На Ямале учат правилам поведения при встрече с белым медведем и формированию маршрутов этнографического туризма
В ЯНАО идет обучение по проекту «Медвежий патруль», запущенному в начале 2024 года по инициативе Росприроднадзора. Сотрудники фонда «Природа и люди» и Московского зоопарка на теоретических и практических занятиях обучают тундровиков правилам поведения при встрече с белым медведем.
GoArctic писал о проекте в июне, тогда в Москве собрались представители нескольких наиболее «медвежьих» регионов — Якутии, Красноярского края и Ямала. На теоретических занятиях обсуждались психология и особенности поведения белого медведя, организация безопасности в населенном пункте, правила отгона хищника, правовые аспекты работы и международный опыт, а на практике участники испытывали различные средства отпугивания хищника.
Первые выездные лекции и практические занятия на территории ЯНАО специалисты всероссийского фонда «Природа и люди» и Московского зоопарка провели 26 и 27 сентября в Ямальском районе.
Необходимость обучения связана с расширением территории нефтегазодобычи на север полуострова Ямал, что повышает вероятность встречи местных жителей и вахтовиков с краснокнижным хищником.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
В ЯНАО идет обучение по проекту «Медвежий патруль», запущенному в начале 2024 года по инициативе Росприроднадзора. Сотрудники фонда «Природа и люди» и Московского зоопарка на теоретических и практических занятиях обучают тундровиков правилам поведения при встрече с белым медведем.
GoArctic писал о проекте в июне, тогда в Москве собрались представители нескольких наиболее «медвежьих» регионов — Якутии, Красноярского края и Ямала. На теоретических занятиях обсуждались психология и особенности поведения белого медведя, организация безопасности в населенном пункте, правила отгона хищника, правовые аспекты работы и международный опыт, а на практике участники испытывали различные средства отпугивания хищника.
Первые выездные лекции и практические занятия на территории ЯНАО специалисты всероссийского фонда «Природа и люди» и Московского зоопарка провели 26 и 27 сентября в Ямальском районе.
Необходимость обучения связана с расширением территории нефтегазодобычи на север полуострова Ямал, что повышает вероятность встречи местных жителей и вахтовиков с краснокнижным хищником.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
На Ямале учат правилам поведения при встрече с белым медведем и формированию маршрутов этнографического туризма – GoArctic.ru…
В регионе завершился семинар по развитию этнографического туризма для представителей общин КМНС, и стартовал проект «Медвежий патруль»
3 октября 1933 года основана полярная метеостанция на острове Белом
Остров Белый — самая северная территория Ямала. Гидрометстанция была устроена на северо-западной оконечности острова Белый, в восьмистах метрах от Карского моря, на берегу протоки Рогозина. Все это время станция верой и правдой служит отечественной науке. Ее местоположение несколько раз менялось. На полярной станции, кроме уникальных метеорологических и морских прибрежных наблюдений, проводились аэрологические наблюдения, а также ракетное зондирование.
В 1972 году станции присвоено имя бывшего начальника Амдерминского радиометеоцентра Михаила Владимировича Попова, внесшего большой вклад в полярную метеорологию.
Читайте на портале GoArcitic материал о том, как устроена работа на труднодоступных арктических метеостанциях.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Остров Белый — самая северная территория Ямала. Гидрометстанция была устроена на северо-западной оконечности острова Белый, в восьмистах метрах от Карского моря, на берегу протоки Рогозина. Все это время станция верой и правдой служит отечественной науке. Ее местоположение несколько раз менялось. На полярной станции, кроме уникальных метеорологических и морских прибрежных наблюдений, проводились аэрологические наблюдения, а также ракетное зондирование.
В 1972 году станции присвоено имя бывшего начальника Амдерминского радиометеоцентра Михаила Владимировича Попова, внесшего большой вклад в полярную метеорологию.
