В Архангельске хотят установить деревянные пешеходные ограждения

В Архангельске обсуждается вопрос замены стальных пешеходных ограждений на деревянные, рассказывает «МК в Архангельске».

С 1 апреля 2020 года по всей России начал действовать новый государственный стандарт, регулирующий характеристики и установку технических средств организации дорожного движения. Нововведения коснулись и столицы Поморья: на многих улицах появились металлические ограждения, отделяющие проезжую часть от тротуаров.

Многим горожанам такие конструкции не понравились, из-за чего администрация Архангельска оказалась буквально завалена жалобами. Сейчас чиновники нашли выход из непростой ситуации: они направят федеральным экспертам на одобрение проект деревянного ограждения. Для Архангельской области этот вариант очень удобен.

Во-первых, в регионе сохранилась масса деревообрабатывающих предприятий, которые смогут в кратчайшие сроки восполнить потребности населённых пунктов региона в пешеходных заборах.

Во-вторых, деревянные ограждения будут вписываться в архитектурный облик городов Поморья и дополнять их идентичность.

В-третьих, себестоимость деревянных конструкций значительно ниже, чем металлических.

Первичные испытания новых ограждений уже выявили их серьёзное преимущество над стальными: при столкновении с забором автомобиль получает гораздо меньше повреждений, а пешеход, который оказывается в этот момент рядом с ограждением, получает меньше травм от разлетающихся фрагментов конструкции.

В Якутии создана новая ООПТ

24 мая решением Правительства РС(Я) в Булунском районе создана новая особо охраняемая природная территория республиканского значения. Об этом сообщается в пресс-службе правительства республики.

Учитывая большой вклад компании АК «АЛРОСА» (ПАО) в ее организации и сохранении лено-оленекской популяции дикого северного оленя, новый ресурсный резерват получил название «АЛРОСА-Rangifer Чекановский».

Функционирование данного ресурсного резервата позволит сохранить основные места летовки маточного поголовья лено-оленекской популяции дикого северного оленя, места отела и нагула молодняка данной популяции в период интенсивного освоения природных ресурсов и развития промышленности в данном природном регионе.

Отметим, что пределах территории резервата концентрируется основное маточное поголовье диких северных оленей лено-оленекского популяции (почти 90%), обеспечивающих успешное воспроизводство и устойчивость популяции.

В пяти заполярных населённых пунктах появятся кафедры Института Арктики

Кафедры Института Арктики и Севера, созданного в сентябре прошлого года в рамках Сибирского федерального университета в Красноярске, появятся в пяти заполярных населённых пунктах региона. Об этом сообщил вице-премьер краевого правительства Анатолий Цыкалов, передаёт ТАСС.

Институт был создан по поручению губернатора края Александра Усса. Пока обучение проводится по программе Международной северной школы (Северный рабфак), которая будет готовить абитуриентов с севера региона для дальнейшего поступления в институт, и бизнес-школы «Арктика», занимающейся переподготовкой и повышением квалификации людей с высшим образованием для работы в северных территориях.

Места базирования определены. Это крупные северные территории – Туруханск и Игарка в Туруханском районе, Тура в Эвенкии, Дудинка на Таймыре и город Норильск. Сроки создания таких кафедр пока не уточняются, сейчас этот вопрос прорабатывается с федеральным министерством науки.

По словам Цыкалова, в этих пяти населенных пунктах нужны кадры, готовые работать в условиях Арктики, и действуют крупные компании, заинтересованные в таких работниках. Он не исключил, что в дальнейшем такие кафедры могут появится и в других северных территориях края.

Для обустройства экотроп на Полярном Урале набирают волонтёров

Стартовала заявочная кампания проекта «Большой Собь-Райизский маршрут», сообщает пресс-служба Правительства ЯНАО. Он предполагает создание за три года 40 км туристических маршрутов на территории природного парка «Полярно-Уральский». Маркированные и обустроенные тропы позволят путешественникам-любителям самостоятельно совершать по маршрутам пешие походы, негативное воздействие на окружающую среду охраняемых территорий от которых будет минимальным.

Для участия в проекте отбирают девять добровольцев. Заявку можно подать на сайте Dobro.ru до 4 июня 2021 года. Стать частью истории и в числе первых пройти по тропе смогут желающие в возрасте 18 - 45 лет. Основной критерий отбора – наличие хорошей физической формы и опыта автономных пеших походов.

Первый выход на тропу намечен на 12-14 июня. Претенденты, успешно прошедшие отбор, будут помогать сотрудникам природного парка в обустройстве части экологической тропы по маршруту Кордон № 1 – долина Нырдвоменшор. Организаторы обеспечат добровольцев палатками, спальными мешками, питанием, расскажут о парке «Полярно-Уральский» и организуют поход в нефритовую долину.

В этом году обустроят самый сложный участок маршрута протяженностью чуть более 900 метров, в результате будет создан профиль шириной 1.5 метра в густой растительности ручья Нырд-Вомен-Шор.

Проект реализуется в рамках развития экологического туристического кластера на Полярном Урале. Идея обустройства экотроп является итогом реализации стратегии по развитию экологического туризма в стране. Изучением и разработкой маршрута в течение года занималась команда ООО «Локус консалтинг групп» (Ярославль), которая обеспечила сбор необходимой информации и подготовила итоговый проект экотропы.

В Якутии проводят учёт шелкопряда

25 мая сотрудники Минэкологии Якутии и Филиала ФБУ «Рослесзащита» – «Центр защиты леса Республики Бурятия» и Института биологических проблем криолитозоны СО РАН провели учёт вредных организмов в очаге сибирского шелкопряда на территории Якутского лесничества по Намскому тракту, сообщает пресс-служба Минэкологии.

Данный очаг сформировался в прошлом году в окрестностях Якутск и пригородов, в Намском и Хангаласском улусах. Как раз в это время гусеницы пробуждаются и взбираются по стволам в кроны деревьев, где начинают питаться преимущественно старой хвоей, при недостатке которой они переходят на питание почками и растущими побегами.

В ходе проведения работ определялись количественные и качественные характеристики популяции насекомого-вредителя, которые позволят зафиксировать на данной территории изменения в экосистеме, и дать прогноз этим изменениям. Специалисты, используя метод околота, провели учёт гусениц шелкопряда и собрали их для лабораторного исследования. На одно дерево количество вредителей достигало более 50 штук.

По словам старшего госинспектора Департамента лесного надзора и охраны лесов Николая Никитина, в этом году очаг сибирского шелкопряда при непринятии соответствующих мер может распространиться в центральных и заречных улусах.

«В настоящее время прорабатывается вопрос финансирования для проведения работ по защите леса от шелкопряда. Как решится данный вопрос, мы приступим к обработке заселенных вредителями участков леса», – сказал он.

Наблюдение за развитием сибирского шелкопряда в Якутии будет продолжаться.

Каким будет председательство России в Арктическом Совете

Завершение встречи руководителей МИДов стран-участниц Арктического Совета в Рейкьявике ознаменовалось передачей России права председательства в организации. Россия будет ориентировать конфигурацию на повышение роли Арктического совета и усиление значимости взаимодействия стран-участниц. Москва берет курс на возрастание роли арктических стран в решении проблем региона.

Россия поддержала идею, которая последние годы буквально витала в воздухе, но оставалась нереализованной. В ходе председательства Исландии в Арктическом Совете странам-участницам удалось принять стратегический план на 2021-2023 гг.

В Стратегическом плане 7 пунктов, которые касаются научных исследований, защиты окружающей среды, устойчивого социально-экономического развития и укрепления Арктического Совета. Позиция России заключается в том, что Арктика – это, прежде всего, дело арктических стран. Контур ключевых участников очерчен, и говорить о дальнейшей интернационализации не стоит. Характерно, что Россия консервативно настроена не только относительно перспектив вхождения в организацию Евросоюза, но и других стран, которые претендуют на расширение своего участия в делах Арктики.

Эстония и Чехия рассчитывают на получение статуса наблюдателя в Арктическом Совете, как и ряд других стран, однако глава МИД России Сергей Лавров отметил, что наблюдателей в организации в 5 раз больше, чем полноценных участников. Поэтому Арктический Совет берет паузу в этом вопросе и под председательством России организует консультации о том, как лучше использовать потенциал заинтересованных в сотрудничестве по арктической повестке неарктических стран. А пока пункт о новых наблюдателях выпал из повестки.

Стратегическая цель России в период председательства в Арктическом Совете – усилить взаимозависимость стран-участниц и прийти к консолидированному решению по поводу траектории дальнейшего арктического взаимодействия. Это абсолютно верный вектор, направленный на сотрудничество, а не конфронтацию и поляризацию.

Однако тут есть существенные противоречия: арктическая политика России отличается от подхода США, которые планируют обеспечить собственную гегемонию. Несмотря на тактическое совпадение интересов, у России есть стратегические расхождения с Китаем. Россия заинтересована в укреплении арктической конфигурации, а Китай в ее расширении и усилении собственной «приарктической» роли. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

ПОРА обсудить эковолонтерство в Мурманской области

28 мая в 11.00 по мурманскому времени на платформе ZOOM состоится очередной дискуссионный клуб Лаборатории устойчивого развития ПОРА в Мурманске. На сей раз темой выбрано эковолонтерство в Мурманской области. Участники заседания дискуссионного клуба расскажут об успешно реализованных и действующих проектах. Отдельно мы поговорим о «серебряном» волонтерстве и гражданской науке и как о новых активностях, развивающихся в регионе. Своим опытом поделятся также представители других арктических и не только регионов.


Планируется участие:
Антон Бояринов, Лапландия (проект «Чистые игры» и опыт Лапландии)
Дарья Матвеенкова, «Природа и молодежь»
Галина Лупанова, ДОУ 151 (эковолонтерство дошкольников)
Иван Канцарин, «Уборочка51»
Виталий Измайлов, мурманский филиал АО «Ситиматик» (бывшее АО «Управление отходами»)
Илья Дианов, руководитель волонтерского движения ярославского областного отделения Русского географического общества
Алексей Рудковский, член совета Ассоциации полярников (опыт очистки островов в Карском море от металлолома)
Анастасия Король, АНО «Агентство развития Норильска», заместитель директора - руководитель направления «Развитие туризма»
Юрий Тюлюбаев, ООО «Красный Город», генеральный директор (опыт эколоволонтерства в Ненецком автономном округе)
Сергей Филиппов, управляющий мурманским отделением ПАО Сбербанк
Георгий Андреев, руководитель проектов, межрегиональная общественная экосоциологическая организация «Зеленая Арктика» (опыт эковолонтерства в Ямало-ненецком автономном округе)
Валентина Бахтина, серебряный волонтер
Эдуард Петров, республиканская общественная организация по развитию туризма в Коми «Русский Арктический Парк» (опыт эковолонтерства в Республике Коми)

Якутский фильм «Иччи» вышел в прокат

21 мая в Санкт-Петербурге и 24 мая в Москве прошли премьерные показы якутского хоррора «Иччи» Костаса Марсаана, передаёт News.Ykt.Ru. А с сегодняшнего дня, 27 мая, картина выходит в широкий прокат.

Премьера фильма в Москве состоялась 24 мая в киноцентре «Октябрь». Картину представили сам автор и кинокритик Антон Долин.

По сюжету в якутскую глушь, окутанную густым туманом, приезжают молодые супруги с ребенком — Тимир (Илья Яковлев) и Лиза (Марина Васильева). Их встречают родители Тимира и его младший брат Айсен (Борислав Степанов). Совсем скоро выясняется, что семья супруга живет в заброшенной деревне одна, на десятки километров вокруг ни души: когда-то давно здесь поселились злые духи и местные поспешили покинуть эти уже проклятые земли. Ну а родители Тимира, как выражается мать, «люди современные» — в такую чепуху не верят, как завещал отец-коммунист. Дальнейшие события, разумеется, заставляют женщину изменить свое мнение о призраках: в первую же ночь в спальню через незапертое окно залетает ворона...

Режиссёр фильма — Костас Марсаан. Это его вторая работа. «Иччи» уже называют очередным якутским суперхитом. Его предыдущая работа, «Мой убийца», стала первым якутским фильмом, который впечатляюще прошел в федеральном прокате.

27 мая фильм «Иччи» стартует во всех кинотеатрах Якутии и России. В Якутске из-за пандемии большой премьеры не будет, однако пройдет скромное представление фильма режиссером Костасом Марсааном и продюсером Марианной Сиэгэн в кинотеатрах города.

Ночной забег в пижамах пройдёт в Коле

В Коле в ночь с 19 на 20 июня состоится пижамный забег «Сон в Олимпийскую ночь», сообщает «Би-порт». Ровно в полночь одетые в пижаму участники пробегут по набережной. Протяжённость трассы не превысит 1,5 км.

Массовый забег проводится администрацией Кольского района при поддержке Олимпийского совета Мурманской области в рамках Всероссийского Олимпийского дня. Принять участие могут все любители бега вне зависимости от пола и возраста. Обязательное условие – наличие домашних и спальных принадлежностей (пижам, ночных сорочек, кигуруми, халатов, ночных колпаков, подушек, бигуди и прочего). Также приветствуется креативный подход к подготовке костюмов.

Победителей определят в командных зачётах в номинациях «Самая спортивная семья», «Самая дружная организация» и «Самая весёлая компания». Участников забега наградят памятными медалями и дипломами. Команды-победители получат кубки.

В Мурманске проходят дни корейского кино

В Мурманске пройдут Дни корейского кино, рассказали в региональном министерстве культуры. Показы организует Генеральное консульство Республики Корея в Санкт-Петербурге при поддержке Правительства Мурманской области.

В честь юбилейной для двух государств даты – 30-летия установления дипломатических отношений, 2020-2021-й годы были объявлены годами взаимных обменов между Республикой Корея и Российской Федерацией. 28 и 29 мая в Мурманске будут представлены три выдающиеся корейские кинокартины последних лет.

28 мая в 19:00 северяне смогут увидеть фильм «Минари». В российский прокат фильм вышел в апреле 2021 года. Эта картина американского режиссера корейского происхождения Ли Айзека Чуна рассказывает историю семьи корейских мигрантов, приехавших в 1980-е в Арканзас. «Минари» получил шесть номинаций на «Оскар» в 2021 году – в том числе за лучший фильм и режиссуру. Минари – это популярная в Азии съедобная приправа, растущая где угодно. В основе сюжета лежит метафора – мигрантам приходится быть такой всепобеждающей травой, растущей и в дождь, и в засуху, иначе не выжить.

29 мая в 11:00 зрителям представят криминальный боевик Ли Бён-хона «Экстремальная работа». Картина рассказывает о детективах из отдела по борьбе с наркотиками, у которых никак не получается ловить подозреваемых, зато прекрасно выходит устраивать автоаварии и получать нагоняи от начальства. Однажды они получают наводку о том, что преступники часто заказывают доставку еды, и начинают там работать под прикрытием. Внезапно их жареная курица становится невероятно популярной, заведение раскручивается, и назревает конфликт между долгом и неожиданно найденным призванием.

В 13:20 северяне смогут увидеть фильм «Паразиты» режиссера Пон Чжун Хо. Комедийно-драматический фильм с элементами триллера в 2019 году получил Золотую пальмовую ветвь 72-го Каннского кинофестиваля, а в 2020 стал лауреатом премии «Оскар» 2020 года в номинациях «Лучший фильм», «Лучший режиссёр», «Лучший оригинальный сценарий», «Лучший иностранный художественный фильм». Сюжет фильма «Паразиты» сфокусирован вокруг нищей корейской семьи. Они проживают в подвале, вынуждены вести настоящую борьбу за место под солнцем.

Показы пройдут в кинотеатре «Мурманск», вход бесплатный по пригласительным билетам.

Проект СВФУ станет резидентом Сколково

Делегация Северо-Восточного федерального университета презентовала в Международной технологической конференции «Startup Village» работу по разработке новых морозостойких эластомерных материалов. В этом году проект получил положительное экспертное заключение для присвоения статуса резидента Сколково, сообщает пресс-служба СВФУ.

