160 волонтеров «Чистой Арктики» в Певеке и Анадыре на Чукотке за неделю собрали более 85 тонн металлолома и большой объем бытового мусора

В уборке на Чукотке участвовали наиболее активные волонтеры экологического проекта «Чистая Арктика» со всей страны и сотрудники предприятий округа. В Анадыре 70 экоактивистов привели в порядок прилегающую к автодороге тундровую зону на реке Казачка — было собрано 3,4 тонны металлолома и мусора.

В Певеке 90 волонтеров, общественников и представителей организаций расчищали побережье самого северного города России — искали металлолом и мусор рядом с ПАТЭС «Академик Ломоносов» и Арктическим комплексным аварийно-спасательным центром МЧС. В итоге собрано 40 кубометров мусора и остатков старых сооружений, и — 85,5 тонн металлолома, который складировали на территории рядом с Чаунской ТЭЦ. В будущем его заберет компания, которая специализируется на металлопереработке.

В 2023 году участники проекта очистили от мусора территории рядом с селом Биллингс, поработали на трех маяках, провели уборку на побережье Чаунской губы и на метеостанции «Глубокая». А в этом организаторы «Чистой Арктики» планируют провести экологическую акцию еще в поселке Беринговский.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

«Арктика — Регионы»: Ольга Вовк — о пользе межрегионального арктического диалога

Заместитель губернатора Мурманской области Ольга Вовк рассказывает о важности арктического диалога между регионами РФ, а также об общих и специфических проблемах для заполярных территорий. Интервью проведено на прошедшем в Архангельске Втором форуме «Арктика — Регионы».

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики

К концу века Северный Ледовитый океан будет поглощать на 14% меньше углекислого газа из-за таяния мерзлоты на побережьях

Группа ученых под руководством Дэвида Нильсена (David Nielsen) из Института метеорологии Макса Планка (Германия) оценила, как разрушение арктических побережий влияет на углеродный баланс Северного ледовитого океана в исследовании, результаты которого опубликованы в Nature Climate Change.

Наблюдения показывают, что термоэрозия ускорилась по всей Арктике, и прогнозируется, что ее средняя скорость увеличится в 2−3 раза к концу этого столетия. Однако современные климатические модели до сих пор не учитывали потоки органики, вымываемой из прибрежной вечной мерзлоты в океан. А прибрежная вечная мерзлота в настоящее время тает со скоростью 0,5 м в год и поставляет органический углерод (OC) в океан в количествах, сопоставимых с вкладом всех арктических рек вместе взятых — потенциально увеличивая концентрацию парниковых газов в атмосфере.

Исследователи включили в биогеохимическую модель океана потоки вымываемой органики, пересчитали углеродный бюджет с учетом береговой эрозии в 1850−2014 годах и сделали прогноз до конца века − до 2100 года. Выяснилось, что за последние полтора столетия береговая эрозия снижала эффективность поглощения углерода в Северном Ледовитом океане на 2,5−5,2 млн тонн в год (наиболее сильно разрушение повлияло на побережья морей Лаптевых и Восточно-Сибирского).

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Город Полярные Зори Мурманской области и Билибинский район Чукотки внесены в перечень опорных населенных пунктов Арктической зоны

Перечень опорных населенных пунктов в Арктике расширен: согласно распоряжению правительства РФ от 13 августа 2024 года №2164-р, в него добавлено два муниципальных образования — город Полярные Зори в Мурманской области и Билибинский муниципальный район Чукотского автономного округа.

Перечень опорных населенных пунктов Арктической зоны был утвержден в 2023 году — изначально в него вошли 16 агломераций девяти регионов, относящихся к Арктической зоне. До 1 июля 2024 года шла работа по разработке мастер-планов и комплексных планов долгосрочного социально-экономического развития опорных зон до 2035 года.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил мастер-планы опорных зон региона — Мурманской, Мончегорской и Кировско-Апатитской агломераций, и в последнюю из них предложил добавить город Полярные Зори: мастер-план для него разрабатывается региональным правительством совместно с госкорпорацией «Росатом». Развитие Полярных Зорь предполагает строительство новой атомной станции, которая обеспечит энергией многие экономические и инфраструктурные проекты региона, и нового жилья.

Билибино на Чукотке сейчас тоже называют «городом энергетиков»: одним из самых крупных проектов на территории Билибинского района является энергоцентр, который заменит мощности существующей Билибинской АЭС — единственной атомной станции, построенной в зоне вечной мерзлоты.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Спутниковая радиолокация в экологическом мониторинге арктических территорий

Большинство протекающих природных процессов и явлений остаются незаметными для человеческого восприятия. Мы ориентируемся в происходящих событиях по результатам многочисленных мелких изменений, часто переходящих в крупные явления. Расширить понимание процессов, происходящих в природной среде и окружающем человека мире, позволяют чувствительные приборы и оборудование, регистрирующее даже слабое электромагнитное излучение различных диапазонов.

Многие приборы вынесены на спутники и осуществляют ежедневный мониторинг земной поверхности, поставляя непрерывный поток данных. Одними из таких данных, полезных в экологическом мониторинге, являются материалы спутниковых радиолокационных съемок.

Читайте на портале GoArctic.ru, как радиолокация поверхности Земли с летательных аппаратов используется для экомониторинга в Арктике.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» стал первым судном в мире, достигшим Северного полюса в надводном положении

«Арктика» — головной корабль серии проекта 10520 — был заложен 3 июля 1971 года на Балтийском заводе. Судно было спущено на воду 26 декабря 1972 года, флаг на ледоколе был поднят 25 апреля 1975 года. «Звездным часом» нового атомохода его капитан, Юрий Кучиев, который ранее капитанствовал на первом в мире атомном ледоколе «Ленин», называл вывод из ледового плена в октябре 1976 года ледокола «Ермак» с сухогрузом «Капитан Мышевский», а также ледокола «Ленинград» с транспортом «Челюскин». Идея пойти к полюсу именно на этом ледоколе пришла к капитану не случайно.

Сам Кучиев объяснял желание начать подготовку к походу на полюс тем, что незадолго до описываемых событий радиостанция «Голос Америки» сообщила о намерениях американцев повторить исторический дрейф «Фрама» (экспедиции легендарного норвежца Фритьофа Нансена) на ледоколе «Полар Стар» в 75 тысяч л.с. при водоизмещении 10 тысяч тонн. Кучиев предположил, что целью экспедиции может быть и достижение полюса. Свои опасения он решил донести до Москвы, а именно до самого министра морского флота СССР Тимофея Гуженко. Надо сказать, что подобная инициатива была из разряда тех, что требуют известного мужества и немалой доли ответственности.

Читайте об этой захватывающей истории статью на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

В Архангельске открыл первый сезон Центр просветительской деятельности, задача которого — популяризация традиций народов Севера. Это совместный проект Российского общества «Знание», САФУ имени М.В. Ломоносова и общественной организации «Мастеровые поморы»

Центр просветительской деятельности, расположившийся в одном из корпусов Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) — это интерактивная площадка, которая позволяет подавать информацию в увлекательных форматах, проводить экскурсии, лекции и дискуссии. Центр объединяет «под одной крышей» экспозиции Музея поморской варежки, который был создан в Новодвинске архангельской общественной организацией содействия сохранению и развитию народной поморской культуры «Мастеровые поморы»; просветительские проекты вуза и практику общества «Знание», передает «Правда Севера».

С предметами из коллекции Музея поморской варежки, неизменным атрибутом русской зимы, — в частности, знакомят гостей Центра: при кажущейся утилитарной простоте все предметы человеческого быта несут в себе определенный культурный код, который объединяет исторические условия, локальную специфику, цели использования.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

18 августа 1913 года родился выдающийся климатолог Александр Александрович Гирс

Александр Гирс родился в Витебской области. Окончил физический факультет Ленинградского университета, много лет работал в Арктическом научно-исследовательском институте.

Во время Великой Отечественной в Арктике занимался научно-оперативным гидрометеорологическим обеспечением морских и воздушных операций на трассе Северного морского пути.

Автор капитальных исследований «Вертикальная структура атмосферы в западном районе Советской Арктики и ее сезонные изменения» и «Руководство по производству и обработке аэрологических наблюдений на полярных станциях». В 1956−1982 годах возглавлял отдел долгосрочных метеорологических прогнозов АНИИ. Основоположник научной школы. Профессор, почетный полярник.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic