

На площадке ток-шоу об этом будут говорить представители силового блока, Мининформа, депутаты и техно-эксперты.

▶️ Каждый зритель может адресовать свой вопрос спикерам в чате прямой трансляции. Начинаем в 18:30 – присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЖБ.Official
Ретроспектива🚂

📌"В XIX веке широкое распространение на железных дорогах, в том числе в России, получили танк-паровозы. В чем их особенность?"

▪️Танк-паровоз - это локомотив, не имеющий тендера: вода и топливо хранятся в танках (емкостях), установленных на самом локомотиве. На российских и советских железных дорогах такие машины часто применяли для маневров, работы на подъездных путях (танк-паровозы серии 9П), для вождения грузовых поездов (танк-паровозы серии Ф), поездов пригородных и местного сообщений (танк-паровозы серии Ъ).

▪️Первоначально их называли тендер-паровозами, т.к. они совмещали функции и паровоза, и тендера. Во многих европейских языках это название сохранилось и поныне.

▪️До 1877 года, когда Коломенский завод выпустил первую партию из 28 отечественных танк-паровозов, такие локомотивы для России строили только иностранные заводы. Позже основную массу заказов выполняли отечественные заводы: Коломенский, Невский, Луганский, Харьковский и Сормовский.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🇧🇾МИТИНГ-РЕКВИЕМ

Гомельские железнодорожники на Аллее Героев приняли участие в проведении торжественного мероприятия, посвященного 81-ой годовщине освобождения города Гомеля от немецко-фашистских захватчиков.

В завершении митинга участники возложили цветы к братской могиле воинов, партизан и подпольщиков, героически погибших в жестоких боях при освобождении нашего города.
🇧🇾СЛАВА СОВЕТСКИМ ВОИНАМ!

Гомельские железнодорожники на площади Восстания приняли участие в проведении торжественного мероприятия, посвященного 81-ой годовщине освобождения города Гомеля от немецко-фашистских захватчиков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM