9 июля 1929 года родился геолог Давид Губерман

Давид Миронович Губерман окончил горно-нефтяной факультет Московского нефтяного института им. И.М. Губкина. В 1949−1964 годах работал буровым мастером, начальником геологоразведочных экспедиций. Много и плодотворно трудился на Севере.

В 1968 году стал начальником Кольской геологоразведочной экспедиции сверхглубокого бурения, которая в 1992 году была преобразована в Научно-производственный центр «Кольская сверхглубокая». Один из авторов первого в мире проекта бурения скважин глубиной до 15 000 метров. Под его руководством была пробурена глубочайшая в мире Кольская сверхглубокая скважина (12 262 метра). Доктор технических наук, заслуженный геолог России.

Об истории этого уникального объекта читайте в статье на портале GoArctic.

@GoArctic

В перечень подлежащих мониторингу крупных проектов с госучастием вошли строительство научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов» и несколько инженерных объектов на Чукотке: создание инфраструктуры для размещения модернизированного плавучего энергоблока (МПЭБ) и создание грузового терминала на мысе Наглейнын в морском порту Певек.

Эти проекты финансируются по государственным программам и за счет средств Фонда национального благосостояния.

В конце 2022 года было подписано распоряжение правительства РФ о финансировании в размере 39,7 млрд рублей строительства НЭС «Иван Фролов» (Arc7) на 2023−2028 годы. В марте 2023-го «Адмиралтейские верфи» подписали с Росгидрометом госконтракт на постройку судна, окончание строительства намечено на декабрь 2028-го. Длина судна составит почти 165 м, водоизмещение — около 25 тыс. тонн.

Правительство РФ в 2023−2026 годах направит более 27,6 млрд рублей на строительство нового морского терминала на Чукотке. В порту Певек появятся новые грузовые причалы и гидротехнические сооружения — терминал мощностью до 2 млн тонн в год обеспечит отгрузку продукции Баимского горно-обогатительного комбината (ГОК).

@GoArctic

10 июля 1799 года родился полярный исследователь, адмирал Фёдор Матюшкин

Фёдор Фёдорович Матюшкин (1799−1872) родился в Штутгарте, где его отец, Фёдор Иванович, служил советником в российском посольстве.

В 1811 году поступил в Царскосельский лицей, который закончил в 1817 году. Многим его фамилия известна по лицейским воспоминаниям об А.С. Пушкине.

Пушкин писал о нем:
Счастливый путь! С лицейского порога
Ты на корабль перешагнул шутя,
И с той поры в морях твоя дорога,
О, волн и бурь любимое дитя!

Сразу же после окончания лицея поступил волонтером на флот. Участвовал в полярных экспедициях под командованием Василия Головина и Фердинанда Врангеля. В свою книгу о путешествии Врангель включил два отчета Матюшкина о поездках к берегам рек Большого и Малого Анюя и по тундре к востоку от Колымы, с описанием местностей и нравов жителей. Окончил службу в адмиральском чине.

@GoArctic

Подготовлен сборник «Арктика в цифрах», консолидирующий актуальную информацию о развитии мировой и российской Арктики.

Идея создания единого сборника, охватывающего разные аспекты развития мировой Арктики, возникла как ответ на имеющийся дефицит аналитики по всему макрорегиону, занимающему почти 1/10 общей площади суши. В условиях усиления внимания к Арктике во всем мире и острого запроса на комплексные аналитические материалы издание дает ответ на вопросы, связанные с развитием ключевых отраслей арктической экономики, а также изменения демографических характеристик и человеческого капитала арктических государств.

Часть сборника посвящена российской Арктике: приведена аналитика по роли и значимости Арктики в экономике страны, представлены картографические материалы, демонстрирующие особенности развития транспортной инфраструктуры, в частности, Северного морского пути, а также особенности развития арктического туризма, арктических городов.

Над сборником работали группа по обеспечению развития АЗРФ при комиссии Госсовета и факультет городского и регионального развития НИУ ВШЭ.

@GoArctic

Города-лидеры по уровню зарплат в отраслях приведены в свежем исследовании, подготовленном по заказу «РИА Новостей» специалистами «РИА Рейтинг». В рейтинге из 100 городов отметились представители всех арктических регионов — в основном, столичные/главные города; из нестоличных — только Норильск.

В Арктической зоне в первую десятку рейтинга входят: столица ЯНАО Салехард — зарплаты его госслужащих на пятом месте (209 тыс. рублей); Мурманск — занятость в рыболовстве, сельском и лесном хозяйстве региона там приносит, согласно рейтингу, 195 тыс. рублей; и условно арктический Ханты-Мансийск, столица ХМАО — работники добывающей отрасли получают 194 тыс. рублей.

На 12 месте — Анадырь, столица Чукотки, там самое «хлебное» направление деятельности — работа в энергетическом секторе с зарплатой 176 тыс. рублей. На 13-м — Норильск, промышленный город Красноярского края, в обрабатывающих производствах Норильска зарабатывают 174 тыс. рублей. В Якутске самая большая зарплата — в сфере банковской деятельности и финансовых услуг — 119 тыс. рублей.

В единственном городе и столице НАО, Нарьян-Маре, самую большую зарплату — 113 тыс. рублей — получают госслужащие, это 26 место рейтинга.

На 57 месте — портовый город Архангельск, где самая выгодная — сфера транспортировки и хранения: работники могут получить 87 тыс. рублей.

Сыктывкар, столица Республики Коми — на 65 месте: 83 тыс. рублей зарабатывают местные госслужащие.

На 66 месте — столица Республики Карелии Петрозаводск: там тоже самое выгодное занятие — госслужба, гослужащие имеют возможность получать 82 тыс. рублей.

@GoArctic

Детский центр экопросвещения «Белый мишка» 13 июля начинает новую образовательную онлайн-программу

🔹 Ребят приглашают отправиться в сказочное путешествие по Северу, Сибири и Дальнему Востоку. Участники программы «погрузятся в мир народов, проживающих на самых интересных территориях России. Под руководством опытного педагога участники будут анализировать тексты сказок, освоят некоторые техники работы с речью, развития актерского мастерства, выполнят иллюстрации к прочитанным произведениям народного и авторского творчества», обещают организаторы.

🔹 Результатом курса станут несколько записанных радиоспектаклей.

🔹 Занятия будут проводиться онлайн — каждую неделю по 45 минут. В них могут участвовать ребята из любых регионов. При этом организаторы рекомендуют программу детям от 10 лет.

🔹 Для участия необходимо заполнить анкету.

🔹 «Белый мишка» — современный центр детского творчества и экологического просвещения, работающий в Норильске. Это совместный проект Экспертного центра ПОРА и Движения за экологию «Друзья окружающего мира» (ДОМ).

@GoArctic

«PostVenture & Почтовое приключение» сделал почтовый выпуск по тематике киноэкспедиции «Нуналихтак — хозяин земли»

❅ Почтовым выпуском ограниченного тиража отмечен историко-культурный проект — этнографическая киноэкспедиция «Нуналихтак — хозяин земли», которая ради будущего кино создает на Чукотке реальную жизнь: строит поселение, воссоздает костюмы, инструменты, предметы быта чукчей и эскимосов, морских охотников XVII века.

❅ Эмитент выпуска — Всероссийский проект развития филатуризма «PostVenture & Почтовое приключение». Выпуск включает конверт, карточку, две марки-виньетки и спецштемпель, представленный Корабельной, Бутылочной и Байдарочной почтами.

❅ Автор выпуска — член РГО Валерий Сушков, дизайнер — Наталья Плигина, художник-иллюстратор конверта — Андрей Семенов. В основу дизайна почтовой карточки и двух марок почтового выпуска вошли иллюстрации чукотских сказок известной художницы Ирины Павлишиной.

❅ Ранее в июне 2024 года «PostVenture & Почтовое приключение» выпустил в свет серию «Великие русские путешественники» — почтовую коллекцию с 60 открытками, марками-виньетками и спецштемпелем.

❅ Подобные коллаборации способствуют популяризации забытых ремесел и навыков, которыми обладают коренные народы Севера.

@GoArctic

11 июля 1897 года предпринята первая попытка исследования Арктики с помощью аэростата

В этот день шведский воздухоплаватель Саломон Август Андре с двумя товарищами поднялся в небо на воздушном шаре «Орёл» со Шпицбергена. Аэростат объемом 4531 куб. м был оснащен парусом, который крепился к сложной системе тросов-гайдропов. С его помощью планировалось управлять летательным аппаратом. При подъеме оборвались три гайдропа, и шар стал практически неуправляемым — больше его не видели.

В 1930 году была обнаружена последняя стоянка экспедиции Андре с останками ее членов и документацией (дневниками и фотоматериалами). Из дневников следовало, что после взлета «Орёл» провел в небе двое суток и три с половиной часа, после чего совершил вынужденное приземление (это был паковый лед в 300 км к северу от острова Белый архипелага Шпицберген). Члены экспедиции сумели спустя три месяца добраться до острова и устроили там лагерь, где умерли по неизвестным причинам в течение нескольких дней.

В 1982 году об этой трагедии режиссер Ян Труэль снял художественный фильм «Полет Орла». А в 2021 году на портале GoArctic была опубликована статья, в которой раскрываются детали этой экспедиции.

@GoArctic

Вернисаж выставки «ТаймырФотоГода-2024» состоится в Музее Норильска 12 июля — в День фотографа

❊ В этот день пройдёт награждение финалистов, а вход на экспозицию будет бесплатным.

❊ Музей Норильска собрал свежие фото местных фотографов на восьмой ежегодной городской фотовыставке, представляющей авторский взгляд на жизнь в Заполярье. На конкурс поступило 57 заявок от норильских и таймырских авторов.

❊ «ТаймырФотоГода» позиционируется как ключевое ежегодное фотособытие — «коллективное лучшее» в области фотоискусства, созданное за последний год на севере Красноярского края, и возможность для широкой публики узнать авторов региона, и знакомиться с их работами.

❊ С 13 июля посещать «ТаймырФотоГода-2024» нужно по билетам.

@GoArctic

В Сети появилось климатическое развлечение — интерактивная карта с прогнозом: какой будет погода в вашем городе через 60 лет? Ответ — теплой

❂ Эколог Мэтью Фицпатрик из Университета Мэриленда составил карту «Будущий городской климат», на котором указан прогноз погодных условий к 2080 году для 40 581 населенного пункта.

❂ Для оценок использованы данные Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК). Чтобы показать, на какое место станет похож конкретный населенный пункт, используются сложные вычисления, учитывающие, в том числе, 2 уровня выбросов и 5 моделей прогнозирования.

❂ «К концу столетия города северного полушария станут гораздо больше похожи на населенные пункты южного. Все движется к экватору с точки зрения климата, который нас ожидает. А чем ближе к нему — тем меньше останется подходящих для жизни условий», — утверждает автор.

❂ Арктика на карте представлена довольно скудно, но все же впечатление получить можно.

❂ Для Архангельска прогнозируется, что если текущий уровень выбросов сохранится, то к 2080 году климат города будет сопоставим с нынешним климатом крымского села Фонтаны Симферопольского района: лето в Архангельске будет на 6,3 градуса теплее и на 3,3% суше, а зима — на 8,39 градусов теплее и на 19,3% влажнее. А если уровень выбросов сократится, то климат будет подобен Ленинградской области, — лето будет на 2,6 градуса теплее и на 2,8% влажнее, а зима — на 3,8 градусов теплее и на 3,6% влажнее.

❂ В Воркуте (Республика Коми) при высоком уровне выбросов прогнозируется климат летом на 7,1 градуса теплее и на 11,2% влажнее, а зимой — на 10 градусов теплее и на 29,1% влажнее — что похоже на нынешний климат города Змеиногорска Алтайского края. При сокращении выбросов прогноз меняется на климат Камчатки.

@GoArctic

11 июля начался шестидневный поход атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» к Северному полюсу. Это была первая советская и третья в мире атомная подводная лодка. В июле 1962 года, впервые в истории флота, она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса.

Командиром атомной подлодки был капитан 2-го ранга Лев Жильцов, в будущем — контр-адмирал и Герой Советского Союза. 17 июля 1962 года подлодка всплыла около Северного полюса. Во льдах Центральной Арктики моряки водрузили флаг страны.
О том, как к Северному полюсу моряки неоднократно пробивались на атомоходах, читайте в публикации на портале GoArctic.

@GoArctic

Якутский национальный праздник Ысыах 13 июля по традиции отметят в московском музее-заповеднике «Коломенское»

❂ Ысыах — уникальное духовное наследие народа саха, древний культовый праздник, олицетворяющий встречу лета, пробуждение природы, благословляющий объединение сил и возможностей для созидания. GoArctic часто пишет об этом важном ежегодном событии в жизни якутского народа — как об истории праздника, так и о том, как его отмечают в Москве.

❂ Духовная составляющая якутского национального праздника, конечно, в Москве представлена намного меньше, чем в самой Якутии. На Ысыахе в столице главное — этнические особенности далекой северной Республики Саха: в течение всего дня в «Коломенском» будет работать выставка-ярмарка изделий народных промыслов, сувениров, традиционных ювелирных украшений, пройдут мастер-классы для детей и взрослых — на площади 3 тысячи квадратных метров будет работать более 10 тематических площадок.

❂ На площадке «Вкусы Якутии» будет развернута продажа блюд национальной кухни и якутских деликатесов: это строганина, быырпах — традиционный кисломолочный напиток, саламаат — блюдо из муки, сметаны и сливок, суп из потрохов по старинному рецепту, утэhэлээх эт — блюдо из отварной оленины или жеребятины.

❂ Для покупателей якутской продукции будет организован розыгрыш призов, среди которых — серьги особого национального дизайна, обереги, посуда в якутском стиле, продуктовый набор с рыбой, а самый удачливый выиграет настоящий якутский бриллиант.

❂ Ысыах проводится в «Коломенском» с 2007-го, в прошлом году его посетило более 26 тысяч человек.

@GoArctic

В экспедиции Арктического плавучего университета (АПУ) замеряют глубину залегания многолетних мерзлых пород и исследуют почвы там, где они остаются наименее изученными

❅ Специалисты по географии и экологии почв экспедиции АПУ-2024 начали исследования специфики формирования и функционирования почв и многолетнемерзлых пород островов западного сектора российской Арктики. Пробы взяты на острове Мейбел Земли Франца-Иосифа и на побережье залива Русская Гавань на острове Северном Новой Земли.

❅ По словам ученых, почвенный покров прибрежных геосистем этих территорий российской Арктики остается наименее изученным. В отличие от субарктических ландшафтов тундровой зоны, в основном расположенной в материковой части, почвы арктических пустошей сформировались и функционируют в условиях гораздо более сурового климата и влияния горных ландшафтов. Почвы островной Арктики формируются на маломощных рыхлых отложениях в условиях неглубокого залегания или преобладания коренных пород.

❅ «В рейсе мы исследуем морфологические свойства почвы — замеряем глубину залегания многолетних мерзлых пород, смотрим, как они формируются в определенном ландшафтном градиенте. Так как это острова, — ландшафтный градиент связан с высотой, то есть это расстояние от моря: низкие и более высокие морские террасы», — пояснил старший научный сотрудник группы генезиса, географии и экологии почв отдела почвоведения Института биологии ФИЦ Коми научного центра УроРАН Дмитрий Каверин.

❅ Научно-экспедиционное судно «Профессор Молчанов» с участниками АПУ-2024 вышло из Архангельска 25 июня для проведения исследований в Белом и Баренцевом морях, на островах Колгуев, Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. В этом году в рейсе участвуют сотрудники, аспиранты и студенты из 17 научно-образовательных организаций Архангельска, Москвы, Санкт-Петербурга, Саратова, Калининграда, Сыктывкара, Иркутска и Норильска.

@GoArctic

Студенты из Москвы отправились на Ямал, чтобы проложить туристический маршрут, посвященный объекту ГУЛАГа — 501-й стройке

❆ 80 км по дороге Надым-Салехард и 10 км по непроходимой тундре — от столицы ЯНАО Салехарда до бараков 501-й стройки — экспедиция студентов Российского технологического университета МИРЭА добиралась 5 часов, тестируя на себе путь, который будет предложен туристам, пожелавшим пройти в историю XX века совсем не развлекательным маршрутом. Об этом выпустили сюжет «Вести-Ямал».

❆ 501-я стройка — часть трансполярной магистрали, участок железной дороги длиной примерно 350 километров, который должен был протянуться от станции Чум Республики Коми до Коротчаево на Ямале. Прокладывать рельсы в болотах на вечной мерзлоте начали в 1949 году. Но дорога так и не была построена, после смерти Сталина в 1953 проект забросили.

❆ Киркой, ломом и лопатой в этих местах работали десятки тысяч заключенных системы ГУЛАГ: контрольно-пропускные пункты, смотровые вышки, бараки и колючая проволока — сегодня это главные экспонаты музея без статуса под открытым небом.

❆ Задача экспедиции — составить туристический маршрут к оставшимся объектам 501-й стройки.

@GoArctic

12 июля 1928 года ледокол «Красин» принял на борт двоих участников экспедиции Нобиле

25 мая 1928 года в районе Северного полюса потерпел катастрофу дирижабль «Италия» с экспедицией генерала Умберто Нобиле. В СССР был создан Комитет помощи «Италии». 16 июня на помощь итальянцам из Ленинграда вышел ледокол «Красин». Экспедицию возглавлял полярный исследователь Рудольф Самойлович, капитаном «Красина» был Карл Эгги. На судне был размещен самолет «Юнкерс» ЮГ-1, который пилотировали летчики Борис Чухновский и Георгий Страубе.

10 июля экипаж советского самолета, доставленного «Красиным», во время разведки обнаружил лагерь и сбросил итальянцам еду и одежду. 11 июля летчик Чухновский нашел группу, ушедшую пешком. Рано утром 12 июля 1928 года ледокол «Красин» обнаружил двух из трех полярников, самостоятельно ушедших за помощью — Филиппо Цаппи и Адальберто Мариано, они были подняты на борт. В тот же день в 20:45 «Красин» добрался до «красной палатки» и принял на борт пять последних членов экспедиции Нобиле — штурмана Альфредо Вильери, физика Франтишека Бегоунека, инженера Феличе Трояни, механика Натале Чечоне и радиста Джузеппе Бьяджи.

За этими событиями следил весь мир: впервые отечественная полярная экспедиция получила столь широкий международный резонанс.

@GoArctic