Проект реализуется лабораторией «Технологии полимерных нанокомпозитов» Института естественных наук СВФУ.

«Из этих новых морозостойких эластомерных материалов могут быть изготовлены резинотехнические изделия специального назначения. Их можно применять в разных областях: машино- и приборостроении, военной технике, горнодобывающей промышленности, автомобилестроении и эксплуатации, для бытовых нужд и так далее», – рассказал директор Арктического инновационного центра СВФУ Иван Троев.

Основной целью участия в конференции, отметил руководитель АИЦ, является изучение производственных алгоритмов, необходимых для запуска проекта на мощностях, предоставляемых центром Сколково.

«Центр располагает уникальной базой инжиниринговых центров для металлообработки, крайне необходимых для изготовления специальных металлических прессформ, используемых в изготовлении продуктов в рамках реализуемого проекта», – подчеркнул он.

Иван Троев добавил:

«Статус резидента Сколково дает возможность бесплатного пользования всеми мощностями центров коллективного пользования и на льготных условиях базироваться на территории центра. Стартапы Сколково на одной территории окружены многочисленными сервисами для максимально быстрого и эффективного старта и продвижения продуктов на российские и международные рынки. Проект лаборатории ориентирован на потребителей северных территорий, где присущи низкие температуры, и планирует свой старт на базе площадок центра».

Международная технологическая конференция «Startup Village» проходит на базе инновационного центра «Сколково». Она собрала на одной площадке более 4500 стартапов и участников из 80 стран. Ее работа направлена на обмен мнениями для развития профессионального сообщества в инновационных сферах, создание условий для общения и налаживания деловых взаимоотношений. Участники могут ознакомиться с инфраструктурными условиями иннополиса для молодых прогрессивных компаний и заявителей новаторских решений и идей.

На реке Лена пройдут испытания экранопланов

В ходе рабочей встречи первого заместителя Председателя Правительства РС(Я) Дмитрия Садовникова с генеральным директором АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева» Сергеем Итальянцевым и генеральным директором АО «Машпромлизинг» Александром Бабичем состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Саха (Якутия) и АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». Об этом сообщает пресс-служба Правительства Республики Саха (Якутия).

В рамках Соглашения планируется внедрение инновационного вида транспорта – экраноплана с его опытной эксплуатацией в Ленском бассейне. Экраноплан – смесь водного судна с воздушным, способный взлетать на незначительную высоту 2-3 метра с водной поверхности и достигать скорости до 200 км/ч.

Стороны подтвердили, что интересам каждой из них соответствует совместное и согласованное сотрудничество в сфере развития транспортной инфраструктуры Республики Саха (Якутия) путем внедрения инновационных транспортных средств нового поколения.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Владимир Сивцев отметил, что Соглашение расширяет сотрудничество между Республикой Саха (Якутия) и АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева» в целях обеспечения транспортной доступности для якутян. По его словам, при положительных результатах экспериментальной техники в будущем возможно их использование для обеспечения транспортной доступности в населенных пунктах, расположенных вдоль реки Лены.

Единственный в России действующий пароход-колесник отметил 110-летие

От Красной пристани в Архангельске в свою очередную навигацию отправилось пассажирское судно с богатейшей вековой историей – единственный действующий пароход-колесник России «Н.В. Гоголь». Об этом сообщает пресс-служба Правительства Архангельской области.

О готовности парохода к открытию 110-летней, юбилейной, навигации доложил его капитан Иван Петров. Он отметил, что сегодня «Н.В. Гоголь» безукоризненно работает, при этом машинное отделение, которое является особенной гордостью судна, на 90 процентов сохранено в первозданном виде.

«Специалисты Центра судоремонта «Звездочка» восстанавливают и сохраняют колёсник, во время последнего ремонта были модернизированы системы паро- и водоснабжения, канализации, электроснабжения, – сказал Иван Петров. – В свою юбилейную навигацию «Н.В. Гоголь» продолжит проведение туристических и прогулочных рейсов».

Торжественное открытие юбилейной навигации парохода-колесника «Н.В. Гоголь» завершилось прогулочным рейсом по акватории порта Архангельск.

Пароход «Н.В. Гоголь» заложен в 1910 году на нижегородском Сормовском заводе по заказу Северного пароходного общества. В 1911 году начал первую навигацию на линии Вологда – Архангельск. Во время Великой Отечественной войны выполнял функции госпитального судна. До 1972 года возил пассажиров по маршруту Архангельск – Котлас. В 1997 году после ремонта и переоборудования «Н.В. Гоголь» вышел в рейс по Северной Двине. Объявлен памятником истории областного значения.

В ботаническом саду Кировска созрел инжир

В оранжерее Полярно-альпийского ботанического сада Кировска вырос инжир. Растение было посажено ещё в 1960 году и до сих пор оно обильно плодоносит каждый год. Об этом сообщает «Би-порт» со ссылкой на сайт ботанического сада-института.

Как отмечают сотрудники сада, инжир (фиговое дерево, смоковница) – это ценное плодовое растение, родом из Месопотамии, которая располагалась на месте современной Турции, Ирана и Сирии. В библейских мотивах листья этого фикуса служили Адаму и Еве первой одеждой, а плод смоковницы был запретным. У мусульман фиговое дерево является одним из двух священных деревьев. Инжир даёт плоды на 1-2 год жизни. При этом длительность жизни растения составляет до 30-60 лет.

Познакомиться с созревшими плодами инжира предлагают на экскурсиях. В будние дни посещение проводится по предварительной записи, по выходным и праздничным дням – без.

В Мурманске появился прокат электросамокатов

С сегодняшнего дня, 1 июня, в Мурманске запустят прокат электросамокатов. Об этом сегодня на оперативном совещании сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
«В Мурманске первые две точки на 20 самокатов установлены на проспекте Ленина, 49 и 69. И наша задача, чтобы в городе к июлю количество самокатов увеличилось до 60. А к началу августа было уже 15 точек, где работали 150 электросамокатов, – отметил глава региона. – Уверен, что самокаты будут так же востребованы, как и велопрокат. Это дополнительный элемент комфортной городской среды в нашем областном центре и арктической столице».

По словам главы региона, прокат электросамокатов в Мурманске станет самым северным в России.

Меридиан застрял в широтах: что мешает созданию новой железной дороги в Арктике

В ближайшие 15 лет на территории России должен появиться ещё один транспортный коридор — «Сибирский меридиан». Эта дорога будет соединять порты Тихого и Индийского океанов с Северным морским путем, а также она поможет усилить международные связи и развить Арктику. Но пока что это только ожидания. Сомнений насчет проекта пока куда больше, чем реальных дел.

«Сибирский меридиан», по задумке, должен представлять собой двухпутное электрифицированное железнодорожное кольцо, которое соединит Салехард, Надым, Уренгой, Сургут, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Ярославль и Обскую. В числе ключевых задач проекта: разгрузка Транссибирской магистрали, освобождение пути для пассажирского движения. Кроме того, появление новой дороги позволит развить Арктический транспортный узел и обеспечить транспортной инфраструктурой кластеры Ангаро-Енисейского региона.

Но основная цель всё же чуть шире — она заключена в налаживании регулярных наземных перевозок грузов между югом и севером — портами Индийского и Тихого океанов и портами Севморпути. Всё это необходимо для выстраивания плотного экономического партнерства между Россией и странами Азии. Это является «основой для выстраивания равноправных, направленных в будущее политических отношений» — именно с этих слов на «Валдае» в 2019 году Владимир Путин начал речь о новых транспортных проектах на территории страны.

Стоимость строительства «Сибирского меридиана» предварительно оценивается в сумму 4,9 трлн рублей, со ссылкой на источники в 2020 году сообщила газета «Коммерсант». Этот проект будет включать в себя несколько других магистралей, то есть дорога будет строиться не с нуля (если дороги, входящие в состав проекта, конечно, будут построены раньше). В «Сибирский меридиан» войдёт участок Кызыл—Курагино, ветки Сосногорск—порт Индига, Уренгой—Норильск, Нижневартовск—Белый Яр—Лесосибирск—Ярки—Усть-Илимск, Лесосибирск—Игарка, а также Северный широтный ход (Обская—Салехард—Надым—Хорей) и Северный широтный ход-2 (Бованенково—Сабетта).

На данный момент статус у всех участков разный: какие-то отрезки «Меридиана» находятся только на уровне идеи, по «Северному широтному ходу» уже подписано концессионное соглашение, мост через реку Надым уже введен в эксплуатацию. Но в целом уровень проработки пока слишком низкий.

«Сибирский меридиан» эксперты в один голос называют интересным и важным проектом, причём как для Арктики, так и для России в целом. Но в нынешних реалиях, несмотря на потенциальную пользу от новой магистрали и её глобальную значимость, задача по строительству новой дороги до 2035 года кажется практически невыполнимой.

«Перспективно проект очень заманчивый, но как всегда всё упирается в финансирование. Практически со всеми инфраструктурными проектами в Арктике начинаются проблемы, когда дело переходит с обсуждения планов на поиск реальных инвесторов», — прокомментировал директор Информационного-аналитического центра Проектного офиса развития Арктики (ИАЦ ПОРА) Игорь Павловский.

«Основным маркером успешности инфраструктурного проекта является то, включен ли он в План развития магистральной инфраструктуры до 2024 года и в долгосрочную программу развития ОАО «РЖД» до 2024 года или нет. «Сибирского меридиана» нет ни в одном из этих документов», — отметил президент Института исследований проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин.

По его словам, до 2024 года активных действий по созданию нового транспортного коридора, скорее всего, мы не увидим. Это, в свою очередь, значит, что к 2035 году магистраль построена не будет.

Список перспективных, но не реализованных проектов в Арктической зоне постепенно пополняется. Виной тому большая нагрузка и наличие других более насущных проблем. И это будет продолжаться до тех пор, пока Арктика наконец не перейдёт из категории второстепенных направлений в число основных. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Петроглифы Беломорья – наследники Онежской наскальной традиции

Петроглифы Карелии сейчас на слуху. В 2018 г. эти памятники были включены в Предварительный список ЮНЕСКО, в 2020 г. досье-номинация «Петроглифы Онежского озера и Белого моря» принята в ЮНЕСКО, в июле этого года на очередной сессии в Китае пройдёт голосование за включение членов Комитета.

Недавно состоялось официальное открытие нового защитного павильона, внутри которого находится одна из ключевых концентраций наскальных изображений Карелии Бесовы Следки. Кстати, в августе этого года будет ровно 95 лет с момента их открытия студентом-этнографом из Ленинграда А.М. Линевским.

Карельские петроглифы - это уникальные образцы изобразительного творчества человека эпохи неолита, входящие в золотой фонд подобных памятников мира. Это мощный пласт общечеловеческой культуры, отражающий воззрения и образ жизни древних рыболовов, собирателей, лесных и морских охотников Севера Европы. На наскальных полотнах Карелии отображены мотивы и сюжеты, отсутствующие в других наскальных комплексах мира, выбивки отличаются качеством, широтой тематики и особой художественной выразительностью, что почти не характерно для подобных памятников в мире. Это археологическая визитная карточка, культурный и туристский бренд Карелии. Исследователи образно называют их «каменной книгой», «вечными письменами» или «мастерскими сознания». Изображения выбиты в эпоху неолита, примерно 6,5-7 тысяч лет назад на красноватых и серых гранитах – одних из самых прочных кристаллических пород возрастом свыше 3 млрд. лет. Петроглифическая традиция существовала менее тысячи лет и оборвалась около 5,5 тысяч лет назад после природной катастрофы -- подъёма уровня воды и затопления всех наскальных полотен на несколько сотен лет. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Экспертный центр ПОРА проводит в Москве квиз «Путешествие в Арктику» в рамках акции #ночьгеографии2021 Российского географического общества.

Набирается 4 команды по 5 человек. Возраст - от 16 лет. Участникам предстоит ответить на интересные вопросы о географии Арктической зоны Российской Федерации. Победитель получит главный приз, а все участники - подарки от ПОРА.

Квиз пройдет 4 июня в московском офисе ПОРА по адресу Малый Тишинский переулок, дом 23, строение 1. Начало в 19:00. Предварительная регистрация и подробности - по почте [email protected]

Запатентована российская система дистанционного зондирования

Российская частная компания «БАРЛ» получила патент на космическую систему дистанционного зондирования Земли, которая сможет практически в режиме реального времени распознавать типы поверхностей, возраст льда, выявлять суда с отключенным передатчиком сигналов системы AIS. Об этом говорится в материалах Федерального института промышленной собственности, сообщает ТАСС.

Изобретение относится к информационным космическим системам (КС) для комплексного мониторинга Земли. Как уточняется в материалах, система будет включать в себя как минимум один космический аппарат, наземный комплекс управления, комплекс приема и обработки изображений.

Комплекс приема и обработки изображений будет иметь встроенную электронную систему обработки с помощью нейросетей принятых снимков и сигналов системы AIS.

«Использование нейросетевых технологий позволяет получать в масштабе времени, близком к реальному, продукты с тематической обработкой, такие как: комплексное представление радиолокационных и оптических снимков; автоматическое распознавание типов поверхностей, возраста льда, распознавание судов и выявление "темных" судов с отключенным передатчиком сигналов системы AIS», – говорится в материалах.

Космическая система может включать несколько космических аппаратов. Предполагается, что они будут оснащены радиолокатором, оптико-электронными камерами среднего разрешения видимого и инфракрасного диапазонов частот, приемником сигналов автоматической идентификации судов AIS, аппаратурой передачи информации.

В октябре прошлого года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин во время выступления на совещании под председательством премьер-министра Михаила Мишустина рассказал о планах создать группировку спутников «Арктика-КН» для наблюдения за акваторией Северного морского пути. По его словам, она будет способна получать информацию в различных диапазонах и может быть создана в рамках государственно-частного партнерства.

В феврале этого года генеральный конструктор АО НПК «БАРЛ» Валерий Лабутин сообщил, что компания приступила к изготовлению наземной инфраструктуры и полезной нагрузки для космической группировки «Арктика-КН».

Потенциал российско-китайской синергии в Арктике: диссонанс тактических и стратегических потенциалов

Эксперты НИУ ВШЭ выпустили качественный доклад, посвященный арктическим перспективам России. В докладе арктическая политика России рассматривается всесторонне и анализируются ключевые ее аспекты. Один из важнейших – отношения с Китаем.

Авторы доклада отмечают, что основным азиатским партнером России в Арктике является Китай. Тактическое совпадение интересов достаточно высоко, что и определяет хорошие перспективы сотрудничества. Страны сотрудничают по производству и транспортировке СПГ (проекты «Ямал СПГ» и «Арктика СПГ-2»), строительству угольного терминала в Мурманске. Китайские компании также участвуют в обеспечении российских газовых проектов необходимым оборудованием и судами для транспортировки СПГ.

Однако, замечают эксперты, китайская арктическая стратегия по своей сути не вполне комплементарна подходам арктических стран, включая Россию. Дипломатически Китай настаивает на глобальной роли Арктики как достоянии всего человечества, что контрастирует с позицией об эксклюзивности прав северных государств на арктический регион. Предлагая инклюзивную систему управления Арктикой, Китай, учитывая его вес в мировой экономике, косвенно и ненавязчиво претендует на одну из лидирующих ролей в управлении регионом, что расходится с интересами северных стран.

Действительно, сейчас арктические отношения России и Китая почти безоблачны, и стороны, логично, предпочитают не политизировать возможные сложности. Сам дискурс о конфронтации – неуместен и, скорее, навязывается со стороны некоторых аналитических центров Запада. Так же, как и реплики про развитие конфронтации в Арктики по сценарию Южно-Китайского моря. И, тем не менее, различие подходов Китая и России требует от Москвы выверенной стратегии и действий по синхронизации интересов союзников. Полностью авторский текст читайте на GoArctic