Экологи Поморья за лето провели уже 10 субботников на заповедных территориях региона

За лето 2024 года специалисты центра природопользования и охраны окружающей среды Архангельской области провели десять субботников по уборке особо охраняемых природных территорий регионального значения. Были очищены от мусора места отдыха, экологическая тропа и часть береговой линии острова Мудьюг, а также территории Онского, Веркольского и Шултусского заказников, заказника «Железные Ворота», памятников природы «Роща Зеленая», «Урочище Игумениха», «Урочище Остров Черный». Последние акции прошли в Пермиловском геологическом и Сийском биологическом заказниках.

На территориях ООПТ и маршрутах экотроп для удобства туристов размещены информационные стенды, указатели направления, цветовая маркировка, оборудованы места отдыха с контейнерами для мусора. Но посетители игнорируют мусорные контейнеры, оставляя везде следы своего пребывания, кроме того — ломают объекты навигации, посетовал и.о. министра природных ресурсов и ЛПК региона Игорь Михайлов.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

11 августа 1739 года Дмитрий Лаптев вышел к устью реки Яны

В 1739 году великий полярный исследователь Дмитрий Лаптев осуществил одно из самых опасных своих путешествий. Он поставил себе задачу из области фантастики: описать «непроходимый» по тем временам берег к востоку от реки Лены до устья реки Колымы.

7 июня в Севастьяновой губе началось плавание Дмитрия Лаптева на боте «Иркутск». Не раз льды преграждали ему дорогу, и только необычайное мастерство и отвага Лаптева позволили боту продолжать путешествие. 5 июля он вышел в океан через Быковскую протоку. Плавание проходило сравнительно медленно из-за ледовых препятствий. В этот день, 7 августа 1739 года, бот «Иркутск» подошел к устью западной протоки реки Яны.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Туризм в Мурманской области: на бархатный сезон и на будущее

Эксперты онлайн-сервиса путешествий «Туту.ру» составили подборку мест в разных частях России для тех, кто еще не успел побывать в отпуске и рассчитывает добрать ярких впечатлений перед входом в рутину очередного рабочего года. А комитет по туризму Мурманской области проводит работу в регионе: «Арктическая лаборатория туризма» протестировала туристические программы Мончегорска, в городе Полярные Зори прошел семинар «Развитие туристического потенциала Мурманской области и города Полярные Зори». Об этих новостях туризма Кольского Заполярья читайте на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

11 августа 1921 года началась первая арктическая экспедиция Плавморнина на пароходе «Малыгин» в Баренцево и Карское моря

В этот день на пароходе «Малыгин» вышли в первый экспедиционный рейс научные сотрудники только что созданного Плавучего морского научного института (Плавморнин) для проведения различного рода наблюдений в Баренцевом и Карском морях. Экспедиция проходила под руководством И.И.Месяцева. В состав экспедиции вошли 32 научных работника разных специальностей. На судне было оборудовано несколько лабораторий.

Так после Гражданской войны была возобновлена исследовательская работа в Арктике.

«Малыгин» — знаменитое судно. Ледокол-пароход был построен в 1912 году в Великобритании и назван «Брюс». Имел водоизмещение 3200 т, длину — 78,9 м, ширину — 14,2 м, мощность паровой машины — 2800 л. с., скорость хода — 12 узлов. В течение нескольких лет он работал в качестве почтово-пассажирского парома на линии Ньюфаундленд — Новая Шотландия. В 1915 году «Брюс» был куплен русским правительством для управления морским транспортом Беломорско-Мурманского района и переименован в «Соловей Будимирович» в честь былинного богатыря. В 1921 году снова сменил имя на «Малыгин» в честь русского полярного исследователя, начальника Западного отряда Великой Северной экспедиции, капитан-командора Степана Гавриловича Малыгина (1702−1764), описавшего побережье Северного Ледовитого океана от Печоры до Оби.

В 1931 году в бухте Тихая на острове Гукера (Земля Франца-Иосифа) состоялась известная встреча «Малыгина» с дирижаблем «Граф Цеппелин», положившая начало отечественной арктической филателии. С дирижабля на ледокол тогда было передано 120 кг почты. Ледокол «Малыгин» запечатлен на марке Почты СССР 1981 года. Читайте подробнее об этом на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

12 августа родились первооткрыватель Витус Беринг (1681−1741) и полярник Валентин Дремлюг (1918−2016)

Витус Беринг — один из самых известных датчан на русской службе. Ведь именно он в 1725−1730 и 1733−1741 годах руководил Первой и Второй Камчатскими экспедициями, прошел по проливу между Чукоткой и Аляской и открыл ряд островов Алеутской гряды. Беринг родился в Дании в семье аристократки и таможенного служащего. Он был внучатым племянником датского королевского историографа Витуса Беринга (1617−1675 гг.), в честь которого и был назван. Кроме того, позднее выяснилось, что дядя «подарил» внучатому племяннику не только имя, но и внешний вид: нашли портрет Витуса Беринга (датского) и подумали, что это Витус Беринг (российский).

Валентин Валентинович Дремлюг — коренной петроградец. Окончил Гидрографический институт Главсевморпути. В должности гидрографа-навигатора и второго помощника капитана в 1942−1945-м плавал на судах Ледового патруля, обеспечивавших гидрометеорологической и ледовой информацией боевые и транспортные операции на трессе Севморпути. В навигацию 1942 года в составе команды гидрографического судна «Мурманец» (Ледовый патруль-18) принимал участие в спасении 147 моряков с потопленных судов союзного конвоя PQ-17. Участник многих полярных экспедиций. Почетный полярник. Автор десятков книг, в том числе — «Тайна исчезнувших земель Арктики», «Воспоминания о военных годах в Арктике», «Острова — загадки Арктики».

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

В Арктике дороги лучше в ХМАО, а хуже — в Архангельской области: вышел новый рейтинг по качеству автодорог в регионах

Качество дорог исторически считается если не главной, то одной из важнейших проблем нашей страны. Как утверждает новое исследование, подготовленное по заказу «РИА Новости» специалистами «РИА Рейтинг», несмотря на наблюдающуюся положительную динамику, почти 50% автомобильных дорог общего пользования регионального (или межмуниципального) значения и местного значения в России не отвечают нормативным требованиям.

Наибольшая доля автомобильных дорог соответствует нормативным требованиям в Москве, где много лет ведутся активные дорожные работы, и Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО — Югре), наименьшая — в Архангельской области — она на последнем, 85-м месте из 85 регионов.

Читайте подробнее в публикации на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

13 августа 1886 года Эдуард Толль обследовал северный берег острова Котельный

Это был знаменательный день, который наверняка навсегда запомнился Толлю. Исследователь участвовал в длительной экспедиции на Новосибирские острова, которую собрал маститый путешественник Александр Бунге. Толль отдал немало сил исследованию острова Котельного. По существу, он оказался первопроходцем на этом северном клочке суши.

Оказавшись на севере острова Котельного, километрах в 150−200 он увидел (или ему показалось, что увидел) неизвестную землю. Толль был уверен, что это — легендарная неизведанная земля Санникова с благоприятным микроклиматом. Эта ошибочная, но эффектная догадка оказала значительное влияние на будущие полярные исследования.

Об истории безрезультатных поисков загадочной земли читайте на портале GoArctic!

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Первым чукотским морским круизом в новом сезоне станет путешествие к мысу Дежнёва и обратно

К уже привычным двухнедельным круизам на остров Врангеля — заповедное место, расположенное в Северном Ледовитом океане между Восточно-Сибирским и Чукотским морями — добавился менее продолжительный, восьмидневный маршрут до мыса Дежнёва и обратно. Запланировано три рейса теплохода «Профессор Хромов»: один до мыса Дежнёва, и два — на Врангеля. По признанию туроператора, остров с заповедником — самое заполняемое направление в этом году: туристы на рейсах только российские, а все рейсы — полные.

Мыс Дежнёва (эск. Тугнехалха) — крайняя восточная точка Чукотского полуострова и крайняя восточная материковая точка России и всей Евразии. Находится в Беринговом проливе, соединяющем Северный Ледовитый океан (Чукотское море) с Тихим океаном (Берингово море). От мыса Дежнёва до Аляски — около 80 км. Из интересного для туристов: по пути находятся моржовое лежбище и многочисленные птичьи базары, в прибрежной акватории водятся серые киты, косатки, тюлени.

Второй круиз на остров Врангеля запланирован на конец августа, а в сентябре лайнер отправится из Анадыря через Командорские острова на Камчатку. Стоимость двухнедельного тура в трехместной каюте с подселением начинается от 690 тысяч рублей. Двухместный люкс обойдется почти в 3,7 миллиона. Круиз на Камчатку стоит дешевле: за 11-дневный тур просят от 545 тысяч рублей.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

«Арктика — Регионы»: Дмитрий Юрков — о вкладе Поморья в развитие северных территорий России

На состоявшемся в Архангельске Втором форуме «Арктика — регионы» представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков рассказал об особенностях и важности этой диалоговой площадки, а также о том, какой вклад дает Поморье в общее дело развития северных территорий нашей страны.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики

Открылась фотовыставка о нелегкой судьбе Николо-Корельского монастыря: «колония дефективных детей» и завод — в «духовной пристани поморов»

В Северодвинске Архангельской области открылась фотовыставка «Духовная пристань поморов», посвященная 625-летию со дня первого упоминания в летописи здешнего Николо-Корельского монастыря. Это произошло в 1419 году (то есть основана обитель, как предполагают, в конце XIV века).

Много чего произошло за почти 650 лет истории монастыря — и запустений, и пожаров, и обороны, и благоденствия — пока в 1920 он не был распущен и закрыт, его помещения отданы под размещение колонии так называемых «морально дефективных детей», жертв тяжелых времен, потом — сельскохозяйственной коммуны «Искра».

В 1936-м у древних стен высадился первый десант строителей будущего судостроительного завода, и в храмах и кельях разместились общежитие, комитет комсомола, позднее — производственные мастерские и служебные помещения. С тех пор рядом возник рабочий поселок Судострой — нынешний Северодвинск, а территория монастыря стала частью территории Северного машиностроительного завода — Севмаша, и многое там «оптимизировано».

Времена поменялись, и в 1974 году то, что осталось от монастыря, было признано памятником архитектуры федерального значения. Потом времена еще поменялись, и в 1998-м там опять начали проводить церковные службы, а сейчас занимаются реставрацией.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic