Поезд FLIRT Akku производства компании Stadler на маршруте Берлин — Гезундбруннен — Варнемюнде прошел рекордные 224 км на одном заряде тяговых аккумуляторов при температуре окружающего воздуха, близкой к 0 °С. Достижение зафиксировано участвовавшими в поездке независимыми экспертами и занесено в Книгу рекордов Гиннесса.
Трехвагонный поезд FLIRT Akku с питанием от аккумуляторных батарей был разработан... https://zdmira.com/news/poezd-flirt-akku-preodolel-224-km-na-odnom-zaryade-akkumulyatorov
Трехвагонный поезд FLIRT Akku с питанием от аккумуляторных батарей был разработан... https://zdmira.com/news/poezd-flirt-akku-preodolel-224-km-na-odnom-zaryade-akkumulyatorov
Украшен вокзал станции Жлобин 🎄✨💥🌟!!!!
🎉 Мы создаём для вас на железнодорожных вокзалах и станциях новогоднюю атмосферу и праздничное настроение! 🎄❄️
🎉 Мы создаём для вас на железнодорожных вокзалах и станциях новогоднюю атмосферу и праздничное настроение! 🎄❄️
✨Белорусской железной дороге 27 декабря исполняется 159 лет 🚂🌟
История Белорусской железной дороги началась со строительства в 1851 году первого на белорусской земле железнодорожного участка Гродно - Поречье Санкт-Петербургско-Варшавской магистрали. Движение на нем было открыто 27 декабря 1862 года. Именно в этот день паровозный гудок, потревожил морозную тишину заштатного местечка Поречье, известив о начале движения поездов и создании сети железных дорог на белорусской земле.
Сегодня белорусская магистраль по-прежнему является символом прогресса, постоянного развития и движения вперед. Открывая новую страницу в своей истории, Белорусская железная дорога отдает приоритет совершенствованию пассажирских перевозок, развитию грузовых перевозок с учетом интеграционных процессов в рамках Единого экономического пространства, внедрению инновационных технологий во всех сферах свой деятельности.
Желаю всем работникам стальной магистрали исполнения намеченных планов, профессионального роста, надежных деловых партнеров, новых трудовых успехов на благо развития Белорусской железной дороги. Крепкого Вам здоровья, внимания и заботы со стороны близких, счастья и неугасимой энергии!
Начальник
РУП "Гомельское отделение
Белорусской железной дороги" Г.В.Дворак
История Белорусской железной дороги началась со строительства в 1851 году первого на белорусской земле железнодорожного участка Гродно - Поречье Санкт-Петербургско-Варшавской магистрали. Движение на нем было открыто 27 декабря 1862 года. Именно в этот день паровозный гудок, потревожил морозную тишину заштатного местечка Поречье, известив о начале движения поездов и создании сети железных дорог на белорусской земле.
Сегодня белорусская магистраль по-прежнему является символом прогресса, постоянного развития и движения вперед. Открывая новую страницу в своей истории, Белорусская железная дорога отдает приоритет совершенствованию пассажирских перевозок, развитию грузовых перевозок с учетом интеграционных процессов в рамках Единого экономического пространства, внедрению инновационных технологий во всех сферах свой деятельности.
Желаю всем работникам стальной магистрали исполнения намеченных планов, профессионального роста, надежных деловых партнеров, новых трудовых успехов на благо развития Белорусской железной дороги. Крепкого Вам здоровья, внимания и заботы со стороны близких, счастья и неугасимой энергии!
Начальник
РУП "Гомельское отделение
Белорусской железной дороги" Г.В.Дворак
🚂 Встреча со столичной «Юностью» завершилась, к сожалению, не в нашу пользу, со счётом 0:1(ПБ). Лучшим игроком признан #9 Владислав Гончаров.
#хоккей
#хоккей
💬Игорь ЖИЛИНСКИЙ, главный тренер ХК «Локомотив»:
— Хорошо посражались, был настрой, самоотдача, поддержка болельщиков. К сожалению, без голов игры не выигрываются. Не такая, как хотелось бы, игра в большинстве. Из матча в матч создаем шансы, играя в большинстве, но очень слабая реализация. Из пяти удалений соперника ничего не использовали. Не забивая голов не выиграешь. Для нас каждое очко, независимо от того, в первой шестерке мы или во второй, нужны в любом случае. Готовимся к следующей игре, у нас ещё одна в этом году.
— Хорошо посражались, был настрой, самоотдача, поддержка болельщиков. К сожалению, без голов игры не выигрываются. Не такая, как хотелось бы, игра в большинстве. Из матча в матч создаем шансы, играя в большинстве, но очень слабая реализация. Из пяти удалений соперника ничего не использовали. Не забивая голов не выиграешь. Для нас каждое очко, независимо от того, в первой шестерке мы или во второй, нужны в любом случае. Готовимся к следующей игре, у нас ещё одна в этом году.
ОБЗОР ПОСЛЕДНЕГО ПОЕДИНКА
Кубок РеспубликиБеларусь. 1/8 финала. Дорожник (Минск) 6:8 БЧ (Гомель). 25.12.2021
https://youtube.com/watch?v=G5sCCIplnHs&feature=share
Кубок РеспубликиБеларусь. 1/8 финала. Дорожник (Минск) 6:8 БЧ (Гомель). 25.12.2021
https://youtube.com/watch?v=G5sCCIplnHs&feature=share
YouTube
КРБ. 1/8 финала. Дорожник (Минск) 6:8 БЧ (Гомель). 25.12.2021