Умеренно сократить рыбный промысел предлагается в совместном докладе российско-норвежской рабочей группы по рыболовству в Арктике
В начале августа в Госдуму был внесен законопроект о денонсации Россией конвенции о Международном совете по исследованию моря (ICES), подписанной в 1964 году. Тем не менее, международное взаимодействие научных организаций в Арктике полностью не прекратилось, и некоторые проекты еще реализуются.
Так, в июле 2024 года был опубликован совместный доклад Российско-норвежской рабочей группы по рыболовству в Арктике (JRN-AFWG). Рассказываем о некоторых важных положениях этого документа, содержащего обширные табличные и иные научные материалы.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
В начале августа в Госдуму был внесен законопроект о денонсации Россией конвенции о Международном совете по исследованию моря (ICES), подписанной в 1964 году. Тем не менее, международное взаимодействие научных организаций в Арктике полностью не прекратилось, и некоторые проекты еще реализуются.
Так, в июле 2024 года был опубликован совместный доклад Российско-норвежской рабочей группы по рыболовству в Арктике (JRN-AFWG). Рассказываем о некоторых важных положениях этого документа, содержащего обширные табличные и иные научные материалы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Умеренно сократить рыбный промысел предлагается в совместном докладе российско-норвежской рабочей группы по рыболовству в Арктике…
Добычу рыбы в северо-восточной Атлантике в ближайшие два-три года необходимо несколько снизить, чтобы популяция основных видов могла восстановиться
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
22 августа — День Государственного флага Российской Федерации
Флаг представляет собой полотно трех цветов: белого, синего и красного. История национального триколора насчитывает более 300 лет. В качестве нового официального государственного символа, наряду с гербом и гимном Российской Федерации, флаг впервые подняли над Белым домом в Москве 22 августа 1991 года.
Все экспедиции на суровый Северный полюс оставляют там флаги своих стран. И флагов России там побывало немало! Но только у одного из них есть все шансы простоять долгое время. В августе 2007 года экипаж экспедиции «Арктика-2007» впервые в истории достиг дна Северного Ледовитого океана в географической точке Северного полюса, где на глубине 4302 метра и был установлен титановый триколор — флаг Российской Федерации.
Экспедиция под руководством Артура Чилингарова отправилась из Мурманска к Северному полюсу на научно-исследовательском судне «Академик Федоров» и атомном ледоколе «Россия». Погрузившись на глубоководных аппаратах «Мир-1» и «Мир-2», участники экспедиции впервые достигли дна Северного Ледовитого океана в географической точке Северного полюса, где и водрузили флаг России.
В ходе этой экспедиции также исследовались природная среда Арктики, геологическое строение арктического шельфа, была эвакуирована дрейфующая «Ледовая база» и высажена дрейфующая станция «Северный полюс-35».
Фото: Флаг России на Северном полюсе (личный архив Владимира Соколова)
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Флаг представляет собой полотно трех цветов: белого, синего и красного. История национального триколора насчитывает более 300 лет. В качестве нового официального государственного символа, наряду с гербом и гимном Российской Федерации, флаг впервые подняли над Белым домом в Москве 22 августа 1991 года.
Все экспедиции на суровый Северный полюс оставляют там флаги своих стран. И флагов России там побывало немало! Но только у одного из них есть все шансы простоять долгое время. В августе 2007 года экипаж экспедиции «Арктика-2007» впервые в истории достиг дна Северного Ледовитого океана в географической точке Северного полюса, где на глубине 4302 метра и был установлен титановый триколор — флаг Российской Федерации.
Экспедиция под руководством Артура Чилингарова отправилась из Мурманска к Северному полюсу на научно-исследовательском судне «Академик Федоров» и атомном ледоколе «Россия». Погрузившись на глубоководных аппаратах «Мир-1» и «Мир-2», участники экспедиции впервые достигли дна Северного Ледовитого океана в географической точке Северного полюса, где и водрузили флаг России.
В ходе этой экспедиции также исследовались природная среда Арктики, геологическое строение арктического шельфа, была эвакуирована дрейфующая «Ледовая база» и высажена дрейфующая станция «Северный полюс-35».