Читайте на портале GoArcitic материал о том, как устроена работа на труднодоступных арктических метеостанциях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Археологи искали — и нашли: в Салехарде обнаружены остатки Обдорского острога, построенного в 1731 году, и дома, где жил Иван Шемановский
Столице ЯНАО Салехарду нужно было достоверное доказательство и подтверждение факта, что на самом деле в маленьком селе Обдорске Берёзовского уезда Тобольской губернии, которым раньше был Салехард, существовали не только обустроенная в 16−17 веках одинокая зимовка и застава для сбора ясака, а был построен полноценный деревянный острог — основа нынешнего историко-архитектурного комплекса-реконструкции «Обдорский острог».
Археологи много лет пытались найти деревянные конструкции старого острога, и в этом сезоне у них наконец получилось! На территории современного комплекса при раскопках нашли часть бревенчатой стены. Как утверждают специалисты, это фрагменты того самого острога, возведенного казаками в 1731 году по указу императрицы Анны Иоанновны. Теперь статус и возраст нынешней столицы региона подтверждены.
Раскопки принесли еще одну важную находку, относящуюся к жизни знакового для Обдорска-Салехарда человека: Ивана Семёновича Шемановского — дворянина, монаха, архимандрита (высший сан монашествующих священников), историка, этнографа, революционера; основателя первого музея на Ямале, носящего его имя — теперь это Музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского.
Археологи обнаружили окладной венец дома священника на мысу правого берега реки Полуй, недалеко от храма, и предположили, что там жил Шемановский с 1898 года — то есть с того момента, как 25-летний монах-миссионер приехал в Обдорск после семинарии, и до 1910 года, когда он попросил о переводе в другой регион и получил назначение в Тверь.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Столице ЯНАО Салехарду нужно было достоверное доказательство и подтверждение факта, что на самом деле в маленьком селе Обдорске Берёзовского уезда Тобольской губернии, которым раньше был Салехард, существовали не только обустроенная в 16−17 веках одинокая зимовка и застава для сбора ясака, а был построен полноценный деревянный острог — основа нынешнего историко-архитектурного комплекса-реконструкции «Обдорский острог».
Археологи много лет пытались найти деревянные конструкции старого острога, и в этом сезоне у них наконец получилось! На территории современного комплекса при раскопках нашли часть бревенчатой стены. Как утверждают специалисты, это фрагменты того самого острога, возведенного казаками в 1731 году по указу императрицы Анны Иоанновны. Теперь статус и возраст нынешней столицы региона подтверждены.
Раскопки принесли еще одну важную находку, относящуюся к жизни знакового для Обдорска-Салехарда человека: Ивана Семёновича Шемановского — дворянина, монаха, архимандрита (высший сан монашествующих священников), историка, этнографа, революционера; основателя первого музея на Ямале, носящего его имя — теперь это Музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского.
Археологи обнаружили окладной венец дома священника на мысу правого берега реки Полуй, недалеко от храма, и предположили, что там жил Шемановский с 1898 года — то есть с того момента, как 25-летний монах-миссионер приехал в Обдорск после семинарии, и до 1910 года, когда он попросил о переводе в другой регион и получил назначение в Тверь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Археологи искали – и нашли: в Салехарде обнаружены остатки Обдорского острога, построенного в 1731 году, и дома, где жил Иван Шемановский…
Этот археологический сезон принёс ямальским специалистам две важных находки, одна из них – очень важная
4 октября 1989 года спущен на воду атомный ледокол «Ямал»
Первоначально этот атомный ледокол — шестой по счету в советском флоте — назывался «Октябрьская революция». 4 октября 1989 года это чудо корабельной техники спустили на воду. А в «Ямал» его переименовали в начале 1990-х — как раз, когда он был введен в строй.
«Ямал» — это ледокол проекта 10520, головным кораблем серии является «Арктика». Всего по этому проекту было построено шесть атомоходов: «Арктика» (1975) «Сибирь» (1977), «Россия» (1985), «Советский Союз» (1990), «Ямал» (1993), «50 лет Победы» (2007).
Ледокол рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,5−2,9 метров с устойчивой скоростью 1−2 узла. Его проходимость считается образцовой: судно может с легкостью преодолевать даже очень толстые ледяные преграды. В 1994 году на судно было нанесено изображение пасти акулы. Эта деталь внешнего оформления потребовалась для детского круиза, который тогда состоялся на ледоколе. А потом эффектную раскраску решили оставить навсегда.
О том, как «Ямал» отметился в отечественной филателии, читайте в публикации на портале GoArctic.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Первоначально этот атомный ледокол — шестой по счету в советском флоте — назывался «Октябрьская революция». 4 октября 1989 года это чудо корабельной техники спустили на воду. А в «Ямал» его переименовали в начале 1990-х — как раз, когда он был введен в строй.
«Ямал» — это ледокол проекта 10520, головным кораблем серии является «Арктика». Всего по этому проекту было построено шесть атомоходов: «Арктика» (1975) «Сибирь» (1977), «Россия» (1985), «Советский Союз» (1990), «Ямал» (1993), «50 лет Победы» (2007).
Ледокол рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,5−2,9 метров с устойчивой скоростью 1−2 узла. Его проходимость считается образцовой: судно может с легкостью преодолевать даже очень толстые ледяные преграды. В 1994 году на судно было нанесено изображение пасти акулы. Эта деталь внешнего оформления потребовалась для детского круиза, который тогда состоялся на ледоколе. А потом эффектную раскраску решили оставить навсегда.
О том, как «Ямал» отметился в отечественной филателии, читайте в публикации на портале GoArctic.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как изучают Арктику
Спектр арктических исследований в мировой науке невероятно широк: от энергетики и экологии до социальных наук. Для того, чтобы разобраться во всем многообразии научных исследований, международная группа из 500 представителей ВУЗов и ученых из приарктических государств под эгидой проекта Arctic Science&Research Analytics провела масштабное исследование более трех миллионов научных проектов общим финансированием в один миллиард долларов США. В работе принимали участие в том числе исследователи из России.
Выяснилось, что на арктические исследования «остается» около 1% всего массива мировых научных данных, при этом на восьмерку арктических государств (Канада, Дания, включая Гренландию, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США) приходится 50% всех научных работ.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Спектр арктических исследований в мировой науке невероятно широк: от энергетики и экологии до социальных наук. Для того, чтобы разобраться во всем многообразии научных исследований, международная группа из 500 представителей ВУЗов и ученых из приарктических государств под эгидой проекта Arctic Science&Research Analytics провела масштабное исследование более трех миллионов научных проектов общим финансированием в один миллиард долларов США. В работе принимали участие в том числе исследователи из России.
Выяснилось, что на арктические исследования «остается» около 1% всего массива мировых научных данных, при этом на восьмерку арктических государств (Канада, Дания, включая Гренландию, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США) приходится 50% всех научных работ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Как изучают Арктику – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
На арктические исследования «остаётся» около 1% всего массива мировых научных данных, при этом на восьмёрку арктических государств (Канада, Дания, включая Гренландию, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США) приходится 50% всех научных работ
На Таймыре чествуют Великую Северную экспедицию двумя проектами: культпакетом «Герои Арктики: любовь и долг» и почтовым флешмобом
Великая Северная экспедиция — это ряд географических походов, проведенных семью отрядами российских моряков и исследователей вдоль арктических берегов для их изучения и нанесения на карты. Важными достижениями экспедиции, кроме прочего, стали открытие Аляски, Алеутских островов, Командорских островов, острова Беринга, а также детальное картографирование северного и северо-восточного побережья России и Курильских островов. Было много открытий и много трагедий — Арктика!
