24 августа 1942 года ледокольный пароход «Александр Сибиряков» покинул порт Диксон и отправился в рейс, оказавшийся последним

Легендарный пароход, первым в мире прошедший Северный морской путь в одну навигацию, в годы войны сражался в составе ледокольного отряда Беломорской военной флотилии. 24 августа 1942 года ледокол вышел из порта Диксон, выполняя рейс на Северную Землю. На борту находилось 104 человека (47 членов экипажа, 32 военнослужащих, 11 полярников, 12 рабочих, 2 офицера), 349 тонн грузов (собаки, коровы, оснащение станции, провиант, топливо, стройматериалы). Целью рейса была замена персонала, пополнение запаса полярных станций на Северной Земле и организация новой станции на мысе Молотова.

Это был последний рейс «Сибирякова». На следующий день он погибнет в неравном бою с немецким крейсером «Адмирал Шпеер».

Координаты места боя и гибели ледокольного парохода «Александр Сибиряков» объявлены местом боевой славы. Сложилась традиция при прохождении кораблей в этом месте приспускать флаги и салютовать гудками.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

В свежем номере журнала «Арктика 2035» рассказывается о работе арктических музеев

Свежий номер журнала «Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения» получился «музейным» — сразу три статьи посвящены работе музеев Российской Арктики. Еще в номере читатели могут найти статьи, посвященные специфике использования такого любопытного инструмента, как мастер-планы городов, а также самые свежие материалы по реализации арктической ипотеки и критический анализ политики Европейского союза в Арктике.

Материалы свежего номера можно прочитать на сайте arctic2035.ru; также выпуск можно скачать в формате pdf.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики

Оцифрована самая северная полярная станция России на острове Хейса, а на соседнем острове Гукера будет открыт самый северный в мире музей Арктики

В ходе большой экспедиции этим летом были обследованы и оцифрованы навигационные объекты Белого моря и затонувшие суда, также была проведена аэрофотосъемка полярной обсерватории имени Эрнста Кренкеля на острове Хейса в составе архипелага Земля Франца-Иосифа.

Экспедицию организовали Северное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт», Русское географическое общество, инженерная компания «Фертоинг» и фонд «Люди моря».

На основе фото- и видеоматериалов создаются 3D-модели обнаруживаемых экспедицией объектов — наземных и подводных — которые вместе с основной информацией и историческими сведениями размещаются на ГИС-портале «Россия — от моря до моря», доступ к которому возможен через сайты ludimorya.ru и gis.rmteam.ru. 3D-модель полярной обсерватории имени Эрнста Кренкеля фонд «Люди моря» тоже разместит на ГИС-портале.

А по соседству с островом Хейса — на острове Гукера — реализуется мегапроект самого северного в мире музея Арктики: исторический комплекс организованной под руководством О.Ю.Шмидта и действующей с 1929 по 1960 годы полярной станции признан объектом культурного наследия и будет базой для туристических проектов.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

25 августа 1930 года советские полярники открыли западные берега Северной Земли

В середине июля 1930 года из Архангельска в направлении Новой Земли стартовала экспедиция под руководством Отто Шмидта. В августе они достигли ранее неизведанных районов Северного Ледовитого океана. Во время этой экспедиции была впервые изучена северная часть Карского моря, а также открыты острова Визе, Шмидта и архипелаг Седова.

25 августа они открыли западные берега Северной Земли. На острове Домашний исследователи построили новую полярную станцию. Два года подряд четыре полярника под руководством Георгия Ушакова вели там исследования Северной Земли.

Кстати, само открытие Северной Земли, которое состоялось в сентябре 1913 года, стало последним действительно большим географическим открытием.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

25 августа 1956 года заложен первый в мире атомный ледокол «Ленин»

В Ленинграде, на судостроительном заводе им. А.Марти (ныне — «Адмиралтейские верфи») был заложен атомный ледокол «Ленин», ставший первым в мире надводным судном с ядерной энергетической установкой. Отечественные ученые доказали возможность эффективного использования атомной энергии в мирных целях.

Проект атомохода был разработан в ЦКБ-15. Главный конструктор — Василий Неганов, научный руководитель — академик Анатолий Александров. Судовые турбины были созданы на Кировском заводе, гребные электродвигатели — на ленинградском заводе «Электросила». На ледоколе имелись две вспомогательные электростанции.

За строительством ледокола следил весь мир. Это было настоящее чудо техники. Трудно переоценить роль первого атомохода в освоении Арктики, в развитии Северного морского пути. 30 лет он верой и правдой служил исследователям. В наше время ледокол поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Там создан музей.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

ОСК показала дизайн помещений нового круизного лайнера проекта «Карелия», под который уже разработан арктический двухнедельный круиз

На заводе «Красное Сормово», входящем в Объединенную судостроительную корпорацию, год назад году заложили строительство трех круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия». Первое судно получило название «Николай Жарков», второе — «Михаил Жванецкий», третий лайнер пока не назван. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, еще два — в 2026 году, информировала пресс-служба компании «ВодоходЪ», по чьему заказу и строятся суда — согласно госпрограмме по обновлению речного флота.

Сейчас, спустя год, первое судно готово уже на 56,6%, второе — на 25,6%, третье — на 3%. Предваряя интерес к спуску на воду первого судна проекта — «Николай Жарков» — ОСК поделилась визуализацией его интерьеров и описанием достоинств. Читайте подробности на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Метеорологические приборы полярников — как собирают метеоинформацию в высоких широтах

Работа метеорологов в полярных условиях невозможна без надежных, проверенных временем метеоприборов. В новой серии видеопроекта «Высокие широты» рассказываем о принципах действия анемометров, барографов, гелиографов, метеозондов, гигрометров, осадкомеров и других технических устройств. И показываем реальные экспонаты, хранящиеся в Российском государственном музее Арктики и Антарктики (РГМАА).

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики

26 августа 1919 года родился легендарный полярный капитан Юрий Кучиев

Юрий Сергеевич Кучиев (1919−2005) родился в Северной Осетии. В 1941-м был зачислен матросом на буксир «Василий Молоков» порта Диксон. В годы Великой Отечественной войны находился в составе конвоев Северного флота. С 1944 по 1962 годы — помощник капитана ледоколов «Ермак», «Малыгин», «Сибиряков», «Илья Муромец», «Красин». Затем — капитан ледоколов «Мурманск», «Киев», дублер капитана атомного ледокола «Ленин».

С 1964 года — капитан «Ленина». С 1975 года — капитан атомного ледокола «Арктика». 17 августа 1977 года этот ледокол первым в мире в надводном плавании достиг Северного полюса.

Герой Соцтруда. По завещанию капитана Кучиева, его прах был предан морю в районе Северного полюса.

О других знаменитых советских арктических капитанах читайте статью на портале GoArctic.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

На Чукотке нашли месторождение драгметаллов, а на Ямале изучают уже найденные нефтегазовые, которые войдут в нефтедобывающий кластер

В руде месторождения Пепенвеем, расположенном в 160 км от поселка Эгвекинот в Чукотском автономном округе (ЧАО), по предварительным оценкам, может содержаться до 61 тонны золота и 2860 тонн серебра. Для подтверждения этих данных на объекте проводится геологоразведка, которую ведут 35 специалистов. На месторождении пробурено 12 скважин, отобрано 846 проб. Работы на месторождении ведутся компанией «АрктикГеолДобыча» с февраля, первые результаты о перспективности промышленной добычи золота будут известны в ноябре, после чего можно планировать работу на ближайшие годы. В 2025-м году пройдет геологоразведка еще на 6 участках.

А в ЯНАО три участка Восточно-Тэрельской группы месторождений станут частью крупного нефтедобывающего кластера. Южно-Кыпакынский, Кутымский и Южно-Ленский участки пока еще слабо изучены, они находятся на территории, откуда до ближайшей круглогодичной дороги — 105 километров. Завезти туда технику можно только по зимникам. Между тем, геологические запасы расположенной рядом Отдаленной группы месторождений превышают 148 миллионов тонн нефти. Для изучения потенциально перспективных новых участков пробурят три поисково-разведочные скважины и переиспытают существующие. Оператор проекта по разработке Восточно-Тэрельской группы — «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз».

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Специфическая роль городов в Арктике: опора освоения

Продолжаем знакомить вас с публикациями из коллекции GoArctic, регулярно пополняемой редакцией при погружении в наши обширные арктические архивы. Сегодня предлагаем вашему вниманию продолжение темы про арктические города. В статье Надежды Замятиной, известного специалиста в области социально-экономической географии, рассказывается о (не) стандартных механизмах пространственного развития, геологии, добыче ископаемых, смысле существования и развития арктических городов и необычной системе критериев выделения опорных населенных пунктов.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

В Якутии анонсировали съемки фильма о новой теории вымирания мамонтов и предложили создать научный стационар на острове Котельный

В 2019 году на острове Котельный были обнаружены останки шерстистого мамонта и стоянка древнего человека периода палеолита. Эта находка произошла в ходе якутских экспедиций 2017−2021 гг. на островах Большой Ляховский, Столбовой и Котельный архипелага, по результатам которых уже вышло три фильма. Сейчас планируется еще один фильм на тему мамонтов.

Кроме того, — у эксперта, участника экспедиций, возникло предложение создать в месте, где найдены останки мамонта, на острове Котельный, научный стационар, который будет «нулевой» точкой экологических исследований — в силу своей абсолютной неизученности.

Остров Котельный относится к архипелагу Новосибирские острова, расположенному в Северном Ледовитом океане между морем Лаптевых и Восточно-Сибирским морем (это территория Якутии).

🏔 Подписывайтесь на GoArctic