Фото: Флаг России на Северном полюсе (личный архив Владимира Соколова)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
23 августа 1821 года родился организатор путешествий, меценат Александр Трапезников
Александр Константинович Трапезников (1821−1895) — потомственный купец, сын иркутского золотопромышленника. Учредитель и глава «Торгового дома А. Трапезников и К», обладатель крупного капитала. Меценат, исследователь Сибири. В конце 1870-х гг. осуществил ряд торговых рейсов из Сибири в Европу (Лондон) через Карское и Белое моря. Планировал освоение Северного морского пути. В 1876 и 1877 гг. финансировал экспедиции по Оби. Почетный гражданин Иркутска. Член Общества для содействия русскому торговому мореходству.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Александр Константинович Трапезников (1821−1895) — потомственный купец, сын иркутского золотопромышленника. Учредитель и глава «Торгового дома А. Трапезников и К», обладатель крупного капитала. Меценат, исследователь Сибири. В конце 1870-х гг. осуществил ряд торговых рейсов из Сибири в Европу (Лондон) через Карское и Белое моря. Планировал освоение Северного морского пути. В 1876 и 1877 гг. финансировал экспедиции по Оби. Почетный гражданин Иркутска. Член Общества для содействия русскому торговому мореходству.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
31 августа пройдет экскурсионный флешмоб в Арктике и по всей стране: 26 августа начнется запись на экскурсии
«Экскурсионный флешмоб» — инициатива, запущенная Туристским информационным центром Омской области «для себя», в своем регионе, но ставшая почти всероссийской и слегка международной: за 8 лет ее проведения к ней присоединились другие регионы России и Республика Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, как говорят организаторы (на сайте указаны 23 региона).
В последнюю субботу августа (в этом году это — 31-е) в 12:00 местного времени в разных точках включившихся в акцию регионов одновременно стартует множество бесплатных экскурсий, лекций, мастер-классов и творческих встреч с интересными личностями – это и есть «Экскурсионный флешмоб».
26 августа в 7:00 (мск) на сайте откроется запись на экскурсии).
В этом году в «Экскурсионном флешмобе» ожидается участие нескольких арктических регионов с туристическими проектами. Подробности читайте на портале GoArctic.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
«Экскурсионный флешмоб» — инициатива, запущенная Туристским информационным центром Омской области «для себя», в своем регионе, но ставшая почти всероссийской и слегка международной: за 8 лет ее проведения к ней присоединились другие регионы России и Республика Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, как говорят организаторы (на сайте указаны 23 региона).
В последнюю субботу августа (в этом году это — 31-е) в 12:00 местного времени в разных точках включившихся в акцию регионов одновременно стартует множество бесплатных экскурсий, лекций, мастер-классов и творческих встреч с интересными личностями – это и есть «Экскурсионный флешмоб».
26 августа в 7:00 (мск) на сайте откроется запись на экскурсии).
В этом году в «Экскурсионном флешмобе» ожидается участие нескольких арктических регионов с туристическими проектами. Подробности читайте на портале GoArctic.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
31 августа пройдет экскурсионный флешмоб в Арктике и по всей стране: 26 августа начнется запись на экскурсии – GoArctic.ru – Портал…
Инициатором одновременного проведения туристических мероприятий 8 лет назад стал Туристский информационный центр Омской области
23 августа 1938 года начался первый рейс первого советского ледокола «Иосиф Сталин»
Разработкой первого линейного ледокола, построенного в нашей стране, руководил конструктор Константин Боханевич. Первым капитаном ледокола был легендарный Владимир Воронин.
Построили ледокол на Балтийском судостроительном заводе имени Орджоникидзе. Для того времени это было уникальное судно. В кормовой части на верхней палубе устанавливался легкий самолет, позже там построили вертолетную площадку. Для ведения научных работ оборудовали гидрологические, гидрохимические и другие лаборатории. Рефрижераторы могли принять годовой запас продовольствия.
Первый рейс ледокола был стратегически важным. Он направился для оказания помощи ледокольному пароходу «Георгий Седов», дрейфовавшему во льдах Центральной Арктики.
Читайте на портале GoArctic иллюстрированный рассказ о знаменитых советских арктических капитанах!
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Разработкой первого линейного ледокола, построенного в нашей стране, руководил конструктор Константин Боханевич. Первым капитаном ледокола был легендарный Владимир Воронин.
Построили ледокол на Балтийском судостроительном заводе имени Орджоникидзе. Для того времени это было уникальное судно. В кормовой части на верхней палубе устанавливался легкий самолет, позже там построили вертолетную площадку. Для ведения научных работ оборудовали гидрологические, гидрохимические и другие лаборатории. Рефрижераторы могли принять годовой запас продовольствия.
Первый рейс ледокола был стратегически важным. Он направился для оказания помощи ледокольному пароходу «Георгий Седов», дрейфовавшему во льдах Центральной Арктики.
Читайте на портале GoArctic иллюстрированный рассказ о знаменитых советских арктических капитанах!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Орнитологический фестиваль «Птицы Пасвика» прошел на острове Варлама в Мурманской области
Ежегодно на российской части заповедника проходит орнитологический фестиваль «Птицы Пасвика» на острове Варлама. В этом году — уже шестой по счету. Чтобы стать его участником, достаточно любить природу, общение с людьми и быть открытым к чему-то новому. А также заранее оформить пропуск — это все же пограничная территория.
Остров Варлама считается жемчужиной «Пасвика». Благодаря мелководью здесь водится множество водоплавающих и околоводных птиц — прекрасные условия для профессиональных орнитологов и любителей.
Организаторы фестиваля «Птицы Пасвика» стараются каждый год придумать для участников нечто новое. К примеру, на одной из точек необходимо отыскать фотографии спрятавшихся птиц, найти их в каталоге и вписать их названия в кроссворд. Или же придумать песню, где все слова начинаются на букву «П» и хором ее исполнить. Прекрасный повод получить положительные эмоции!
📷 Александр Суняев
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Ежегодно на российской части заповедника проходит орнитологический фестиваль «Птицы Пасвика» на острове Варлама. В этом году — уже шестой по счету. Чтобы стать его участником, достаточно любить природу, общение с людьми и быть открытым к чему-то новому. А также заранее оформить пропуск — это все же пограничная территория.
Остров Варлама считается жемчужиной «Пасвика». Благодаря мелководью здесь водится множество водоплавающих и околоводных птиц — прекрасные условия для профессиональных орнитологов и любителей.
Организаторы фестиваля «Птицы Пасвика» стараются каждый год придумать для участников нечто новое. К примеру, на одной из точек необходимо отыскать фотографии спрятавшихся птиц, найти их в каталоге и вписать их названия в кроссворд. Или же придумать песню, где все слова начинаются на букву «П» и хором ее исполнить. Прекрасный повод получить положительные эмоции!
📷 Александр Суняев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
24 августа 1553 года корабль Ричарда Ченслера пристал к бухте Св. Николая
Это путешествие положило начало русско-английским торговым и политическим отношениям. Корабль «Эдуард Бонавентура» из состава экспедиции Хью Уиллоби вошел в Двинский залив и пристал к берегу в бухте св. Николая, где был тогда Николо-Корельский монастырь, а впоследствии был основан город Северодвинск. Командовал кораблем видный мореплаватель Ричард Ченслер.
Эта экспедиция должна была пройти через Северный Ледовитый океан и найти северный путь в Индию и Китай. От местных жителей моряки узнали, что эта местность зовется Россией, а не Индией. Англичане объявили, что имеют от английского короля письмо к царю. Северяне отправили гонца к царю Иоанну Грозному, который пригласил Ченслера в Москву.
О первых англичанах в русской Арктике читайте статью на портале GoArctic!
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Это путешествие положило начало русско-английским торговым и политическим отношениям. Корабль «Эдуард Бонавентура» из состава экспедиции Хью Уиллоби вошел в Двинский залив и пристал к берегу в бухте св. Николая, где был тогда Николо-Корельский монастырь, а впоследствии был основан город Северодвинск. Командовал кораблем видный мореплаватель Ричард Ченслер.
Эта экспедиция должна была пройти через Северный Ледовитый океан и найти северный путь в Индию и Китай. От местных жителей моряки узнали, что эта местность зовется Россией, а не Индией. Англичане объявили, что имеют от английского короля письмо к царю. Северяне отправили гонца к царю Иоанну Грозному, который пригласил Ченслера в Москву.
О первых англичанах в русской Арктике читайте статью на портале GoArctic!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Архангельске молодые художники, участники проекта «ЦСИ студии — открытое пространство», организовали выставку современного искусства
ЦСИ — это Центр современного искусства. 23 августа в мастерских ЦСИ Архангельска открылась выставка современного искусства, авторы которой — участники арт-проекта «ЦСИ студии — открытое пространство». В 2022 году студия творческих инициатив «Солнце маори» и ЦСИ «Архангельск» получили грант губернаторского центра «Вместе мы сильнее» — около двух миллионов рублей — на проект «ЦСИ студии — открытое пространство»: создание в Архангельске творческих мастерских, которые могли бы быть как местом развития и совершенствования молодых художников, формирования профессионального художественного сообщества, так и новым общественным арт-пространством для выставок, образовательных курсов по изучению и использованию художественных техник, знакомству с историей искусства.
За 2023 и 2024 годы было отремонтировано помещение и организовано пространство мастерских. Художники — резиденты студии организовывали мастер-классы, вели профориентационную работу с молодежью, участвовали во множестве мероприятий: от совместной выставки с членами Союза художников Архангельска до городской лаборатории Московского музея современного искусства.
В итоге цель достигнута — творческие мастерские, созданные по проекту «ЦСИ студии — открытое пространство», стали еще одной точкой притяжения молодежи, а художники, резиденты мастерских. имеют возможность работать и выставляться.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
ЦСИ — это Центр современного искусства. 23 августа в мастерских ЦСИ Архангельска открылась выставка современного искусства, авторы которой — участники арт-проекта «ЦСИ студии — открытое пространство». В 2022 году студия творческих инициатив «Солнце маори» и ЦСИ «Архангельск» получили грант губернаторского центра «Вместе мы сильнее» — около двух миллионов рублей — на проект «ЦСИ студии — открытое пространство»: создание в Архангельске творческих мастерских, которые могли бы быть как местом развития и совершенствования молодых художников, формирования профессионального художественного сообщества, так и новым общественным арт-пространством для выставок, образовательных курсов по изучению и использованию художественных техник, знакомству с историей искусства.
За 2023 и 2024 годы было отремонтировано помещение и организовано пространство мастерских. Художники — резиденты студии организовывали мастер-классы, вели профориентационную работу с молодежью, участвовали во множестве мероприятий: от совместной выставки с членами Союза художников Архангельска до городской лаборатории Московского музея современного искусства.
В итоге цель достигнута — творческие мастерские, созданные по проекту «ЦСИ студии — открытое пространство», стали еще одной точкой притяжения молодежи, а художники, резиденты мастерских. имеют возможность работать и выставляться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
В Архангельске молодые художники, участники проекта «ЦСИ студии – открытое пространство», организовали выставку современного искусства…
Проект, предусматривающий создание творческих мастерских с образовательными курсами, в 2022 году получил грантовую поддержку
24 августа 1942 года ледокольный пароход «Александр Сибиряков» покинул порт Диксон и отправился в рейс, оказавшийся последним
Легендарный пароход, первым в мире прошедший Северный морской путь в одну навигацию, в годы войны сражался в составе ледокольного отряда Беломорской военной флотилии. 24 августа 1942 года ледокол вышел из порта Диксон, выполняя рейс на Северную Землю. На борту находилось 104 человека (47 членов экипажа, 32 военнослужащих, 11 полярников, 12 рабочих, 2 офицера), 349 тонн грузов (собаки, коровы, оснащение станции, провиант, топливо, стройматериалы). Целью рейса была замена персонала, пополнение запаса полярных станций на Северной Земле и организация новой станции на мысе Молотова.
Это был последний рейс «Сибирякова». На следующий день он погибнет в неравном бою с немецким крейсером «Адмирал Шпеер».
Координаты места боя и гибели ледокольного парохода «Александр Сибиряков» объявлены местом боевой славы. Сложилась традиция при прохождении кораблей в этом месте приспускать флаги и салютовать гудками.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Легендарный пароход, первым в мире прошедший Северный морской путь в одну навигацию, в годы войны сражался в составе ледокольного отряда Беломорской военной флотилии. 24 августа 1942 года ледокол вышел из порта Диксон, выполняя рейс на Северную Землю. На борту находилось 104 человека (47 членов экипажа, 32 военнослужащих, 11 полярников, 12 рабочих, 2 офицера), 349 тонн грузов (собаки, коровы, оснащение станции, провиант, топливо, стройматериалы). Целью рейса была замена персонала, пополнение запаса полярных станций на Северной Земле и организация новой станции на мысе Молотова.
Это был последний рейс «Сибирякова». На следующий день он погибнет в неравном бою с немецким крейсером «Адмирал Шпеер».
Координаты места боя и гибели ледокольного парохода «Александр Сибиряков» объявлены местом боевой славы. Сложилась традиция при прохождении кораблей в этом месте приспускать флаги и салютовать гудками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM