В Мурманске проходит IV Арктический фестиваль уличного искусства «РОСТ» — международный фестиваль паблик-арта. В этом году новые работы представят 13 команд из девяти регионов России, работающие в разных жанрах: помимо муралов, появятся и панно из мозаики.
Первые два года фестиваль проводили в историческом районе Мурманска под названием Роста. А в 2023 году локацией стал самый длинный дом в России, находящийся в 305 микрорайоне Первомайского округа города. За три года работы фестиваля созданы 43 монументальные росписи. В 2024 году на территории того же самого длинного дома появятся еще 10 росписей, а в центре города — 2 мозаики.
Главным событием открытия фестиваля стала выставка «Глоссарий»: «Выставка посвящена терминам, которые используют уличные художники, и будет работать на протяжении всего фестиваля. Она рассказывает, что такое паблик-арт (уличное искусство) и какие его виды представлены на мурманских улицах. Конечно, мы собрали и работы участников. Их привезли из разных регионов России», — пояснила куратор, одна из организаторов фестиваля Полина Малышкина.
📷 rostfest.ru
@GoArctic
Первые два года фестиваль проводили в историческом районе Мурманска под названием Роста. А в 2023 году локацией стал самый длинный дом в России, находящийся в 305 микрорайоне Первомайского округа города. За три года работы фестиваля созданы 43 монументальные росписи. В 2024 году на территории того же самого длинного дома появятся еще 10 росписей, а в центре города — 2 мозаики.
Главным событием открытия фестиваля стала выставка «Глоссарий»: «Выставка посвящена терминам, которые используют уличные художники, и будет работать на протяжении всего фестиваля. Она рассказывает, что такое паблик-арт (уличное искусство) и какие его виды представлены на мурманских улицах. Конечно, мы собрали и работы участников. Их привезли из разных регионов России», — пояснила куратор, одна из организаторов фестиваля Полина Малышкина.
📷 rostfest.ru
@GoArctic
6 июля 1964 года поселению Видяево присвоен статус поселка
Поселение в сорока километрах от Мурманска было основано в 1958 году под названием Урица — по имени реки.
6 июля 1964 года поселение было переименовано в Видяево — в честь подводника Фёдора Видяева, героически погибшего в 1943 году. Одновременно поселение получило статус поселка.
В Видяево расположена военно-морская база Северного флота России — крупнейшая база подводного флота. В наше время в поселке постоянно проживают около шести тысяч жителей. В годовщину гибели подводной лодки «Курск» здесь был установлен памятник морякам, погибшим в океане.
«Буквально сейчас решалась их судьба: кто куда пойдет служить, — а ведь это ох как важно для офицера!» — читайте публикацию на портале GoArctic.
@GoArctic
Поселение в сорока километрах от Мурманска было основано в 1958 году под названием Урица — по имени реки.
6 июля 1964 года поселение было переименовано в Видяево — в честь подводника Фёдора Видяева, героически погибшего в 1943 году. Одновременно поселение получило статус поселка.
В Видяево расположена военно-морская база Северного флота России — крупнейшая база подводного флота. В наше время в поселке постоянно проживают около шести тысяч жителей. В годовщину гибели подводной лодки «Курск» здесь был установлен памятник морякам, погибшим в океане.
«Буквально сейчас решалась их судьба: кто куда пойдет служить, — а ведь это ох как важно для офицера!» — читайте публикацию на портале GoArctic.
@GoArctic
4−6 июля в столице Коми проходил XIII съезд межрегионального общественного движения «Коми войтыр», объединяющего коми народ разных регионов. Движение ведет свою историю с 1991 года, его съезды служат главной площадкой для обсуждения вопросов этносоциального развития коми народа.
В Сыктывкар съехались более 200 делегатов съезда межрегионального общественного движения «Коми войтыр» из городов и районов Республики Коми, а также субъектов Российской Федерации, где компактно проживают коми — Коми-Пермяцкого округа Пермского края, Ненецкого, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, Мурманской и Ленинградской областей, Москвы и Санкт-Петербурга.
Съезд является высшим руководящим органом межрегионального общественного движения коми народа «Коми войтыр». По уставу организации, съезды проводятся раз в четыре года и служат главной общественной площадкой для укрепления межэтнического диалога, а также для формирования векторов дальнейшего взаимодействия разных уровней власти и общества.
В этом году съезд был приурочен к 185-летию со дня рождения основоположника литературного языка коми, ученого, просветителя, поэта Ивана Алексеевича Куратова (1839−1875).
📷 Дом дружбы народов Республики Коми
@GoArctic
В Сыктывкар съехались более 200 делегатов съезда межрегионального общественного движения «Коми войтыр» из городов и районов Республики Коми, а также субъектов Российской Федерации, где компактно проживают коми — Коми-Пермяцкого округа Пермского края, Ненецкого, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, Мурманской и Ленинградской областей, Москвы и Санкт-Петербурга.
Съезд является высшим руководящим органом межрегионального общественного движения коми народа «Коми войтыр». По уставу организации, съезды проводятся раз в четыре года и служат главной общественной площадкой для укрепления межэтнического диалога, а также для формирования векторов дальнейшего взаимодействия разных уровней власти и общества.
В этом году съезд был приурочен к 185-летию со дня рождения основоположника литературного языка коми, ученого, просветителя, поэта Ивана Алексеевича Куратова (1839−1875).
📷 Дом дружбы народов Республики Коми
@GoArctic
Рассказываем о новых книгах об Арктике, вышедших в 2024 году.
«Долгая выдержка». Коллекция цветных диапозитивов Н.В. Пинегина из экспедиции Г.Я. Седова к Северному полюсу 1912-1914 гг. — М.: Паулсен, 2024. — 272 с.
В фондах Северного морского музея Архангельска хранится коллекция цветных диапозитивов, которые сделал писатель, художник и фотограф Николай Васильевич Пинегин, путешествуя с Георгием Седовым на шхуне «Святой мученик Фока». Книга «Долгая выдержка», будучи написана коллективом авторов, представляет собой сплав сразу нескольких историй: жизнеописание самого Н.В. Пинегина, поистине увлекательное и наполненное яркими событиями, а также рассказ о его семье; подробный, уважительный, но объективный рассказ о Г.Я. Седове (человеке неоднозначном) и его экспедиции; история фотографии как технологии — эту главу написал известный фотограф «Русской Арктики» Николай Гернет, и выглядит она как перекличка опыта двух фотографов-художников. Иллюстрации — и, конечно, знаменитые диапозитивы с пояснениями к ним — занимают огромное место в книге, но трудно решить, что в этом издании важнее — изображения или текст, — настолько все гармонично сбалансировано.
@GoArctic
«Долгая выдержка». Коллекция цветных диапозитивов Н.В. Пинегина из экспедиции Г.Я. Седова к Северному полюсу 1912-1914 гг. — М.: Паулсен, 2024. — 272 с.
В фондах Северного морского музея Архангельска хранится коллекция цветных диапозитивов, которые сделал писатель, художник и фотограф Николай Васильевич Пинегин, путешествуя с Георгием Седовым на шхуне «Святой мученик Фока». Книга «Долгая выдержка», будучи написана коллективом авторов, представляет собой сплав сразу нескольких историй: жизнеописание самого Н.В. Пинегина, поистине увлекательное и наполненное яркими событиями, а также рассказ о его семье; подробный, уважительный, но объективный рассказ о Г.Я. Седове (человеке неоднозначном) и его экспедиции; история фотографии как технологии — эту главу написал известный фотограф «Русской Арктики» Николай Гернет, и выглядит она как перекличка опыта двух фотографов-художников. Иллюстрации — и, конечно, знаменитые диапозитивы с пояснениями к ним — занимают огромное место в книге, но трудно решить, что в этом издании важнее — изображения или текст, — настолько все гармонично сбалансировано.