И вот спустя 280 лет потомки придумывают способы вписать историю в современность. Один проект, получивший поддержку Президентского фонда культурных инициатив, — «Герои Арктики: любовь и долг» об участниках Ленско-Енисейского отряда Великой Северной экспедиции. Героями проекта стали первый руководитель отряда Василий Прончищев, его жена Татьяна — первая в мире (из известных) женщина-полярница, отправившаяся в Арктику за мужем, и ставший руководителем после смерти Прончищевых Харитон Лаптев.
Второй проект — Всероссийский почтовый флешмоб, приуроченный ко всемирному Дню почты 9 октября, — в этом году он проводится в Норильске и Дудинке.
Читайте подробности в публикации на портале GoArctic!
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Великая Северная экспедиция — это ряд географических походов, проведенных семью отрядами российских моряков и исследователей вдоль арктических берегов для их изучения и нанесения на карты. Важными достижениями экспедиции, кроме прочего, стали открытие Аляски, Алеутских островов, Командорских островов, острова Беринга, а также детальное картографирование северного и северо-восточного побережья России и Курильских островов. Было много открытий и много трагедий — Арктика!
И вот спустя 280 лет потомки придумывают способы вписать историю в современность. Один проект, получивший поддержку Президентского фонда культурных инициатив, — «Герои Арктики: любовь и долг» об участниках Ленско-Енисейского отряда Великой Северной экспедиции. Героями проекта стали первый руководитель отряда Василий Прончищев, его жена Татьяна — первая в мире (из известных) женщина-полярница, отправившаяся в Арктику за мужем, и ставший руководителем после смерти Прончищевых Харитон Лаптев.
Второй проект — Всероссийский почтовый флешмоб, приуроченный ко всемирному Дню почты 9 октября, — в этом году он проводится в Норильске и Дудинке.
Читайте подробности в публикации на портале GoArctic!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
На Таймыре чествуют Великую Северную экспедицию двумя проектами: культпакетом «Герои Арктики: любовь и долг» и почтовым флешмобом…
10 лет с 1733 по 1743 годы несколько тысяч человек совершали географические открытия в Арктике и на Севере – этот процесс недаром назвали Великим
5 октября 1890 года родился полярный капитан Владимир Иванович Воронин
Легендарный капитан Владимир Иванович Воронин родился в семье поморов-мореходов. Вся его жизнь связана с арктическими плаваниями. Он окончил Архангельское мореходное училище. Плавал штурманом на судах, выполнявших рейсы в Арктическом бассейне. С 1918 года — капитан дальнего плавания. Был участником первых Карских экспедиций.
В 1932 году ледокольный пароход «Александр Сибиряков» под его командованием впервые в истории совершил сквозной переход по Северному морскому пути за одну навигацию.
Будучи капитаном «Челюскина», с честью участвовал в Челюскинской эпопее.
В годы Великой Отечественной войны и после нее командовал ледоколом «Иосиф Сталин». На этом ледоколе, во время плавания, всенародно известный капитан скоропостижно скончался. Его имя носят острова в Карском море, мыс на Земле Франца Иосифа, залив в Баренцевом море, бухта на Новой земле.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Легендарный капитан Владимир Иванович Воронин родился в семье поморов-мореходов. Вся его жизнь связана с арктическими плаваниями. Он окончил Архангельское мореходное училище. Плавал штурманом на судах, выполнявших рейсы в Арктическом бассейне. С 1918 года — капитан дальнего плавания. Был участником первых Карских экспедиций.
В 1932 году ледокольный пароход «Александр Сибиряков» под его командованием впервые в истории совершил сквозной переход по Северному морскому пути за одну навигацию.
Будучи капитаном «Челюскина», с честью участвовал в Челюскинской эпопее.
В годы Великой Отечественной войны и после нее командовал ледоколом «Иосиф Сталин». На этом ледоколе, во время плавания, всенародно известный капитан скоропостижно скончался. Его имя носят острова в Карском море, мыс на Земле Франца Иосифа, залив в Баренцевом море, бухта на Новой земле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Этнокультурный центр НАО учит представителей коренных малочисленных народов Севера народным художественным промыслам
К нынешним временам потеряна связь традиций коренных малочисленных народов Севера и передача ими навыков, техник и технологий быта и ремесел из поколения в поколение. Эту нишу в Ненецком автономном округе (НАО) решил заполнить Этнокультурный центр региона, расположенный в единственном городе и столице — Нарьян-Маре.
В мастерской центра под названием «Мел” манзарана» проводятся мастер-классы по народным художественным промыслам для представителей коренных малочисленных народов Севера НАО.
На первом этапе осеннего курса, длящемся неделю, каждая из участниц мастер-класса — жительниц национального ненецкого поселка Нельмин-Нос — сшила себе малоземельскую паницу из сукна с орнаментом, сделала бёрдо из дерева, сплела традиционный пояс на бёрдо, изготовила игольницу из кости оленя, и получила опыт изготовления сувенирной продукции из сукна, меха оленя и бисера. Мастерицы первого курса поделились, что в планах у них еще изготовление традиционного судора, и тогда можно демонстрировать свой наряд на праздниках и поселковых мероприятиях.
📷 Этнокультурный центр НАО
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
К нынешним временам потеряна связь традиций коренных малочисленных народов Севера и передача ими навыков, техник и технологий быта и ремесел из поколения в поколение. Эту нишу в Ненецком автономном округе (НАО) решил заполнить Этнокультурный центр региона, расположенный в единственном городе и столице — Нарьян-Маре.
В мастерской центра под названием «Мел” манзарана» проводятся мастер-классы по народным художественным промыслам для представителей коренных малочисленных народов Севера НАО.
На первом этапе осеннего курса, длящемся неделю, каждая из участниц мастер-класса — жительниц национального ненецкого поселка Нельмин-Нос — сшила себе малоземельскую паницу из сукна с орнаментом, сделала бёрдо из дерева, сплела традиционный пояс на бёрдо, изготовила игольницу из кости оленя, и получила опыт изготовления сувенирной продукции из сукна, меха оленя и бисера. Мастерицы первого курса поделились, что в планах у них еще изготовление традиционного судора, и тогда можно демонстрировать свой наряд на праздниках и поселковых мероприятиях.
📷 Этнокультурный центр НАО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
К овцебыкам, обживающимся в Арктике, решено подселить зубров, численность которых можно к 2080 году значительно увеличить
Около 100 лет назад зубры находились на грани вымирания, но программы по их охране и разведению уберегли вид от исчезновения. Сейчас эти животные обитают в основном в Польше, Белоруссии, России и Германии, и вся общемировая популяция зубров оценивается всего в 9000 особей.
Ученые работают над задачей роста популяций и расширения ареалов для них. На примере Плейстоценового парка в Якутии ученые из Санкт-Петербургского государственного университета и Вологодского научного центра РАН сделали вывод, что общемировую популяцию зубров можно сильно увеличить, если их тоже разместить на Севере. Здесь много места, мало людей и производств, а климатические условия становятся более благоприятными, передает пресс-служба Российского научного фонда, поддержавшего исследование грантом, сообщение из публикации Journal for Nature Conservation.
Математическая модель спрогнозировала возможный рост популяции до нескольких сотен тысяч (при наличии кормовой базы и отсутствии конкурентов или врагов). Согласно смоделированным картам, ареал зубров может расшириться на большую часть Норвегии, Швеции и Финляндии, а в России — вплоть до побережий Баренцева и Белого морей.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Около 100 лет назад зубры находились на грани вымирания, но программы по их охране и разведению уберегли вид от исчезновения. Сейчас эти животные обитают в основном в Польше, Белоруссии, России и Германии, и вся общемировая популяция зубров оценивается всего в 9000 особей.
Ученые работают над задачей роста популяций и расширения ареалов для них. На примере Плейстоценового парка в Якутии ученые из Санкт-Петербургского государственного университета и Вологодского научного центра РАН сделали вывод, что общемировую популяцию зубров можно сильно увеличить, если их тоже разместить на Севере. Здесь много места, мало людей и производств, а климатические условия становятся более благоприятными, передает пресс-служба Российского научного фонда, поддержавшего исследование грантом, сообщение из публикации Journal for Nature Conservation.
Математическая модель спрогнозировала возможный рост популяции до нескольких сотен тысяч (при наличии кормовой базы и отсутствии конкурентов или врагов). Согласно смоделированным картам, ареал зубров может расшириться на большую часть Норвегии, Швеции и Финляндии, а в России — вплоть до побережий Баренцева и Белого морей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
К овцебыкам, обживающимся в Актике, решено подселить зубров, численность которых можно к 2080 году значительно увеличить – GoArctic.ru…
Российские учёные пришли к выводу, что изменение климата и потепление в Арктике позволит создавать новые популяции зубров на Севере
6 октября 1904 года родился выдающийся полярный летчик Марк Шевелёв
Марк Иванович Шевелёв (1904−1991) с 1926 года работал инженером в обществе «Добролёт». В 1929 году стал начальником авиационной службы, которая занималась ледовой разведкой караванов судов в Карском море.
С 1933 года — начальник Полярной авиации Главсевморпути. Он руководил не из кабинета. Постоянно совершал авиаэкспедиции в Арктику. За обеспечение перелетов, связанных с дрейфующей станцией Северный полюс-1, получил звание Героя Советского Союза (1937).
Возглавлял спасательную операцию по выводу из ледового плена ледокольных пароходов «Садко», «Малыгин» и «Георгий Седов». Со второй половины 1950-х годов был участником 24 арктических (и 1 антарктической) советских высокоширотных экспедиций, в том числе — руководитель 15 высокоширотных экспедиций.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Марк Иванович Шевелёв (1904−1991) с 1926 года работал инженером в обществе «Добролёт». В 1929 году стал начальником авиационной службы, которая занималась ледовой разведкой караванов судов в Карском море.
С 1933 года — начальник Полярной авиации Главсевморпути. Он руководил не из кабинета. Постоянно совершал авиаэкспедиции в Арктику. За обеспечение перелетов, связанных с дрейфующей станцией Северный полюс-1, получил звание Героя Советского Союза (1937).
Возглавлял спасательную операцию по выводу из ледового плена ледокольных пароходов «Садко», «Малыгин» и «Георгий Седов». Со второй половины 1950-х годов был участником 24 арктических (и 1 антарктической) советских высокоширотных экспедиций, в том числе — руководитель 15 высокоширотных экспедиций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
GoArctic | ПОРА в Арктику!
Герой советской Арктики Эрнст Кренкель в отечественной филателии На портале GoArctic уже рассказывалось о многих эпизодах удивительной жизни и захватывающей судьбы Эрнста Теодоровича Кренкеля (1903−1971) — легендарного советского полярника, профессионального…
Герой советской Арктики Эрнст Кренкель в отечественной филателии — часть вторая
Продолжаем знакомить вас с филателистическим наследием, посвященным легендарному полярнику Эрнсту Кренкелю. Челюскинская эпопея, дрейфующая станция «Северный полюс — 1», главсевморпуть и экспедиция в Антарктиду — во второй части рассказа речь об этих важнейших эпизодах истории освоения приполярных областей планеты и о роли, которую в этом сыграл Кренкель. Первую часть читайте здесь.
🟣 Подписывайтесь на GoArctic
Продолжаем знакомить вас с филателистическим наследием, посвященным легендарному полярнику Эрнсту Кренкелю. Челюскинская эпопея, дрейфующая станция «Северный полюс — 1», главсевморпуть и экспедиция в Антарктиду — во второй части рассказа речь об этих важнейших эпизодах истории освоения приполярных областей планеты и о роли, которую в этом сыграл Кренкель. Первую часть читайте здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM