GoArctic | ПОРА в Арктику!
Продолжаем знакомить читателей с арктической тематикой в отечественной филателии. На этот раз филателист Аркадий Романов рассказывает о российских и советских полярных судах, которые вошли в историю освоения Арктики и чьи изображения попали на марки, почтовые…
Ранее мы представили первую часть публикации о плавсредствах, вошедших в историю освоения Арктики и оставшихся запечатленными в отечественной филателии. Представляем вторую часть обширной статьи, рассказывающей о легендарных и менее известных кораблях.
«Святой Фока» и «Михаил Суворин» Георгия Седова и ледокольный пароход «Георгий Седов», названный в честь погибшего полярного исследователя; ледоколы «Малыгин» и «Садко», арктический ледокол «Красин», ледокольный пароход «Челюскин» — далеко не полный список судов, об истории которых рассказывает филателист Аркадий Романов, показывая коллекционный материал из своего собрания.
@GoArctic
«Святой Фока» и «Михаил Суворин» Георгия Седова и ледокольный пароход «Георгий Седов», названный в честь погибшего полярного исследователя; ледоколы «Малыгин» и «Садко», арктический ледокол «Красин», ледокольный пароход «Челюскин» — далеко не полный список судов, об истории которых рассказывает филателист Аркадий Романов, показывая коллекционный материал из своего собрания.
@GoArctic
11 мая 1553 года началась арктическая экспедиция сэра Хью Уиллоби
Сэр Уиллоби был одним из членов-учредителей созданной в Лондоне торговой «Московской компании». Приказом короля Эдуарда VI он был отправлен во главе экспедиции по северным морям в поисках выхода в Индию и Китай. 11 мая 1553 года (по другим данным, днем ранее) корабли вышли из Лондона, по Северному морю прошли вдоль берегов Норвегии до Норвежского моря, где 3 августа во время шторма разошлись.
Два судна под командованием Хью Уиллоби и Корнелия Дюрферта достигли Новой Земли, после чего повернули в сторону Вардё и встали 14 сентября на якорь в губе реки Варзина. Зимовку в суровых условиях Хью Уиллоби и его команда не пережили, все они погибли при загадочных обстоятельствах между январем и маем 1554 года. Предположительно, люди отравились угарным газом и замерзли.
Корабль же капитана Ричарда Ченслора достиг поморского берега и пристал в бухте св. Николая, близ Николо-Корельского монастыря.
О том, как первые англичане искали путь к богатствам Востока через русскую Арктику, можно прочитать на портале GoArctic.
@GoArctic
Сэр Уиллоби был одним из членов-учредителей созданной в Лондоне торговой «Московской компании». Приказом короля Эдуарда VI он был отправлен во главе экспедиции по северным морям в поисках выхода в Индию и Китай. 11 мая 1553 года (по другим данным, днем ранее) корабли вышли из Лондона, по Северному морю прошли вдоль берегов Норвегии до Норвежского моря, где 3 августа во время шторма разошлись.
Два судна под командованием Хью Уиллоби и Корнелия Дюрферта достигли Новой Земли, после чего повернули в сторону Вардё и встали 14 сентября на якорь в губе реки Варзина. Зимовку в суровых условиях Хью Уиллоби и его команда не пережили, все они погибли при загадочных обстоятельствах между январем и маем 1554 года. Предположительно, люди отравились угарным газом и замерзли.
Корабль же капитана Ричарда Ченслора достиг поморского берега и пристал в бухте св. Николая, близ Николо-Корельского монастыря.
О том, как первые англичане искали путь к богатствам Востока через русскую Арктику, можно прочитать на портале GoArctic.
@GoArctic
11 мая 1937 Северная военная флотилия реорганизована в Северный флот
Приказом народного комиссара обороны СССР Климента Ворошилова Северная военная флотилия была реорганизована в Северный флот. Началось усиление этого важнейшего оперативно-стратегического соединения.
Северный флот в современном виде ведет свою историю с 1 июня 1933 года — в этот день на основе циркуляра начальника штаба РККА Александра Егорова была сформирована Северная военная флотилия с местом базирования в Мурманске. Впрочем, в 2014 года приказом Главнокомандующего ВМФ дата образования Северного флота была перенесена с 1933 на 1733 год.
Основу Северного флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, другие типы кораблей. До февраля 2024 года Северный флот имел статус отдельного военного округа. Главная база — Североморск.
@GoArctic
Приказом народного комиссара обороны СССР Климента Ворошилова Северная военная флотилия была реорганизована в Северный флот. Началось усиление этого важнейшего оперативно-стратегического соединения.
Северный флот в современном виде ведет свою историю с 1 июня 1933 года — в этот день на основе циркуляра начальника штаба РККА Александра Егорова была сформирована Северная военная флотилия с местом базирования в Мурманске. Впрочем, в 2014 года приказом Главнокомандующего ВМФ дата образования Северного флота была перенесена с 1933 на 1733 год.
Основу Северного флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, другие типы кораблей. До февраля 2024 года Северный флот имел статус отдельного военного округа. Главная база — Североморск.
@GoArctic
#мерзлота
1. Проект международного криохранилища семян растений с использованием природного холода в Якутии планируют презентовать в Китае для привлечения азиатских инвестиций. Презентация пройдет на VIII «Российско-китайском ЭКСПО» 17−21 мая в Харбине, во время 33-й Международной торгово-экономической ярмарки. На расширение и адаптацию к новым задачам существующего криохранилища требуется 1,2 млрд рублей (в ценах 2023 года). И тогда в нем можно будет хранить до 1 млн образцов.
В республике давно функционирует криохранилище семян, для которого якутские ученые из Института мерзлотоведения СО РАН разработали технологию запасания природного зимнего холода, чтобы создавать стабильные отрицательные температуры в подземных шахтах в мерзлоте — эта технология позволяет круглогодично поддерживать температуру на уровне 8−10 градусов ниже нуля, при этом не зависит от аварий, природных и техногенных катастроф, автономна и практически неэнергозатратна.
GoArctic писал недавно о том, что Росрезерв решил апробировать в условиях совместного криохранилища в Якутии технологии длительного хранения стратегического запаса продовольствия.
2. Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) пробурили ледники на Шпицбергене для установки оборудования, которое впервые позволит фиксировать динамику изменения ледников ежедневно в течение как минимум года. Последние термометрические наблюдения в глубоких скважинах на близлежащих ледниках датированы серединой 70-х годов прошлого века, а непрерывное длительное измерение внутренней температуры скважин начато впервые.
@GoArctic
1. Проект международного криохранилища семян растений с использованием природного холода в Якутии планируют презентовать в Китае для привлечения азиатских инвестиций. Презентация пройдет на VIII «Российско-китайском ЭКСПО» 17−21 мая в Харбине, во время 33-й Международной торгово-экономической ярмарки. На расширение и адаптацию к новым задачам существующего криохранилища требуется 1,2 млрд рублей (в ценах 2023 года). И тогда в нем можно будет хранить до 1 млн образцов.
В республике давно функционирует криохранилище семян, для которого якутские ученые из Института мерзлотоведения СО РАН разработали технологию запасания природного зимнего холода, чтобы создавать стабильные отрицательные температуры в подземных шахтах в мерзлоте — эта технология позволяет круглогодично поддерживать температуру на уровне 8−10 градусов ниже нуля, при этом не зависит от аварий, природных и техногенных катастроф, автономна и практически неэнергозатратна.
GoArctic писал недавно о том, что Росрезерв решил апробировать в условиях совместного криохранилища в Якутии технологии длительного хранения стратегического запаса продовольствия.
2. Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) пробурили ледники на Шпицбергене для установки оборудования, которое впервые позволит фиксировать динамику изменения ледников ежедневно в течение как минимум года. Последние термометрические наблюдения в глубоких скважинах на близлежащих ледниках датированы серединой 70-х годов прошлого века, а непрерывное длительное измерение внутренней температуры скважин начато впервые.
@GoArctic
goarctic.ru
Мерзлота и лёд: проект криохранилища в Якутии привлекает азиатские инвестиции, а ученые ААНИИ бурят ледники на Шпицбергене – GoArctic.ru…
Пока проект криохранилища планируют презентовать в Китае, установленное на Шпицбергене оборудование будет фиксировать изменения ледников
Фотографии дизель-электрохода «Мончегорск» в Баренцевом море на пути в порт Дудинка опубликовал телеграм-канал «Северный морской путь».
«На первой фотографии видно, что судно вошло как бы в мутную такую воду — это ледяное сало», — таким комментарием сопровождается материал. Мартовская погода (именно тогда были сделаны снимки, принадлежащие Мурманскому транспортному филиалу Норникеля), способствовала образованию шуги — слоя небольших ледяных кристаллов на поверхности воды.
Контейнеровоз «Мончегорск» был построен в Германии, в этом году экипаж судна будет отмечать его шестнадцатилетие.
@GoArctic
«На первой фотографии видно, что судно вошло как бы в мутную такую воду — это ледяное сало», — таким комментарием сопровождается материал. Мартовская погода (именно тогда были сделаны снимки, принадлежащие Мурманскому транспортному филиалу Норникеля), способствовала образованию шуги — слоя небольших ледяных кристаллов на поверхности воды.
Контейнеровоз «Мончегорск» был построен в Германии, в этом году экипаж судна будет отмечать его шестнадцатилетие.
@GoArctic
12 мая 1943 года родился инженер Николай Бабич
Николай Григорьевич Бабич — организатор морских операций в Арктике, зам. директора Департамента эксплуатации ледокольного флота Мурманского морского пароходства, начальник Штаба морских операций Западного района Арктики (1995−2011), почётный работник морского флота (1978).
Окончил Ленинградский гидрометеорологический институт.
В 1972−1975 — инженер-гидролог ледоколов «Мурманск» и «Капитан Воронин». Работал на атомных ледоколах «Россия», «Вайгач», «Таймыр». Организатор и участник многих арктических и полярных экспедиций. Автор десятков научных работ по тактике ледового плавания.
@GoArctic
Николай Григорьевич Бабич — организатор морских операций в Арктике, зам. директора Департамента эксплуатации ледокольного флота Мурманского морского пароходства, начальник Штаба морских операций Западного района Арктики (1995−2011), почётный работник морского флота (1978).
Окончил Ленинградский гидрометеорологический институт.
В 1972−1975 — инженер-гидролог ледоколов «Мурманск» и «Капитан Воронин». Работал на атомных ледоколах «Россия», «Вайгач», «Таймыр». Организатор и участник многих арктических и полярных экспедиций. Автор десятков научных работ по тактике ледового плавания.
@GoArctic
13 мая день памяти полярного исследователя Фритьофа Нансена
Фритьоф Нансен (1861−1930) — выдающийся норвежский полярный исследователь, ученый и общественный деятель, основатель физической океанографии, спортсмен.
В двадцатисемилетнем возрасте впервые в истории пересек на лыжах ледниковый покров острова Гренландия. Совершил попытку достичь Северного полюса на корабле «Фрам».
Вошла в историю зимовка экспедиции Нансена на Земле Франца-Иосифа.
В 1922 году он был удостоен Нобелевской премии мира за помощь беженцам Первой мировой войны. В России Нансена помнят и чтут за его помощь беженцам-белоэмигрантам и голодающим Поволжья.
Скончался в возрасте 68 лет на веранде своего дома.
Портал GoArctic уделил внимание наследию Нансена. Предлагаем вам прочитать несколько публикаций:
1. Три острова Нансена. Ева, Лив и Аделаида — так звучали имена самых важных женщин в жизни Фритьофа Нансена, в честь которых он назвал три открытых им острова Земли Франца-Иосифа.
2. Нансен: ученый и филантроп в жизни и на экране. Норвежец известен не только как ученый-зоолог и океанограф, но и как общественный деятель и организатор благотворительности.
@GoArctic
Фритьоф Нансен (1861−1930) — выдающийся норвежский полярный исследователь, ученый и общественный деятель, основатель физической океанографии, спортсмен.
В двадцатисемилетнем возрасте впервые в истории пересек на лыжах ледниковый покров острова Гренландия. Совершил попытку достичь Северного полюса на корабле «Фрам».
Вошла в историю зимовка экспедиции Нансена на Земле Франца-Иосифа.
В 1922 году он был удостоен Нобелевской премии мира за помощь беженцам Первой мировой войны. В России Нансена помнят и чтут за его помощь беженцам-белоэмигрантам и голодающим Поволжья.
Скончался в возрасте 68 лет на веранде своего дома.
Портал GoArctic уделил внимание наследию Нансена. Предлагаем вам прочитать несколько публикаций:
1. Три острова Нансена. Ева, Лив и Аделаида — так звучали имена самых важных женщин в жизни Фритьофа Нансена, в честь которых он назвал три открытых им острова Земли Франца-Иосифа.
2. Нансен: ученый и филантроп в жизни и на экране. Норвежец известен не только как ученый-зоолог и океанограф, но и как общественный деятель и организатор благотворительности.
@GoArctic