@GoArctic
7 июля 1938 года полярный летчик Василий Махоткин совершил полет над Карским морем
Василий Михайлович Махоткин (1904−1974) был одним из первопроходцев северного неба. Именно он в 1938 году осуществил 1200-километровый рейс на специально оборудованном для полетов в Арктике гидросамолете «СССР-Н-26».
В этот день 80 лет назад Махоткин на двухмоторной летающей лодке совершил полет над Карским морем. Впервые в том году была произведена ледовая разведка на трассе одного из западных участков Северного морского пути.
Вылетев из бухты Варнека, гидросамолет Махоткина дошел до 72 градуса 36 минут северной широты и 65 градусов 25 минут восточной долготы. Затем он взял курс на мыс Пайндте (полуостров Ямал) и через Амдерму Махоткин возвратился в бухту Варнека, писала газета «Красный Север» в номере 158 за 1938 год.
Судьба летчика сложилась трудно. В 1940 году его арестовали и осудили на 10 лет за «антисоветскую пропаганду» (которая состояла в том, что Махоткин хорошо отозвался об одном из иностранных самолетов). Махоткин работал в Норильске, был освобожден в 1951 году, реабилитирован в 1956. В Карском море в районе архипелага Норденштельда есть остров, названный в его честь — остров Пилота Махоткина.
@GoArctic
Василий Михайлович Махоткин (1904−1974) был одним из первопроходцев северного неба. Именно он в 1938 году осуществил 1200-километровый рейс на специально оборудованном для полетов в Арктике гидросамолете «СССР-Н-26».
В этот день 80 лет назад Махоткин на двухмоторной летающей лодке совершил полет над Карским морем. Впервые в том году была произведена ледовая разведка на трассе одного из западных участков Северного морского пути.
Вылетев из бухты Варнека, гидросамолет Махоткина дошел до 72 градуса 36 минут северной широты и 65 градусов 25 минут восточной долготы. Затем он взял курс на мыс Пайндте (полуостров Ямал) и через Амдерму Махоткин возвратился в бухту Варнека, писала газета «Красный Север» в номере 158 за 1938 год.
Судьба летчика сложилась трудно. В 1940 году его арестовали и осудили на 10 лет за «антисоветскую пропаганду» (которая состояла в том, что Махоткин хорошо отозвался об одном из иностранных самолетов). Махоткин работал в Норильске, был освобожден в 1951 году, реабилитирован в 1956. В Карском море в районе архипелага Норденштельда есть остров, названный в его честь — остров Пилота Махоткина.
@GoArctic
«Атомфлот» подвел итоги зимне-весенней навигации. С 1 января по 30 июня 2024 года атомные ледоколы обеспечили 438 судозаходов (за аналогичный период 2023 года — 435); общая валовая вместимость составила 50,4 млн тонн (за аналогичный период 2023 года — 48,6 млн тонн).
Сейчас в акватории Северного морского пути началась летне-осенняя навигация. 2 июля в районе мыса Желания на Северном острове архипелага Новая Земля, вблизи его крайней северной оконечности атомный ледокол «Вайгач» взял под проводку три судна — это первый рейс в восточном направлении по доставке нефтепродуктов и грузов в отдаленные районы страны (с ограниченными сроками завоза летней навигации). Сейчас караван следует в море Лаптевых, где, как сообщает ААНИИ, продолжается процесс интенсивного таяния льда: увеличилась площадь открытой воды и уменьшилась площадь очень сплоченных льдов.
@GoArctic
Сейчас в акватории Северного морского пути началась летне-осенняя навигация. 2 июля в районе мыса Желания на Северном острове архипелага Новая Земля, вблизи его крайней северной оконечности атомный ледокол «Вайгач» взял под проводку три судна — это первый рейс в восточном направлении по доставке нефтепродуктов и грузов в отдаленные районы страны (с ограниченными сроками завоза летней навигации). Сейчас караван следует в море Лаптевых, где, как сообщает ААНИИ, продолжается процесс интенсивного таяния льда: увеличилась площадь открытой воды и уменьшилась площадь очень сплоченных льдов.
@GoArctic
goarctic.ru
Морские новости: увеличение грузоперевозок по Северному морскому пути и экспедиция по мониторингу радиоактивного загрязнения в…
«Атомфлот» подвел итоги зимне-весенней навигации, а Росгидромет провел экспедицию в Белом и Баренцевом морях
Западные туроператоры отметили, что все больше туристов едет в летний отпуск в страны с прохладным климатом, сообщает агентство Bloomberg. Изменение климата как драйвер роста «прохладительного» (coolcationing) туризма задает новый модный тренд в туриндустрии.
В условиях изменения климата и экстремальной летней жары в странах Южной Европы повысился интерес к скандинавским странам (Норвегии, Швеции, Дании), Исландии и Финляндии. В прошлом году вклад туризма в ВВП скандинавских стран вырос на 6% в сравнении с 2022-м, составив 124 млрд долларов. По словам пресс-секретаря туристического сервиса премиум-класса Virtuoso Мисти Белльс, количество бронирований отелей и туров в Скандинавию этим летом выросло на 27% в сравнении с прошлым летом. Число бронирований в Швеции выросло на 47%, в Исландии — на 49%, в то время как бронирования в Италии увеличились лишь на 3%.
В докладе Объединенного исследовательского центра при Еврокомиссии 2023 года его авторы оценили возможные последствия изменения климата для европейского туризма: при повышении температуры на 4 °C они ожидают снижение туристического потока в Грецию и роста спроса на путешествия в Скандинавию и Финляндию.
@GoArctic
В условиях изменения климата и экстремальной летней жары в странах Южной Европы повысился интерес к скандинавским странам (Норвегии, Швеции, Дании), Исландии и Финляндии. В прошлом году вклад туризма в ВВП скандинавских стран вырос на 6% в сравнении с 2022-м, составив 124 млрд долларов. По словам пресс-секретаря туристического сервиса премиум-класса Virtuoso Мисти Белльс, количество бронирований отелей и туров в Скандинавию этим летом выросло на 27% в сравнении с прошлым летом. Число бронирований в Швеции выросло на 47%, в Исландии — на 49%, в то время как бронирования в Италии увеличились лишь на 3%.
В докладе Объединенного исследовательского центра при Еврокомиссии 2023 года его авторы оценили возможные последствия изменения климата для европейского туризма: при повышении температуры на 4 °C они ожидают снижение туристического потока в Грецию и роста спроса на путешествия в Скандинавию и Финляндию.
@GoArctic
goarctic.ru
Изменение климата как драйвер роста «прохладительного» туризма и другие модные тренды туриндустрии – GoArctic.ru – Портал о развитии…
По свидетельству Bloomberg, западные туроператоры отметили, что все больше туристов едет в летний отпуск в страны с прохладным климатом
Рассказываем о новых книгах об Арктике, вышедших в 2024 году.
«Тройной полярный сюжет»: сборник произведений О. Куваева, Ю. Казакова, Б. Горбатова. — М.: Паулсен, 2024. — 384 с.
«Тройной полярный сюжет» Олега Куваева — повесть о стойкости в поисках будто бы розовой чайки, птицы, приносящей удачу. На деле люди ищут себя, испытывают себя на прочность, а розовая чайка — арктическая птица, существующая в действительности, — символ надежды, без которой очень трудно обойтись в жизни.
Вторая повесть в сборнике — «Северный дневник» Юрия Казакова. Белое море. Путешествие из Мезени в Койду, затем в Архангельск. Лучшие традиции казаковской прозы, полной лирических описаний, передающих всю гамму ощущений — от запахов до игры света, — подробности местного морского уклада, шторма, карбасы, рыбная ловля, странные реки, текущие шесть часов в море, а следующие шесть часов — под напором прилива — вспять… Можно не побывать на Русском Севере, но почувствовать его через прозу Юрия Казакова.
Также в сборник вошел цикл рассказов Бориса Горбатова «Обыкновенная Арктика». Это цепочка ярких сюжетов: весна в тундре, роды на затерянном среди полярных морей островке под аккомпанемент радиограмм, жизнь среди ненцев и чукчей, моряцкие разговоры, дружеская пикировка радистов и много других обыденных, простых человеческих — и в то же время нередко героических образов советской Арктики 1930-х.
@GoArctic
«Тройной полярный сюжет»: сборник произведений О. Куваева, Ю. Казакова, Б. Горбатова. — М.: Паулсен, 2024. — 384 с.
«Тройной полярный сюжет» Олега Куваева — повесть о стойкости в поисках будто бы розовой чайки, птицы, приносящей удачу. На деле люди ищут себя, испытывают себя на прочность, а розовая чайка — арктическая птица, существующая в действительности, — символ надежды, без которой очень трудно обойтись в жизни.
Вторая повесть в сборнике — «Северный дневник» Юрия Казакова. Белое море. Путешествие из Мезени в Койду, затем в Архангельск. Лучшие традиции казаковской прозы, полной лирических описаний, передающих всю гамму ощущений — от запахов до игры света, — подробности местного морского уклада, шторма, карбасы, рыбная ловля, странные реки, текущие шесть часов в море, а следующие шесть часов — под напором прилива — вспять… Можно не побывать на Русском Севере, но почувствовать его через прозу Юрия Казакова.
Также в сборник вошел цикл рассказов Бориса Горбатова «Обыкновенная Арктика». Это цепочка ярких сюжетов: весна в тундре, роды на затерянном среди полярных морей островке под аккомпанемент радиограмм, жизнь среди ненцев и чукчей, моряцкие разговоры, дружеская пикировка радистов и много других обыденных, простых человеческих — и в то же время нередко героических образов советской Арктики 1930-х.
@GoArctic
8 июля 1935 года началось плавание лесовозов «Ванцетти» и «Искра» по Севморпути
Это плавание из Владивостока в Ленинград вошло в историю как первое транспортное, экономически значимое предприятие на Северном морском пути. Грузовые суда: лесовозы «Ванцетти» и «Искра», — под командованием капитанов Г.Бютнера и В.Фёдорова безупречно выполнили задание. Морякам помогали летчики полярной авиации, регулярно сообщавшие им данные, полученные в ходе полетов над Арктикой.
Плавание завершилось 9 октября того же года и положило конец спорам об экономической эффективности Северного морского пути. Путь, о котором мечтал Ломоносов, стал одной из главных транспортных магистралей нашей страны.
@GoArctic
Это плавание из Владивостока в Ленинград вошло в историю как первое транспортное, экономически значимое предприятие на Северном морском пути. Грузовые суда: лесовозы «Ванцетти» и «Искра», — под командованием капитанов Г.Бютнера и В.Фёдорова безупречно выполнили задание. Морякам помогали летчики полярной авиации, регулярно сообщавшие им данные, полученные в ходе полетов над Арктикой.
Плавание завершилось 9 октября того же года и положило конец спорам об экономической эффективности Северного морского пути. Путь, о котором мечтал Ломоносов, стал одной из главных транспортных магистралей нашей страны.
@GoArctic
В этом году исполняется 101 год с основания первой советской полярной станции «Маточкин Шар» на архипелаге Новая Земля. Летом 1923 года, когда только-только закончилась гражданская война и всего год как официально существовал Советский Союз, полярную станцию заложили в проливе Маточкин Шар на севере Архангельской области. Она стала самой первой именно советской станцией в Арктике.
Читайте на GoArctic рассказ об истории этого объекта: о собаках-путешественницах, которые помогали зимовщикам, о трудностях строительства без опыта, об особенностях хранения оружия на станции, о распорядке дня сотрудников.
📷 Все фото участника Отдельного Северного гидрографического отряда Бориса Григорьевича Островского
@GoArctic
Читайте на GoArctic рассказ об истории этого объекта: о собаках-путешественницах, которые помогали зимовщикам, о трудностях строительства без опыта, об особенностях хранения оружия на станции, о распорядке дня сотрудников.
📷 Все фото участника Отдельного Северного гидрографического отряда Бориса Григорьевича Островского
@GoArctic